Jump to content
Albert

VII CAMPIONAT MORATROS CLUB

Recommended Posts

Haber voy hacer una pequeña cronica que el escribir no es lo mio. Empezare diciendo que para mi este es el ultimo año que lo monto estoy reventao y saturada la cabeza, pero bien igual llega mayo y cambio de idea, para nosotros ha sido un reto descomunal montar este open, ya que somos 4 gatos y montamos un circuito descomunal para nuestro modestisimo club. Gracias a todos los que han puesto las pistas y demas utensilios para poder montarse y sobre todo las ma nos, lo desmontamos todo ayer por la tarde y esta todo el circuito en cajitas a poder montarse en el club que solo lhay 8 rectas encima de la mesa, jijijij. Otra vez a empezar esto es pa cagarse.

pero bien, gracias a todos por venir y pasar un dia con nosotros y a otros mas gracias aun por quedarse 2 y aguantarnos ellos saven que aqui hay curro pa tos. Pero os lo digo de verdad muchas gracias, el siguiente ya lo adelanto que si hay no sera tan grande yo por mi un 8, jejeje.

me lo pase genial con todos vosotros ygracias a los nuevos de este open torren, farafer.

felicitar a los campeones que encima los sufro aqui y a todos los participantes y sobre todo a mi compañero que es el piloto mas GRANDE gracias PEPON por aguantar lo malo que soy. Bueno ya esta bien me voy con los nanos un saludo a todos.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Haber voy hacer una pequeña cronica que el escribir no es lo mio. Empezare diciendo que para mi este es el ultimo año que lo monto estoy reventao y saturada la cabeza,

 

cuando pase 1 mes estaras deseando que llegue el siguiente para ponerte a currar de nuevo.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Me animo yo también con una crónica!

 

La verdad es que el finde para mi no fue solo el Open, tuve tambien la suerte de disfrutar viendo Valencia y el Valencia-Malaga, aunque eso me costase algun disgusto con los abuelos y el hecho de tardar mas en poder terminar los coches y probarlos..

 

No pude llegar al centro donde tenían el circuito hasta las 2.00 de la madrugada del viernes al sabado, la verdad es que cuando llegué aun quedaba mucho trabajo, menos mal que habia gente muy trabajadora que practicamente no durmió por terminar el circuito para que pudiesemos disfrutar del Open.  :aplausos:  :aplausos:

 

Ya tempranito pongo rumbo al local, aun con los deberes sin hacer..! Todavia tenia que conseguir un chasis para el Radical y prepararlo.. Desastrosa planificación la mía.. Me sentía mal por mi compañero de equipo, Lucifer, ya que me hubiese gustado que pudiese haber probado el lmp antes de la pole.

 

Hicimos una pole desastrosa, Lucifer consiguió un tiempo que no parecía ser demasiado bueno, y nos dejaba muy abajo, aun asi, suerte tuvimos, ya que no fui capaz siquiera de igualar el tiempo, las vueltas que terminé sin salirme se pueden contar con los dedos de la mano..

 

La salida fue algo raro, me comí dos penalizaciones y aun no se como fueron, yo iba rodando solo por el carril 4, sin meterme en follones, cuando me las cantan, quizá pudo ser una confusión, ya que habia otro radical con la misma decoración que el nuestro. Lo mas extraño es que cuando yo entraba po la sanción, le cargaban combustible a Torren-Farafer, aqui etuvo el gran fallo de la mañana, no se habian cambiado las id´s.. Total, que yo entraba y entraba y no me quitaba la penalización, hasta que apareció la bandera negra.. Y ya me temía lo peor!!! Es horroroso ver una bandera negra a los 15 minutos de carrera sabiendo que aun quedan 5 horas y pico.. Menos mal que se paró la carrera, se cambiaron las ids, y se pudo eliminar la bandera negra..

Como si ya de por sí no desconcentra una bandera negra, imaginaos como estaría despues de hablar con la chica del año pasado y conseguir su numero..  :angel:

La verdad es que al reanudarse la carrera me motivé e hice unos minutos muy muy buenos.. Hasta que se fue la chica!! Ahí ya me desconcentré y.. lo demas ya se sabe, carrera mala, con buen ritmo pero muchas, muchas salidas.. Quizá se esperaba mucho mas de mi, para la proxima prometo no distraerme, y asi ayudar a mi compañero, esta vez le tocó el marrón a Luci..

 

De mi compañero poco tengo que decir, quizá aun le faltan muchas horas de pista por recorrer, pero como persona es de lo mejor que he conocido, fue un placer correr con el, y espero que a el le gustase tanto correr conmigo como a mi correr con el! Lastima que no tenga asiduidad en el Moratros, le ayudaría mucho a mejorar.

 

No puedo contar mucho de la carrera, ya que estuve perdido casi en su totalidad, al igual que comentar algo sobre los participantes, esm dificil estar atento a tantas cosas cuando estas constantemente corriendo.. o de comisario! Bendita curva la que me tocó!!! Era realmente agobiante, mas presión que pilotando  :ja:  :ja:

 

Por lo demas, la comida estuvo bien, aunque mas de uno se habrá dado cuenta ya de que no es mi pasión :ja:  Solo comentar que ha habido pequeños fallitos, pero todo es corregible, y no tiene casi importancia teniendo en cuenta que es el primer Open con Oxigen que organiza el Moratros.

