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Temporada 2018 - 4ª Carrera de F1 y LMP (09/03/2018)

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Salvo comentario posterior, el viernes  09 de marzo de 2018 serán las cuartas carreras de las competiciones de las categorías de F1 y LMP.

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Reglamentos:

Apertura del local: Alrededor de las 20 para entrenar y cenar en el club.
Inicio carrera: Alrededor de las 23 o cuando estemos todos.

 

01: Albert
03: Vicente RC
04: Jorge
07: Doria
08: Pep0n
09: Rubens
10: Toni
13: Kago
15: Lluiset
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F1

Poles

103%20-%20Pole%20A.png

103%20-%20Pole%20B.png

Semi B

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Semi A

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Final B

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Final A

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Primer intento suspendido por falta de asistentes. :nose:

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Volveremos a intentarlo el 09/03/18. :pirata:

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Este viernes por fin nos pudimos juntar para correr. ¡¡¡Volvimos a ser 6 corredores!!! 

F1

Esta vez la pole se la llevo Jorge con su bala plateada. Por mucho que lo intenté no pude en la pole bajar su tiempo. El orden de pole fue: Jorge, Pep0n, Lluiset, Rubens, Vicente y Kago

La final B, estuvo dominada de principio a fin por Vicente que no dio opciones a Rubens y Kago. Una  pena que el chip del coche de Rubens se rompiera al final de su semi. Porque con su coche creo que habría podido plantar batalla a Vicente.

Final%20B%20-%20Posiciones%20de%20KAGO,%

En la final A, Jorge salia delante y se prometía una lucha muy difícil, pero en la cuarta curva que estábamos haciendo un paralelo le tiré fuera y ahí se acabó la competición. Me supo muy mal e incluso desaceleré un poco, pero Lluiset ya se había puesto en medio y ya no tenía sentido. Así que me fui. En su intentó de subir, Jorge cometió muchos errores que le impidieron hacer una carrera limpia y estuvo peleando con Lluiset toda la carrera y solo en la última vuelta consiguió adelantar en pista a Lluiset para acabar segundo.

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20JORGE,

PODIUM

PODIUM.jpg

 

LMP

La pole quedó: Pep0n, Jorge, Lluiset, Vicente, Rubens y Kago

En la semi de Vicente, Jorge y Kago llamaron a Vicente en mitad de la carrera. Paró, cogió el teléfono, volvió y todavía ganó la carrera. :aplausos: Creo que Jorge bajó un poco el ritmo en ese periodo, pero fue alucinante.

En la final B, Jorge se peleó bastante con Kago hasta el primer repostaje.

Final%20B%20-%20Posiciones%20de%20JORGE,

Para la final A, nos dejaron Rubens y Vicente porque se había hecho muy tarde. Así que Vicente se perdió la carrera y además, teníamos un comisario menos. Fue la típica carrera de no salirte porque si te pillaba el comisario lejos perdías mucho tiempo. Así que bajé el ritmo y conseguí no salirme. Solo en la última vuelta me di el gusto de hacerla rápida. 

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20LLUISE

PODIUM

PODIUM.jpg

 

En 7 días más.

 

 

 

 

 

 

 

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    • Primero te hago un resumen muy resumido de la situación actual, y voy a ser drástico: SDS: Muerto WOS: Muerto Ninco Digital: Muerto Scorpius: Muerto SSD: Buen digital, pista deslizante, es necesario imán. Carrera: Buen digital, pistas más grandes y deslizante. Necesario imán. Oxigen: Buen digital, compatible con varios tipos de pista digital (Ninco, SSD de manera directa, SDS con adaptación).   Vamos a lo que tienes; SCX analógico, pues tienes básicamente dos opciones: - Te deshaces de tu material y optas por unas de las opciones de SSD, Carrera o Oxigen convinado con algunas de las opciones de Pista. - Si quieres conservar tus pistas, buscas los tramos de adaptación de pista de SCX a SSD, Ninco y montas Oxigen. A partir de ahí entra tu budget.   Ten en cuenta también que tanto Scaleauto como Policar sacaran sus pistas en breve (Policar oincluso pistas digitales algo más adelante).   Esto es un resumen, muy resumido, ahora te toca buscar y valorar qué más te conviene.
    • Es Scalextric españa (SCX) por lo que ponen por lo el foro veo que Súper slot (SSD) podría funcionar.  Muchas gracias 
    • Buenos días, como siempre depende del budget de cada uno, pero la primera pregunta que tengo que hacer es: Scalextric de España (SCX/Tecnitoys/Educa/etc.)? Scalextric de UK (Superslot en España)?    
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