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pep0n

Temporada 2015 - 1ª Carrera de Gr5 y F1 (09/01/2015)

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Si, lo se, falta mucho tiempo. Pero es que es a la vuelta de las vacaciones de Navidades y estoy con ganas de empezar. Así que hago el anuncio ya.

El viernes 9 de Enero de 2015 tendremos las primeras carreras de los campeonatos del grupo 5 de Racer y la F1 de AllCarSlot.

En esta primera carrera, pasaremos revisión exhaustiva a los coches según los reglamentos publicados: Gr5 y F1.


Apertura del local: para cenar un bocata/pizza
Inicio carrera: cuando estemos todos.
 
1: Alb​ert
2: Javilon
3: Jorge
4: Pep0n
5: Rubens
6: Seritobom
7: Toni
8: VicenteRC

Grupo 5

Pole B
43%20-%20Pole%20B.png
 
Pole A
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Semi B
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Semi A
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Final B
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Final A
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Editado por pep0n

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A tenor del comentario de Albert voy a cambiar la forma en la que avisamos/o no de que vamos a asistir a las kedadas. Por defecto pondré a todas las persona que han venido o que han expresado su intención de acudir a las todas las kedadas.

 

* Aquellos que vienen por defecto y que no pueden acudir a una, por favor avisad para saberlo.

 

* Los que normalmente no vienen, pero quieran acudir a una, por favor decidlo. Todo el mundo es mejor que bienvenido. Queremos que venga todo el mundo. Es simplemente por economía en el foro.

 

A los miembros del club: si os parece incorrecta esta forma de proceder, decidlo.

Editado por pep0n

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Que gran noche.....

Así fue la primera carrera del año una gran noche, todos teníamos ganas después del parón de navidad de volver a correr y poder estrenar la nueva categoría el grupo 5.

llego y ya estaban algunos compañeros, albert pepon y jorge, nos pusimos a cenar en el nuevo emplazamiento del comedor al lado de la super nevera, no tardemos mucho ya que algunos tenían que terminar de montar sus coches, al mismo tiempo pepon pasaba verificaciones creo que esta vez no hubo ningún problema con ningún coche, mientras tanto fueron llegando rubens, vicente rc, Toni. ...

comenzamos con el grupo 5 después de unas fotos y un repaso al pc llego las poles, yo como siempre último con un coche que va bastante fino pero como se suponía es el peor de la parrilla, ( porche mobidik ) encima no tengo casi oportunidad de entrenar como los demás sin circuito en casa i no siendo del mismo pueblo pocas veces voy al club, en fin que llegue con el coche montado y con sólo 15 o 20 vueltas rodadas.

La sensación es del coche son muy Buenas estoy seguro que en manos de otro piloto el resultado seria otro.

La manga de clasificación fue más de lo mismo mientras los demás vuelan por la pista yo voi a mi ritmo y hago lo que puedo jajajajaaaaaa....

En la final b más de lo mismo, quede último pero con Buenas sensaciones.

Me gustó mucho esta categoría grandes coches en pista los cuales van a una gran velocitat sobretodo el de rubens que volava en pista, le falta no ser tan agresivo en la forma de conducir.

Llego el turno de los f1 y solo se puede decir una cosa de esta categoría :ESPECTACULAR ver estos coches en pista, aunque se notava el motor nc5 menos velocidad y más pegadizos a pista menos mal que los nuevos chasis parecen que responden bien y no hubo ningún coche roto.

La polé como siempre jajajajaaaaaa creo que fui último.

En la semi la cosa cambio cojiendo un buen ritmo, mientras los otros se salían yo rodava más lento pero seguro eso me permitio llegar en algún momento a liderar la carrera y acabar segundo permitiendome estar en la fina A.

En la final y ya con los cocos del club solo pude rodar i terminarla simplemente. Fue una gran final en la cual Albert podría haver ganado al todopoderoso pepon pero como siempre el ansia le puede al ceporro i por tema de combustible la cago.

Ya teníamos ganas de empezar las carreras este año y eso se noto en todos los que fuimos a correr, falto algun piloto por temas de curro pero la noche fue jenial con muy buen rollo como siempre.

