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Albert

Temporada 2014 - 3ª y 4ª Carrera GT Oxigenado (20/06/2014)

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Hubo torrà, y hubo dos kedadas con semis y finales. Fué espectacular tener a tanta gente corriendo. Aunque como siempre nos cuesta empezar la carrera. Que si el café, que si un tornillo del coche de Beagle cotocircuitaba la fuente, que si el cigarro para mientras se corre... Pero solucionados estos percances fuimos rápidos preparando las mangas y corriendo.

Resumen de anoche mientras esperamos los resultados. 1ª carrera con victoria para pep0n. 2ª carrera para Hugo. Yo misteriosamente quedé segundo en esta segunda carrera, y es que detectamos un bug. Cuando haces un repostaje muy corto, al paso por meta se te anula la vuelta. Fallar vueltas no falla, pero nos hace este amago raro. Y sí, tenemos desactivada la opción de PCLAP de no contar vueltas cuando se sale de BOX.

¿Alguna idea?

De eso nada :ja:. Albert o te pones las pilas configurando o cualquier cosa te podrá pasar :ja:

Lo que te pasa es que paras un segundo, empieza a cargar y le das al gatillo. Ya has gastado lo cargado y si pasas por meta con 0 no te da la vuelta.

Aunque depende de tu config del pclap que no sé cómo la tienes hecha.

Otro caso es la vuelta minima que le pongas y si marca vuelta en boxes o no.. o más cosas que tendrás mal configurado pero que no sabemos cómo lo teneis.

O si todos los mandos estan con la 2.18 ... etc...

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Litus lo que pasa es que cuando entras en box y estas unos 3 o 4 segundos y sales al pasar por meta te silva y toma te come la vuelta, y otra cada vez que paras en box a unos les cuenta una parada y a otros como si hubieras parado 2 veces.  :nose:

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Nos pasó muchas veces:.2 a Hugo, 2 a Jorge, 2 a mi y creo que alguna más.

 

La vuelta mínima está a 9. El mejor hizo un 10,90 así que eso no creo que sea. No da vuelta cuando entras al pit. Y no es que se quedará nadie a 0 porque está que no pase nada (va más lento)

 

En mi caso (y creo que en todos los demás) entrabas a recargar con algo de gasolina todavía en el depósito, recargabas poco (3 ó 4 segundos) salías y cuando pasabas por meta hacía un pitido, tu tiempo se ponía de color morado y no te daba la vuelta. 

 

Todos los mandos están con el 2.18 y los coches con el 2.10

 

Y no tenemos ni idea de porqué pasó.

 

... solo se me ocurre que sea el PCLAP aunque creo recordar que es el 5.30c ...

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Deberiais poner todas las capturas de configuración del pclap para no estar elucubrando.

Sobretodo con boxes. Versiones de todo, dongle, pclap, etc..

Y donde estan los boxes. Paralelo a meta o no o si pone marcar vuelta a la salida o no.

osea, todo, please. Es lo mejor.

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Pues,si fue una buena noche con todo incluido rara,con lo del reportaje, pero ya se arreglará.... "espero".

Hice lo mismo que pepon, entré con medio deposito, para alejarme un poco de un doblado y me hizo lo mismo,ya se verá que es.

Nos vemos!

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La noche estuvo muy bien, dos quedadas en una noche, buenas carreras con algún que otro fallo jijijijiiiiii, sobretodo el coche del beagle y su tornillo que cortaba la corriente costo dos o tres mangas encontrar el fallo.

Lo mejor fue el brindis con pacharan para celebrar el cumple de pepon.

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Pues,si fue una buena noche con todo incluido rara,con lo del reportaje, pero ya se arreglará.... "espero".

Hice lo mismo que pepon, entré con medio deposito, para alejarme un poco de un doblado y me hizo lo mismo,ya se verá que es.

Nos vemos!

Arreglado :cervezas:

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Pues que teníais en la interfaz marcado que os contara vuelta al entrar a boxes. Si estabais poco tiempo al pasar por meta os contaba otra vez pero una vuelta muy rápida y el pclap os la descartaba.

Además las VR, las estaríais haciendo sin saberlo en las vueltas que entrarais a repostar. Paso por meta, vuelta, entrada a boxes, otra vuelta y muy rápida aunque no tanto como para descartarla...

Albert a marcado la casilla "do nothing" en la intaerfaz y solucionado. Ahora sólo cuenta vuelta al pasar por meta.

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Cómo que "desde luego Albert"??? eh?? Si en opciones del PCLAP hay una que dice "Descartar vuelta en pit box" o algo por el estilo, a mi ni se me ocurrió ver en la interfaz... Eso si, tendremos que repetir las Kedadas  :ja:  :ja:

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Menos mal que llegó alguien que sabía y lo arregló.

La verdad es que con pacharán las carreras fueron más alegres. :ja:

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Ayer me pasé por el club y recogí los datos de las carreras. Aquí los tenéis.

 

Como está noche se decidió hacer dos carreras completas los resultados son de dos kedadas (la 3ª y la 4ª de la copa GT O2).

 

3ª KEDADA

 

Pole B

2%20-%20Pole%20B.png

 

Pole A

2%20-%20Pole%20A.png

 

Semi B

2%20-%20Semi%20B.png

 

Semi A

2%20-%20Semi%20A.png

 

Final B

2%20-%20Final%20B.png

 

Final A

2%20-%20Final%20A.png

 

3ª KEDADA

KEDADA.png

Editado por pep0n

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4ª KEDADA


 


Pole B


3%20-%20Pole%20B.png


 


 


Pole A


3%20-%20Pole%20A.png


 


Semi B


3%20-%20Semi%20B.png


 


Semi A


3%20-%20Semi%20A.png


 


 


Final B


3%20-%20Final%20B.png


 


 


Final A


3%20-%20Final%20A.png


 


 


4ª KEDADA


KEDADA.png


Editado por pep0n

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Buena noche de carreras aunque mi Saleen no iba fino. La segunda plaza de la tercera Kedada pude salvarla al intentar rodar seguro que no rápdio. El coche iba con el motor suelto y los demás coches tenian mucho nivel. Destacar a Hugo con su Nissan R390, Jorge con su Aston Martin DBR9 y pep0n con el Saleen. Rodaron con muchísimo nivel, pero les pude salvar. Pero la segunda plaza en la cuarta Kedada es más bien falsa. Por mi repetiría la cuarta Kedada. Tuvimos un fallo en el contaje por culpa de una mala configuración. La pelea por la primera plaza estaba siendo disputada entre Hugo y pep0n, pero los repostajes rápidos nos filtraron vueltas y misteriosamente me situé en la segunda plaza.

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    • La verdad es en mi caso que es sólo para jugar un rato en casa es una "jugada" que no siga scalextric con este sistema, con 20 metros de cuerda y 13 coches, como dice el compañero acojiéndome a la promoción de andaluz78 sólo saco para 8m y 3 coches. La duda está en la fiabilidad en continuidad de Carrera o en esperar a ver que sistema sacan scalextric para poder aprovechar lo que tenemos.  Aunque saquen la central individual, los accesorios y coches no me servirán (supongo que chip nuevo o nuevo sistema de led, ... )  Total que tengo un dilema en la cabeza que pa que .
    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
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