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pep0n

Temporada 2019 - 3ª Carrera del Grupo C y Abarth (31/05/2019)

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Salvo comentario posterior el viernes  31 de mayo de 2019 serán las terceras carreras de las competiciones de las categorías del Grupo C y Abarth.

  CARTEL.png

  cartel.png 

Reglamentos:

Apertura del local: Alrededor de las 20 para entrenar y cenar en el club.
Inicio carrera: Alrededor de las 23 o cuando estemos todos.

 

01: Albert
02: Seritobom
03: Vicente RC
05: Javilon
06: Pak
08: Pep0n
09: Rubens
10: Toni
13: Kago
15: Lluiset

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Para hoy nos volvimos a juntar 6 pilotos con ganas de correr mucho. Javilón después de un largo parón parece que viene con muchas ganas.

En las consultas iniciales salió que hoy íbamos a correr la Abarth primero. Pues bueno.

Abarth

El orden de pole fue: Toni, Pep0n, Vicente, Lluiset, Albert y Javilón.

Alucina con Toni y su coche. ¡Una bala! Si a eso le sumas que el mio parece que se ha ido de vacaciones y todavía no ha vuelto sale como resultado las 3 décimas que me sacó.

La final B la corrieron Toni, Albert y Javilón. ¿Cómo es que Toni corrió la B? Por las salidas en su semi y por no darse cuenta de la gasolina. No fue el único que perdió vueltas esta noche pero si el que más insistió.

La carrera fue una pelea entre Toni y Albert hasta que Albert decidió que Toni no estaba en una curva y se lo llevó puesto. Se llevó un S&G y bajó el nivel. Toni pudo acabar muy tranquilo la carrera. Javilón acabó disfrutando de los difíciles Abarth.

Final%20B%20-%20Posiciones%20de%20ALBERT

Final%20B%20-%20Diferencia%20de%20tiempo

Final A

Como viene siendo habitual, Vicente se pegó como una lapa al culo de mi coche y me daba la impresión de que podía ir mucho más rápido. Estuvimos pegados hasta la vuelta 8 que me salí y se ve que me gustó porque a partir de entonces me salí bastantes veces más en las vueltas siguientes. Menos mal que volví a centrarme y en la vuelta 31 ya pude recuperar de nuevo la primera posición y relajarme un poco. Parece que a Vicente no le contó una vuelta al final de la carrera porque no es normal esos 29 segundos que le costó. Lluiset tiene que encontrar ese coche rápido con el que ir a gusto.

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20LLUISE

Final%20A%20-%20Diferencia%20de%20tiempo

PODIUM
PODIUM.jpg


Grupo C

El orden de pole fue: Pep0n, Toni, Vicente, Lluiset, Albert y Javilón.

¡Vaya tela el vueltón que me pegué en la pole! No se cómo lo hice.

En la final B corrieron Albert, Toni y Javilón. Albert hizo una carrera muy buena aprovechando lo que tenía. Toni le ayudó perdiendo vueltas por gasolina. 

Final%20B%20-%20Posiciones%20de%20ALBERT

Final%20B%20-%20Diferencia%20de%20tiempo

En la final A, lo más destacado es que Vicente tuvo que parar a reparar porque parece que se soltó algún cable. Para la próxima carrera tiene pendiente repasar las soldaduras para que no le den problemas. En carrera se le paraba el coche a veces.

Final%20A%20-%20Posiciones%20de%20LLUISE

Final%20A%20-%20Diferencia%20de%20tiempo

PODIUM
PODIUM.jpg

 

En quince días más.
 

Editado por pep0n

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    Sorteo el 1 de Julio!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • Para este verano un circuito de Mónaco, con posibilidad de cerrar los adelantamientos en las curvas para que sea difícil adelantar. https://ibb.co/F8pg5Fs https://ibb.co/6Pp1twD https://ibb.co/nz9KdMm https://ibb.co/sRx74r4 https://ibb.co/JF6svcC https://ibb.co/Sr777CJ
    • A ver, El SDS necesita muchas horas de arreglo pero se puede hacer que vaya "bien". Yo lo tengo montado ahora mismo y he conseguido que no de fallos. Ahora, lleva horas de trabajo. Yo te recomendaria: - Corta con un cutex el plastico que esta sobre los imanes hasta que queden a ras de pista pones dos en cada hueco y los pegas. Facil - Cambia los "reeds" por "interuptores de final de carrera" (link). Dificultad media (o dificil segun los muñones que tengas). Tendras que cortar plastico, soldar cables y que quede bien. https://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=&idTienda=93&codProducto=999180070&cPath=1160&gclid=EAIaIQobChMIypizhMW54wIV2oXVCh3C9QXrEAQYCCABEgJgtPD_BwE - Suelda las guias al chip para que no pierdan corriente al cruzarse. Facil si sabes soldar - Suelda los carriles del mismo polo en todas las pistas (evita que un mal contacto te deje sin corriente en un tramo). Facil si sabes soldar. - Fabricate unos mandos nuevos (El primer apaño que hice fue soldarle contactos parma a las pletinas del mando de SDS, Luego decidi montar los circuitos en mandos Parma como hizo el compi del foro Miano). Puedes buscar los contactos en tiendas de slot. - De la marca scalextric usa solo motores rk42 -  Revisa cada uno de los reeds que hay en los chips de los coches con un tester a ver si funcionan bien. Con esto y un gestor de carreras deberias tener todo listo para que funcione sin fallos. PD: Estan a punto de sacar el scalextric advance, yo me esperaria a ver si han arreglado los fallos de los sistemas anteriores y si asi fuese, me compraria el kit de conversion... Aunque creo que solo van a mejorar las pistas, los coches seguiran siendo unas chustas que se quedan sin luz en las curvas interiores   Un saludo
    • Uppsss. Por falta de equipos tendremos que aplazar la carrera.
    • Pedaso de equipo, si señor. Aunque, mejorando lo presente, echo de menos a Don Povill. 
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