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Mefrix

Pruebas Beta

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Se puede probar en analógico con el chip en el coche y alimentando la pista directamente con el trafo, así puedes hacer un testeo de tacto y curvas, en dos o tres semanas me a dicho Rick que me envía un Dongle y un cambio de vías con LB para hacer demostraciones en clubes que lo requieran.

Ya me han contactado unos cuantos.

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En las pistas analógicas de los clubes que probamos hay bastantes problemas, no por el scorpius si no por la suciedad de las vías mas su resistencia a la conductividad (muchos metros de cuerda) la inestabilidad en la entrada de energía hace que se genere mucho ruido electivo en el chip y pierde funciones o retrasa ordenes por ello, en pistas con PWM de una PB o consola funciona mucho mejor, lo mismo que con alimentación directa a pista desde un transformador potente que mantiene la continuidad mas estable.

Claramente scorpius es digital.

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En las pistas analógicas de los clubes que probamos hay bastantes problemas, no por el scorpius si no por la suciedad de las vías mas su resistencia a la conductividad (muchos metros de cuerda) la inestabilidad en la entrada de energía hace que se genere mucho ruido electivo en el chip y pierde funciones o retrasa ordenes por ello, en pistas con PWM de una PB o consola funciona mucho mejor, lo mismo que con alimentación directa a pista desde un transformador potente que mantiene la continuidad mas estable.

Claramente scorpius es digital.

¿eso quiere decir que no se podrá usar en circuitos analógicos?

Un saludo

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Con el chip digital de tercera generación que nos han enviado no, pero el chip de producción esta en quinta generación muy evolucionado y el decoder de analógico que saldrá en el 2010 sera de 10 amp de tolerancia así que con ese seguro que funciona bien, con el actual chip de evaluación se ve muy afectado especialmente por la suciedad de las pistas analógicas, necesita mucha estabilidad en la tensión de pista.

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    • Los que tienen mucho mono de ford gt pueden optar por esta opcion que saldrá en breve a la venta en distintas tiendas. 2 cosas a comentar: -Albert Atienza es el responsable de esta criatura que recordemos ya creo el Saleen arrow slot que tanto cariño le tenemos -Este coche gano las ultimas 24h de Birmingham en manos de un equipo equipo de pilotos de otra galaxia...    
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