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pep0n

Temporada 2015 - 6ª Carrera de Gr5 y F1 (13/03/2015)

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El viernes 13 de Marzo de 2015 tendremos las sextas carreras de los campeonatos del grupo 5 de Racer y la F1 de AllCarSlot AllSlotCar justo antes de irnos de Fallas.

 

Apertura del local: para cenar un bocata/pizza

Inicio carrera: cuando estemos todos.
 

1: Albert

2: Doria
3: Javilón

4: Jorge

5 :Pep0n

6: Manolo
7: Rubens
8: Seritobom
9: Toni
10: Vicente RC
 

Excusan su asistencia

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GR5

 

Pole B

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Pole A

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Semi B

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Semi A

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Final B

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Final A

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F1

 

Pole B

no se guardó

 

Pole A

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Semi B

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Semi A

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Final B

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Final A

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Para la próxima carrera Serito no será el único Moby Dick en la parrilla. Le acompañaré con este:

 

posche.jpg

 

¡Qué bonito que es este Martini! A ver como acaba.

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Pues sí que es raro. No me había fijado. Cada porsche parece que tiene un alerón diferente.

 

El primero, el blanco, lleva un alerón muy bajo.

Los otros ya no.

Pero hay kit de alerón que venden suelto, no me extraña viendo lo que dura el alerón del primer Porsche que salió.

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Pepon, no tendras algo de dislexia no? :biggrin:

 

Pues si, puede ser. No lo descarto. Ahora que si tenemos en cuenta que ese texto está copiado y pegado desde la primera kedada y nadie se ha dado cuenta hasta ahora. Me parece que no soy el único. :ja: :ja: :ja:

 

Nos gustaría ver videooooossssss :cervezas:

A mi también. A ver si se puede grabar uno este finde.

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¡Con que los Moby Dick son los peores coches del grupo 5!

 
Esta noche fuimos un porrón para cenar. Lamentablemente, menos para correr. A pesar de ser 9 para el grupo 5 pudimos ser 11. Una pena, la próxima vez será. Por fin Román vino a hacer una carrera y no sólo a visitarnos. OLE, que sean muchas más. 
 
Como ya dije, para esta carrera iba a ir con un Porsche al grupo 5. Apuesta arriesgada, ya que toda la gente dice que es el peor coche. Pues no lo creo, está al nivel de Ferrari. Es el mismo tipo de conducción de coche culón que tienes que respetar a la salida de las curvas pero con una tracción muy buena. 
 
Antes de las carreras se me ocurrió probarlo y ... como ya esperaba, algo estaba mal en el coche. Botaba muchiiiisimo. Cambie las gomas, las llantas y no había manera de arreglar el bote. Pero como ya había dicho que iba a correr con él. Pues adelante. A hacer lo que se pudiera.
 
Doria ya había amenazado que venía a por todas ... y en la pole B ya dejó su marca haciendo un tiempazo con un Capri muy bueno. Serito se escondió ... bueno el coche no le iba o no tuvo tiempo de arreglarlo y hacer una vuelta. En la pole A, lucha ganada por Toni que a una vuelta puede ser muy bueno. Yo con mi Porsche conseguí hacer el mismo tiempo que Jorge (ya se está convirtiendo en una costumbre, jeje) aunque más tarde. 
 
En la semi que me tocó, a las poquitas vueltas me cayó un S&G (creo que un poco riguroso, pero bueno, las decisiones de los comisarios no se discuten) y nada más empezar ya me vi a una vuelta de los coches de cabeza ... y con el Porsche ... Así que me dedique a lo mio. A rodar lo más fino posible sin salirme y ... conseguí remontar. Ole por el Porsche. Ya estaba en la final A. Menos Román que iba en su carrera, adaptándose al coche y al mando, todos a 50 vueltas.
 
