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litus14

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Terminada la edición de los 100km Carthagobarna 2016 nos metemos en otro evento de lleno. Estamos terminando de concretar flecos, reglamentos y todo lo necesario para montar la 8a edición de nuestro querido

CSD.

 

En 2-3 semanas anunciaremos lo que muchos nos habeis pedido :smile:, es decir, información sobre el CSD 2016. No os apunteis todavía :cervezas:

 

El CSD regresa este año a Catalunya después de una trayectoria en diversos recintos en Valencia, Vilanova i la Geltrú y Cartagena. El campeonato se disputará en el Superdome en Igualada, que muchos ya conoceis.

 

Como es habitual constará de una competición individual para determinar un campeón y posteriormente una carrera por equipos (3h aprox.). La suma de puntuaciones de todos los campeonatos daran como resultado una clasificación por clubs.

 

Os adelantamos algún dato de interés:

 

Categoría individual : GT (no Mosler) motor sc11b

Categoría equipos : Gr. 5 (Sideways / Scaleauto) motor Flat

 

Limitado a 39/42 pilotos.

 

 

Para quien quiera rememorar un día de CSD, aquí teneis el VIDEO CSD 2015

 

 

2009 Litus (California)

2010 CBM (Slot Jaén)

2011 Pep0n (Baileys)

2012 Pimpo (California)

2013 Litus (California)

2014 Hector (California)

2015 Javiniu (Slot Jaén)

2016 ...

 

 

Quien será el próximo?

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jueeeeer tu otro CSD, ya queda poquito para el X,

 

¡¡¡¡¡esto es salir de un fregao y meterse en otro¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ teneis unos cataplines, para lo que necesiteis...alli estaremos. 

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Venga, venga, que esto no pare.

 

Otro que se pone a preparar cacharros

 

Solo me falta un dato, neumáticos? , relación fija o libre, vamos , vamos, vamos :ja:  :adios:  :ja:

 

Me encantan los Gr 5, gran elección

 

Saludos

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Solo me falta un dato, neumáticos? , relación fija o libre, vamos , vamos, vamos :ja:  :adios:  :ja:

 

Neumático por concretar...

Relación libre (al menos en individual. por equipos ya se verá :smile:)

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Contar con moratros que vamos para ahi. Un saludo.

 

Bien, Vicente. Os esperamos :cervezas:

 

 

Pues yo parecido a miki, seguramente me quede sin plaza .

 

No te veo haciendo el tour que se monta Miki cuando viene :ja:

 

 

 

 

Nos falta cerrar algún tema para publicar todo.

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Bueno, falta un pequeño detalle "insignificante" :ja: y entramos de lleno en el CSD16.

 

Pero adelantamos que cerraremos la incripción en 56 pilotos :biggrin:

 

Según el número de participantes, las mangas seran 3 ó 4 y las carreras 3 ó 4 también :smile:

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  • El coche de este mes.....

     

