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pep0n

Circuito club Moratros 2014-2018

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Después del campeonato de L'Alcudia y como el circuito estaba totalmente desmontado hemos aprovechado para cambiarlo.

 

El circuito de la nueva temporada a algunos les traerá viejos recuerdos (CSD11).

 

circuito.png

 

Después de unas horas de trabajo el circuito ya está listo.

 

1.jpg

 

2.jpg

 

3.jpg

 

Nos faltan un par de cambios en curva pero ya está listo para el campeonato.

 

Próxima cita: viernes 19 de Septiembre.

Editado por pep0n

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Yo ya lo he catado en ND :ja:

Dió bastante juego :biggrin: y un gran campeón.

 

Que lo disfruteis (a ver si voy a tener circuitos en 3 clubs este año :ja: )

 

Si buscais cambios en curva, tenemos para venta :biggrin:

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Esta vez habeis montado muy rápido tras el open.

Decidle a Albert que en esos boxes hay que marcar en el pclc que no dé vuelta ni a la entrada ni salida :biggrin:

Jejeje, ayer mismo ya desactivé esa opción. Y creo que Albert lo comprobó también. Poco a poco vamos aprendiendo.

Pues la verda que si que da mucho juego ayer provandolo me gusto mucho, ahora tengo ganas de provarlo en carrera y con muchos pilotos

Y cuando la pista tenga grip y los motores no sean jp tomar las curvas sin deslizar será un gustazo.

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Parece ser que habia que desactivarla desde dos lugares distintos para que no haga tiempos raros. Desde la interfaz y desde las opciones. Por otra parte, rodando Manolo y yo, demasiado rápidos. Estamos ahora en 13v, pero creo que lo recomendable es bajar a 12v. Manolo récord de pista (de momento) con motor JP 10,98. Y con NC-5, seguramente sea fácil bajar de los 10,5.

 

Para un circuito tan largo, los tiempos buenos deberian ser 11 medios

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He estado pensando sobre el problema de la no detección de la entrada al pit. Creo que se podrían hacer dos cosas:

1 - poner una recta entre el cambio de la entrada del pit y la recta que tiene los imanes que marca la entrada al pit.

2 - cambiar de sitio la recta de meta y colocarla en la recta paralela al pit. Así se podría poner que la salida del pit cuente vuelta que es como mejor funciona parece ser.

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El punto dos cuando queráis. Podemos mover la recta de meta (fácil) o mover el pitlane a la recta de meta (más complicado)

Vamos la versión sloteril del refrán: 'Si Mahoma no va a la montaña, la montaña irá a Mahoma'

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Vamos, algo así:

 

circuitoB.png

 

Porque por el carril exterior no cabría el pit.

Editado por pep0n

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Pepon, casi que dejaría los boxes como estaban y cambiaba ahí la meta. Tendreis menos follón.

Tras la detección salida de boxes hay una curva abierta y la incorporación posterior a pista.

Sí, es entrada a derecha porque a izquierda es imposible por el radio de curva.

Otra opción es cambiar ese radio y poner interior para boxes y standard para pista, así lo tendreis a izquierda.

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Ante las peticiones de diseño de un circuito con puente, estás son dos posibilidades que han salido.

 

Esta es la primera, pero el puente tendría que ser muy grande.

circuitoC.png

 

En esta segunda el puente no tiene que ser tan grande.

circuitoD.png

 

Carril 1: 32.96m

Carril 2: 32.96m

 

Trazado más corto: 32.38m

Editado por pep0n

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