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pep0n

CarreraSlot

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Intentaré explicarlo mejor.

 

Cómo montar una competición a lo CSD con el CarreraSlot.

 

Se puede hacer pero requiere algo de trabajo extra porque no hay una competición preparada para que lo haga todo automáticamente.

 

1.- Para las mangas clasificatorias hay que crear una competición y configurarla en modo finales. En ese modo, todos los pilotos puntúan como si corrieran una final. Los pilotos se introducen en la primera manga en el orden en el que se quiera. Cuando se pulse el botón "Preparar Manga Inicial" el primero irá a la primera carrera, el segundo a la segunda carrera y así sucesivamente. Cuando hayan corrido todos los pilotos todas las carreras de la primera manga, se pulsa el botón "Pasar de Manga" que generar la manga siguiente. Así tantas mangas clasificatorias como se desee.

 

2.- Cuando se hayan acabado las mangas clasificatorias hay que crear una competición nueva a partir de las clasificatorias. Menú "Finales|Generar Competición". Ahí pregunta cuántos pilotos pasarán a la siguiente fase (correrán las semis) y cuántos de los primeros no se desea pasar (no se pasan porque estos están clasificados directamente para la final).

 

3.- En la competición recién generada, sólo hay una kedada. La idea es utilizar las semis para escoger a los pilotos que pasarán a la final. Se corren las semis y cuando se generen las finales hay que hacer varias cosas. Realmente la final B no se corre, solo se corre la final A que es la final del CSD. Como los pilotos que se habían clasificado directamente a la final no estarán, hay que hacer hueco para ellos. Hay que pasar los últimos de la Final A a la final B (botón derecho del ratón sobre el nombre del corredor y en el menú contextual pulsar "Final B"). En este momento, hay que introducir manualmente los pilotos que habían pasado a la final directamente. Para ello, pulsas con el botón derecho del ratón sobre cualquier corredor de la final A y en el menú contextual que sale escoges "Insertar corredor en la final A". Para que quede en orden debes introducir primero el último, después el penúltimo y así sucesivamente hasta que introduzcas el último piloto que será el primero de la carrera (OJO, que hay que introducir el nombre y el dorsal, ej: "PEP0N,8").

 

4.- Ya tendrás configurada la final y la podrás exportar al PCLAP, hacerla y luego importar los datos.

 

5.- Si quieres sacar la puntuación, como la final B no se ha hecho, deberás ponerles vueltas ficticias a los pilotos de la final B en función del orden que veas en pantalla. Al tener todos los pilotos vueltas, ya podrás generar los resultados y tendrás en orden todos los pilotos que han corrido la final y las semis. Faltarán los que no se han clasificado para semis. Estos pilotos los tienes ordenados en los resultados de la competición que habías utilizado para las clasificatorias.

 

Para ver un ejemplo de todo esto puedes ir a la carpeta "datosEjemplo\CSD\2013 - CSD213" en el zip del CarreraSlot y verlo para el CSD del 2013.

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Por completar,  el tema de las IDs.

 

Lo mejor sería tener IDs distintas para cada corredor. Mientras que a Slot.it no le venga bien hacerlo, hay que jugar con las 20 que nos proporciona.

 

Lo mejor es utilizar el máximo de IDs y una vez estén los pilotos ordenados empezar a asignarlas. Empezando por el primero se asignan las 18, 19 ó 20 IDs que se quieran usar y cuando se llegue al final se empieza otra vez desde el 1. Todos los pilotos que tengan la misma ID no podrán correr en la misma carrera. El CarreraSlot a la hora de exportar los datos al PCLAP comprueba que no hayan IDs repetidas y muestra un mensaje de error.

 

En el modo finales, no hay problema porque al generar las mangas, en el caso de que vaya a poner un piloto en una carrera en la que ya hay uno con el mismo ID, lo desplaza a la carrera siguiente. Así que aquí no habrá IDs repetidas. Hay que tener un poco de ojo porque a veces si el piloto que no puede colocar en una carrera es el último no lo coloca en ninguna carrera y hay que insertarlo manualmente. También hay que tener cuidado porque a veces, dependiendo del desplazamiento que tenga que hacer un piloto para poder correr en una carrera en la que no se dupliquen los ids, crea carreras muy desigualadas con respecto al número de pilotos de cada carrera y hay que desplazarlos manualmente.

