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Albert

VII CAMPIONAT MORATROS CLUB

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Haber voy hacer una pequeña cronica que el escribir no es lo mio. Empezare diciendo que para mi este es el ultimo año que lo monto estoy reventao y saturada la cabeza, pero bien igual llega mayo y cambio de idea, para nosotros ha sido un reto descomunal montar este open, ya que somos 4 gatos y montamos un circuito descomunal para nuestro modestisimo club. Gracias a todos los que han puesto las pistas y demas utensilios para poder montarse y sobre todo las ma nos, lo desmontamos todo ayer por la tarde y esta todo el circuito en cajitas a poder montarse en el club que solo lhay 8 rectas encima de la mesa, jijijij. Otra vez a empezar esto es pa cagarse.

pero bien, gracias a todos por venir y pasar un dia con nosotros y a otros mas gracias aun por quedarse 2 y aguantarnos ellos saven que aqui hay curro pa tos. Pero os lo digo de verdad muchas gracias, el siguiente ya lo adelanto que si hay no sera tan grande yo por mi un 8, jejeje.

me lo pase genial con todos vosotros ygracias a los nuevos de este open torren, farafer.

felicitar a los campeones que encima los sufro aqui y a todos los participantes y sobre todo a mi compañero que es el piloto mas GRANDE gracias PEPON por aguantar lo malo que soy. Bueno ya esta bien me voy con los nanos un saludo a todos.

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Haber voy hacer una pequeña cronica que el escribir no es lo mio. Empezare diciendo que para mi este es el ultimo año que lo monto estoy reventao y saturada la cabeza,

 

cuando pase 1 mes estaras deseando que llegue el siguiente para ponerte a currar de nuevo.

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Me animo yo también con una crónica!

 

La verdad es que el finde para mi no fue solo el Open, tuve tambien la suerte de disfrutar viendo Valencia y el Valencia-Malaga, aunque eso me costase algun disgusto con los abuelos y el hecho de tardar mas en poder terminar los coches y probarlos..

 

No pude llegar al centro donde tenían el circuito hasta las 2.00 de la madrugada del viernes al sabado, la verdad es que cuando llegué aun quedaba mucho trabajo, menos mal que habia gente muy trabajadora que practicamente no durmió por terminar el circuito para que pudiesemos disfrutar del Open.  :aplausos:  :aplausos:

 

Ya tempranito pongo rumbo al local, aun con los deberes sin hacer..! Todavia tenia que conseguir un chasis para el Radical y prepararlo.. Desastrosa planificación la mía.. Me sentía mal por mi compañero de equipo, Lucifer, ya que me hubiese gustado que pudiese haber probado el lmp antes de la pole.

 

Hicimos una pole desastrosa, Lucifer consiguió un tiempo que no parecía ser demasiado bueno, y nos dejaba muy abajo, aun asi, suerte tuvimos, ya que no fui capaz siquiera de igualar el tiempo, las vueltas que terminé sin salirme se pueden contar con los dedos de la mano..

 

La salida fue algo raro, me comí dos penalizaciones y aun no se como fueron, yo iba rodando solo por el carril 4, sin meterme en follones, cuando me las cantan, quizá pudo ser una confusión, ya que habia otro radical con la misma decoración que el nuestro. Lo mas extraño es que cuando yo entraba po la sanción, le cargaban combustible a Torren-Farafer, aqui etuvo el gran fallo de la mañana, no se habian cambiado las id´s.. Total, que yo entraba y entraba y no me quitaba la penalización, hasta que apareció la bandera negra.. Y ya me temía lo peor!!! Es horroroso ver una bandera negra a los 15 minutos de carrera sabiendo que aun quedan 5 horas y pico.. Menos mal que se paró la carrera, se cambiaron las ids, y se pudo eliminar la bandera negra..

