Jump to content
pitxsb12

Campeonato de resistencia gt3.

Recommended Posts

Hola, aprovechando que hemos colocado luces a los gt3 y viendo que ciertas personas demandan una prueba de resistencia, creo que deberíamos organizar una. La idea es hacer 3 carreras de 3 horas por equipos de 2 pilotos. Cada carrera será puntuable para el campeonato. Las 2 primeras horas de carrera serían con luz y la última hora de carrera bajando la intensidad de luz de la sala y circuito. Nos gustaría la colaboración del club de Peralta parta poder celebrar una de esas carreras en el circuito navarro.

Se aceptan todo tipo de sugerencias, críticas o lo que sea.

resistencia_gt3_peq_zpswubcxams.jpg

Saludos.

Categoría:

Gr.C

Gt3 (1 hora nocturna) Pitxsb12 Beyja Rubén

Ambas Richard77 RichiMG Jjz

Formación de las parejas

1.

2. Richard77 Pitxsb12 RichiMG Rubén Beyja Jjz

3.

Editado por Richard77

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Me parece una buena idea. Si la gente se anima habrá que ir buscando fechas. Lo del 19 igual no está mal, tenemos que cobrarnos esas txuletas by Casero Veloz por haber hecho podium de equipos en el CSD :biggrin:

Editado por Richard77

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Chicos la idea es muy buena, en Complutum ya hemos empezado con ello y las Complutum Endurance Series parece que calaron hondo. A diferencia de vosotros son campeonatos separados, el del Club con sus categorías por un lado y las CES por otro, para darle algo de vidilla y que no sean los mismos que estén arriba.

 

Además las carreras en formato de resistencia por equipos siempre tienen otras connotaciones y es una forma de invitar a otros clubs a correr.

 

Suerte! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Chicos la idea es muy buena, en Complutum ya hemos empezado con ello y las Complutum Endurance Series parece que calaron hondo. A diferencia de vosotros son campeonatos separados, el del Club con sus categorías por un lado y las CES por otro, para darle algo de vidilla y que no sean los mismos que estén arriba.

 

Además las carreras en formato de resistencia por equipos siempre tienen otras connotaciones y es una forma de invitar a otros clubs a correr.

 

Suerte! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Sí realmente, parte de la idea, tiene esa intención. Nos gustaría contar con algún club cercano al nuestro y organizar una prueba en cada sitio. De momento desde Peralta no ha habido respuesta firme y nos gustaría si es posible contar con algún otro club, quizás los maños, que formase parte de este pequeño campeonato de resistencia.

Como, de momento, no tenemos prisa a ver si conseguimos que este proyecto llegue a buen fin. Solicitamos la colaboración de todos para conseguirlo.

Por otro lado, pienso que podríamos hacer la primera prueba, bien, coincidiendo con la txuletada o esperar a la mitad de los campeonatos que vamos a empezar y hacer esta resistencia intercalando la segunda parte de los campeonatos GT3 Y Grupo C.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Sí realmente, parte de la idea, tiene esa intención. Nos gustaría contar con algún club cercano al nuestro y organizar una prueba en cada sitio. De momento desde Peralta no ha habido respuesta firme y nos gustaría si es posible contar con algún otro club, quizás los maños, que formase parte de este pequeño campeonato de resistencia.

Como, de momento, no tenemos prisa a ver si conseguimos que este proyecto llegue a buen fin. Solicitamos la colaboración de todos para conseguirlo.

Por otro lado, pienso que podríamos hacer la primera prueba, bien, coincidiendo con la txuletada o esperar a la mitad de los campeonatos que vamos a empezar y hacer esta resistencia intercalando la segunda parte de los campeonatos GT3 Y Grupo C

si , contar con nosotros

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Igual una buena fórmula es intercalar una resistencia (ya sea puntuable o aparte de los campeonatos individuales) cada dos carreras individuales. De forma que se corran 6 carreras individuales de cada categoría y 3 resistencias por equipos.

De esta manera además de correr los dos formatos estiraríamos más las categorías ya que corriendo todos los sábados y las dos categorías cada vez...pues en mes y medio nos hemos ventilado las 2 categorías...

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Bueno finalmente y como hablamos, cada dos carreras individuales toca una resistencia por parejas así que la convocatoria para la próxima carrera será resistencia.

 

Vamos a recopilar aquí si os parece las opiniones (que por whatsapp es imposible llevar un control de lo que dice cada uno) sobre cómo formar los equipos así como la categoría escogida para correr y la duración de la carera.

  • Like 1

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Sorteo! Así no hay discusión! :tongue:

P.D. Editado: Según asistencia, se hacen dos grupos por nivel de pilotaje (ya sabemos, quienes solemos correr la B o la A), y se sortean formando las parejas para que queden niveladas.

Editado por pitxsb12

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Lo del sorteo está bien, pero puede quedar la cosa muy coja dependiendo de lo que salga.

 

Lo primero es saber quienes van a correr seguro, a partir de ahí, es decidir como formamos los equipos, por clasificación ( el 1 con el último etc)

El problema viene como dice el casero con la gente que no esta en la clasificación.

Tendrá que ser un acuerdo entre todos para intentar hacerlo lo mas igualado posible y ceder todos un poco.

