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Pimpo

CAMPEONATO ZONA NORTE

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Acabo de ver esto....con el permiso de los organizadores lo pongo en el foro ya que quizas le interesa a alguien, y si quieren ampliar informacion bienvenida sea.

Sueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerte¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

 

 

foto de KMOS Slot y RC Racing.

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Efectivamente llevábamos años detrás de un campeonato interprovincial por esta zona y finalmente se ha materializado.

El campeonato constará de 3 carreras con sedes en Zaragoza, Donosti y Pamplona (en Iruñaslot se está terminando de montar la pista oxigenada)

En principio iban a ser 4 carreras con dos sedes en Donosti ya que se pretendía correr en Supertrack además de en Kmos pero no son buenos tiempos para la sede donostiarra y se correrá sólo en las instalaciones de Kmos en Rekalde.

 

En breve ampliaremos información por si alguien se anima. :cervezas:

 

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Gracias Quinux!

La semana que viene comienza el campeonato con carrera en Zaragoza. El formato será carreras por equipos de dos pilotos con reglamento oXigen Series 2017.

Ya hay 7 equipos confirmados con equipos de los clubes organizadores y de la zona más los madrileños de Dsr Spain.

Yo la primera me la tengo que perder (este año tengo la negra con las fechas y el curro) pero estaré en la siguiente. A ver si tenemos un buen arranque! :cervezas:

 

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Bueno, gentes.

Una prueba para coger dedo y pasarlo dpm. Venga, que estáis muy cerca y no hay fútbol del importante.

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hace 4 horas, RICHIMG dijo:

Que trazado mas chulo!

Yo creo que junto la de Ateneu, ésta de Zz es de los trazados permanentes más chulos y divertidos que he catado.

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gmeJssv.jpg

Clasificación final de la primera prueba del campeonato. 

A ver si los participantes se pasan por aquí a comentar qué tal fue.

Siguiente cita en Donosti, en las instalaciones de Kmos el día 12 de Mayo donde ya podré sumarme a la competición. :cervezas:

 

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Pues eso.

Este Sábado tenemos la segunda carrera del campeonato.

Estáis invitados.

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Este fin de semana se celebra la tercera y última carrera del campeonato, en las instalaciones de Iruña Slot, en su reciente pista Oxigen.

Pilotos aragoneses, vascos y navarros nos batiremos con el reglamento Oxigen Series de 2017.

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Bueno...pues que no hubo forma de hacer funcionar el PcLap. Yo llegué directo a la hora de comienzo de la carrera y me encontré con el pastel...

El viernes de entrenos cuentan que todos los equipos con problemas, con rayitas de perdida de comunicación, con coches disparados y estampados continuamente, coches rotos, 6 chips quemados, los chips c que no iban...decidieron poner a todos la última versión de mando y chip durante la mañana del sábado pero seguían igual. Pararon para comer y fue cuando llegué yo tras lo cual se decidió bajar todos los firmwares de chips y mandos a los de las oXigen series. 

Por fin se podía pilotar y nadie se quejaba ya de tener problemas para llevar los coches. Pero entonces llegó la hora del PcLap y no hubo manera. Aunque no hubo lag, parecía contar una vuelta sí y otra no...reinicios varios... más tiempo perdido y al final se optó por usar el chrono de slot.it y correr sin gasolina. Se bajó el tiempo de carrera de 6 horas a 4 ya que se había hecho muy tarde y se decidió que la carrera no puntuaría para el campeonato.

La carrera en sí estuvo dominada por los dos equipos locales, cosa normal al ser una pista de club analógica permanente digitalizada. Sólo Zzslot pudo pelearles y llegó al último relevo tercero a una vuelta del segundo y Rafa consiguió llevarse el gato al agua in extremis y terminar en segunda posición.

