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seritobom

KEDADA DE 1 A LA 6 COPA PROTOTIPOS LE MANS (Campeonato completo)

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Algunos os preguntabais. ¿Para que narices querrá Pep0n la BD del PCLAP?

Para esto:

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El gráfico no es preciso en algunos puntos. Concrétamente en los principios de las mangas pueden haber cambios de posición si las carreras no duran exactamente lo mismo o si, por ejemplo, una se detiene y la otra no. Pero, en general, da una idea de los cambios de posición a lo largo de las mismas.

Tampoco queda bien reflejado el tema de las comas a final de carrera. A igualdad de vueltas, puede que las posiciones estén cambiadas si hubo algún adelantamiento después de pasar por la línea de meta. Pero creo que eso no ocurrió.

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Bueno otra......

Despues de una buena torra, tuvimos una buena carrera, con mucho tráfico y gente nueva la cosa pintaba bonita y entretenida.

Empecé bien me marque la pole y sin estar muy agusto con el coche pero....

En la primera manga fue un desastre todo me fallaba algo y no se que era.... (y me acorde de que salía con neumáticos usados y no pude cambiar las trencillas) pero eso no es escusa ,nada unas vueltas delante aguantando el envite del Albert,que iva mucho más cómodo con su coche, no se que pasaba no tenía ningún tacto con el, y encima algún coche dando problemas,nada no pude hacer una buena vuelta,sólo conseguí hacer unas treinta, muy pocas.... la próxima no pasará (la torra que la haga otro) :ja: :ja: :ja: :ja:

En la segunda en la (B) por primera vez, pude hacer algo, y recuperar algunas vueltas, no antes de aber tenido un problemilla con la colocación del mando, que no suelo estar último y me dijeron que me colocará en el tres,pero era en el cuarto y como siempre el susto!!! :ja: :ja: :ja: :ja: :ja: :ja:

Luego ya en la tercera todo perdido y sin nada que hacer era una carrera con Vicente, perdón por los novatos pero aún les queda algo de camino

Y nada en la cuarta como toda la carrera delante de Vicente pero con dos vueltas perdidas otra carrera pasada......

Nos vemos en la próxima :cervezas: :cervezas:

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Bonita y gran noche....

La pole como siempre un desastre, no pude completar una vuelta completa ya que tenía que sortear al tráfico lento y acer contorsionimos para poder ver ya que tuve al comisario al lado todo el rato poniendo coches en la curva.

1 manga: difícil pintaba la cosa con tres coches lentos y peleando toda la manga con manolo. Conseguimos dar 38 vueltas la cosa no pintaba bien creía que me quedaría en la manga B toda la noche peleando con los coches lentos, pero un golpe de suerte y un par de problemas en la manga A nos hizo subir a manolo y a mi.

2 manga está ya en la A con los buenos fue más cómoda, vueltas y vueltas intentando aguantar la marcha que llevaban Abel, pepon y albert.

3 manga sigo en la A y sigo aguantando la marcha de los primeros, habiamos llegado los 4 primeros con las mismas vueltas en la general, al finalizar la manga pierdo una vuelta sobre abel y pepon que volaban en la misma y empatado con albert.

4 manga los nervios a flor de piel, albert sale por delante de mi y me paso toda la manga intentando alcanzarle, lo consigo en los últimos segundos de la manga y ya apuntó de pasarle una mala apretada del gatillo en una curva me saca de pista y en ese momento termina la carrera consiguiendo albert unos centímetros de pista suficientes para quedarse el en la tercera posición del podium y yo en la cuarta.

Intensa noche con mucha gente, buena cena y con muy buen sabor de boca ya que el coche va muy fino.

cuarta plaza a tansolo una vuelta de los dos primeros y perdiendo la tercera plaza por la coma.

Felizitar a los nuevos por atreverse a meterse en pista con éstos mostruos y esperando con ganas la siguiente.

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Mi mini-crónica.


Llegué y el fuego de la torrá ya estaba a toda mecha. ¡Qué buenas las botifarras y las longanizas! ¡Vaya maestros torraeros que tenemos!


Antes de la cena pude dar unas 10 vueltas para ver cómo era el circuito y las sensaciones que me daba correr a 12v y en amateur. Finalmente, me decidí por el coche más seguro que llevaba que no el más rápido.


Las poles fueron complicadas. Intentando dar una vuelta buena con mucho tráfico. No fui el único que apenas pudo dar una vuelta buena. Otros compañeros comentaban lo difícil que era dar una vuelta buena.