En semi A, Jorge acabó la carrera ganando aunque sin gasolina. En ese momento no me dí cuenta. Por suerte, le sacaba dos vueltas de ventaja a Rubens y así no hay cambios en el orden de posiciones. Menos mal. Algo le debió de pasar a Rubens que acabó la carrera con ¡¡¡¡98.1 litros de gasolina!!! 
 
En al final B, Javilón que a priori parecía que el coche le iba a dar problemas con un engranaje un poco 'raro' empezó de abajo a arriba. Yendo cada vez mejor y acabando con 44 vueltas. Toni y Doria se enfrascaron en una competición decidida sólo al final y empatada a 50 vueltas.
 
Y en la final A, esperaba quedar bastante peor. Con un coche que iba muy mal, me defendí como gato panza arriba y pude acabarla a una vuelta de los perseguidores. Ojo al puesto del otro Porsche de Serito ... tercero adelantando a Jorge en la última vuelta por una salida de éste.
 
PODIUM del grupo 5.
PODIUM.jpg
 
¿Podéis ver donde están todos los Capri?  :ja: :ja: :ja:
 
En la fórmula 1, llevaba el coche exactamente igual que en la carrera anterior. Me lo dejé en el club. Así que lo cogí, limpié un poquito y a rodar.
 
Me dolía un montón la cabeza, así que no presté mucha atención a las carreras. Sólo comentar que Jorge está hecho una MÁQUINA en la F1. Aunque salí por delante gracias a la pole, tuve varias salidas de pista que Jorge aprovechó para ponerse delante y, leyendo muy bien la carrera, repostar cuando tocaba para mantener la ventaja y ganar. A pesar de intentar por todos los medios pasarle, llegué a estar a rueda muchas vueltas, es imposible adelantarle. Y como además no se sale, creo que no se salió ni una vez, no pude más que quedar segundo.
 
PODIUM de la fórmula 1
PODIUM.jpg
 
Por cierto, ¡vaya pedazo podium que tenemos gracias al trabajo de Jorge y Rubens!
 
En 15 días, más carreras.

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NOCHE CON SABOR AGRIDULCE!

Ya sabia que esta noche ibamos a ser muchos lo que no me esperaba a tanta gente y encima todo apunta a que vamos a ser mas todavia, bien me alegro un monton.

En el gr5 se que no tengo el coche mas rapido y da muchos rebotes pero me defiendo bien, nada mas espezar me salgo al final de recta (o me sacan) eramos 5 en carrera y llegamos a final de recta en peloton total que me quedo el ultimo y empiezo a remontar asta que cojo al que iba lider Rubens en la persecucion lo saco de pista y toma stop and go y nos quedamos los 2 ultimos asi que vuelta a empezar consigo remontar otra vez asta ponerme segundo asta que me salgo a falta de una vuelta y me adelanta Serito y me quita la tercera plaza, al final 4 plaza para mi, esto fue lo malo de la noche creo que hubiera podido ganar la carrera lo bueno para mi es ver la pista llena de coches y muchos a delantamientos;

En la f1 como dice Lobato wuau carreron y gran lucha con Pep0n sale el dela te por la pole consigo ponerme detras de el esperabdo una salida ya que es imposible adelantar y encima cosume un poco menos gasolina que yo,al final una salida de Pep0n y administrando el fuel cosigo llevarme el gato al agua.

Espero que las proximas carreras venga tanta gente como ayer

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    • La verdad es en mi caso que es sólo para jugar un rato en casa es una "jugada" que no siga scalextric con este sistema, con 20 metros de cuerda y 13 coches, como dice el compañero acojiéndome a la promoción de andaluz78 sólo saco para 8m y 3 coches. La duda está en la fiabilidad en continuidad de Carrera o en esperar a ver que sistema sacan scalextric para poder aprovechar lo que tenemos.  Aunque saquen la central individual, los accesorios y coches no me servirán (supongo que chip nuevo o nuevo sistema de led, ... )  Total que tengo un dilema en la cabeza que pa que .
    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
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