Jump to content
vicente r c

KEDADA DE 1 A LA 6 COPA GT LIBRE (Campeonato Completo)

Recommended Posts

Bueno pues aqui va mi cronica.

Iba con un coche totalmente nuevo i de serie por que no tube nada de tiempo ni material para modificar y provar el coche, total lo unico que le sustituyo fueron los neumaticos traseros por unos spirit y nos ponemos a correr, con lo que me doy cuenta de que los spirit son de perfil mas bajo que los anteriores y el coche se me empanchaba y en todas la curvas me culeaba mogollon y tube que bajar la marcha en los pasos por curva lo cual me limitaba a hacer unas 36 o 37 vueltas por manga, no esta mal pero hay que mejorar ahora que ya casi poseo de todobel material mejorare el coche y haber si lleo a 38/39 vueltas por manga; lo mejor de la carrera qye iguale a vueltas a Serito y por la coma final le arrebate la posicion, esto ea todo ahora a trabajar con el coche y a esperar la proxima carrera

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Solo se puede cambiar una vez de coche por reglamento.

Vicente rc, Hugo,elsoltik,manolo, sebas corrieron con salem

Jorge 390 de slot it.

Kino porsche ninco

Serito mercedes scaleauto

Albert corvette nsr

Alex gastro moler ninco.

Editado por vicente r c

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

La carrera pintaba bien, porque habíamos trabajado bastante el coche. El jueves anterior recogía el chasis extra plano del taller de Vicente y el mismo dia de la carrera le cambiaba el chip para sacar lo maximo del coche. Incluso había rebajado la guía para que sacara una puntita más.

Comienza la carrera, para adelantar Vicente se pone a las verificaciones mientras algunos ultiman detalles.

Llegan las pizzas, los interesados dan buena cuenta de ellas, café, copa y manos a la obra.

Pole. 3 minutos por grupo, ordenados al azar porque no tenemos referencias anteriores.

3o, comparto parrilla con Albert, Vicente i Hugo.

Empieza la manga 1 y me doy cuenta de que los tiempos no salen. Tendré que aguantar al maximo en la pista, y esperar al fallo de los de delante.

Manga 2 ...

Manga 3 Sorpresa, llega Alex Gastro y se incorpora a la carrera. A partir de ahora las mangas serán de 5 pilotos para que pueda completar su carrera.

En està manga me caen 2 stop&go, uno por sacar a Vicente y el otro por detenerme en zona prohibida.

Manga 4. Empiezo empatado a vueltas con Vicente, tengo a Hugo a 5 vueltas por delante y a Manolo a 5 por detrás. Dependo sólo de mi. Pero el coche empieza a hacer extraños, es la peor de mis mangas y a punto estoy de perder las 5 vueltas que me separaban de Manolo.

Agradezco la tercera posición cuando veo el estado de la guía. Estaba casi arrancada!!

Observaciones: grande Albert haciendo compañía al amigo Sebas, novato en el slot, y que a punto estuvo de ganarle la partida.

Me gusta el nivel de atención de los comisarios en la pista, que nos dan carreras limpias y divertidas.

Amunt moratros.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Bonita noche en esta primera carrera del primer campeonato del club moratros...

Llegamos ultimos retoques a los coches y verificacion sin problemas, tenia la carroceria mas pesada de todas pero el chasis con todos sus conponentes mas lijero de todos los coches una cosa compensa a la otra...

Primero la pole en la cual como siempre no hago miy clasificacion, eso me tira a disputar la manga B.

Primera manga me encuentro trankilo y con confianza disputandome el primer puesto con manolo el cual al final me lo quita y termino con 37 vueltas una menos que manolo.

segunda manga sin manolo despues de la gran primera manga realizada la cual le lleva a pasar a las mangas A con los grandes, en veneficio de albert que callo a las mangas B y sin ningun rival a priori la termino con 39 vuetas superando en el conputo gloval a manolo y llevandome a las mangas A con los intocables.