 

Pueden haber IDs repetidas en las semis o la final. Si el problema se da en las semis, se pueden mover los pilotos de una semi a la otra. En caso de que no sea posible, siempre se puede cambiar las IDs de los pilotos a mano. Para ello, se pulsa con el botón derecho del ratón encima del corredor al que se le quiere cambiar la ID y en el menú contextual se escoge la opción "Cambiar dorsal del corredor para esta carrera" el programa pedirá la nueva ID. Habrá que hacerlo para todos los pilotos con IDs repetidas. Al exportar los datos al PCLAP se comprobará que todos los pilotos de esa carrera tienen IDs distintos.

Editado por pep0n

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Gracias crack, siempre funciona de maravilla. Este año, si no 20 quizás sí que meta 19 IDs :smile: aunque en los 100km me fue bien tener varias libres del 15 al 20.

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Pepón, en la competición que tenemos montada he usado por error a MIki y a MIkict, es posible modificar el nombre del piloto en las kedadas donde lo he usado mal?

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En 2017-6-16 a las 0:33, quinux dijo:

Pepón, en la competición que tenemos montada he usado por error a MIki y a MIkict, es posible modificar el nombre del piloto en las kedadas donde lo he usado mal?

Sí, pero desde fuera de la aplicación.

Abre el archivo de competición con un editor de textos o un editor de xml. Busca y sustituye todas las ocurrencias de la cadena "Miki" por "Mikict" o al revés (la que quieras dejar).

Editado por pep0n

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El otro día viendo el resumen de las carreras de la F1 vi un gráfico que me gusto porque dejaba ver muy bien las diferencias de tiempo entre los pilotos a lo largo de la carrera. En el CarreraSlot había un gráfico similar llamado 'Tiempo Total' pero con el de diferencias de tiempo se ve mucho mejor. 

Así que me lié y lo he hecho.

El gráfico se parece al de posiciones en el sentido en que los pilotos están ordenados según su posición en carrera. La diferencia es que están separados por la diferencia de tiempo que tienen con respecto al primero.

Si éste es el gráfico de posiciones:

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20AIBAR,

Éste es el de diferencia de tiempos:

Final%20A%20-%20Diferencia%20de%20tiempo

Como es muy poquita cosa, no he creado una nueva versión y lo he dejado en la última versión del CarreraSlot. Tendréis que desinstalar el que tengáis e instalar el siguiente CarreraSlot1.0c.

 

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Gracias Pepon.

 

Una consulta... que igual ya está.

Cuando creas kedada puedes hacer una opción de poner todos los pilotos de la lista de golpe?

Ahora va por la anterior kedada o los de otra competición...

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No acabo de entenderlo. Además de cargar los pilotos de la kedada anterior o de otra competición, siempre puedes ponerlos todos de golpe en la pantalla principal. 

 

Escoges el piloto (los pilotos y sus dorsales  los puedes haber dado de alta  antes en Lista Pilotos) y el coche (o un punto si te da igual)  y le das al botón con un '+' para ir añadiendo pilotos a la kedada actual.

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Pues eso. Una opción que sea todos.

No ir añadiendo pilotos. Si es complicado... nada.

Es para ponerlos todos y eliminar quien no haya venido. Me resulta más rápido que poner los de la anterior, borrar quien no esté y añadir los que faltan.

Es una tontería pero no estaría de más :ja: 

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Pruébalo.

cargarTodaLaListaDePilotos.png

Si no hay kedada anterior los carga en el mismo orden en el que estén en la lista de pilotos. 

Si hay una kedada anterior, carga primero los que tengan tiempo en la pole anterior por orden de pole. A continuación carga el resto de pilotos de la lista.

Lo he dejado en la última versión del CarreraSlot. Tendréis que desinstalar el que tengáis e instalar el siguiente CarreraSlot1.0c.

 

