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Temporada 2016 - 5ª Carreras de F1 y clásicos (03/06/2016)

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El viernes 3 de junio de 2016 serán las quintas carreras de las categorías de F1 y clásicos.
 

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Reglamentos:

Apertura del local: Alrededor de las 20 para entrenar y cenar en el club.
Inicio carrera: Alrededor de las 23 o cuando estemos todos.

01: Albert
02: Seritobom
03: Vicente RC
04: Jorge
05: Juanito
06: Toni
07: Doria
08: Pep0n
09: Rubens
10: VR46
13: Kago
15: Lluiset

18: Román

 

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Medio dormido pero en la brecha

 

Esta noche no pude acudir a la cita con la pizza. Cosas de última hora hicieron que llegará a la conversación pero no a la cena.

 

La verdad es que estaba super cansado y a punto estuve de quedarme en casa a dormir en vez de ir al club. Pero se impusieron las ganas de ver a los amigos y echar una carreritas.

 

Pronto estábamos todos menos Kagó que había confirmado que venía aunque llegaría justito. Así que hicimos tiempo para que pudiera llegar y empezar las carreras.

 

Esta noche nos juntamos 8, así que las carreras serían de 4 pasando a las finales los dos mejores de las semis.

 

F1

 

Se olvidó poner la gasolina para las poles y se hicieron sin impacto de la gasolina. Inmediatamente se empezaron a hacer tiempos muy bajos. En la vuelta 4, ya había marcado un 11,81. Doria lo intentaba y lo intentaba y por fin en la vuelta 9 consiguió un 11,75. Lo vi y en las siguiente 4 vueltas intenté bajar el tiempo (cuando el resto de coches en pista me dejaba hacer una buena vuelta) y sólo en la última vuelta (la 14) y a rebufo de Vicente conseguí bajar a 11,70. ¡Uuuuaaauu! No se qué tiempo podría haber hecho si no me hubiera encontrada a Vicente a mitad del circuito. Lo curioso del caso es que nadie se dio cuenta de que no había gasolina. Yo mismo a pesar de haber hecho una vuelta espectacular en la 4ª vuelta, seguía dando vueltas y vueltas para bajar el deposito y hacer mejores tiempos. De hecho, en la vuelta 14 pensé "Ahora es el momento con el depósito más vacío"  :ja: :ja: :ja:

 

La salida de la semi B hubo que repetirla porque fue en ese momento cuando nos dimos cuenta que no estaba puesta la gasolina. 

 

En la semi A hubo muchos toques y roturas de coche. Vicente se llevó la peor parte al recibir de varios. En uno de ellos, estando Vicente parado en mitad de la recta principal llegué yo por detrás que no lo había visto y le pequé uno fuerte. A mi se me despegó en la bigotera (como Kimi en Mónaco). Menos mal que pude colocarla y sin más problemas seguir la carrera.

 

En la final B, Vicente que a punto estuvo de no correrla de lo enfadado que había quedado de su semi salió y se fue sin más oposición. Lluiset en una muy buena carrera no se metió en líos y acabó segundo. Kagó después de un tiempo sin poder venir, se desquitó y por fin se quitó el mono. Román acabó cuarto en esta carrera.

 

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En la salida de la final A un piloto se la saltó y se oyó el ruido de salida falsa. Milagrosamente, conseguí darme cuenta de que era una salida falsa y no salir. Pero el resto de pilotos salió y al final yo también. ¡Mecachis la mar! A punto estuve de ser el único que no se llevó el S&G en la salida. Pero no, todos S&G y a parar prontito para seguir la carrera. La carrera fue muy intensa y pude llevármela, seguido por Doria y en el tercer puesto del cajón !Josep! que porque no viene más a menudo sido pelearía por el primer puesto.

 

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20DORIA%

 

PODIUM

PODIUM.jpg

 

 

Clásicos

 

Como en las anteriores la pole fue para mi seguido por Doria y tercero Vicente. Somos los únicos que bajamos de 12.

 

En la final B hubo una bonita pelea por el primer puesto en las primera 18 vueltas hasta la primera parada en pit entre Vicente y Lluiset. Acabó ganando Vicente, seguido por Lluiset, tercero Kagó y cuarto Román.