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    Sorteo el 1 de Mayo!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • Muy buena tarde noche pasamos, al final 8 pilotos nos juntamos, hay cosas que limar, pero el Bombay Slot Torrevieja pinta muy pero que muy bien. Problemas técnicos con el Carrera slot por desconociendo mío, menos mal que estaba el compañero Jesús12 y lo dejó todo perfecto. La carrera fue la típica de pole, senos y finales, en la cual, el ganador fue Quique78, segundo Jesus12, tercero Abenza, cuarto yo con la ayuda de Eugenio, quinto Eugenio con mi ayuda 😉, sexto Marta y septimo Joselito el ruiseñor 😂😂😂😂.  Enhorabuena al campeón de ayer y tambien enhorabuena a los asistentes que sin vosotros no pasaríamos estos buenos ratos. Un abrazo a todos, nos vemos en dos semanas 😉.   P.D. Seguiremos mejorando. Cuando pueda subo las fotos de ayer. 
    • Hoy nos reunimos 7 pilotos para disfrutar con los 'cochecitos'. ¿Había comentado que al lado del club tenemos una pizzería? Es la típica franquicia de Ortiz que hacen unas pizzas buenísimas a muy buen precio. Lluiset y yo estamos abonados a una que llaman Bambino desde hace varios años y de momento no hay intención de cambiar. Con la tripa llena pasamos a las carreras. Esta vez con mucho sueño por mi parte. Se me cerraban los ojos y me picaban mucho. En varias carreras estuve a punto de liarla porque no veía. Pero no me fue mal. 🤩 Abarth El orden de pole fue: Pep0n, Rubens, Vicente Lluiset, Albert, Javilón y Kagó. Como no estaba Toni con su superAbarth no se la llevó. Otra vez, la diferencia entre el primero y el segundo fue de 0.01 segundos. Los demás están un poquito más lejos. Final B En las vueltas iniciales y gracias a una salida de Albert, Javilón logró colarse en cabeza y peleó durante un tiempo por mantenerse. Pero en la vuelta 18 Albert se empezó a aplicar y se distanció mucho de los seguidores. Kagó que venía desde muy atrás cada vez lo hacía mejor y en la vuelta 26 logró pillar a Javilón. Tuvieron un toma y daca en la que la gasolina y la finura iban a determinar la posición hasta que llegó Albert. En la vuelta 42 ya con gasolina hasta el final vio que ya la había ganado y que en la carrera por detrás Javilón había conseguido una pequeñita ventaja sobre Kagó y le debió parecer una buena idea juntarlos. Acto seguido redujo la velocidad y Javilón que iba lanzado se tuvo que retener. Adelantar a Albert no era una opción (Albert es más rápido). Poco a poco, Kago que iba por detrás logró alcanzar a Javilón y en la vuelta 44 Javilón se salió dejando la segunda posición para Kago. Sería bueno que los pilotos aprendan que no están solos en la carrera y acciones como relantizar la velocidad por las buenas afectan al resto de participantes que sin comerlo ni beberlo se ven comprometidos.   Final A Le tenía miedo al flecha de Rubens que suele salir bien y pegarse a rueda muy bien. Esta vez, formamos un grupito Vicente, Rubens y yo rodando muy rápido en las vueltas iniciales. El primero que se cayó fue Vicente que tuvo una salida en la vuelta 9. Con mi primera entrada a repostar, Rubens estuvo a punto de tocar la primera posición pero conseguí salir delante y cuando él entró a repostar ya tenía la carrera controlada. Ninguna salida ayuda mucho a coger un buen ritmo y acabar bien la carrera ☺️. Vicente se mantuvo haciendo buenos tiempos y durante muchas vueltas (de la 31 a la 37) Rubens y Vicente fueron una continuación uno del otro. Rubens acabó consiguiendo la segunda plaza y Lluiset con una carrera sólida y sin salidas acabó tercero. No se qué le pasó a Vicente que en las últimas vueltas cayó muy para atrás. PODIUM Grupo C El orden de pole fue: Pep0n, Rubens, Vicente, Lluiset, Kagó Albert y Javilón En la semi B, aunque Rubens es más rápido que Albert, no pudo aprovecharse. Albert bordó una de sus mejores carreras en esta categoría. En la semi A, Vicente que tenía muy buen ritmo, rompió. La trasmisión empezó a hacer un ruidito y acabó convertida en una cafetera. Tuvo que parar a reparar varias veces y no se pudo clasificar para la final A. Kagó que estaba al acecho lo aprovechó. Final B Lluiset no tuvo oposición y ganó. Javilón siguió en su curva de reaprendizaje. Cada vez va mejor. Desastre de carrera para Vicente que siguió con sus reparaciones aunque creo que al final consiguió que el coche fuera regular.  Final A En la salida Rubens salió un poquito más rápido y en el primer cambio intentó meterse delante de mi. No llegó a tiempo y montón una montonera de la que Kagó y yo salimos indemnes por los pelos. A partir de ahí mi carrera se simplificó bastante y ya solo tuve que controlar un poco. Rubens que tinene muy buen ritmo en seguida recuperó la segunda posición y poquito a poco se separó del tercero. Tercero acabó Albert rodando muy bien con su Jaguar. Kagó que hacía bastante que no venía por cuestiones laborales demostró que todavía se acuerda y acabó cuarto de la final A. PODIUM Cuando acabamos, me quedé probando dos coches que he montado con el chip B2 al club para ver si me podían ayudar porque no cambian. No hay manera. No conseguimos que cambiaran. Vaya mierda.  Y esto es todo. En quince días, más.
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