Editado por pep0n

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    • Ha pasado ya tiempo pero no quería dejar pasar la oportunidad de escribir unas palabras y agradecer a todos que un año más podamos pasar un par de días muy agradables con todos estos locos del slot digital. En primer lugar, quiero felicitar a la organización por un evento magnífico y por llevarlo todo adelante sin mayores complicaciones. La tarima muy de mi gusto, el circuito era genial, rápido y muy divertido. Por ponerle alguna pega, había algún canto puñetero, nada que impidiese disfrutar de 10 horas de digital puro y duro. Por cierto, las aceitunas muy ricas y el trofeo chulísimo! (Gracias a mis compis por cedérmelo) Como no, hay que agradecer que la gente venga con intención de pasarlo bien y ayuden a que el hobby sea más grande, si no, no habría carreras. En cuanto al podium... Espectacular carrera de ZZ que dominó con un grandísimo ritmo y siendo muy constantes. Son uno de los cocos allá donde van y si encima tienen un pepino de coche, pues no hay quien les tosa y hay que tenerles mucho miedo. ¡Enhorabuena!  Jaén, como siempre, está ahí. Siempre ellos tres y siempre ese porsche. Quizá no sean los más rápidos, pero tienen un ritmo brutal y después de 10 horas acaban demostrando que son implacables. Como equipo tienen mucho ganado y creo que son los que mejor se complementan. No puedo dejar de felicitarles después de que estuviésemos luchando prácticamente toda la carrera. En cuanto a mi equipo... Pues estoy muy agradecido de que me dejasen correr con ellos y estaría encantado de poder repetir la experiencia, ¡graciès nois! Creo que hicimos una buena carrera aunque estoy seguro de que ninguno de los 3 acabó contento del todo y es que creo que después de los entrenamientos pensábamos en poder luchar de tú a tú con cualquiera y estar en la pomada hasta el final. Aun así, no tiramos la toalla y estuvimos apretando hasta la última vuelta. De verdad que tuve la suerte de tener unos compañeros excepcionales. Desde fuera parecen muy buenos, desde dentro te das cuenta de que son los mejores. Cisco parece 'rápido' hasta que corres con el y te das cuenta de que es un misil. Puede hacer con el coche cosas que tú ni siquiera imaginarías. De verdad que me sentía muy lento cuando me tocaba correr después suya. Ritmo frenético y la sensación de que lleva el coche de paseo. Un crack. Povill tiene un don para tocar los coches. No probé el coche oficial hasta que corrí mi primera manga y no os podéis imaginar la de veces que le pregunté si de verdad el coche de carrera iba mejor que el muleto. Para que os hagáis una idea de lo finos que iban. Sé que como preparador que es, sufrió más que nadie con el coche y las puñeteras trencillas. El coche volaba, pero es que cuando no tenías problemas con las trencillas, encima era imposible sacarlo. Lástima porque podríamos haber disfrutado mucho más de no ser por ese detallito. Aun así gracias por todo, estuvimos a la altura. Por mi parte, solo decir que lo pasé muy bien aunque me hubiese gustado poder luchar por todo. No me sentí al 100% durante muchas fases de la carrera y penalicé bastante el estar tanto tiempo inactivo. Espero no haber lastrado mucho a mi equipo. Me quedo con las batallas con Javiniu en cada manga. Siempre acababa ganándome, ya fuese por paciencia o por velocidad, que buenos ratos. Me han inyectado otra vez el mono del digital y ahora tengo muchas ganas de poder ir a otra carrera de estas. Espero poder volver pronto. PD: Mención especial para la 'mama' que estuvo acompañándome todo el finde y que lo pasó muy bien, sobretodo en la cena del sábado. Parte de ese tercer puesto también para ella!
    • El viernes vi rodar uno en el Cali y me parecio muy silencioso y carrilero. Buena entrada en curva y buena aceleracion en salida. Vamos que me encanto. El unico pero quizas sea el aleron trasero pero aguanto sin problemas las pocas salidas que le vi.
    • Pues el formato resisrichard estaba chulo 😜
    • Noticia interesante en slotcar today, para amantes de pelotillas varios. 1/24 pero.....quien sabe si algún día veremos carreras de esto en oxigen.   http://www.slotcar-today.com/es/notices/2018/09/mini-cooper-preview-brm-model-cars-7444.php   Primera imagen del nuevo modelo de slot a escala 1:24 Era de esperar que el catálogo de BRM incluyera el Mini. Después de haber comercializado los NSU TT, Simca 1000, Renault 8, Fiat Abarth 1000 le tocaba el turno al mítico Mini Cooper. El modelo que mostramos es un prototipo a la espera de poder ver en los próximos días las primeras muestras de inyección de la carrocería defintiva, pero ya se puede intuir que BRM ha escogido una versión de mitad de los 70 de este popular deportivo británico.
      Lógicamente no se han dado a conocer todavía fechas de comercialización, pero valía la pena dar a conocer esta primera imagen que nos ha facilitado BRM de su próximo coche de slot a escala 1:24.
    • Quizás debamos ir pensando ya mismo en una DTM slot it en el california.
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