 

Final%20B%20-%20Posiciones%20de%20KAGO%2

 

Las primeras vueltas de la final A, Doria no paraba de seguirme a muy poquita distancia. Pronto llegamos al primer doblado que logré adelantar jugándomela y a punto de salirme y justo cuando lo había adelantado se salió así que a Doria no le costó nada adelantarlo. Al poco, llegamos al siguiente doblado, pero con la experiencia anterior decidí no intentarlo y me puse a su rueda. Iba más lento que yo así que no iba a todo lo que podía pero si el anterior me había costado con éste no iba a poder. Así estuvimos unas vueltas. Por supuesto, Doria estaba totalmente pegado a mi. Y tanto estaba que me sacó y se llevó un S&G en la vuelta 14. A partir de ahí, solo controlé la carrera sin forzar. Doria acabó segundo, Jorge tercero y Josep no se pudo subir esta vez al tercer puesto y acabó cuarto.

 

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20DORIA%

 

PODIUM

PODIUM.jpg

 

Al final nos quedamos a probar los coches del CSD. Van mejorando, ya puedo dar 3 ó 4 vueltas sin quejarme de lo malas que son las gomas. Creo que ya tengo decidido el coche para la individual (un Saleen) pero para la de equipos todavía hay que darle unas cuantas vueltas a la preparación. ¡El culo está más tiempo fuera del sitio que en su sitio!

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F1

   Esta noche èramos ocho y la verdad es que podrìa haber hecho un poco màs, pero al final las dos semanitas que llevo controlando los arrozales me pasaron factura, al llegar la hora de la carrera mantenìa los ojos abiertos con la ayuda de la coca-cola. En la pole no hay manera, no bajo el crono ni a empujones. Corriendo todo lo que puedo pero el coche se resiste a hacer un tiempo decente.

   Llegaron las semis y aunque habia alguna posibilidad de pasar a la final A me entro el despendole y no hubo manera de mantener el coche en pista durante las primeras vueltas, al final me centré un poco y termine bastante bien aunque lejos del segundo. La final B por lo menos la pude hacer toda un poco màs centrado y le planteè un poco de batalla a Vicente. Al final fui el primero de los que pierden pero lo pasè bien.

 

 

 

the pink panther

 

   Llegaban los clàsicos y aunque el cansancio iba aumentando empecè con calma y la cosa no pintaba mal del todo. Hice un buen tiempo para mi aunque aun estoy lejos de los mejores. Aquì si que consigo bajar de los 13" y antes de cenar incluso me acerque a los 11" ()solo nueve centèsimas por encima de 12"). No logrè repetir ese tiempazo pero bueno, otra vez serà.

   En mi semi comenzò el desastre de la bajada del puente, perdì la concentraciòn durante un momento y cada dos o tres pasos por la bajadita, ale, pa fuera, a dar faena a Pepòn que como estaba un poco lejos de la zona tardaba un poco en devolverme a la pista, pero bueno, culpa mia por salirme en ese dichoso tramo. Al final quede bastante lejos de Josep y no se pudo pasar a la final A.  En la otra final a pelear con Vicente otra vez. Al principio muy bien, pero fue empezar a entrar a repostar y volvì a perder la concentraciòn, otra vez en la dichosa bajadita y a tomar por saco la carrera. Cuando vi que ya no podìa alcanzar a Vicente me tranquilicè un poco y termine la carrera segundo sin pasar apuros.

   Buenas carreras esta noche, y salvo los percances de Vicente, que hoy era el sparring (comprò todas las papeletas de los golpes) y le caian palos de todos lados pues una noche más pasándolo bien con los amigos y las carreras.

 

   Al acabar me quedé un ratillo probando los coches para el CSD y aunque mejoro poco a poco, viendo lo que se dice por el foro del nivelazo que hay me convertiré en serio aspirante a la cuchara de madera. Pero no pasa nada, continuo esperando el dia con ilusión y a ver si por lo menos presento un coche que funcione decente y la culpa sea toda del piloto. Tiene que haber un último clasificado  y si me toca se lo contaré a mis nietos cuando los tenga.

 

 

   Saludos a todos y esperando la última y a continuación el CSD,

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