Tercere manga esta manga no se que coño me paso pero la termino con tan solo 28 vueltas y sigo sin entender por que no se si esque no me conto vueltas o que puñetas paso pero ahi me quede, esto izo que volbiera a vajar a la B y que jorge me sacara dos vueltas de ventaja en el computo gloval.

Cuarta manga comienzo con el jandicat de tener que recuperar esas dos vueltas a jorge y peleandome toda la manga con albert por la primera posicion, al final con los nervios y un par de salidas tontas acabo segundo detras de albert consiguiendo dos vueltas mas que jorge el cual me arrevata la 5 posicion en la general por la coma.

Carreras muy entretenidas i dificiles lo cual demuestra el nivel que tienen la mayoria.

un gran hugo que se alzo con la victoria y un gran vicente rc apretando al gran hugo toda la noche con su ANTIVENUM.

Ya tengo ganas de que llege la segunda prueva para dar gerra con mi mercedes el cual se comporta genial en pista.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Tu ponle cosa aber que tal que yo ire echando millas.... :ja: :ja: :ja: os espero en meta!!!!!!

De momento Seguire con el salen pero no descarto el cambio de coche aun.... No se cual preparar pero en algo pensare.......

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Crear una cuenta o conéctate para comentar

Tienes que ser miembro para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrese para obtener una cuenta nueva en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una nueva cuenta

Conectar

¿Ya tienes una cuenta? Conéctate aquí.

Conectar ahora



  • Mensajes

    • Que suerte que no colecciono coches,  Me dejaría una de pasta.
    • A Dj se le acumula la faena   Segun informacion de slot car today http://www.slotcar-today.com/es/notices/2018/06/cuatro-ases-i-porsche-908-3-targa-1970-nsr-7321.php Primer set con dos de los cuatro 908 Gulf de 1970 Disponibles este próximo mes de Julio en todos los comercios el primer set de la serie “Poker de Ases – Porsche 908/3 TARGA FLORIO 1970”.
      Una excelente réplica, con todos los detalles (ver el casco y pintura) de los Porsche 908/3 Gulf que participaron en la Targa Florio, la mítica carrera siciliana de 1970.El recorrido de la Targa Florio se reproduce en la caja, con su recorrido de 1970. Este primer set (09 1/2) incluye 2 de los cuatro coches que componen el Poker de Ases, el número #12 (As de Diamantes) de J.Siffert y B.Redman y #40 (As de Trébol) de L.Kinnunen y P.Rodriguez, que lograron las dos primeras posiciones de la carrera. 
      Este nuevo set de NSR a escala 1:32 para slot es una edición limitada.    
    • No hay fecha, no hay carrera... igual sale Monza y estamos libres   PD. Os dije el año pasado lo que pensaba que pasaría en general. Lleva ese camino .
    • Puessssss... a nivel competición fue una gran prueba. Con eso hay que quedarse, lo pudimos ver y vivir y lo recordaremos con buena nota y tal vez dentro de unos años pensemos.. y si hacemos un CSD Vintage? . Solamente con los que no han podido venir porque en la última semana se cruzaron los astros, los malos, se habría llegado por lo menos a 25 participantes.  Nadie está obligado a participar, por supuesto, ni nosotros (me incluyo) a ir por ahí. Pero no ha sido una asistencia digna del trabajo de los compis. Yo ya me retiré de hacer un CSD el año pasado y aunque ya tenía tomada la decisión, la carrera de noviembre de las Series me lo confirmó. Estar 5 días seguidos yendo a Igualada a montar la pista con DJ, agota y si después te vienen 9 equipos por tonterías varias, te cansa aún más. Y lo dejas. Ya lo haran otros que quieran, y los que han querido estan casi como yo, casi . Nenes, ha sido muy divertido, de los que más. Los que no quisieron, se lo perdieron. No hay más. Hemos hecho 10 CSD, buen número, gran número, y pocos saben lo que cuesta hacer uno. Así que felicidades por el aniversario y por haber escrito mucha parte de la historia del digital.  Ah y repito... me lo pasé de muerte, que es a lo que fui. Gracias.  
×