Jump to content
Pimpo

Categorias California

Recommended Posts

Dani, lo de tono negativo o enfado te aseguro que yo no me lo tome asi...

lo que entendi es que querias hacer cosas nuevas (bienvenidas sean) como lo del handicap y di por hecho que querias que fuera para aplicar en futuros campeonatos. Si solo te refieres a hacer cosas nuevas para carreras fuera campeonatos o el dia que seamos pocos pues no tiene sentido seguir, el mismo dia decidimos como correr y ya esta.

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Mira que me hago entender mal, digo que las pruebas (de hacer pruebas/probaturas) se hagan en días fuera de carrera o cuando somos pocos y no se puede hacer kedada oficial para ver si algo de lo que probamos se puede aplicar a campeonatos reales.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
hace 3 minutos, olgydan dijo:

Mira que me hago entender mal, ...

Es que también escribes en diagonal :ja:

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
En 16/2/2018 a las 6:46, Pimpo dijo:

HOOOOOOOOOOOOOOOOMBRE SPEED¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ como en los viejos tiempos apretando para saber las categorias futuras antes de empezar los actuales campeonatos:ja:

Las categorias que parece que toman fuerza son repetidas y tu ya las corriste asi que a priori tienes que tener coches.

LMP con flat y  GT3  con motor black point sloting.

De LMP son los lola, audi slot it y tambien tenemos los radical toyota de scaleauto por ejemplo.

Y en la GT3 tienes mucho para elegir

Spiker, Mercedes, Bmw, Porsche, Viper, Corvette, Audi de Scaleauto

 Audi, Porsche,Corvette de Nsr

Lambo de Sideways

 Aston Martin,Ferrari, Lambo de Blackarrow

 

En mi caso seguramente repetire con Lola slot it en LMp y en la GT3 tirare de scaleauto seguro aunque no sera el mercedes de la primera GT3 que corrimos.

 

Me pondre a trabajar en ello. Lo unico que me faltaria son los motores black point. Gracias.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Propongo una cosa, que incluso se puede aplicar al campeonato actual.

Al inicio de la kedada que cada uno elija comenzar con el combustible al 100, al 75 o al 50. Correrá la pole con ese combustible, aprovechandose o no de esa ventaja, pero luego deberá comenzar la semi y la final con la misma cantidad, efecto uno podría salir más adelante pero luego entrará antes.

Para prepararlo es fácil, en el momento de presentar la primer pantalla de ubicación de pilotos y comisarios, se revisan las cantidades y con un click ya quedan fijadas para el resto de mangas.

 

 

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
En 19/2/2018 a las 9:30, pemcib dijo:

Propongo una cosa, que incluso se puede aplicar al campeonato actual.

Al inicio de la kedada que cada uno elija comenzar con el combustible al 100, al 75 o al 50. Correrá la pole con ese combustible, aprovechandose o no de esa ventaja, pero luego deberá comenzar la semi y la final con la misma cantidad, efecto uno podría salir más adelante pero luego entrará antes.

Para prepararlo es fácil, en el momento de presentar la primer pantalla de ubicación de pilotos y comisarios, se revisan las cantidades y con un click ya quedan fijadas para el resto de mangas.

 

 

 

De esa manera casi seria como cuando estamos en media carrera pero desde el principio. El trafico estara desde la vuela 1, no?

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Mira los reglamentos allí hay modelos aunque seguro que modificamos y añadimos modelos más actuales.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Yo, como siempre, despistado y en los últimos momentos. Con que corremos las próximas???? 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Bueno, ya hemos empezado campeonato con los LMP y GT3.

Necesito saber cuales seran las siguientes.

Y ya se que queda un mundo para acabar el que estamos, pero es que mi mundo pasa muy rapido o yo voy muy lento.

Sugerencias?

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Joeeeeer Speed era rápido preguntando  por proximas categorias pero tu le superas...

Algo que sea fácil de montar y que podamos aprovechar el Sloting negro por ejemplo,una dtm o una clio o mosler y la otra pues...unos clasicos?

F1,CAMIONES Y KARTS no por favor...

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Coñe... pues no seee.

Clio me gusta, F1 también :ja: y camiones algun dia hay que encontrar como hacerlo.. pero no hay tiempo.

Clásicos también me encanta ( Fran tiene un gt40).

Me espero a ver opciones...

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Clásicos me gusta, F1 también, Dtm no me importaría. Una megane, permitiendo modernos y antiguos. No se hay bastantes posibilidades.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Crear una cuenta o conéctate para comentar

Tienes que ser miembro para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrese para obtener una cuenta nueva en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una nueva cuenta

Conectar

¿Ya tienes una cuenta? Conéctate aquí.

Conectar ahora



  • El coche de este mes.....