 

 

salu2

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Efectívamente sólo veo 3 opciones posibles.

 

1. Sorteo puro y duro y lo que toque es lo que hay.

2. Intentar igualar las parejas para hacerlo más competido. En principio la idea de Dr.J es buena pero pasa lo que apuntan Casero y Jjz, hay pilotos que no han corrido aún como Rober o Beyja que al no puntuar estarían al final de la lista y ambos suelen correr las finales A. Igual aquí podría encajar la idea de Pitxsb12 de separar los que suelen correr las finales A de los que suelen correr las B ya sea sorteando entre los dos grupos o intentando igualar a dedo.

3. Por afinidad. Como ya comentaba alguno hay quien prefiere correr con alguien en concreto como Rober y el Casero, los hermanos Rubén y Pablo o Raul si viene y trae a su compañero analógico.

 

Creo que lo más fácil y práctico es que votemos una de estas tres opciones y avancemos.

 

Empiezo yo y elijo la opción 2 ya que al ser puntuables creo que intentar igualar las parejas es lo mejor.

 

También hay que decidir con qué categoría se corre. El título de la encuesta habla de GT3 pero el sábado ya había quien comentaba que prefería los GR.C al verlos más igualados (cosa que no comparto, veo más igualdad en los GT3) incluso está la posibilidad de correr con ambas categorías mezcladas como se hizo en la ResisRichard (teniendo que correr el mismo tiempo con ambos coches y decidiendo cada equipo el orden)

 

Yo voto en principio por esta opción de correr con las dos categorías.

 

Edito y actualizo los votos en el primer post.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Crear una cuenta o conéctate para comentar

Tienes que ser miembro para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrese para obtener una cuenta nueva en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una nueva cuenta

Conectar

¿Ya tienes una cuenta? Conéctate aquí.

Conectar ahora



  • El coche de este mes.....

    Gif-Def-DIC.gif.13d288bf2199a11bcd0f20af

     

     

    Sorteo el 1 de Diciembre!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • Pues  una Marató más...a Agradecer a los participantess su donación en forma de inscripción. Finalmente fuimos 9 equipos aunque no todos de 3 pilotos. Eso hizo que nos suplieramos para hacer de colocadores momentaneos o de buscabocatas o de repartecenas o mil cosas... en definitiva que casi no paras. Después de días y días de probar todo y enmedio el montaje de la 2c... llegó el momento. Ya desde muy pronto el sábado para acabar de afinar todo y ver si el coche del equipo iba bien. Luego fueron apareciendo equipos... hasta la hora de la comida donde ya se percibía ganas de carrera. A las 3 tocaba hora y media de entreno y ver si el tema electrónico funcionaba correctamente. Así fue.  Sobre firmwares de coches/mandos mejor no digo nada. Ni publicandolo en el foro ni enviando whatsapp. Tras la verificación de coches íbamos pelin tarde así que ya no actualicé ninguno y menos tras intentar actualizar un chip que fue imposible de cambiarle el firm. Después de ver cómo lleva la gente el chip y sus cables pues eso, que luego el coche no va y la culpa es del sistema . Ya puestos en faena vino el briefing de mis compañeros de carrera. Missic y Cisco explicaron como iría todo mientras otros arreglaban chips... y cambiaban polaridad para que el motor rodara para adelante. Luego... la pole de 10min y la carrera. Sin fallos.. sin lag... sin nada destacable más que una pausa para programar un chip de un equipo con problemas. Cuando se lleva chip de recambio habría que llevarlo con la misma ID que si no pasa esto. La Marató es festiva y se hace pausa... en otra carrera no se detendría :smile:  Seguramente hubo quien disfrutó más y quien lo hizo menos pero salvo 2 equipos no recuerdo problemas. Fue un placer correr con los Carlisco Slot (Carles Carles y Cisco) porque me permitió desvincularme de la parte "coche" y dedicarme a correr y a la carrera en sí. Y fue bien, tan bien como para aparcar el desastre de la marató 2017 y que por fin usaramos combustible en la marató.  Si bien no hubo emoción para las 2 primeras plazas sí la hubo para la tercera con 3 equipos apretando. Interesante final. Enfin que en media hora se pasó la 6c de digital a analógica... bebimos brindamos y probamos la nueva 2c ... hasta las 2 cuando cerramos chiringuito y hasta la próxima.   Muchas gracias.  
    • Ya hemos hecho números y éste año aportaremos 191 € para la Marató de TV3, una ayudita más para la investigación del cáncer. Gracias a todos!
    • A la próxima, en la de 2c. Qué desastre de carrera.
    • Bonita crónica. Por lo que se ve, el nivel empieza a aumentar. Kagó en la pista de 2c ha mejorado muchísimo. Esto lo demuestra que solo estuvo a 1 vuelta de la cabeza de carrera. También dar la gracias a Robles por asistir. Y a los demás... ya os veré la próxima carrera. Parece ser que estarán reñidas.
    • Ahhhhh y me.consta que despues de las 6h varios locos se quedaron hasta pasadas las 2 rodando en la nueva pista digital del Ateneu. Seguro que viendo los pilotos de la resis podréis intuir quienes.eran algunos de los que se quedaron...
×