Editado por seritobom

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Una magnifica kedada


Aunque no empezó todo lo bien que me hubiera gustado. Javilón, minutos antes de salir para el club, me llama y me dice que no podía ir, que tenía al nano malo y que se iba a quedar en casa. Una pena, me hubiera gustado ir juntos, y sé que a él también.

Cuando llegué, ya estaban dándole caña Albert y Jorge, con muchas ganas de empezar todos y tras muchas pruebas, el comienzo de los campeonatos estaba cerca y se notaba en el ambiente. Las ganas, las prisas, las pruebas, ...

Por fin, Jorge nos ha llevado al bar donde hacen los Kebabs buenos. La verdad es que están muy buenos. El puntito de picante les da un toque muy agradable. Eso si, no son tan grandes como decía. No es que me quedara con hambre. Aunque Albert sí. :ja: :ja: :ja: Creo que la próxima vez se pedirá 2. !Cómo come! El próximo día a por las pizzas. Al poquito llegó Serito y nos pusimos todos a cenar en la nueva zona que se han currado. Un acierto.

Conforme llegaba la gente, se fueron entregando los coches para la revisión y está vez no hubo ningún pero que poner. Todos los coches estaban según el reglamento. :biggrin:

Por fin empezamos el grupo 5. ¡Qué categoría tan espectacular! Y el maestro Rubens se ha currado unas decoraciones increíbles. Si tuviera que elegir una no sabría cuál escoger. Todas son bonitas. Para muestra, las parrillas en las salidas de las poles.

Parrilla de la pole B:
PoleB.jpg

Parrilla de la pole A:
PoleA.jpg

Todos los que no son decoraciones de casa son de Rubens, menos el Ferrri rojo que es mio.

La pole me la pude llevar. Mi Ferrari va muy fino y me encanta llevarlo. En carrera hay que ir con cuidado, especialmente cuando se rueda en paralelo. Los coches son muy grandes y es facil en las curvas que se vayan tocando.

En las carreras, hay algunos coches que van especialmente bien: el Ferrari de Albert y el mio, los Capris, pero me gustaría destacar el Capri de Rubens que es una gozada. Creo que es el mejor coche de la parrilla.

Tanto la final B como la A fueron muy peleadas, como prueban los cambios de posiciones en carrera. La carrera por la final B entre Toni y Jorge fue muy peleada y apenas resuelta al final. ¡Qué valiente que es Serito con su Moby Dick! Con alguna evolución igual se podría hacer algo más con ese coche.

Final B
Final%20B%20-%20Posiciones.png

Final A
Final%20A%20-%20Posiciones.png

Finalmente el podium de la carrera fue: Pep0n, Albert, Rubens
PODIUM.jpg

Por fin, pasamos a la F1. Yo sabía, por los mensajes que habíamos intercambiado por Whatsapp, que habían hecho una evolución importante a los F1 desde que corrimos la categoría con ND. Estás Navidades, los tiempos han ido bajando sustancialmente en los entrenamientos. Yo dejé mi coche como estaba. Entre otras razones, porque no me lo acababa de creer, todo hay que decirlo. Pero fué poner los coches en pista y ... vaya tela, que diferencia.

Esta noche tocaba, agarrar los machos y hacerlo lo mejor que se pudiera. Otras kedadas vendrían. Porque esta noche iba a ser muy difícil. Creo que en la recta principal, me sacaban unos 40 cms al final de la misma.

En la pole me pude defender. Yo pensaba que iba a ser peor pero gracias a un pilotaje fino, por momentos me pareció que incluso me iba a llevar la pole. Pero no, ahí estaba Albert que no iba a dejar escapar esta oportunidad, y en la última vuelta se la llevó.

En la semi B, mi único objetivo era quedar entre los 2 primeros que daban paso a la final A. Ahí ya me darían pal pelo, pero por lo menos quedaría entre los 4 primeros y la sangría de puntos no sería tan importante. Por momentos, me vi fuera de la final A. Pero no se como, hacía el final de la carrera me vi en las posiciones de arriba e incluso pude acabar el primero. Bien. Prueba superada. Ya me podía ir a casa contento. No iba a dar de más esta noche. Empaté a vueltas con Serito y en la semi A, Jorge y Albert ya demostraron de qué iba la cosa.

