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litus14

SOCIAL 2019 ANALÓGICO. ATENEU SLOT RACING.

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Como sabeis otra opción en el club corresponde a las pruebas de velocidad de slot analógico.

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El próximo viernes 11 de enero, la primera...

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Este viernes empezamos oficialmente la temporada de club con la GT scaleauto, de momento esta previsto un frío de co**nes y mucho calor en la pista.

Salut

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Bruuuuuuutal. 14 pilotos con las bajas de ultima hora de Quim y Miki.

Mayoria de porsches en pista seguidos de corvettes,vipers, 1 spyker y 1 Audi.

Las posiciones finales se decidieron en el ultimo relevo siendo muy emocionante en varias posiciones.

Gran ambiente, menos frio del que pense, grandes carreras.

Ahora tocara esperar hasta el 1 de febrero con la primera de digital.

Editado por Pimpo

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Muuuuyyyy buena carrera la primera del año, unas foticos del evento:

Coches puestos por orden de pole a la espera de que sus propietarios escogieran carril de salida

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Foto de familia de los coches escogidos para la primera carrera de GT3

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Coches de la primera manga en la linea de salida

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Los de la segunda tanda

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Los pilotillos apretando el ojal, el de la pista uno esta tan a la izquierda que no sale:sad:, solo se ve su sombra en la pared

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Resultado final de la carrera con Pimpo repartiendo Penetrol

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Los coches del podium

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Y sus pilotillos

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Ala, mañana mas

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Molan las carreras!

Nunca he probado un Porsche. Tendré que darle una oportunidad.

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Comenzó la temporada 2019 con la primera de analógico.

Después de probar mis 5 cochecitos no había ni uno que fuera como es debido o al menos eso me pareció. Finalmente opté por el Viper que corría bien pero que después descubrí que se paraba en alguna curva y perdía demasiado el culo. la suspensión no era la adecuada pero bueno, apreté a Aibar un poquito :ja:

Los 3 primeros, inalcanzables. Cisco que siempre va con un coche inferior :ja: pero es un crackazo. Povill con su pepino Spyker perdió la carrera en 4 salidas tontas, sobretodo las de la recta ... y Pimpo que ya sabemos de su dedo lo aprovechó.

Lo pasamos en grande los 14 pilotitos y después alguno hasta siguió probando en la digital hasta bien entrada la madrugada. Es un no parar...

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Sobre el color el coche de Litus...Quinux lleva razon es el mismo color que el Mclaren de Alonso:biggrin: de ahi los parones en curva, la suspension no adecuada o el perder el culo en curva...

Aun no entiendo como Litus no utilizo el porsche gas monkey que barrio en el campeonato del Cali...

Lleva razon Litus en que Cisco es un crack y sin entrenar es capaz de subir al tercer puesto, que Povill monto un trueno de coche inalcanzable y que solo sus salidas intentando lograr la vuelta rapida en cada carril me permitieron pasarlo en la ultima manga corriendo el por la 1 y yo por la 4.

El nivel en el Ateneu es muuuuuuuuuuuuuuuuuuuy superior al del Cali y se veran duelos interesantes en muchas posiciones de la tabla.

 

 

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Pues mi percepción es que me lo paso en grande en este club. Buena gente, buenas charlas, buena cena, buen cava, que más se puede pedir. Ah si, carreras.

Pues las carreras también son una pasada. En esta primera me marque el objetivo de ser como siempre el primero de los humanos y lo conseguí. Quede entre 7 y 2 vueltas de los ciborgs, así que me fui muy contento, un sexto puesto que me supo a objetivo conseguido. Ya seguiremos apretando para acercarnos poquito a poco. El audi no iba nada mal. En recta era un trueno y el paso por curva más que decente. Pude disfrutar de lo lindo.

Grande Ateneu.

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    • Clasificación general K'Series 2019
    • RESULTADOS 1K'series individual Manga 1 No hay capturas, se deben reconstruir Manga 2 Manga 3
      Manga 4 Manga 5 Manga 6 Manga 7
    • AVANCE POST CARRERA Comenzó pronto lel dia para mi. A las 6:AM dejé de dar vueltas en la cama, parecía un niño en la noche de reyes, así que para estar mirando el reloj para no llegar tarde, a coger los trastos y al lio. Llegué al club a las 7:15, puse las calles de Riola y la carretera hasta l'Alcúdia, y no puse las calles en l'Alcúdia también porque ya se me habían adelantado, aunque por poco. Nada más llegar puse en pista los dos GT que llevaba y antes de dar 5 vueltas ya decidí con cual iba a correr, rápido, carrilero y muy suave de conducir. Una delicia. Después en carrera me dio muchos disgustos, pero es lo que tiene cuando no estás en lo que haces. Las carreras una gozada, lios, follones, cabreos, alguna voz, amenazas de abandono, en fin de todo lo que lleva un dia de carreras que se precie. Muchas mangas cortas, de 30 vueltas, que se pasaban rapidamente y el más ligero fallo te dejaba sin tiempo para rectificar. Al final me gustó el sistema, y aunque mi resultado particular no fue todo lo bueno que podía haber sido, satisfecho con todos y con todo lo que aconteció en el Moratros. Después de la comida, muy rica en colesterol, a los 10K por equipos. El nuestro lo formamos Albert y yo, con mi matra pink panther, que después de la carrera social del viernes pasado afiné y que también iba muy bien. Rápido y conducible, que es lo que no sucedió en la carrera social pasada, rápido iba, pero demasiado a trompicones y no había de mantenerlo en pista por muchos reglajes de mando que probé. El error, coger el mando para la pole. Tenía que haber dejado a Albert y que le cogiera el feeling al juguete, pero no lo hice y lo pagamos en el primer relevo que hizo Albert. Tres o cuatro salidas tontas que nos dejaron un par de vueltas por detrás de Vicente y Robles que ya no hubo forma de recuperar. Ellos tenían un muy buen coche y supieron mantener la ventaja en todo momento, así que a conformarse con el segundo cajón y a la próxima más. De momento es todo, más adelante a ver si consigo ordenar un poco todo lo que pasó y pongo una crónica más detallada. Saludos y gas.
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