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inyigo

WOS/Advance LMP Slot.it

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Hola a todos,

Una pregunta ¿alguien ha llegado a digitalizar para el WOS un LMP de Slot.it? Aún sin conocer detalles del nuevo Advance de Scalextric me estaba planteando llegar a pasarme a ese sistema digital y estaba interesado en el proceso de digitalización de otros coches que no sean de Scalextric.

Gracias

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hace 55 minutos, inyigo dijo:

Hola a todos,

Una pregunta ¿alguien ha llegado a digitalizar para el WOS un LMP de Slot.it? Aún sin conocer detalles del nuevo Advance de Scalextric me estaba planteando llegar a pasarme a ese sistema digital y estaba interesado en el proceso de digitalización de otros coches que no sean de Scalextric.

Gracias

Pues el proceso de digitalización es bastante complicado dependiendo del modelo. A los LMP, por lo bajos quenson y aunque no lleven cockpit, la mayoría requiere desoldar la bobina del mecanismo de cambio de la placa del chip, para colocarla por otro lado en vez de sobre el mismo. Es una acción algo delicada donde se puede fastidiar la bobina fácilmente.

Otros como algunos NSR grandes, les cabe el chip entero.

Por el foro había muchos posts al respecto con digitalizaciones de SDS que para el caso viene a ser casi lo mismo.

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hace 57 minutos, Richard77 dijo:

Pues el proceso de digitalización es bastante complicado dependiendo del modelo. A los LMP, por lo bajos quenson y aunque no lleven cockpit, la mayoría requiere desoldar la bobina del mecanismo de cambio de la placa del chip, para colocarla por otro lado en vez de sobre el mismo. Es una acción algo delicada donde se puede fastidiar la bobina fácilmente.

Otros como algunos NSR grandes, les cabe el chip entero.

Por el foro había muchos posts al respecto con digitalizaciones de SDS que para el caso viene a ser casi lo mismo.

Gracias por la indicación. La verdad es que ya había buscado por el foro y hay un hilo fijado en el foro, COCHES DIGITALIZADOS PARA SDS, pero he pinchado en varios y me devuelve un error cada vez que pincho en uno de los modelos de coches:

Lo sentimos, hubo un problema

The page you requested does not exist

Código de error: 1S160/2

He estado viendo vídeos en los que se pone el chip WOS a los Scalextric, parece bien sencillo. Y también he comprobado cómo hay DTM de Carrera, coches que también tengo, a los que se puede digitalizar.

Seguiré buscando información sobre el tema y aunque a de primeras parece que tendré que aparcar mi idea de correr LeMans con los digitales de Slot.it . Siempre me quedarán los DTM 😇

Ya me está entrando el ansia de que saque Scalextric el nuevo digital 😂😂😂😂

 

 

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hace 18 minutos, jsanc68 dijo:

Primero gracias por el aviso, pero pagar 34€ por un chasis me parece una animalada. Total para casa, si con un chasis 3D se arregla busco uno por thingiverse y lo adaptaría a mis necesidades.

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    Bases del sorteo Aquí.

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    • Enhorabuena! La pista tiene muy buena pinta!
    • ¡Qué largas se hacen 3 semanas! Las últimas carreras fueron hace tres semanas y el tiempo se me ha hecho larguísimo. Además, a punto estuve de faltar a esta cita. Menos mal que a última hora lo pude arreglar. Hoy llegué casi con el tiempo justo para las carreras. Ya estaban casi todos. Solo faltaban Rubens y Toni que llegaron 3 minutos después. Aquí una foto buscando los coches en el fondo del maletín. Abarth No se exactamente por qué, pero la gente comentó de cambiar el orden de las carreras y hacer primero la Abarth y luego el grupo C. No se cómo me gusta más. El caso es que para esta semana lo hicimos así. Ya veremos para la siguiente cuál hacemos primero. Aquí están los coches que participaron en esta kedada. El orden de pole fue: Pep0n, Rubens, Toni, Lluiset, Vicente y Seritobom. Esta vez, la diferencia entre el primero y el segundo fue de 0.01s Vaya tela como cambia la cosa de una semana a otra. La final B la corrieron Rubens, Toni y Seritobom. Rubens tiene un coche muy rápido como demostró en la pole pero hay que mantenerlo en el carril. Por eso no se clasificó para la final A y hasta que no se centró en esta carrera a mitad no empezó a distanciarse. Toni se la disputó hasta la mitad de carrera. La salida de la final A fue muy limpia y Vicente se me pegó como una lapa hasta que se salió en la vuelta 7. A partir de ahí la carrera fue sencilla, simplemente mantener las distancias. Vicente quedó segundo y Lluiset tercero. Así es como quedó el podium: Seritobom hizo unas fotos en el que se puede apreciar el detalle de los 3 primeros coches. Grupo C Después de los difíciles Abarth pasamos a los rápidos del grupo C. En la última kedada me quedó muy claro que mi coche necesitaba una actualización si quería hacer algo. Dicho y hecho cambio de piñón y cambiar de linea a curva en el mando ha sido mano de santo. El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Toni, Lluiset y Seritobom. ¡Qué rápido y seguro que es ahora mi Nissan! Tan seguro estaba de que en esta kedada lo tenía todo hecho ... que tuve que cagarla en mi semi. En la primera entrada a repostar no me fijé que había un coche en el pit y lo saqué. S&G como una casa. 😱 Pocas veces he corrido tan rápido y concentrado como en esa semi. Vuelta rápida tras vuelta rápida. No para ganar la carrera sino para poder hacer el mejor promedio y poder pasar a la final A. Menos mal que lo conseguí. Temblando estaba cuando acabo esta semi. La final B la corrieron Lluiset, Toni y Seritobom. Lluiset se puso en cabeza en la segunda vuelta y como es tan seguro y no se sale, por mucho que lo intentaba Toni no podía pasarle. En la vuelta 38 Lluiset tuvo un lapsus, lo que permitió que Toni cogiera la cabeza, pero en cuanto Toni entró a repostar Lluiset pasó para acabar ganando la carrera. Comencé la final A temblando todavía de la semi que había hecho. Para acabar de arreglarlo, en la salida en la primera curva viene Rubens y me tira fuera de la pista. Él se llevó un S&G y todas las posibilidades de hacer algo en la carrera. Vicente cogió algo de distancia pero en la vuelta 3, gracias a una salida de Vicente, yo ya había conseguido pasar a la cabeza de la carrera. Cabeza que ya no solté. Vicente con una vuelta de ventaja sobre Rubens acabó quedando segundo y Rubens tercero. Y aquí el detalle de los tres primero clasificados. Por suerte, no tendremos que esperar mucho para las próximas carreras. La semana que viene más.
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