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elsoltik

categorias que nos gustaria correr.

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Abro este post para encontrar las categorías más adecuadas para el inicio de nuestro campeonato. Las pongo teniendo en cuenta tanto a los nuevos corredores, como a los que ya llevamos tiempo.

-Gt motor jp

Monomarca saleem motor jp

Monomarca reynard, motor a determinar

Lmp linea

Gt ninco

Monomarca Lexus.

Este hilo no està pensado para discutir categorías, sino para citarlas. Más adelante elegiremos entre todos las categorías

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Categorias propuestas para Abril, una vez pasado los dos campeonatos actuales, monomarca Saleen y GT libre con JP:
-LMP en linea y libre con NC5:

Albert Vicente

-Grupo C en ángulo y libre con con NC5:

-Grupo C en ángulo y libre con JP:

Vicente

-Fórmula 1 con NC5:

-Reynard (por decidir aún si libre, de casa, y con que motor):

Serito, Jorge

-GT Ninco libre con motor JP:

Serito

-Monomarca Lexus:

Albert

-Camiones:

Serito, Jorge

-Karts

Por favor señores, comenten que os parece

Editado por vicente r c

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Os estáis olvidando del Safety Car... Voy a tener que darle un toque de atención a Elsoltik :latigo: :latigo: :latigo:

El Safety es el Safety!!! :ja: :ja: :ja:

Si vais a pensaros una monomarca de serie me olvidaría de Ninco y sucedaneos... Más que nada porque su material, aunque sea el calibrado, deja mucho que desear. Podéis mirar en Scaleauto, Slot.It, NSR que tienen coches de serie competitivos y muy divertidos.

Un abrazo!!

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Yo creo que la primera tiene que ser una gt libre.

I mis sujerencias son lmp con un motor que este en el mercado i que los nuevos puedan comprar...

Monomarca r18 ninco

Camiones

Nascar

Clasicos

Ale lo dejo asi.

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Yo creo que la primera tiene que ser una gt libre.

+1

Todos tenemos algun GT

I mis sujerencias son lmp con un motor que este en el mercado i que los nuevos puedan comprar...

Monomarca r18 ninco

-1. Para eso una LMP

Camiones

Nascar

Clasicos

Me da igual cual de todas

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Para el primer campeonato esta claro gt libre...

para el segundo yo voto por dos categorias lmp y una lenta... no se si la cartrix abria para todos los que teneis decir como esta el tema o si no podriamos acer una de serie con esos que valem mas o menos 15 euretes vicente save de los que ablo....

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Guest
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  • El coche de este mes.....

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    Sorteo el 1 de Enero!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
    • Nueva versión liberada. Marcado en amarillo los cambios realizados.     Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:
    • Creamos este hilo con tal que esté disponible y claro el último reglamento liberado:   Marcado en amarillo los cambios entre versiones. Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:             Reglamento técnico:          
    • que bueno, pagamos antes de dar la alineación jeje. Pues aquí esta Scuderia Complutum: Raul, Tochy, Nacho y Miguel. Nos vemos dentro de poco.
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