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djlutz

Oxigen y el maldito Lag

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...llámalo Lag...

...llámalo Dongle colgado....

...llámalo "un monstruo viene a verme".

 

Todos los que corremos las Oxigen Series o los participantes del CSD con Oxigen conocemos los problemas que nos hemos encontrado en carrera.

Los CSD se dejaron de correr con gestión de gasolina para descargar al sistema y hacer la carrera más "llevadera" para Oxigen.

 

Bien, esto no podía seguir así, así que el Club California decidió dar un paso y llevar este asunto a "los juzgados".

El Club California se puso manos a la obra y juntamente con Slot.It y los creadores de PCLC iniciaron las pruebas de laboratorio.

No se tardó en encontrar más que posibles causas de esos "dolores de cabeza".

Desde hace varias semanas se están corriendo carreras de club con éxito y el CSD2018 será una de las grandes pruebas de fuego.

Y nos dará un resultado definitivo.

 

Aun así, se empieza a hablar en el futuro del código, ya estamos en ello y esto nos da mucho más que esperanzas..

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Pepon seguro que este fin de semana tendra tiempo de hablar laaaaaaaaaaaaaaaaaaargo y tendido con Dj:biggrin:

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Resumen:

El PCLC consulta datos a Dongle.

Esa consulta es "abusiva" por un motivo histórico.

Esa consulta abusiva en algunos PCs es muerte enseguida, en otros es muerte lenta.

En cualquier caso ahí está el punto más caliente, la comunicación del RMS con el Dongle, y en eso hemos estado trabajando durante meses.

Luego llega la optimización de firmawares, etc.

 

 

Fin del comunicado "no ofical" :ja: (que si luego digo "oficial" luego salen los leones).

 

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No.

El PCLC que vas a descargar de la web, no incluye los avances de nuestro proyecto, se está haciendo de manera paralela en modo beta.

 

 

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hace 2 minutos, jok dijo:

Esa beta de usará este CSD?

Sí.

Esta beta lleva en California hace meses.

Las modificaciones son controladas, las conocemos y no son agresivas y nos dan flexibilidad de ir adelante y atrás.

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Realmente me alegra ver la implicación una vez más de estas tres partes (pclc + slotit + California) y os doy las gracias por los beneficios que de ello podamos obtener.

De mi experienci,a y si os sirve de ayuda el día del CSD,  en las mangas de la liga del sureste, si ha habido lag, he optado por cerrar pclap, quitar dongle, poner, y abrir pclap y hemos tenido 0 problemas.

 

Mucha suerte!!!!!!!!!!

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Ese es otro problema ya de viejo recorrido, se llena la pila de info hasta que no puede mas y muere, lo de ahora va más allá de los "viejos" problemas.

Gracias Quinux, van muchas horas de mucha gente trabajando en este problema.

 

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Alucinante, una marca de slot y digital que no solo hace caso a los usuarios si no que colabora con ellos, para mejorar el producto.

Chapeau por ellos y por el California.

Y también pata pclap of course.

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Hola a todos,

Nosotros usamos PCLC ultima version junto con Oxigen (varias versiones de chip) y hemos cargado el ultimo firmware de Mando y CarChip, todo sobre pista BLST.

Mañana viernes 29 Junio tenemos una Resistencia de 3 h. con 8 equipos, y la verdad es que estoy bastante inquieto por el resultado.

El PCLC funciona bien pero en carreras cortas hemos tenido problemas de lags y son bastante molestos, mañana nos pueden estropear la carrera.

Por otra parte aunque estoy contento con las posibilidades del PCLC le hecho en falta algunas funciones a la hora de organizar la carrera porque no permite la configuracion que nosotros queremos y tengo que recurrir al uso de excel para generar los encabezados.

Os explico:

- Tenemos 6 puestos de piloto y 3 puestos de comisario, aunque la pista es digital corremos de manera tradicional, rotando las posiciones de piloto/comisario, segun un orden establecido. COM 1 -->PILOTO 1-->PILOTO 2-->PILOTO 3 -->CHARLIE -->PILOTO 4-->PILOTO 5-->PILOTO 6 --> COM 2 --> COM 1. En tantas mangas como sea necesario. Para ello he generado una aplicacion en VBA Excel que me permite organizar Piloto/Coche/Puesto y utilizando la importacion del TXT me genera los encabezados.

Si alguno teneis el mismo problema y quereis que os pase el excel, comentarmelo por privado y os lo envio.

Saludos

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Creo que este tema es suficientemente importante como para que crees un post propio y dejes este para que sigamos el hilo para el cual se creó.

Además en breve colgaremos más información al respecto.

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En 28/6/2018 a las 19:48, djlutz dijo:

Creo que este tema es suficientemente importante como para que crees un post propio y dejes este para que sigamos el hilo para el cual se creó.

Además en breve colgaremos más información al respecto.

Gracias Dj, ya lo he hecho.

Abierto nuevo post en: 

Por cierto, en la Resistencia de 3 Horas del pasado viernes todo funcionó maravillosamente.

Salu2

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En 7/6/2018 a las 11:58, djlutz dijo:

Sí.

Esta beta lleva en California hace meses.

Las modificaciones son controladas, las conocemos y no son agresivas y nos dan flexibilidad de ir adelante y atrás.

Hola, se sabe algo mas de esas versiones beta que estabais probando?

Este verano tengo tiempo libre por si quereís que os ayude con las pruebas. puedo ir testeando lo que me digaís.

Un saludo.

 

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    • Contra, pues danos un pequeños avance informativo.
    • Reservado!!! Ahora......y el circuito??? 
    • Sí, bastante más.... Lamentablemente, las pruebas que necesitamos hacer ya son con más de 8 pilotos en pìsta y esto es difícil de conseguir. Pruebas individuales o con <8 coches no ayudan a diagnosticar y es difícil sacar conclusiones. Por ello esperamos avanzar una vez se inicie la temporada en Septiembre.  
    • Ya hemos podido actualizar con la información de los alojamientos: PINCHA AQUI    
    • Hostal Campo Real
      C/ La flor, 4
      28510, Campo Real (Madrid)
      Contacto: David, tel: 670 094 669.
      Nos han pasado estos precios (IVA y desayuno incluido) por habitación y noche:
      - Habitación individual 37 €
      - Habitación doble 49 €
      - Habitación triple 69 €
       
      Situado a menos de 5 minutos en coche (unos 10 andando) del lugar de la carrera (Polideportivo Municipal):


      Alternativas Arganda del Rey: Hotel IBIS (teléfono 918729140)
      Situado a unos 15 km (menos de 15 minutos en coche) en Arganda del Rey, que ya conocéis algunos de otros años.
      La dirección es Avenida de Madrid, 105
      Aunque está alejado se llega muy bien y creemos que el mejor por relación calidad/precio/distancia.
       

      Loeches: Hotel Los prados (91 886 22 50)
      C/ Sanglas 10
      A unos 10 km, poco mas de 10 minutos en coche. Velilla de San Antonio: Hotel Velilla (91 655 31 50)
      c/Dr Alcorta 34
      A menos de 15 km, algo más de 15 minutos en coche  
      Valdilecha: Hotel Palacete de La Ochava (91 876 10 20)
      C/Alcalá 65
      91 876 10 20
       
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