Jump to content
Pimpo

Categorias California

Recommended Posts

Muy chulos pero no sé yo... (Sí, ya sé que un 1:32 preparado casi sale por el mismo precio :ja:)

143 € -10% ...130€

Tamaño Buggyra :smile:

 

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Estais seguros que esos chasis del abarth son metálicos?....eso, si...algo caritos son...pero que puntazo un campeonato con ellos.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
d30690061a8dd7ef38f0a4ef92e5cf3c.gif
lg.php?bannerid=234&campaignid=129&zonei
Fecha de publicación: 26/06/2018
Fiat ABARTH 1000 TCR Berlina Corsa / BRM Model Cars
 
 
 
FIAT ABARTH 1000 TCR BRM
 
Los más pequeños a gran escala
Como ya hizo con el NSU TT, Simca 1000 y R8 TS, la marca italiana BRM, en asociación con TTS, vuelve a poner en la pista de slot uno de los grandes mitos del automovilismo deportivo de los años sesenta y setenta a escala 1:24. El Fiat Abarth 1000 TCR, una de las grandes evoluciones deportivas firmadas por Carlo Abarth que cautivó a los pilotos que encontraban en este pequeño utilitario una alternativa económica para competir. Por toda Europa se extendió la fama de este pequeño italiano que empezó a cosechar excelentes resultados en todo tipo de pruebas. 
BRM ha escogido dos versiones auténticas de 1973 para empezar la comercialización de este nuevo modelo. 

BRM087 – FIAT ABARTH 1000 TCR ARMI BERETTA #91 –COPPA CARRI MONZA 1973
BRM084 – FIAT ABARTH 1000 TCR ZUCCARI #485 CAMPIONATO ITALIANO TURISMO 1973

Al igual que los anteriores modelos a escala 1:24 este nuevo Fiat Abarth dispone de chasis de metal anodizado, motor BRM S-417 de caja corta de tracción trasera con caída negativa

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Yo lo encuentro caro para correr. Aquí pasamos de intentar repetir categorías para amortizar inversiones a proponer esto de 130€ sin saber cómo va y en 1:24 que en el Cali...no los veo pasando las eses en paralelo.😂

Aun así...son guapiiiiiisimos

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Son una monada y carotes.

Igual cuestan lo que preparar un buggyra. :smile:

Hacemos un sorteo/colecta entre todos, lo probamos y lo sorteamos en el X aniversario entre los pagantes :biggrin:  

Total... un pedido conjunto a criccrac sale con el 20% en special days ... 114€ más o menos :ja: 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Por mi hecho....sabiendo que a mi no me tocará por que nunca me tocó ni una triste chochona en la tómbola, pero solo por verlo, probarlo y que alguien lo disfrute....es una buena idea para el X aniversario del Club.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Y si, Joan, son caros...es indiscutible. Sería cuestión de ponerla en algún campeonato en la que una de las dos categorías fuera de algo que todos tenemos y coste cero e invertir en esto. Igualmente...no es ni una propuesta, tan solo hablar por hablar y darle vidilla al foro.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

No, si al final vais a tener que hacer una competición de estos. 😂

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Ayer vi el Abarth Gulf en evotec. Pensé.. mira, al menos hay 4 decos... aunque también pensé.. mayoría de Gulfs :biggrin:

Bueno, estamos de pruebas solamente o soñando, que también.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Crear una cuenta o conéctate para comentar

Tienes que ser miembro para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrese para obtener una cuenta nueva en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una nueva cuenta

Conectar

¿Ya tienes una cuenta? Conéctate aquí.

Conectar ahora



  • Mensajes

    • Por cierto cagada no felicitamos a Litus por.su nuevo campeonato. Ganador i discutible de la gt3. 5 carreras con 5 poles y 5 victorias y además 1 gran chelem. No hay quien le tosa en esta categoría. Puede ser el único en la historia del Cali que haga el maximo de puntos en un campeonato y se que luchará por ello.
    • LITUS, CAMPEÓN EN GT3 PIMPO, GRAND CHELEM EN LMP MULTITUD DE CANDIDATOS PARA GANAR LA LMP   13 horitas en el club, barriendo, limpiando railes, dando grip al exterior  , comiendo, merendando  y rodando, claro. Luego, la fiesta, las carreras, la salida penalizada con S&G, la remontada en 14 vueltas  , los que cogen mandos de otros, los que parten el culo al coche al que no hay que partirle el culo , al que le da una rampa en la última vuelta yendo líder y le sueltan "aguanta, aguanta" ... suma y suma y se te pasa el tiempo volando. Fuimos por fin 10 tras dos bajas de última hora. Pimpo volvió y lo hizo con dos truenos, un Porsche y un Lola matador, no le da para llegar a ganar la LMP por suerte para los demás. Lo lidera aún Bletes, que pinchó algo con un 5º aunque mantiene ventaja. Se la jugará en la próxima. Speed sigue 2º tras perderse una carrera y puede, si viene, luchar por campeonato al igual que Olgydan o Litus y hasta Pemcib aunque pelin descolgado. Si a las siguientes viene Speed, hay mucho candidato. En la GT3 se dió ya el campeón, que se intuía  . Se lo lleva Litus. La batalla casi que será para el 3º puesto que Bletes tiene muy bien consolidada la segunda posición y para el tercer cajón estaran Pemcib y Speed apretando. Volvió también Joan Carles que se midió a Fran (seguimos con el marcaje al novato  ). En el caso del rookie está a punto de pasar a la peña del 9 en ambas categorías, rozando ya el 9'99  pero rodando seguro en más curvas que antes.  Agradecerle a Bletes el convite y a Sergi por traerlo  . Y por supuesto a los que mejoraron la pista, esta vez el exterior se pareció más al interior   La siguiente, ya veremos si el 27/7 ...
    • GT3 POLE   semifinales   final b   final A
    • LMP POLE   semifinales     final B   final A  
×