Yo por mi parte corrí con Jok con un Nissan más que decente y nos lo pasamos muy bien rodando. Evidentemente nos penalizó no haber dado ni una vuelta antes de la pole pero cuando nos hicimos al trazado pudimos rodar a muy buen ritmo (menos los de alante que nos pasaban hasta por el carril 4 :ja:)

 

x1CCVm3.jpg

 

La pista chulísima y un trazado muy interesante...

Dkl9Uav.jpg

3ex5COq.jpg

5VzdVn2.jpg

8pvvHiC.jpg

 

Salida en curva...

rfDsho0.jpg

 

Clasificación final...

Wul2GCQ.jpg

Breves imágenes de las eses en bajada (se puede ver a 4k60fps)

 

Editado por Richard77

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    • Algo de follon si k hubo, pero siempre de buen rollo eeeeeee, muy divertido si señor
    • Las  Pesadillas no son gratis, no te dejan dormir. Está claro que es slot.it quien tendría que autorizarlo, pero te recuerdo que hace tiempo slot.it saco un chasis para hacer compatible los coches slot.it con sds. Pero también está claro que es Scalextric quien debe cambiar su sistema para que pueda ser compatible con oxigen, y esto no lo hará slot.it. Y me refiero al cambio, y por lo tanto al chip, pues deberían de dejar de ser mecánicos por muelles y palanquita.  De todas formas Solo son empanadas  mentales y que lo que a mí me gustaría no quiere decir que ocurra, es más, estoy más de acuerdo en lo que tú dices sobre los dueños de Scalextric que no compartirán nada.  Lo importante, y como tú dices, es que hay movimiento, pero no solo de otras marcas, también de Scalextric. Carrera para llegar donde está ahora,  cambio todo su sistema. Ojalá Scalextric hiciese lo mismo, y basar su sistema para hacerlo compatible con slot.it sería una forma de hacer la marca más interesante y ampliar el abanico de clientes. Ahora, que esto ocurra, es bastante difícil pero no imposible. 
    • O a lo peor solo quieren que los que han tenido sds, y se pasaron al wos vuelvan a pasar por caja... Tener pesadillas también es gratis... Aparte, que yo sepa compaibilidad en oxygen la hay porque la ha puesto oxygen, y no al reves. Quiero decir, un coche con chip oxygen puede correr en pista carrera, o ssd, incluso el mando simple ssd se puede usar ahora en oxygen. No se si es ingenieria inversa o acuerdos entre fabricantes. Es oxygen quien se lo curra, en su momento supongo que para que te pases a su sistema y no tires tus coches digitales de otras marcas o que sepas que puedes seguir comprando esos coches de dichas marcas para tu sistema oxygen. Pero no creo que los actuales dueños de scalextric, los originales, vayan de la mano de compartir nada, salvo el cambio de cuna del motor en los rk. Estos van a mirar el mercado del slot y su evolución antes de sacar otro sistema digital o retomar el wos (o el sds jeje). No espero digital scx en el 2019, bastante tiene con reflotar la marca. Por no hablar que se espera un 2019 movido con los circuitos slotit y las pistas scaleauto.
    • Dicen que no hay mal que por bien no venga. Si Scalextric dice que abandona WOS, cosa que creo no está confirmada, a lo mejor es porque por fin van a cambiar su sistema de cambio y chip haciéndolo compatible como los demás sistemas con oxigen. Si fuese así a mí no me importaría perder otra vez dinero y además sería un golpe maestro para entrar con fuerza en el mercado. Soñar no cuesta nada jeje 
    • Pues ha sido una de las mejores noches del California. Por todo, ambiente, tipo de carrera, asistencia, TODO Una lástima? Sí. Crónica de una muerte anunciada? Sí. Todo tiene caducidad, tanto el slot como el California. Los amiguetes seguiran siendo amiguetes, y bonito sería seguirse reencontrando en eventos de uno u otro lado. Lo que no encontraremos en uno u otro lado, es la costilla o parrillada del Wilson, dios me sigue dando vueltas la lavadora.   Un fuerte abrazo a todos!
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