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Pistamania

UCC UrolaCosta Club sección digital.

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A ver si Dr.J os sube el video que hemos hecho hoy.

Hemos estado configurando la pantalla del pclap. Sería de agradecer si alguien nos subiese una imagen de la pantalla de carrera de pclap para ver cuales son las columnas necesarias y su disposición más normal.

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Hola Luis.

Hay mucha variedad de columnas a usar para ver en pantalla pero normalmente las que más uso son algo así (el orden de las columnas también puedes variarlo)

Ga0EBI.png

POSICIÓN: Pues eso, la posición en carrera.

IMAGEN COCHE: Ahí básicamente aparecen los stop&go, si estás repostando en boxes, la bandera de final de carrera, etc...

PILOTO: Obvio

VUELTA: Número de vueltas

TIEMPO POR VUELTA: Tiempo de la última vuelta

VUELTA RÄPIDA: La mejor

COMBUSTIBLE RESTANTE: Empieza en 100/100 pero el divisor no es necesario por lo que estrecho la columna para que salga solamente el número que va variando. Prefiero número que el típico marcador de gasolina de coche que va decreciendo a cuadraditos.

CARRIL: La ID de cda uno.

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Muchas gracias por tan rauda respuesta.

Mañana, que subo al club, le sacaré una foto a como lo tenemos puesto para comparar.

Dado que, por un lado acostumbrarse al hecho del cambio de la superficie Carrera puede ser estresante. Y por otro, la  suma de que el circuito es un 8 y los cambios en el jamón, una vez superado el puente, están invertidos con respecto al selectivo. No queríamos complicar aun mas la cosa, poniendo la pantalla configurada a lo ye-ye y que tengáis que volver al cuaternario superior a hacer cursillos de australopithecus porque las neuronas se os terminen de bloquear.

Este es el motivo por el que hemos pensado que lo mejor era consultar cual es la pantalla mas utilizada con normalidad para disponerla de igual modo y que al menos su consulta no sea otro martirio chino.

Eso sí. Aquí las voces están en castellano y puede que algún icono de penalización sea diferente.

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Aquí también en castellano y también tenemos iconos adaptados al tamaño de la celda de coche. Sobretodo los stopandgo que no se ven las vueltas que faltan para bandera negra :smile: 

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Como decía en el mensaje anterior os pongo la imagen de como lo habíamos predispuesto mientras buscábamos la normalización de uso.

1zdvij7.jpg

Ahora nos toca hacer las correcciones oportunas y crear los iconos para las sanciones.

Así que me pongo a ello y parece que las medidas son 57x38 pixels.

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Ya no.

En la última prueba ganaba "Voydeculo", segundo "Nomemarca" y tercero "Nomeanda".

Y para más fastidiar, lo de Nomemarca es verdad, porque debe ser que el PcLap les tiene manía a todos los demás que no sean ni Richard ni Voydeculo, porque no logramos que ningún otro piloto funcione.

A base de muros vamos aprendiendo cosas, ya descubrimos la causa de que bautizáramos a Nomeanda, tenía la potencia al 0 patatero y por eso cuando cerrabamos el pclap funcionaba y al conectarlo se quedaba muerto.

Ahora queda saber la causa de "nomemarca" mas que a estos dos fenómenos. ¿Será acaso que se nos acabó el jamón? Ayer compré otro, a ver que pasa hoy.

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Ánimo :biggrin:

Aaaaaaaaaaamigoooooo, el bonito mundo de configurar carreras :ja:

Igual "nomemarca" lleva el sensor de conteo en el lado del coche distinto de los otros dos? Igual ese lado en la meta no tiene iman colocado? Igual sí tiene imán pero está puesto con polaridad invertida y no le detecta?

Ese mismo "nomemarca" detecta en boxes? O tampoco?

He oído durante tiempo sobre esta carrera de Reyes y está claro que la fecha debe ser esa que es, lo malo es precisamente la fecha :smile:.

Si he dado con la tecla, un jamón no me iría mal :biggrin:

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:pegar:Escuchemos la voz de los Super tacañones.

No podemos admitir el ejemplo del imán mal colocado puesto que en ese caso tampoco marcaria Voydeculo ni Richardme, puesto que todos los coches son iguales y llevan el sensor puesto en la izda y estos dos si que marcan.

Victoria por favor:

Sí, son dos respuestas acertadas a 25ptas cada una.......un total de 50 ptas:aplausos::aplausos: y sin calculadora Kiko.

Una vez pasada la guasa, gracias Carlos. No es el caso, porque no es un problema de imanes sino de dos tiburcios que no tenemos ni pajolera idea de por dónde pisamos.

Hoy hemos borrado todos los pilotos y hemos comenzado de nuevo, asignando nuevos nombre e ID.

Primer intento:

Pilotos en pista Iker, Luilli, Nimeva, y Nimeviene.

Semáforo y Luilli no marca. La causa es que en PClap tenía ID2 y en el mando estaba el 20, pero no se había tocado nada y ayer se quedó en el 2. Hemos reprogramado el coche ID2 en el mando 2. Esto solucionado.

Segundo intento:

Semáforo, gatillos apretados y solo da sancion a Luilli. Se ha pasado el coche por boxes y se ha quitado la sanción.

Pausa en la carrera y se han desenchufado todos los mandos y se han vuelto a conectar.

Tercer intento:

Semaforo, gatillos apretados  y todos sancionados. Bien ya va. Vamos a ver si los coches responden. Iker a boxes, bien, Luilli a Boxes...........no cambia en ningún cambio. El resto sin problemas. Este puto cacharro me tiene mania.

Cerramos pclap y probamos a ver que pasa. EL coche sigue sin responder al cambio. Reprogramamos el coche de Iker en el mando 2 y si que responde al cambio. buf , el mando no se ha averiado. Hacemos lo mismo a la inversa, pero el coche sigue sin cambiar en la ID1. ¿Se habrá averiado el chip?

Me voy al frigo y me cojo una birra con limón y una lasca de jamón. Pero.... vamos a reprogramar el chip del coche a ver que pasa. Pasamos el chip de la v2.10 a la 2.13.

¡A probaaaaar! ¡Concho ahora funciona! Ya cambia. Me cagüenelsistema de los barrabillos. "Pa" volverse loco.

Y nos hemos quedado reprogramando coches, mañana terminaremos que nos dió la hora de comer.

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Por cierto, he olvidado señalar que hemos tenido problemas con el teclado inalámbrico del ordenador. Cuando lo poníamos sobre la pista para introducir los pilotos, como a metro y medio del Dongle, el teclado dejaba de escribir. Al principio pensamos que se quedó sin pilas y las cambiamos, pero al ver que se encendía esporádicamente un led de alarma que lleva junto al de la batería, probamos a alejarnos del dongle y el teclado volvía a escribir.

Otra cosa más que hemos descubierto. y ya sabemos por que pasa. Menos mal.

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Evidentemente desde la distancia es casi imposible acertar y más según qué mentes calenturientas estan tocando el pclap :biggrin: y tampoco pensar que hayan chips muy desactualizados :ja:  (creía que eso ya no pasaba :ja: )

Lo del inalámbrico nos pasó con un mouse, pero tampoco podía avisar :smile:

 

P.D. Aún no habeis llegado al tema combustible... :ja:

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