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Albert

Temporada 2014 - 3ª y 4ª Carrera GT Oxigenado (20/06/2014)

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Las carreras son como son. Esta vez me afecto a mi más porque me tocó en la final pero antes le había pasado a otros el mismo problema.

 

El problema de configuración lo hemos tenido desde que se comenzaron las carreras en O2. Yo lo dejaría como está.

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Hola gente!

Que como a quedado todo?? Aparte de los cambios de motor (que quién se presenta a un CSD con un motor pasado??) (y lo de la la retirada del coche de Albert por no ir pintado ????) (y la posterior aparición de un coche sin nada ni pintura ni calcas???) El reglamento me amoldo a lo que me interesa, es así, mejor no entro, es opinión personal pero.....

Bueno. Supongo que algo incomodo con tanto coche no? Aunque divertido seria un rato... Jejejeje.

Ya me contareis!!! y ale a rematar.... que ya queda menos para el de L'alcudia!! Por cierto una duda, será individual o resistencia por equipos???

Un saludo y nos vemos!!

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Había un R8 de slot.it pintado de amarillo de Bombay. Y lo de la carrocería que no pasara por no estar pintada, se hubiera podido pintar con rotulador o una pasada de spray, pero estropear una decoración de un coche por eso...

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Pero la cuestión que no querían... hace ya un tiempo en un CSD se comentó y se dijo claramente que si no estaba pintado que tuviera calcas, y será que no llevamos pegatinas por todo el coche,Jejejeje pero....

Y no me habéis contestado... No ponéis un post o algo, para el campeonato??

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Hola gente!

Que como a quedado todo?? Aparte de los cambios de motor (que quién se presenta a un CSD con un motor pasado??) (y lo de la la retirada del coche de Albert por no ir pintado ????) (y la posterior aparición de un coche sin nada ni pintura ni calcas???) El reglamento me amoldo a lo que me interesa, es así, mejor no entro, es opinión personal pero.....

 

 

Primero, esto no es cierto, se insistió en el reglamento que solo calcas y barnizar no pasaría la verificación. Si sabes esto y traes un coche así, pregúntate por que, no acuses a los organizadores.

 

Articulo 2.1.3

 

Segundo, se dieron soluciones, darle una pasada de spray, usar rotuladores cedidos por la organización, carrocerías de otros pilotos, etc

 

Tercero se dejaron carrocerías de los propios organizadores, el mismo Albert corre con una carrocería mía.

 

Cuarto, una carrocería pintada de fabrica lisa aunque sea amarilla, esta pintada aunque parezca que no, no confundáis, enseñamos ejemplos ya que nos decían, mira esa, y por debajo al desmontar esa amarilla en teoría sin pintar resultaba ser blanca por debajo, que sorpresa, eh!.

 

Este tipo de opinión "personal" sin haber estado allí solo puede buscar una cosa.

 

Si queréis también os puedo hacer una relación de TODO el material que cedieron los organizadores para que todo el mundo pudiera correr, tuvimos que hacer incluso una lista para saber quien tenia cada cosa.

 

A veces las cosas no duelen por lo que se dice, si no por quien las dice. En fin, es lo que hay.

 

Saludos.

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Leyendo tu última frase oldigan entiendo que tu respuesta lleva alguna rencilla personal , pido por favor que no se produzca ningún debate aki personal que lo único que haría seria ensuciar el post de la quedada gracias.

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ni mucho menos, se refiere mas al tono de como se plantean las dudas sobre los organizadores, solo he contestado por alusiones ya que se preguntaba sobre ese tema, no tengo nada mas que decir, disculpad el desvío, saludos.

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Tono?? Según como se lea.... Yo mismo he corrido dos CSD seguidos con un Nissan solo con calcas, pero si ahora ya no se puede pues ya no se puede...

Y también siento haber ensuciado este post....

Pero aún no me abeis respondido!!

Se va hacer algo? Como? Cuando? Info!!

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Lo vuelvo ha decir que es opinión personal!!!, yo no me metido con nadie, solo digo lo que me hacen sentir.

Que ahora ya no se puede tener otra opinión??, me estas confirmado cosas que uno va entendido poco a poco.... Como que si no estás a favor de todo ya no eres bien visto...

No todo tiene que ser bonito no? Supongo que los "galones" (como dicen algunos)y que se ponen otros, se les sube un poco a la cabeza y ya no se pude decir nada....

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    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
    • Nueva versión liberada. Marcado en amarillo los cambios realizados.     Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:
    • Creamos este hilo con tal que esté disponible y claro el último reglamento liberado:   Marcado en amarillo los cambios entre versiones. Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:             Reglamento técnico:          
    • que bueno, pagamos antes de dar la alineación jeje. Pues aquí esta Scuderia Complutum: Raul, Tochy, Nacho y Miguel. Nos vemos dentro de poco.
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