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litus14

LA MARATÓ DE TV3. 15 DICIEMBRE 2018.

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9 hours ago, Pimpo said:

Despues de saber el equipo Aibar,Orpi,Joanet tambien hacen entrenos privados....y parece ser que hasta altas horas de la madrugada sera interesante saber quien ocupara la tercera plaza del cajon:unsure: 

 Fácil, el Moratros! jajajaja. El viernes probé el cochazo que ha preparado. Daremos guerra :pirata:

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Ahí van las ID:

ID 1. Masip, Pimpo, Olgydan

ID 2. Povill, Cisco, Litus

ID 3. Mirakbe Slot Reus

ID 4. Mirakbe 2

ID 5. Moratros

ID 6. Malafama, Fran, Juanma, DJ

ID 7. Aibar, Orpí, Joanet

ID 8. Ramon, Fernando, Quim

ID 9. Aitona 

 

Y los firmwares:

MANDO 2.26

CHIP B 2.13

CHIP B1 2.14

CHIP B2 3.03 (el de serie)

 

El chip C prefiero no usarlo, no porque no vaya bien sino porque no venga un C antiguo a dar la lata. De momento, con los 3 B hay suficiente para poder correr.

 

 

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Pista digitalizada al 100% y probando configuraciones de carrera.

 

En principio:

Power 85%

Actualización de combustible solamente al paso por meta.

No contará vuelta sin combustible.

Repostaje 5L/segundo

Consumo aprox entre 1,5 y  2L / vuelta

 

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En 5/12/2018 a las 8:14, litus14 dijo:

Pista digitalizada al 100% y probando configuraciones de carrera.

 

En principio:

Power 85%

Actualización de combustible solamente al paso por meta.

No contará vuelta sin combustible.

Repostaje 5L/segundo

Consumo aprox entre 1,5 y  2L / vuelta

 

Daros la enhorabuena por el objetivo solidario y desearos una feliz carrera. 

PD.- No fiaros de Litus medir la gasolina y comprobar los octanos de la de su coche. 

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Hoy es el gran día, los amigos del foro siempre tendieron la mano a los demàs y hoy es un gran ejemplo de ello, hay quien se ha desvivido por que este día sea un gran día y el resto puedan disfrutar; hagamos todos los demàs que acabe siendo un dia fantástico, no solo la amistad sino la causa es motivo que todos participemos y disfrutemos.

 

 

 

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Lo primero dar las gracias

al Ateneu por poder celebrar esta carrera en sus instalaciones.

A Litus por la dedicacion y tiempo en el montaje

A todos los asistentes y en especial a los que.llegaron de mas lejos Jok, Lluiset y el padre e hijo de Aitona.

Sobre la carrera

 

Litus,Povill y Cisco eran favoriros claros como se demostro luego en carrera con un spyker tremendo.

Roger y Jaume de Mirakebe con un corvette que era un escandalo.se auparon a la segunda plaza.

Tercer puesto para Aibar,Joanet y Orpi del ateneu tambien con corvette.

Cuarto puesto para el.segundo equipo de mirakebe con corvette que lucharon hasta el ultimo relevo final con el equipo.de Aibar.

Quinto puesto el.padre e hijo de Aitona con un bmw z4. El.hijo.era tremendamente rápido y me sorprendio muy gratamene.

Sextos Masip,Olgy Pimpo con un audi efectivo en entrada en.curva pero algo culon a la salida y sin nada de punta en recta. Se lucho lo que se pudo pero no dimos mas de si. 

Septimos Lluiset,Jok y Albert tambien con spyker y tambien muy rapidos. Se lo que me costo seguir el ritmo de ellos en algun relevo.

Octavos Ramon,Quim Fernado con un porsche muy rapido en recta pero que sufrio problemas mecanicos.

Y finalmente Dj,Juanma,Marcos y Fran tambien con porche pero que sufrieron múltiples averias e incluso perdieron la trasera del coche.

Gracias a todos por aportar su ayuda en esta carrera dedicada a la marato.

Ya podeis apuntarme para la del próximo año.

 

 

Editado por Pimpo

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Ahhhhh y me.consta que despues de las 6h varios locos se quedaron hasta pasadas las 2 rodando en la nueva pista digital del Ateneu. Seguro que viendo los pilotos de la resis podréis intuir quienes.eran algunos de los que se quedaron...

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Ya hemos hecho números y éste año aportaremos 191 € para la Marató de TV3, una ayudita más para la investigación del cáncer.

Gracias a todos!

Editado por Cisco
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Pues  una Marató más...a

Agradecer a los participantess su donación en forma de inscripción.

Finalmente fuimos 9 equipos aunque no todos de 3 pilotos. Eso hizo que nos suplieramos para hacer de colocadores momentaneos o de buscabocatas o de repartecenas o mil cosas... en definitiva que casi no paras.

Después de días y días de probar todo y enmedio el montaje de la 2c... llegó el momento.

Ya desde muy pronto el sábado para acabar de afinar todo y ver si el coche del equipo iba bien.

Luego fueron apareciendo equipos... hasta la hora de la comida donde ya se percibía ganas de carrera. A las 3 tocaba hora y media de entreno y ver si el tema electrónico funcionaba correctamente. Así fue. 

Sobre firmwares de coches/mandos mejor no digo nada. Ni publicandolo en el foro ni enviando whatsapp. Tras la verificación de coches íbamos pelin tarde así que ya no actualicé ninguno y menos tras intentar actualizar un chip que fue imposible de cambiarle el firm.

Después de ver cómo lleva la gente el chip y sus cables pues eso, que luego el coche no va y la culpa es del sistema :ja:.

Ya puestos en faena vino el briefing de mis compañeros de carrera. Missic y Cisco explicaron como iría todo mientras otros arreglaban chips... y cambiaban polaridad para que el motor rodara para adelante.

Luego... la pole de 10min y la carrera. Sin fallos.. sin lag... sin nada destacable más que una pausa para programar un chip de un equipo con problemas. Cuando se lleva chip de recambio habría que llevarlo con la misma ID que si no pasa esto. La Marató es festiva y se hace pausa... en otra carrera no se detendría :smile: 

Seguramente hubo quien disfrutó más y quien lo hizo menos pero salvo 2 equipos no recuerdo problemas.

Fue un placer correr con los Carlisco Slot (Carles Carles y Cisco) porque me permitió desvincularme de la parte "coche" y dedicarme a correr y a la carrera en sí. Y fue bien, tan bien como para aparcar el desastre de la marató 2017 y que por fin usaramos combustible en la marató. 

Si bien no hubo emoción para las 2 primeras plazas sí la hubo para la tercera con 3 equipos apretando. Interesante final.

Enfin que en media hora se pasó la 6c de digital a analógica... bebimos brindamos y probamos la nueva 2c ... hasta las 2 cuando cerramos chiringuito y hasta la próxima.

 

Muchas gracias.

 

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    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
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