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djlutz

Inscripciones CSD 2018 - 9 Junio 2018

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Pues ir temblando porque los 2 carriles están mas cerca de lo que creéis y a poco que se apunten algún piloto mas nos vamos a tres mangas. Si fueran dos. Cada serie se puede hacer un descanso para preparación de la siguiente, chafardear resultados y avituallamientos varios, eso no es problema.

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Si se hace el circuito del Cali, ya me imagino al comisario que le toque en medio de las ESES :ja:, la cabeza como la niña del exorcista :ja::ja:

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A mí dos carriles no me molan.

Prefiero cuatro con creces: tres para correr y uno de servicio.

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No se puede contentar a todo el mundo, este CSD no es una carrera de oxigen series. Queremos que sea una carrera individual y si tenemos suerte digital puro a dos carriles y donde los boxes con repostaje funcionen y la estrategia sea importante y no solo darle al gatillo en una pista larga sin tener que adelantar a penas. Es nuestra apuesta de este año. 

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Mola! CSD en estado puro.

Una vuelta a los orígenes con peleas en todas las curvas.

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Creo que el último CSD a dos fue en Vilanova 2013.

Luego llegó Oxigen.

A mí me gusta todo pero depende de los coches en pista. Como al final seremos más gente, seguro que hay 3 carriles :ja: 

Luego está la trampilla de que para ir a boxes tienes que irte a 4 y luego entrar... pues me salgo y me colocan en el 4 en lugar de ir buscando los cambios... eso con 2 no pasa.. :biggrin: 

El año pasado estuvo a punto de ganar algún buen piloto sin haber corrido digital prácticamente, al beneficiarse de pista de 4 carriles y sin combustible por motivos ajenos a la organización. Y un CSD no puede ser así, por tradición, por historia y por concepto. Suerte que Cisco lo arregló :smile: 

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En 12/5/2018 a las 21:17, mikiCT dijo:

Pena que las fechas me maten...

Estudiar y entrenar está sobrevalorado...🤣🤣🤣🤟🏻🤟🏻

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Buenas, 

Uff, 2 carriles , 12 coches por manga, voy a empezar a tomarme Diacepan , nada poca cosa, unos 12 al día para empezar a templar los nervios.

Voy a aprovechar mi nueva condición de socio de slotdigital para ahorrarme 10 eurillos en la inscripción del CSD.😁😁😁.

Apali, chicos voy a empezar a montar algo que todavía estoy en pañales.

Saludos...

  • Like 1

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No hombre, 12 en 2 carriles es un caos :smile:, solamente 8 o 9 :biggrin:, quieres correr en el California para habituarte? :ja:

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hace 10 horas, olgydan dijo:

Maximo seran 8 coches por manga que no estamos locos :ja:

8 coches solo? bah de dos carriles a Litus le sobra uno!

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En 13/5/2018 a las 15:39, Sergi dijo:

Inscripción pagada.

Mí también. :smile:

 

Venga, a por más gente, que parece un California vs Resto del Mundo :ja:

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Vamos que ya os digo que si no se apunta nadie mas nos quedamos con 1 manga de 8 y otra de 9, :ja:  Nos vamos a jartar de dar vueltas.

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OLEEEEEEEEEEEEEE, con Kago ya tenemos 3 clubs con 3 participantes, vaaaaaaa necesitamos mas gente de mas clubs 

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    • Hola, me presento, soy padre de un niño de 11 años y propietario de un Scalextric Compact GT. Nos gusta el scalextric y los fines de semana, solemos montarlo y desmontarlo para echarnos unas carreras, normalmente me gane él porque le dejo hacer trampas aunque se cree que no lo veo....  😎 El ultimo fin de semana, se nos estropeó el Scalextric, creo que el transformador se calienta y una pista deja de funcionar. Visto que ya estaba muy trotinado, decidí ir a la búsqueda de un nuevo Scalextric y como ya sabeis mejor que yo, hay algunos de segunda mano en buen estado y a buen precio. Después de varias opciones, me he decidido por un antigo/defasado/descatalogado SDS por varios motivos: 1.- Tienen en el mercado de segunda mano una buena relación precio/calidad. 2.- Existen muchos accesorios nuevos o segunda mano para comprar a buen precio. 3.- Cumple de sobras todas las expectativas para jugar con mi hijo, venimos de un Scalextric Compact 4.- Considero que lo importante de un Scalextric es jugar y disfrutar con tu hijo, y un SDS cumple de sobra. Como he comentado, y después de mirar, no mucho la verdad, me he decidido por un SDS Pit Stop (creo que con Power Line para futuras ampliaciones) por un módico precio de 80 euros con 3 coches de formula 1. El Scalextric no tiene pinta de haber estado en un cajón, se nota el desgaste. A punto de montar para el fin de semana, pero antes, y aquí el post en cuestión, es que me indiqueis que acciones, revisiones, tareas (llamarlo como querais) debería hacer el SDS para dejarlo en buen estado de funcionamiento, limpieza pistas, revision conexiones, coches... etc, etc.. Al final, unas respuestas con vuestros consejos para un padre novato que ha comprado un SDS de segunda mano. Gracias por anticipado.        
    • Hola Palma,  Hace tiempo que vendi todo , tenia como tu scalextrc, luego SDS y despues el WOS. Vendi todo, que era mucho y me pase a Carrera.  Tengo  el de 124  y el 132 y la verdad es que , sin problemas, todo funciona y  tienes todo tipo de material curvas , bordes y recambios. si se puede poner un pero es que necesitas bastante espacio yo compre lotes grandes en Ebay.de. Hechale un vistazo,vas a flipar saludos
    • A mi los 4 c que tengo me van de cine una vez actualizados. No veo diferencias entre marcar oxigen un oxigen ssd
    • En Cric Crac algunos días al mes si superas ciertas cantidad de compra.
    • donde hacen el 15% de descuento?
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