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Albert

Temporada 2014 - 3ª y 4ª Carrera GT Oxigenado (20/06/2014)

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Las carreras son como son. Esta vez me afecto a mi más porque me tocó en la final pero antes le había pasado a otros el mismo problema.

 

El problema de configuración lo hemos tenido desde que se comenzaron las carreras en O2. Yo lo dejaría como está.

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Hola gente!

Que como a quedado todo?? Aparte de los cambios de motor (que quién se presenta a un CSD con un motor pasado??) (y lo de la la retirada del coche de Albert por no ir pintado ????) (y la posterior aparición de un coche sin nada ni pintura ni calcas???) El reglamento me amoldo a lo que me interesa, es así, mejor no entro, es opinión personal pero.....

Bueno. Supongo que algo incomodo con tanto coche no? Aunque divertido seria un rato... Jejejeje.

Ya me contareis!!! y ale a rematar.... que ya queda menos para el de L'alcudia!! Por cierto una duda, será individual o resistencia por equipos???

Un saludo y nos vemos!!

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Había un R8 de slot.it pintado de amarillo de Bombay. Y lo de la carrocería que no pasara por no estar pintada, se hubiera podido pintar con rotulador o una pasada de spray, pero estropear una decoración de un coche por eso...

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Pero la cuestión que no querían... hace ya un tiempo en un CSD se comentó y se dijo claramente que si no estaba pintado que tuviera calcas, y será que no llevamos pegatinas por todo el coche,Jejejeje pero....

Y no me habéis contestado... No ponéis un post o algo, para el campeonato??

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Hola gente!

Que como a quedado todo?? Aparte de los cambios de motor (que quién se presenta a un CSD con un motor pasado??) (y lo de la la retirada del coche de Albert por no ir pintado ????) (y la posterior aparición de un coche sin nada ni pintura ni calcas???) El reglamento me amoldo a lo que me interesa, es así, mejor no entro, es opinión personal pero.....

 

 

Primero, esto no es cierto, se insistió en el reglamento que solo calcas y barnizar no pasaría la verificación. Si sabes esto y traes un coche así, pregúntate por que, no acuses a los organizadores.

 

Articulo 2.1.3

 

Segundo, se dieron soluciones, darle una pasada de spray, usar rotuladores cedidos por la organización, carrocerías de otros pilotos, etc

 

Tercero se dejaron carrocerías de los propios organizadores, el mismo Albert corre con una carrocería mía.

 

Cuarto, una carrocería pintada de fabrica lisa aunque sea amarilla, esta pintada aunque parezca que no, no confundáis, enseñamos ejemplos ya que nos decían, mira esa, y por debajo al desmontar esa amarilla en teoría sin pintar resultaba ser blanca por debajo, que sorpresa, eh!.

 

Este tipo de opinión "personal" sin haber estado allí solo puede buscar una cosa.

 

Si queréis también os puedo hacer una relación de TODO el material que cedieron los organizadores para que todo el mundo pudiera correr, tuvimos que hacer incluso una lista para saber quien tenia cada cosa.

 

A veces las cosas no duelen por lo que se dice, si no por quien las dice. En fin, es lo que hay.

 

Saludos.

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Leyendo tu última frase oldigan entiendo que tu respuesta lleva alguna rencilla personal , pido por favor que no se produzca ningún debate aki personal que lo único que haría seria ensuciar el post de la quedada gracias.

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ni mucho menos, se refiere mas al tono de como se plantean las dudas sobre los organizadores, solo he contestado por alusiones ya que se preguntaba sobre ese tema, no tengo nada mas que decir, disculpad el desvío, saludos.

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Tono?? Según como se lea.... Yo mismo he corrido dos CSD seguidos con un Nissan solo con calcas, pero si ahora ya no se puede pues ya no se puede...

Y también siento haber ensuciado este post....

Pero aún no me abeis respondido!!

Se va hacer algo? Como? Cuando? Info!!

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Lo vuelvo ha decir que es opinión personal!!!, yo no me metido con nadie, solo digo lo que me hacen sentir.

Que ahora ya no se puede tener otra opinión??, me estas confirmado cosas que uno va entendido poco a poco.... Como que si no estás a favor de todo ya no eres bien visto...

No todo tiene que ser bonito no? Supongo que los "galones" (como dicen algunos)y que se ponen otros, se les sube un poco a la cabeza y ya no se pude decir nada....

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    • La verdad es en mi caso que es sólo para jugar un rato en casa es una "jugada" que no siga scalextric con este sistema, con 20 metros de cuerda y 13 coches, como dice el compañero acojiéndome a la promoción de andaluz78 sólo saco para 8m y 3 coches. La duda está en la fiabilidad en continuidad de Carrera o en esperar a ver que sistema sacan scalextric para poder aprovechar lo que tenemos.  Aunque saquen la central individual, los accesorios y coches no me servirán (supongo que chip nuevo o nuevo sistema de led, ... )  Total que tengo un dilema en la cabeza que pa que .
    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
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