Como si ya de por sí no desconcentra una bandera negra, imaginaos como estaría despues de hablar con la chica del año pasado y conseguir su numero..  :angel:

La verdad es que al reanudarse la carrera me motivé e hice unos minutos muy muy buenos.. Hasta que se fue la chica!! Ahí ya me desconcentré y.. lo demas ya se sabe, carrera mala, con buen ritmo pero muchas, muchas salidas.. Quizá se esperaba mucho mas de mi, para la proxima prometo no distraerme, y asi ayudar a mi compañero, esta vez le tocó el marrón a Luci..

 

De mi compañero poco tengo que decir, quizá aun le faltan muchas horas de pista por recorrer, pero como persona es de lo mejor que he conocido, fue un placer correr con el, y espero que a el le gustase tanto correr conmigo como a mi correr con el! Lastima que no tenga asiduidad en el Moratros, le ayudaría mucho a mejorar.

 

No puedo contar mucho de la carrera, ya que estuve perdido casi en su totalidad, al igual que comentar algo sobre los participantes, esm dificil estar atento a tantas cosas cuando estas constantemente corriendo.. o de comisario! Bendita curva la que me tocó!!! Era realmente agobiante, mas presión que pilotando  :ja:  :ja:

 

Por lo demas, la comida estuvo bien, aunque mas de uno se habrá dado cuenta ya de que no es mi pasión :ja:  Solo comentar que ha habido pequeños fallitos, pero todo es corregible, y no tiene casi importancia teniendo en cuenta que es el primer Open con Oxigen que organiza el Moratros.

 

Me queda felicitar a los ganadores, por que hicieron una gran carrera, remontada incluida, como iba ese Nissan!!

 

A los terceros, felicidades tambien! Personalmente al acabar, pensaba que Tesla era el que habia resultado ganador.

 

Pero mi mayo felicitación es para el comando de Huercal(y del Bombay)!! Son el orgullo del Bombay, no hay pareja mas perfecta que esta, muy parejos, muy buen ritmo, con un gran preparador.. Es increible como estuvieron luchando hasta el final, lastima de ese alerón.. Sin duda son dos personas de las que mas intento aprender, por que son muy grandes, y no solo como pilotos, enhorabuena  :aplausos:  :aplausos:

 

Gracias a Albert y pep0n por dejarme chasis y motor respectivamente.

 

Gracias tambien a Jorge, por llamar a la chavala :ja:  :ja:  (El año que viene no hace falta que lo hagas, ademas quiero concentrarme, que iré a ganar!!! :pirata: )

 

Gracias de corazón a Luci por atreverse a correr con el piloto mas pequeño, mas desastre y mas desorganizado..Un placer!

 

Estos no corrieron pero les tengo que dar las Gracias también.. Gracias a mis abuelos por permitirme disfrutar del hobby por toda España, y por intentar hacerme un poco mas feliz. (Para el año que viene habrá que convercerlos.. Todavia tengo que compensar el cabro del viernes..!?

 

Un saludo a todos, nos vemos pronto!!

Editado por mikiCT

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Venga miki que una mala carrera la tiene cualquiera a mi me paso en el csd, por otra parte quedate con lo bueno que ahora ya puedes hablar con la chavala haber si te haces con ella y te bienes a vivir a l'Alcudia y te tenemos en el moratros

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Venga miki que una mala carrera la tiene cualquiera a mi me paso en el csd, por otra parte quedate con lo bueno que ahora ya puedes hablar con la chavala haber si te haces con ella y te bienes a vivir a l'Alcudia y te tenemos en el moratros

O me la traigo para aá! No me importaría  :biggrin:  :biggrin:

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Buenas!

Nada que decir si esta todo dicho....

Gracias al Moratros por este primer open.... A todos los asistentes, incluso los abuelos del Miki que..... Menuda curz :ja: :ja:

Y como no, a mi compañero que sin el no sería lo mismo.... :raly:

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    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
    • Nueva versión liberada. Marcado en amarillo los cambios realizados.     Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:
    • Creamos este hilo con tal que esté disponible y claro el último reglamento liberado:   Marcado en amarillo los cambios entre versiones. Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:             Reglamento técnico:          
    • que bueno, pagamos antes de dar la alineación jeje. Pues aquí esta Scuderia Complutum: Raul, Tochy, Nacho y Miguel. Nos vemos dentro de poco.
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