    Gif-II.gif.ebf60a022e7ad9a9e77ecde170a82

     

     

    Sorteo el 1 de septiembre!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • Ha pasado ya tiempo pero no quería dejar pasar la oportunidad de escribir unas palabras y agradecer a todos que un año más podamos pasar un par de días muy agradables con todos estos locos del slot digital. En primer lugar, quiero felicitar a la organización por un evento magnífico y por llevarlo todo adelante sin mayores complicaciones. La tarima muy de mi gusto, el circuito era genial, rápido y muy divertido. Por ponerle alguna pega, había algún canto puñetero, nada que impidiese disfrutar de 10 horas de digital puro y duro. Por cierto, las aceitunas muy ricas y el trofeo chulísimo! (Gracias a mis compis por cedérmelo) Como no, hay que agradecer que la gente venga con intención de pasarlo bien y ayuden a que el hobby sea más grande, si no, no habría carreras. En cuanto al podium... Espectacular carrera de ZZ que dominó con un grandísimo ritmo y siendo muy constantes. Son uno de los cocos allá donde van y si encima tienen un pepino de coche, pues no hay quien les tosa y hay que tenerles mucho miedo. ¡Enhorabuena!  Jaén, como siempre, está ahí. Siempre ellos tres y siempre ese porsche. Quizá no sean los más rápidos, pero tienen un ritmo brutal y después de 10 horas acaban demostrando que son implacables. Como equipo tienen mucho ganado y creo que son los que mejor se complementan. No puedo dejar de felicitarles después de que estuviésemos luchando prácticamente toda la carrera. En cuanto a mi equipo... Pues estoy muy agradecido de que me dejasen correr con ellos y estaría encantado de poder repetir la experiencia, ¡graciès nois! Creo que hicimos una buena carrera aunque estoy seguro de que ninguno de los 3 acabó contento del todo y es que creo que después de los entrenamientos pensábamos en poder luchar de tú a tú con cualquiera y estar en la pomada hasta el final. Aun así, no tiramos la toalla y estuvimos apretando hasta la última vuelta. De verdad que tuve la suerte de tener unos compañeros excepcionales. Desde fuera parecen muy buenos, desde dentro te das cuenta de que son los mejores. Cisco parece 'rápido' hasta que corres con el y te das cuenta de que es un misil. Puede hacer con el coche cosas que tú ni siquiera imaginarías. De verdad que me sentía muy lento cuando me tocaba correr después suya. Ritmo frenético y la sensación de que lleva el coche de paseo. Un crack. Povill tiene un don para tocar los coches. No probé el coche oficial hasta que corrí mi primera manga y no os podéis imaginar la de veces que le pregunté si de verdad el coche de carrera iba mejor que el muleto. Para que os hagáis una idea de lo finos que iban. Sé que como preparador que es, sufrió más que nadie con el coche y las puñeteras trencillas. El coche volaba, pero es que cuando no tenías problemas con las trencillas, encima era imposible sacarlo. Lástima porque podríamos haber disfrutado mucho más de no ser por ese detallito. Aun así gracias por todo, estuvimos a la altura. Por mi parte, solo decir que lo pasé muy bien aunque me hubiese gustado poder luchar por todo. No me sentí al 100% durante muchas fases de la carrera y penalicé bastante el estar tanto tiempo inactivo. Espero no haber lastrado mucho a mi equipo. Me quedo con las batallas con Javiniu en cada manga. Siempre acababa ganándome, ya fuese por paciencia o por velocidad, que buenos ratos. Me han inyectado otra vez el mono del digital y ahora tengo muchas ganas de poder ir a otra carrera de estas. Espero poder volver pronto. PD: Mención especial para la 'mama' que estuvo acompañándome todo el finde y que lo pasó muy bien, sobretodo en la cena del sábado. Parte de ese tercer puesto también para ella!
    • El viernes vi rodar uno en el Cali y me parecio muy silencioso y carrilero. Buena entrada en curva y buena aceleracion en salida. Vamos que me encanto. El unico pero quizas sea el aleron trasero pero aguanto sin problemas las pocas salidas que le vi.
    • Pues el formato resisrichard estaba chulo 😜
    • Noticia interesante en slotcar today, para amantes de pelotillas varios. 1/24 pero.....quien sabe si algún día veremos carreras de esto en oxigen.   http://www.slotcar-today.com/es/notices/2018/09/mini-cooper-preview-brm-model-cars-7444.php   Primera imagen del nuevo modelo de slot a escala 1:24 Era de esperar que el catálogo de BRM incluyera el Mini. Después de haber comercializado los NSU TT, Simca 1000, Renault 8, Fiat Abarth 1000 le tocaba el turno al mítico Mini Cooper. El modelo que mostramos es un prototipo a la espera de poder ver en los próximos días las primeras muestras de inyección de la carrocería defintiva, pero ya se puede intuir que BRM ha escogido una versión de mitad de los 70 de este popular deportivo británico.
      Lógicamente no se han dado a conocer todavía fechas de comercialización, pero valía la pena dar a conocer esta primera imagen que nos ha facilitado BRM de su próximo coche de slot a escala 1:24.
    • Quizás debamos ir pensando ya mismo en una DTM slot it en el california.
×