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litus14

ATENEU SLOT RACING, club de slot digital

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De nuevo en el foro, esta vez abriendo un subforo del club de Vilobí del Penedès con pista digital de 35 metros de cuerda, con puente y de 2 carriles.

Pronto mostraremos fotos y videos de la pista y del club donde se encuentran los fans de la velocidad, del rally y del digital cada viernes (menudo calendario) además de disfutar de las mesas del "office", la nevera y el cava a menudo.

Aquí estaremos para contar la nueva aventura.

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Buenas, pues empezamos con mucha ilusión esta nueva etapa del club Ateneu, ahora ya no podéis usar la frase de " estos de analogico"🤣

Ahora ya somos digitales.

La prueba que realizamos el Viernes demostró que es una disciplina que nos deportara grandes noches de diversión en todas las zonas de la tabla.

Apali, salut...

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Foto de la primera semi final

33wmvs0.jpg

2 semi final

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Final B

16i8h01.jpg

Final A

k488ll.jpg

Y ahora a esperar la primera de verdad de Grupo C, que ganicas

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Nivel es lo de menos, lo de más es lo divertido que resulta una carrera en esa pista y ver disfrutar a la gente con el sistema bien montado y bien vigilado, es decir, invirtiendo tiempo y algo de dedicación por parte de unos cuantos nada novatos :ja:

y 13 porque fallaron algunos que vendran y porque no te avisé :ja::ja:

 

7 en pista y ni se notó que hubiera problemas de tráfico. El tope de conexiones está en 10, no creo que lleguemos a 20 en una kedada, pero bueno...

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La verdad es que fue una gozada, y si un podium era caro en el California, aquí ni te cuento. Que no se diga que no lo intentaremos.

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En 15/1/2019 a las 8:45, litus14 dijo:

El tope de conexiones está en 10, no creo que lleguemos a 20 en una kedada, pero bueno...

Meeeeeeec!!!!! Erroooorrrrrrr!!!!!

:ja::ja:

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  • Mensajes

    • Por cierto alguien sabe como invertir el sentido del circuito sin tener que cambiar  de posición la pista de la centralita, en mi caso es que lo tengo fijo y me gustaría poder variar de sentido. Saludos.
    • Muy buen circuito FOX, hoy voy a repasar el coche que mejor va de ghost car y te contaré, mi circuito es este:  La verdad es que se supone que debería ir mejorando conforme haces más carreras el ghost pero eso no ocurre. Si corriera un poco más seguro que habría que afinar mucho para ganarle puesto que el ghost car no reposta y eso hace que se compense la velocidad. En este vido son tres coches funcionando con un mismo mando. Espero que alguien aporte algo para mejorar el ghost car.
    • Gracias Pepon. Esa es la idea. Ahora necesitaria una ayudita. Es mi primera vez y no quiero cagarla. Alguien tendria un esquema o explicacion detallada de como iria todo el cableado de la centralita y los cambios a la pista. No encuentro nada por ningun lado y lo que veo no se explica muy bien. Gracias otra vez por vuestras respuestas.
    • Puedes probarlo y es muy sencillo. Solo tendrás que separar la central de la recta a la que va conectada y volver a soldar los cables a tus carriles de la pista de madera (creo recordar que son 6 soldaduras). Después tendrás que adaptar la mecanica de los cambios a tus pistas de madera. Desventaja: Nunca te funcionará bien del todo. Pero para casa y si no eres muy exigente será suficiente. Ventaja: comprar una central ninco será muy barato ya que está desfasada. No así los cambios que son más complicados de encontrar y se siguen usando para Oxigen. Ventaja: Cuando te decidas pasar a O2 solo tendrás que añadir la circuitería a los cambios y quitar la central Ninco.
    • Mucha suerte a todos y que salga todo bien.
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