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pep0n

Temporada 2015 - 7ª Carrera de Gr5 y F1 (27/03/2015)

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¡Ohhhh! ¡Se acabó la F1!

 

Esta noche el equipo de marketing del Moratros demostró estar a la altura de los mejores publicistas y fuimos 11 para las carreras del grupo 5. Una pena la ausencia de Javilón y Albert que nos hubiera permitido llegar a ¡13 pilotos!

 

En el grupo 5, Doria ya iba avisando desde hacía tiempo que venía a por todas y ... así fue. Segunda carrera en el Moratros y primera victoria. :aplausos:  :aplausos:  :aplausos:  Por mi parte, aunque conseguí que el Porsche fuera un poquito mejor, no paraba de botar y perder tracción en todo el circuito. Hice lo que pude metiéndome en la final A y ahí acabó todo. El resto de coches/pilotos de la final A estaban por encima de mi.

 

PODIUM Gr5

PODIUM.jpg

 

En la F1 el objetivo era bajar de 10 y ... lo hice. !OLE! Pero el monstruo de Doria que ha venido para ganarnos a todos también lo hizo en carrera. 

 

Después de haber corrido 11 en el grupo 5, ser 6 para la F1 resultaba un poco descafeinado. Pero los coches lo merecen. ¡Còmo me gusta la F1! El nivel de todos ha sido muy bueno todo el campeonato y en esta kedada se notó. Rubens no pudo ganar la carrera así que no pudo pasar a Serito y éste consiguió su primer 3er puesto en un campeonato.  :aplausos:  :aplausos:  :aplausos:

 

En la final A, salí por delante y aguanté ahí mucho tiempo con Jorge a nada o menos distancia pero cuando acabamos el primer repostaje, a pesar de seguir delante ya me dí cuenta de que tenía la carrera perdida. Jorge iba con bastante más gasolina y en pista no iba a poder pasarle. No será porque no lo intenté. Pero no pudo ser. Al final pasé sin caldo por la meta y detrás de Jorge que ha demostrado que la F1 la domina.

 

PODIUM F1:

PODIUM.jpg

 

¡Impresionante! ¡Cómo me gustan los F1! A ver si repetimos pronto que ya tengo mono de F1.

 

Conforme estoy escribiendo estas lineas, me han mandado una foto de la pista en desmontaje. En estas Pascuas se va a cambiar el circuito para meter un puente y ver si es posible conseguir un circuito en el que se pueda adelantar. Si todo va bien, en 3 semanas lo comprobaremos con las categorías de LMP y GPL de Cartrix.

Editado por pep0n

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    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
    • Nueva versión liberada. Marcado en amarillo los cambios realizados.     Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:
    • Creamos este hilo con tal que esté disponible y claro el último reglamento liberado:   Marcado en amarillo los cambios entre versiones. Descarga el reglamento actualizado de: Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 ES) Código QR:   Reglamento Técnico e-CSD 2019 (v2.8 EN) Código QR:             Reglamento técnico:          
    • que bueno, pagamos antes de dar la alineación jeje. Pues aquí esta Scuderia Complutum: Raul, Tochy, Nacho y Miguel. Nos vemos dentro de poco.
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