Por suerte me pude colocar en las carrera A que ya no abandone. Primera con 39 vueltas aprendiéndome el circuito. No me conocía la pista pero poco a poco iba conociéndola. Las siguientes 41, 41, y 42 vueltas. Al final, ya casi hacía la pista bien. Espero el próximo día hacer alguna vuelta buena.


La lucha con Abel la última manga fue espectacular. En el 2o ó 3er repostaje entramos los dos a la vez y cuando la gasolina cargaba, ¡cargaba a la vez! Estábamos en la misma vuelta y con la misma carga de gasolina! Después de 100 vueltas. Una estrategia un pelín arriesgada por mi parte me salió bien porque Abel se salió varias veces en la última manga. Si no la tenía perdida. La suerte del principiante me acompañó en esta mi primera, que no la última, incursión en el Moratros.


A Abel le gané no se porque exactamente.


Hugo iba de cine y Vicent también.


Seritobom llevaba su coche de p.m.. Otro tipo de problemas hicieron que pudiera estar más adelante.


Albert necesita un comentario aparte. Centrate en la carrera y olvídate del resto. Podías haber hecho mucho más si no hubieras perdido tanto tiempo en el pit.


Los nuevos tiene que pillarle el tranquillo a esto de las carreras. Pero el comentario general es muy bien.



Por resumir, la torrá de muerte y las carreras muy bien. Me lo pasé de P.M.


Editado por pep0n

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¿Cómo puedo sacar los datos?

De la base de datos del PCLAP. Ahí está todo.

Editado por pep0n

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De la base de datos del PCLAP. Ahí está todo.

Si pero yo de bases de datos... malament. No se ni sacarlos del PCLAP. Necesitaria un curso relámpago para hacerlo, que seguro que es fácil y lo entiendo

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La próxima vez espero estar en la a y ponertelo difícil pepon.

Pues claro.

Editado por pep0n

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    • Que suerte que no colecciono coches,  Me dejaría una de pasta.
    • A Dj se le acumula la faena   Segun informacion de slot car today http://www.slotcar-today.com/es/notices/2018/06/cuatro-ases-i-porsche-908-3-targa-1970-nsr-7321.php Primer set con dos de los cuatro 908 Gulf de 1970 Disponibles este próximo mes de Julio en todos los comercios el primer set de la serie “Poker de Ases – Porsche 908/3 TARGA FLORIO 1970”.
      Una excelente réplica, con todos los detalles (ver el casco y pintura) de los Porsche 908/3 Gulf que participaron en la Targa Florio, la mítica carrera siciliana de 1970.El recorrido de la Targa Florio se reproduce en la caja, con su recorrido de 1970. Este primer set (09 1/2) incluye 2 de los cuatro coches que componen el Poker de Ases, el número #12 (As de Diamantes) de J.Siffert y B.Redman y #40 (As de Trébol) de L.Kinnunen y P.Rodriguez, que lograron las dos primeras posiciones de la carrera. 
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    • No hay fecha, no hay carrera... igual sale Monza y estamos libres   PD. Os dije el año pasado lo que pensaba que pasaría en general. Lleva ese camino .
    • Puessssss... a nivel competición fue una gran prueba. Con eso hay que quedarse, lo pudimos ver y vivir y lo recordaremos con buena nota y tal vez dentro de unos años pensemos.. y si hacemos un CSD Vintage? . Solamente con los que no han podido venir porque en la última semana se cruzaron los astros, los malos, se habría llegado por lo menos a 25 participantes.  Nadie está obligado a participar, por supuesto, ni nosotros (me incluyo) a ir por ahí. Pero no ha sido una asistencia digna del trabajo de los compis. Yo ya me retiré de hacer un CSD el año pasado y aunque ya tenía tomada la decisión, la carrera de noviembre de las Series me lo confirmó. Estar 5 días seguidos yendo a Igualada a montar la pista con DJ, agota y si después te vienen 9 equipos por tonterías varias, te cansa aún más. Y lo dejas. Ya lo haran otros que quieran, y los que han querido estan casi como yo, casi . Nenes, ha sido muy divertido, de los que más. Los que no quisieron, se lo perdieron. No hay más. Hemos hecho 10 CSD, buen número, gran número, y pocos saben lo que cuesta hacer uno. Así que felicidades por el aniversario y por haber escrito mucha parte de la historia del digital.  Ah y repito... me lo pasé de muerte, que es a lo que fui. Gracias.  
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