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62 temas en este foro

  1. CALENDARIO TEMPORADA 2009-2010

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  2. La Web del Club

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  3. Miembros del club

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  4. ....y RESUCITÓ!!!!

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  5. Vídeo.... ¿ultimo?

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  6. Jueves sloteros

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  7. Nueva temporada , nuevos circuitos

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  8. Reunión socios club

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  9. Esto está muerto ....

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  10. RESISTENCIA GT - SDS

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  11. II CAMPEONATO DTM - SDS

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  12. III CAMPEONATO GT - SDS

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  13. 2ª PRUEBA DTM - SDS

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  14. 2ª PRUEBA GT - SDS

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  15. 1ª PRUEBA DTM - SDS

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  16. CLASIFICACION GENERAL

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  17. 1ª PRUEBA GT - SDS

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  18. 2º OPEN SDS "CIUDAD DE ÚBEDA" 1 2

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  19. Reunión de cara a la próxima temporada

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  20. 5ª PRUEBA GT - SDS

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  21. Gracias Pillallo.

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  22. 4ª PRUEBA GT - SDS

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  23. 3ª PRUEBA DTM - SDS

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  24. 3ª PRUEBA GT - SDS

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  25. IMPORTANTE Club Úbeda

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  • El coche de este mes.....

     

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    Sorteo el 1 de Julio!!!

    Bases del sorteo Aquí.

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    • Para este verano un circuito de Mónaco, con posibilidad de cerrar los adelantamientos en las curvas para que sea difícil adelantar. https://ibb.co/F8pg5Fs https://ibb.co/6Pp1twD https://ibb.co/nz9KdMm https://ibb.co/sRx74r4 https://ibb.co/JF6svcC https://ibb.co/Sr777CJ
    • A ver, El SDS necesita muchas horas de arreglo pero se puede hacer que vaya "bien". Yo lo tengo montado ahora mismo y he conseguido que no de fallos. Ahora, lleva horas de trabajo. Yo te recomendaria: - Corta con un cutex el plastico que esta sobre los imanes hasta que queden a ras de pista pones dos en cada hueco y los pegas. Facil - Cambia los "reeds" por "interuptores de final de carrera" (link). Dificultad media (o dificil segun los muñones que tengas). Tendras que cortar plastico, soldar cables y que quede bien. https://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=&idTienda=93&codProducto=999180070&cPath=1160&gclid=EAIaIQobChMIypizhMW54wIV2oXVCh3C9QXrEAQYCCABEgJgtPD_BwE - Suelda las guias al chip para que no pierdan corriente al cruzarse. Facil si sabes soldar - Suelda los carriles del mismo polo en todas las pistas (evita que un mal contacto te deje sin corriente en un tramo). Facil si sabes soldar. - Fabricate unos mandos nuevos (El primer apaño que hice fue soldarle contactos parma a las pletinas del mando de SDS, Luego decidi montar los circuitos en mandos Parma como hizo el compi del foro Miano). Puedes buscar los contactos en tiendas de slot. - De la marca scalextric usa solo motores rk42 -  Revisa cada uno de los reeds que hay en los chips de los coches con un tester a ver si funcionan bien. Con esto y un gestor de carreras deberias tener todo listo para que funcione sin fallos. PD: Estan a punto de sacar el scalextric advance, yo me esperaria a ver si han arreglado los fallos de los sistemas anteriores y si asi fuese, me compraria el kit de conversion... Aunque creo que solo van a mejorar las pistas, los coches seguiran siendo unas chustas que se quedan sin luz en las curvas interiores   Un saludo
    • Uppsss. Por falta de equipos tendremos que aplazar la carrera.
    • Pedaso de equipo, si señor. Aunque, mejorando lo presente, echo de menos a Don Povill. 
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