En la final A, nada más salir intento hacer un cambio para ponerme en el carril bueno adelantando a Jorge y quedándome detrás de Albert y en la curva siguiente, que está muy pegada al cambio, Jorge y yo nos vamos fuera (fue culpa mía, pero no tengo claro que fuera sancionable). Ya voy cuarto y pienso, bueno lo he intentado, ahora a dar vueltas para que no me dejen muy mal. Pensé, suelo tener la ventaja de la gasolina, así que si no me salgo mucho y aprovecho mis cartas, igual ... Pero no, ni esas. Era el coche que más gastaba junto a Serito. Así que sólo quedaba no salirse, no meterse en líos, hacer una carrera lo más limpia posible y ... que Albert y Jorge me ayudaran, porque yo sólo no podía ganar. Y así fue, empezaron a salirse, a molestarse y en la vuelta 47 que voy detrás de Albert ... se salé y paso delante y ... ¡ME PONGO PRIMERO! y ... a Albert no le queda caldo y tiene que entrar a repostar. ¡ALUCINO!

Fuel en la final A.
Final%20A%20-%20Fuel.png

Posiciones en la final A.
Final%20A%20-%20Posiciones.png

Finalmente el podium fue: Pep0n, Albert y Jorge.
PODIUM.jpg


¡Cómo sufrí en esta carrera! En esta categoría, aunque todos los coches están muy igualados (menos el mio, de momento) creo que el de Jorge es el coche a batir. Superseguro, fino y muy rápido.

Para acabar, nos quedamos rodando con otros coches. Llevé el Mercedes de Cartrix y creo que gustó mucho. A ver si un día de estos cae una competición con ellos.

En 15 días,más. Pero no mejor, porque es imposible.

Editado por pep0n

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Y se me ha olvidado comentar la final B de los F1. Una de las carreras más igualadas que he visto. Por suerte no se salían y podías seguir la carrera y mirar la pantalla. Una salida, una mala curva, el menor error y cambiaban las posiciones. Todos acabaron con 50 vueltas y pegados.

 

Final%20B%20-%20Posiciones.png

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No, sólo chasis de la marca AllSlotCar. Los metálicos aparte de ser metálicos pesan 40gr. 30gr más que los de plástico y no se pueden comparar.

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Empezamoz! Año nuevo y categoria nueva.

Yo no suelo cenar en el club pero desde el dia de la resiatencia navideña que no a habito competicion y ya estava con el mono asi qie decido ir a cenar con los compañeros, nos fuimos a por los kebap y me quede alucinado como come Albert la madre que lo hizo;

Bueno despues de las verificaciones empezamos con la pole y yo hice un tiempo discreto pero de todas formas creo que podria hacer algo grande en la carrera pero... resumiendo no me clasifique ni para la final

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Feliz Año Nuevo,

Bueno es estupendo leer crónicas y ver fotos de las kedadas.

Pido disculpas por no poder acudir, Pero El nano empezó con fiebre sobre las 19h y...tocó quedarse en casa.

Una lástima, porque el miércoles por la mañana estuvimos pep0n y yo ajustando  mi Capri y el viernes me pasé toda la mañana rodando  en mi circuito (el Birra SpeedCircuit), para coger algo de dedo, que como sabéis falta me hace. 

No voy a correr con lo F1, por lo que me voy a dedicar a rodar y rodar y evolucionar en la medida de lo posible el Carpi, que me encanta y me siento muy compenetrado con ese estilo de conducción.

En fín, que tengo muchas ganas de asisitir a la próxima y ver esos Gr 5 que según las fotos molan un mazo.

Abrazos,

Ale

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MALA NOCHE

Este viernes casi todo me salió mal. Otra vez segundo en las dos categorías, cena corta para mi apetito y ataque de nervios después de la amarga derrota en la F1.

