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Daytona

Oferta 406 spirit

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Ojo con el chasis, de ese kit, es extrablando...dandole demasiadoun agarre para mi gusto.

El kit en cuestion viene "lexanizado"...cristales, cuna y no recuerdo si los faros tambien. LLanta de aluminio trasera, delrin delantera(pero muy grande)cuna con suspension... la placa de metraquilato y mas cosillas que ni recuerdo.

Ahh el chasis viene lastrado de serie....... es un muy buen coche, cambiandole unas cosillas se vuelve bastante competitivo :cervezas:

Editado por beagle

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Gracias por la información Beagle. Un compañero del Club corre a veces con un 406 y nunca me había planteado adquirirlo pero por ese precio merece la pena. Si es difícil configurarlo mejor así me entretengo más tiempo :ja:

Saludos.

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Imagino que hablaras del de SDS....pues como nunca lo he visto, no se asegurartelo.... pero si le cabe a un Slot.it (despiezandolo), al peugeot le entra casi seguro.... mas aun con la bandeja de lexan, la unica pega sera el orificio de la guia que es muy estrecho :cervezas:

Ademas creo que sacaron una version para SDS :cervezas:

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El lastre viene encajado en el hueco en el que viene colocado el chip en los 406 digitales. Aparentemente el chasis es igual que el de los 406 digitales.

Exacto, es lo que me ha parecido ver :cervezas:

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    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
    • Nueva versión liberada. Marcado en amarillo los cambios realizados.     Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:
    • Creamos este hilo con tal que esté disponible y claro el último reglamento liberado:   Marcado en amarillo los cambios entre versiones. Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:             Reglamento técnico:          
    • que bueno, pagamos antes de dar la alineación jeje. Pues aquí esta Scuderia Complutum: Raul, Tochy, Nacho y Miguel. Nos vemos dentro de poco.
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