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djlutz

e-CSD - 24h Oxigen - 2019

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Lo podéis encontrar en su página web, y en sus actividades de eventos.

DiSCA publicará su reglamento en breve, no queremos demorar el inicio de plazo de inscripción, quien quiera saber en detalle el reglamento DiSCA lo puede encontrar, publicaremos el oficial en cuanto esté disponible:

http://www.officialdisca.com/standards/132-wec/

Disca WEC 1/32

 

 

 

Básicamente únicamente hay las dos limitaciones que se reflejan en nuestro reglamento.

 

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Intentaremos entrar en algún equipo para no perdernos este gran evento!!

Me pregunto cómo va a ser el tema de las sanciones en carrera si vienen muchos de los equipos que suelen correr en Birmingham...

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Richard, no te preocupes por esto, Olgydan ya está poniendo a punto los bates de béisbol y los Tasers.

 

En serio, cómo se gestiona en eventos de nuestro país cuando participan equipos de analógico?

Es un proceso de aprendizaje, se explica 1000 veces antes, se explica durante y se explica mientras los sancionas.

Nada más.

Es obvio que algunos no están acostumbrados a nuestro reglamento, pero ello no significa que no deban seguir estas normas.

 

 

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Richard esta en vuestras manos, cuantos mas equipos de aqui se apunten en lugar de los Disca mejor ya que entendeis mejor nuestra filosofia de carreras y sanciones.

La gente queria unas 24h de digital y aqui las tiene, espero que no dejeis escapar esta oportunidad.

Editado por Pimpo

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Richard, el reglamento deportivo es de lo más duro jamás creado, sanciones de stop & Go de 40 segundos, si corres como en Birmingham estarás más tiempo en boxes que corriendo.

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Una pincelada.

1.4.

La duración de la carrera es de 24 horas. Los equipos decidirán los turnos de pilotaje de manera libre. Los cambios de piloto son obligatorios de hacer en el box destinado a ello, cambiar de piloto sin detener el coche en el box conllevará una penalización de 4 Stop & Go. Cada Stop & Go tiene un tiempo establecido de 40 segundos.

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Puedes intentar la pirula de cambio de piloto por la face, si te sale bien chapeau, si te pillan te vas a tirar 2 minutos y pico mirando tu coche en boxes con cara de panoli, por ganar 10 segundos.

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Para que todo el mundo este tranquilo. Disca solo se encarga de la verificación de su categoría y que se cumpla su reglamento técnico durante la prueba, la dirección de la carrera general, así como el reglamento deportivo es 100% CSD Team.

Así que las sanciones son las que todos conocéis.

El stop  & Go será de 40 segundos a cumplir en el box de meta.

El cambio de piloto se hará en el box de meta, pudiendo aprovechar para repostar a la vez (la realidad es así y así nos gusta nuestra carrera)

Los LMP1 Disca y los LMP slot-it tendrán un % de power cercano al 100%, los GT's tendrán entre un 5 y un 15% menos de power, (como la realidad), esto solo se notará realmente una vez alcanzada la velocidad máxima en recta. La idea es que pierdan un segundo como mucho por vuelta. Queremos una clasificación lo más parecida a Le Mans con sus sorpresas incluidas.

Ya seguiremos ampliando la información y resolviendo vuestras dudas por esta plataforma.

Esperamos veros en la pista y que disfrutéis de una experiencia única y por primera vez sin tener que viajar al extranjero.

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Pre-inscripcion mandada por mail y pago realizado.

Equipo: Heroes del Slot

Categoria: LMP2

Con muuuuuuuchas ganas de que llegue la prueba

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El lema de la prueba era, ¿quieres ser un héroe? y ya tenemos a los héroes del slot. Me suena a equipazo.

Un honor que nuestros amigos de Jaen inauguren las inscripciones.

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Heroes del slot, leyendas del slot, jubilados del slot, kkslot....

Me espero de todo en los nombres de los equipos...😂 pero que sean muchos.