 

Me queda felicitar a los ganadores, por que hicieron una gran carrera, remontada incluida, como iba ese Nissan!!

 

A los terceros, felicidades tambien! Personalmente al acabar, pensaba que Tesla era el que habia resultado ganador.

 

Pero mi mayo felicitación es para el comando de Huercal(y del Bombay)!! Son el orgullo del Bombay, no hay pareja mas perfecta que esta, muy parejos, muy buen ritmo, con un gran preparador.. Es increible como estuvieron luchando hasta el final, lastima de ese alerón.. Sin duda son dos personas de las que mas intento aprender, por que son muy grandes, y no solo como pilotos, enhorabuena  :aplausos:  :aplausos:

 

Gracias a Albert y pep0n por dejarme chasis y motor respectivamente.

 

Gracias tambien a Jorge, por llamar a la chavala :ja:  :ja:  (El año que viene no hace falta que lo hagas, ademas quiero concentrarme, que iré a ganar!!! :pirata: )

 

Gracias de corazón a Luci por atreverse a correr con el piloto mas pequeño, mas desastre y mas desorganizado..Un placer!

 

Estos no corrieron pero les tengo que dar las Gracias también.. Gracias a mis abuelos por permitirme disfrutar del hobby por toda España, y por intentar hacerme un poco mas feliz. (Para el año que viene habrá que convercerlos.. Todavia tengo que compensar el cabro del viernes..!?

 

Un saludo a todos, nos vemos pronto!!

Editado por mikiCT

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Venga miki que una mala carrera la tiene cualquiera a mi me paso en el csd, por otra parte quedate con lo bueno que ahora ya puedes hablar con la chavala haber si te haces con ella y te bienes a vivir a l'Alcudia y te tenemos en el moratros

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Venga miki que una mala carrera la tiene cualquiera a mi me paso en el csd, por otra parte quedate con lo bueno que ahora ya puedes hablar con la chavala haber si te haces con ella y te bienes a vivir a l'Alcudia y te tenemos en el moratros

O me la traigo para aá! No me importaría  :biggrin:  :biggrin:

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Buenas!

Nada que decir si esta todo dicho....

Gracias al Moratros por este primer open.... A todos los asistentes, incluso los abuelos del Miki que..... Menuda curz :ja: :ja:

Y como no, a mi compañero que sin el no sería lo mismo.... :raly:

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Crear una cuenta o conéctate para comentar

Tienes que ser miembro para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrese para obtener una cuenta nueva en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una nueva cuenta

Conectar

¿Ya tienes una cuenta? Conéctate aquí.

Conectar ahora



  • Mensajes

    • Que suerte que no colecciono coches,  Me dejaría una de pasta.
    • A Dj se le acumula la faena   Segun informacion de slot car today http://www.slotcar-today.com/es/notices/2018/06/cuatro-ases-i-porsche-908-3-targa-1970-nsr-7321.php Primer set con dos de los cuatro 908 Gulf de 1970 Disponibles este próximo mes de Julio en todos los comercios el primer set de la serie “Poker de Ases – Porsche 908/3 TARGA FLORIO 1970”.
      Una excelente réplica, con todos los detalles (ver el casco y pintura) de los Porsche 908/3 Gulf que participaron en la Targa Florio, la mítica carrera siciliana de 1970.El recorrido de la Targa Florio se reproduce en la caja, con su recorrido de 1970. Este primer set (09 1/2) incluye 2 de los cuatro coches que componen el Poker de Ases, el número #12 (As de Diamantes) de J.Siffert y B.Redman y #40 (As de Trébol) de L.Kinnunen y P.Rodriguez, que lograron las dos primeras posiciones de la carrera. 
      Este nuevo set de NSR a escala 1:32 para slot es una edición limitada.    
    • No hay fecha, no hay carrera... igual sale Monza y estamos libres   PD. Os dije el año pasado lo que pensaba que pasaría en general. Lleva ese camino .
    • Puessssss... a nivel competición fue una gran prueba. Con eso hay que quedarse, lo pudimos ver y vivir y lo recordaremos con buena nota y tal vez dentro de unos años pensemos.. y si hacemos un CSD Vintage? . Solamente con los que no han podido venir porque en la última semana se cruzaron los astros, los malos, se habría llegado por lo menos a 25 participantes.  Nadie está obligado a participar, por supuesto, ni nosotros (me incluyo) a ir por ahí. Pero no ha sido una asistencia digna del trabajo de los compis. Yo ya me retiré de hacer un CSD el año pasado y aunque ya tenía tomada la decisión, la carrera de noviembre de las Series me lo confirmó. Estar 5 días seguidos yendo a Igualada a montar la pista con DJ, agota y si después te vienen 9 equipos por tonterías varias, te cansa aún más. Y lo dejas. Ya lo haran otros que quieran, y los que han querido estan casi como yo, casi . Nenes, ha sido muy divertido, de los que más. Los que no quisieron, se lo perdieron. No hay más. Hemos hecho 10 CSD, buen número, gran número, y pocos saben lo que cuesta hacer uno. Así que felicidades por el aniversario y por haber escrito mucha parte de la historia del digital.  Ah y repito... me lo pasé de muerte, que es a lo que fui. Gracias.  
×