El punto positivo ha sido el conseguir la pole en la F1. El coche va fino, pero no me siento bien en el pilotaje

Y después de la intro, la crónica. Bueno, en GR5 se que se lo llevaría Pep0n. Tenia el coche preparado y lo demostró, a pesar de que no siempre lideró las carreras. Rubens le dió guerra en la semi y estuvo liderando algún tiempo. Todos nos pusimos como locos, jajajajajaja.

En mi semi, no salía de una posición favorable, lo que propició que Jorge me sacara de la pista con un culazo nada más empezar. El mosqueo me duró poco ya que empezé a liderar la carrera en la vuelta 7 y me sobraron vueltas que aproveché para dar más basculación.

En la final A poco que contar. Pep0n la ganó sobradamente y Rubens estuvo cerca de ganarme. No dudo que Rubens vuelva a repetir podium y espero que sea en lo más alto.

En la F1, pole en la última vuelta y subidón. Se que podría ser mi noche, sobretodo porqué nunca lo tendré más fácil. Y la semi me toco otra vez con Jorge, que también me saco a las primeras de cambio. Y a partir de ahí no pude adelantarlo. Consumia menos que yo y rodaba más rapido...

Menos mal que en la final me tocó salir emparejado con Pep0n, que salió al principio pero fue recuperando poco a poco. Para esta carrera planteé el rodar seguro y consumir menos que Pep0n... pero tuve mala fortuna. La configuración para consumir menos no es apta con mi forma de conducir, y pese a tener un RedBull superior a Honda de Pep0n, no rodaba rápido. Tenía a mi favor el consumo pero las salidas al final de la carrera me relegaron al segundo cajón del pódium... una pena. La próxima carrera prevengo muchísimo más complicado ganar

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¡Cómo me gusta leer las crónicas de los compas del Moratros!

 

Serito

Lo hizo de cine. En el Gr5 tiene un coche complicado pero al que le sabe sacar su jugo. Y con el F1 se salió. Empatamos a vueltas en la Semi clasificándose para la final A. En la final A hasta el primer repostaje estuvo ahí peleando.

 

Jorge

En el Gr5 en la semi empataste a 50 vueltas con Albert y Vicente y si no pasaste a la final A fue por prácticamente nada. En la F1 coche tienes para hacer lo que te de la gana.  

 

Albert

Siempre está ahí arriba. Y si no está más arriba es por esos nervios que le pierden. Coches tiene y dedo le sobra.

 

Rubens

Un supercrack de la pintura. Y para las pocas participaciones que lleva ya ha pisado podium dos veces. La verdad es que están muy caros.

 

Toni

Todo un crack. Jodido de la espalda pero no se pierde ni una más que cuando es estrictamente necesario. La temporada pasada con el grupo C ya demostró que es rápido. Ahora con los Gr5 va muy bien.

 

Vicente

Ha vuelto con ganas y saber hacer. En el Gr5 lleva el único BMW de la parrilla y parece que le falta algo. A ver si lo encuentra. Con el F1, después de la última copa F1, se ve que ha encontrado lo que le faltaba al coche. Su final fue de las más peleadas que he visto.

 

Javilón

Una pena. Con todo preparado pero ... A la próxima si que si.

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Empiezo con la G5.

Primero que nada agradecer a todos por vuestros comentarios por las decos de los coches que he pintado en parrilla,la verdad que los hago muy agusto y mas de verlos en pista rodar.

Por otra parte,se empezó la noche con muchas ganas por parte de todos y yo estaba hasta nervioso

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    • La verdad es en mi caso que es sólo para jugar un rato en casa es una "jugada" que no siga scalextric con este sistema, con 20 metros de cuerda y 13 coches, como dice el compañero acojiéndome a la promoción de andaluz78 sólo saco para 8m y 3 coches. La duda está en la fiabilidad en continuidad de Carrera o en esperar a ver que sistema sacan scalextric para poder aprovechar lo que tenemos.  Aunque saquen la central individual, los accesorios y coches no me servirán (supongo que chip nuevo o nuevo sistema de led, ... )  Total que tengo un dilema en la cabeza que pa que .
    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
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