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100 KM California Slot 2018

Recommended Posts

Desde Slotdigital y el Club California:

 

Nos complace anunciar la 5ª edición de los 100Km. California Slot

 

5º 100Km. - 2018

Empiezan a calentar motores de la 4a prueba de las Oxigen series 2018.

 

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3 de Noviembre de 2018

 

100Km. 2018

 

 

IGUALADA

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HORARIO

Viernes 2 de Noviembre

- 17:00h-19:00h Entrenamientos libres I
- 19:00h-21:00h Entrenamientos libres II
- 21:00h-21:30h Verificaciones I


 

Sabado 3 de noviembre

- 08:00h-10:00h Entrenamientos libres III
- 10:00h-10:30h Verificaciones II
- 10:30h-10:45h Pole
- 11:00h-21:00h CARRERA
- 21:00h-21:30h Entrega de premios y sorteo de regalos
- 22:00h Cena de confraternización.


 

FIRMWARE :

CHIP B: 2.13

CHIP B1: 2.14

MANDO: 2.26

DONGLE: 2.14

 

 

 

 

REGLAMENTO DEPORTIVO
AQUI


REGLAMENTO TÉCNICO
AQUI

 

FIRMWARE :

Chip B : 2.13

Chip B1 : 2.14

Mando : 2.26

 

 

EQUIPOS INSCRITOS: (en negrita, pago efectuado y plaza fija)

ID 1. CALIFORNIA SLOT (Litus, DJLutz, Olgydan, Pimpo)

ID 2. SLOT JAEN  (Javier Diaz, Alfonso Quesada, Juan Manuel Moya)

ID 3. ATALAYA SLOT (Jok, Pedro, Richard77)

ID 4. SCUDERIA COMPLUTUM

ID. 5 ATENEU SLOT RACING (Carles Povill, Hector Fortes, Cisco Salvador)

ID. 6 MORATROS CLUB  (Albert, Lluiset i Serito)

ID. 7 GT PENEDÈS (David Mayolas, David Lugilde y Carlos López)

ID 8.  ZZ Slot (Rafa Esteban, Iván Ibarzo y Adolfo Noriega)

ID 9. MIRAKEBE SLOTING PLUS  (Albert, Pep, Jaume y Roger)

ID 10. CALIFORNIA SLOT II (Suburban, Juanma y Malafama)

 

 

INSCRIPCIONES:
Tal y como figura en el reglamento deportivo se permite la inscripción de un máximo de catorce equipos y se reserva la posibilidad de algún equipo invitado. Para inscribirse basta con dejar en este hilo constancia indicando el nombre del equipo y el de los pilotos. 

Equipos con plaza asegurada
Dispondrán de plaza asegurada los equipos organizadores.

  • Atalaya Slot.
  • Caja Rural de Jaén.
  • California Slot.
  • Scuderia Complutum.

 

Equipos sin plaza asegurada
El orden de inscripción será según se realice el pago de la misma. En el caso de que se supere el número de inscritos se mantendrán como reservas para que si uno o varios equipos se desinscriben pasarán los reservas a la lista de inscritos. En todo caso la organización irá informando en este mismo hilo.

Forma de pago
Mediante PayPal a la dirección www.slotdigital.com@gmail.com (muy importante, haced el pago tal como "Enviar dinero a un amigo", para que no haya comisiones):

  • Concepto "Nombre del equipo" 100Km.
  • Importe 95€.

El plazo para abonar la inscripción es hasta el día 21 de Octubre de 2018. Pasado ese plazo sin que la inscripción haya sido formalizada se perderá el derecho de reserva y la plaza quedará libre para el primer equipo que la abone. 

LUGAR DE LA CARRERA
La carrera se celebrará en el las instalaciones de Cric-Crac (Dome) de Igualada.
Dirección: Carretera, N-II, 1, 08711, Barcelona

Ubicación: MAPA

 

 

 

 

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Vengaaaaaaaaaaaa, ya hay 4 inscritos :smile:

 

Se juegan el campeonato entre ZZSlot y Slot Jaén enmedio del gran fin de semana del slot en el Scorpia SuperDome

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Y digo yo...en lugar de Hector podiais pillar a Quim que es mas del Ateneu que del Cali😁

Buen equipo teneis, me alegro.

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hace 3 minutos, olgydan dijo:

Genial Fermín. Tendremos ocasión de vengarnos de la última. :ja: 

Joer !!!!!!!!.. que estaba en proceso de olvidarlo !!!!!!!! Ale, oooootra vez al sicólogo :biggrin:

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DIGITAL SLOT RACING SPAIN (DSR SPAIN) efectúa pago de inscripción.

Pilotos: Jose Carlos Gómez, Fermín Caballero, Javier Pérez y Juan de Dios Arana.

Saludos. 

Editado por FERmín
confirmacion piloto

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hace 21 horas, litus14 dijo:

Joer !!!!!!!!.. que estaba en proceso de olvidarlo !!!!!!!! Ale, oooootra vez al sicólogo :biggrin:

Mas vale que nos hagamos un abono anual, :ja: 

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  • El coche de este mes.....

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    Sorteo el 1 de Octubre!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
    • Lo mas sencillo es que saques del transformador líneas de potencia y los sueldes a los carriles de las pistas en las que creas que hay perdida de tension. Sólo debes de tener cuidado de la polaridad porque sino tendrás un cortocircuito.
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