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Tengo varias curiosidades con el reglamento deportivo, pero la que más me llama es la del reglamento de los stop&go

Ya de entrada si cuando te ponen un stop&go de 10 seg en las oxigen series la peña se cabrea, cuando te caiga uno de 40 segundazos habra que ver las caritas del personal. Habra que hacer mucha pedagogia con los que vienen en la categoria DISCA.

Estoy con Pimpo, los nombres los que se te inventen, pero que se llena esa parrilla, copon!!!!

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En las 24 horas no estas tan vigilante como para "pitar" todo lo que pasa, al final se ven los que se ven y esos serán castigados duramente, sabiendo la que te puede caer ya iras con cuidado de no hacerlo. 

La pista es inmensa, tienes 24 horas y 4 carriles, si te pegas al culo de otro, ya sabes lo que te juegas.

Un stop & go de 10 segundos en una carrera de 24 horas es una risa.

Buscamos un carrera limpia y coches enteros. No eches a la gente de la pista y no te caerá ninguno. Se puede hacer.

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  • Mensajes

    • Es decir, Oxigen
    • Menudo montaje!!!!! Que salga todo bien y paséis un buen fin de semana slotero!!   Lo del botón anti crash está muy bien
    • Hola a todos de nuevo.   Bueno, la verdad es que por lo que comentáis, todo me resulta muy familiar, ya que a mí también me ha sucedido lo mismo en alguna ocasión. Lo mejor de todo es que se trata de un problema que podemos resolver fácilmente nosotros mismos. Para que el sistema ‘Ghost Car’ funcione de forma correcta en el sistema WOS es necesario principalmente tener en estado óptimo el coche que va a funcionar cómo tal en este tipo de modalidad de carrera. Para ello, primeramente, debemos asegurarnos de que el coche esté muy limpio en su interior, libre de polvo, pelusas y pelos, etc... También debemos asegurarnos de que la corona esté bien engrasada. Igualmente, también debemos asegurarnos de que las trencillas estén limpias. Para la limpieza del polvo y pelusa, os recomiendo que uséis un spray de aire comprimido. De usar esto, hay que tener muy en cuenta de que nunca debemos aplicarlo directamente sobre el chip, ya que podríamos dañar de manera permanente alguno de sus componentes electrónicos. Para engrasar el motor yo uso WD-40. Por otra parte, y no debería hacer falta comentarlo, pero las pistas deben estar también limpias. En caso de no estarlo, o tener manchas en las vías, estas pueden limpiarse aplicando un poco de alcohol (del que venden en las farmacias) sobre un trapo. Posteriormente sería recomendable ‘humedecer’ un poco con WD-40 en otro trapo y pasárselo por las vías de la pista. Y, para terminar, dos consejos adicionales recomendables para realizar en el coche que hace de ‘Ghost Car’ y poder disfrutar sin problemas de esta modalidad de juego: la primera es que no le quitéis el imán, ya que de lo contrario el coche se os va a salir de la pista en varias ocasiones/tramos y vais a tener que estar muy de vez en cuando colocando el coche. El segundo consejo es que, antes jugar le deis vosotros varias vueltas al circuito con el coche ‘Ghost Car’ para que coja un poco de rodaje y ‘soltura’ previamente a la carrera. Otros usuarios, también os recomendarán que pongáis un transformador adicional para reforzar la corriente en el circuito, aunque todo esto también dependerá de la dimensión total del mismo. Para finalizar, os dejo un vídeo de un circuito que creé el pasado mes de octubre. En él podréis comprobar el excelente funcionamiento del coche que hace de ‘Ghost Car’ (Audi A5 color naranja) en un circuito de 16m de longitud. Podréis comprobar también de que además utilizo la aplicación en una tablet de 10” y que sólo tengo conectado un único trasformador.     Bueno, ya me decís si haciendo lo que os he escrito resuelve vuestros problemas.   ¡¡Un saludo para todos!!
    • Pues ya llego el dia. Con muchas de ganas de recibir a nuestros amigos y con muchos nervios porque todo salga bien.
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