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Pimpo

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Dani, lo de tono negativo o enfado te aseguro que yo no me lo tome asi...

lo que entendi es que querias hacer cosas nuevas (bienvenidas sean) como lo del handicap y di por hecho que querias que fuera para aplicar en futuros campeonatos. Si solo te refieres a hacer cosas nuevas para carreras fuera campeonatos o el dia que seamos pocos pues no tiene sentido seguir, el mismo dia decidimos como correr y ya esta.

 

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Mira que me hago entender mal, digo que las pruebas (de hacer pruebas/probaturas) se hagan en días fuera de carrera o cuando somos pocos y no se puede hacer kedada oficial para ver si algo de lo que probamos se puede aplicar a campeonatos reales.

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hace 3 minutos, olgydan dijo:

Mira que me hago entender mal, ...

Es que también escribes en diagonal :ja:

 

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En 16/2/2018 a las 6:46, Pimpo dijo:

HOOOOOOOOOOOOOOOOMBRE SPEED¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ como en los viejos tiempos apretando para saber las categorias futuras antes de empezar los actuales campeonatos:ja:

Las categorias que parece que toman fuerza son repetidas y tu ya las corriste asi que a priori tienes que tener coches.

LMP con flat y  GT3  con motor black point sloting.

De LMP son los lola, audi slot it y tambien tenemos los radical toyota de scaleauto por ejemplo.

Y en la GT3 tienes mucho para elegir

Spiker, Mercedes, Bmw, Porsche, Viper, Corvette, Audi de Scaleauto

 Audi, Porsche,Corvette de Nsr

Lambo de Sideways

 Aston Martin,Ferrari, Lambo de Blackarrow

 

En mi caso seguramente repetire con Lola slot it en LMp y en la GT3 tirare de scaleauto seguro aunque no sera el mercedes de la primera GT3 que corrimos.

 

Me pondre a trabajar en ello. Lo unico que me faltaria son los motores black point. Gracias.

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Propongo una cosa, que incluso se puede aplicar al campeonato actual.

Al inicio de la kedada que cada uno elija comenzar con el combustible al 100, al 75 o al 50. Correrá la pole con ese combustible, aprovechandose o no de esa ventaja, pero luego deberá comenzar la semi y la final con la misma cantidad, efecto uno podría salir más adelante pero luego entrará antes.

Para prepararlo es fácil, en el momento de presentar la primer pantalla de ubicación de pilotos y comisarios, se revisan las cantidades y con un click ya quedan fijadas para el resto de mangas.

 

 

 

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En 19/2/2018 a las 9:30, pemcib dijo:

Propongo una cosa, que incluso se puede aplicar al campeonato actual.

Al inicio de la kedada que cada uno elija comenzar con el combustible al 100, al 75 o al 50. Correrá la pole con ese combustible, aprovechandose o no de esa ventaja, pero luego deberá comenzar la semi y la final con la misma cantidad, efecto uno podría salir más adelante pero luego entrará antes.

Para prepararlo es fácil, en el momento de presentar la primer pantalla de ubicación de pilotos y comisarios, se revisan las cantidades y con un click ya quedan fijadas para el resto de mangas.

 

 

 

De esa manera casi seria como cuando estamos en media carrera pero desde el principio. El trafico estara desde la vuela 1, no?

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Mira los reglamentos allí hay modelos aunque seguro que modificamos y añadimos modelos más actuales.

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Yo, como siempre, despistado y en los últimos momentos. Con que corremos las próximas???? 

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Bueno, ya hemos empezado campeonato con los LMP y GT3.

Necesito saber cuales seran las siguientes.

Y ya se que queda un mundo para acabar el que estamos, pero es que mi mundo pasa muy rapido o yo voy muy lento.

Sugerencias?

 

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Joeeeeer Speed era rápido preguntando  por proximas categorias pero tu le superas...

Algo que sea fácil de montar y que podamos aprovechar el Sloting negro por ejemplo,una dtm o una clio o mosler y la otra pues...unos clasicos?

F1,CAMIONES Y KARTS no por favor...

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Coñe... pues no seee.

Clio me gusta, F1 también :ja: y camiones algun dia hay que encontrar como hacerlo.. pero no hay tiempo.

Clásicos también me encanta ( Fran tiene un gt40).

Me espero a ver opciones...

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Clásicos me gusta, F1 también, Dtm no me importaría. Una megane, permitiendo modernos y antiguos. No se hay bastantes posibilidades.

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    • Hola a todos: Oye! Estamos que lo tiramos en ZZSlot! 🤣🤣 Si los duendes de la fibra lo permiten, estamos en disposición de confirmaros que este evento se retransmitirá en vivo (live streaming) a través de Youtube. O sea, que si alguno de los pilotos participantes le ha dicho a la parienta que tiene que trabajar ese día, lo tiene un poco más jodido para justificarlo 🤐🤣🤣 Hemos programado tres retransmisiónes a través de mi canal en Youtube, a saber: Viernes 23 de Noviembre, 18:00 a 22:00 horas, entrenamientos libres (free practice) Sábado 24 de Noviembre, 10:00 a 14:00 horas, warm-up, pole y carrera (morning stint) Sábado 24 de Noviembre, 16:00 a 23:00 horas, carrera tarde/noche (evening stint) Deseamos y esperamos que todo salga tan bien como las pruebas que ya se han realizado, así como marcar un nuevo hito en la organización de carreras en el club ZZSlot. Por cierto, creo que aún hay disponible alguna plaza para participar Saludos cordiales!
    • yo soy de toda la vida de scalextric tengo analógico,  me compre el SDS cuando salio, lo vendi y compre el WOS, En la actualidad mantengo el analógico, tengo uno fijo WOS ( que no a parado de fallar y dar por.... igual que en su dia SDS) y con todo el material sobrante acumulado del fijo, pues lo vendio y cambiado por carrera digital 132. FLIPO, FLIPO  va de categoría, cero fallos, cero salidas, Me a sorprendido la calidad, funcionamiento …. No se si vender el fijo WOS, y ampliar el carrera para hacerlo fijo, o esperar a ver que hace scalextric en digital ahora para el 2019, que parece que vuelve  
    • Aunque parezca que no, se estan formando equipos, 7 u 8 sobre el terreno..   Por otro lado, estoy probando firmwares y ya los iremos anunciando, así como el uso del chip C más nuevo con el último firmware. Y claro, en cuanto llegue el chip B2 a casa y lo monte, probarlo en la pista del Ateneu.   Seguimos avnzando  
    • Ayer estuvimos probando los Grupo 5 en el club. Además, instalamos el KDR de Javieryaki, el fantástico control remoto de Pclap, para la carrera del próximo Sábado. Ale, no queda ná.
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