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Slotdigital.com - CIERRE de Web

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Comunicado de Administradores y Moderadores:

Buenos días a todos, aunque deberíamos decir "Mal día para nosotros".

Nos entristece mucho anunciar que esta Web cerrará el 31.12.2019

 

No hay marcha atrás.

El foro no es sostenible y por mucho que se haya intentado con varias iniciativas, ni la actividad, ni las ayudas hacen cambiar la deriva que sufre esta nave.

Han estado más de 15 años luchando y disfrutando con el slot digital; mucha ilusión, sorpresas y diversión, esto no se puede negar, pero el tiempo y evolución no ha perdonado.

 

Esperamos que en este tiempo que queda de actividad, podáis recuperar la información que deseéis del foro.

El coche de la Web seguirá activo para los socios que quedaban activos hasta 31 de Julio 2019; aunque hayáis recibido un mensaje de "caducidad" no hagáis caso, se han suspendido las renovaciones para que nadie pueda realizar (por desconocimiento) una donación cuando sabemos que la Web va a cerrar. Respecto al sorteo del coche, sabemos que tendremos coche para el sorteo de Septiembre, veremos cuánto más es posible alargar.

 

 

No nos queda poco más que decir que agradeceros todos estos años de amistad.

Os echaremos de menos.

 

El equipo de Slotdigital.com.

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Malísimia noticia. Esperemos que el slot digital se reponga rapidamente de este torpedo a la linea de flotacion

 

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Siempre recordaremos la época gloriosa que tuvo el foro, desde que WOPR inició la aventura (gracias tio por regalarnos estos 15 años), pasando por las Galeras (los viejos del lugar sabrán de que hablo) y los años de apogeo digital. Pero aunque sea digital es slot y el slot tiene fecha de caducidad por desgracia.

No hay relevo generacional, prefieren el fornite (solos en su habitación) a tener que perder el tiempo montando y engrasando un coche para quedar con un montón de AMIGOS con los que acabar jugando en cualquier pista de cualquier club.

Porque eso es lo que me ha traído a mi el slot, amigos con mayúsculas e incluso un par de hermanos. Al slot le debo mucho. Mientras pueda mantenerme de pie y haya un club donde otros se mantengan de pie, allí me encontraréis dándole al gatillo.

 

Un abrazo para todos, los que estuvieron y los que aún están. Ha sido un honor representar a este foro junto a WOPR y Bomilcar en su momento, y con los irreductibles Litus y Djlutz hasta el final. 

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Aunque hace un tiempo que lo llevaba pensando no por eso deja de sorprenderme. 

Es una muy mala noticia y lo siento mucho.

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Pues una pena muy grande perder este lugar de encuentro que teníamos los sloteros digitales. 

Como todo en la vida, hay fases y ciclos. Éste por lo que se ve llega a su final y lo echaremos de menos.

Muchas gracias a los que tiraron del carro durante tanto tiempo y espero seguir viéndonos en las carreras!!

Editado por Richard77

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Vaya jarro de agua fría!

Una lástima que vayamos a perder este punto de encuentro. 

 

Gracias a los que habéis tirado del carro durante tanto tiempo.

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Me quedo sin palabras, aunque tampoco me sorprende que pasen estas cosas y como dice olgydan que desaparezca el slot. 

Ya se que la decisión esta tomada, pero todavía quedan unos meses para remediar lo irremediable. Como remediarlo??, yo tengo varias ideas, pero vamos que los que lleváis toda la vida en esto lo habréis intentado todo, pero seguro que hay algo que se puede hacer. 

De momento voy a abrir un hilo para que hablemos, discutamos, discrepemos, argumentemos, etc... de como salvar el slot digital y entre ello este fantástico foro.

Un saludo a todos.

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Hola a tod@s, slotdigital es para mí el sitio referente de consulta, aprendizaje, noticias, del mundo del slot digital.

Cuando empezé con el digital ésta fue la página donde encontré toda la información a mis dudas. Desde entonces esta página siempre es mi lugar de lectura del hobby.

Gracias a vosotr@s mi pasión por ello a crecido con el paso del tiempo. No ha habido, ni hay para mí ninguna página como esta.

El mantenimiento de la pàgina web necesita tiempo, esfuerzo, paciencia .

Solo quiero agradecer a los creadores, moderadores, foreros y a tod@s aquellas personas  que han trabajado duro para mantener vivo este espacio fantástico.

 Muchísimas gracias.

 

.

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¿Qué se puede decir después de esta noticia?

El día que cerremos, algunos vamos a perder un trocito de nuestra vida......

Leyendo a Olgydan rememorar las galeras.....me ha puesto la piel de gallina.

Sinceramente no sé que escribir, otro día seguiré, hoy ya no puedo.

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Me da una pena tremenda... el slot no tiene el futuro asegurado, pero es que después de esta noticia menos aún... Habrá que intentar algo...

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Los medios te pueden servir para que a alguno le pique la curiosidad, pero para engancharlo tiene que haber movimiento...

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Ufff, tremendo lo que acabo de leer, aunque hace añares que deje de ser un miembro con actividad diaria, es una tremenda pena leer esta noticia, desde mi humilde opinión super entendible también.

Este fue el lugar donde indague, allá por el 2009, que sistema comprarme y luego a medida que iba sumando mas cosas, fue el lugar "correcto" donde hacer todo tipo de consultas, y aprender de los que mas sabían. Incluso del otro lado del charco (vivo en Argentina) llegamos a hacernos algunas partidas de un torneo de fifa cuando llego la ps3 a casa (que épocas). Compre materiales a usuarios de México y España, etc, etc, etc

Quiero agradecer a todos lo que se cargaron a los hombros el funcionamiento diario de la web, este fue el lugar durante años al que primero ingresaba apenas llegaba a la oficina y abría mi laptop (incluso le pedí a la gente de IT  que liberaran la web del bloqueo del firewall).

Se va a extrañar este reducto donde los "enfermos" del slot digital hacen  nuestro hobby mejor todos los días por el mero hecho de ayudar.

Gracias por tanto y perdón por tan poco

Diego.

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Muy mala noticia, lamentablemente este cierre refleja la situación de los últimos años del slot. Mucho animo y gracias por vuestro trabajo. Espero y deseo que vuelva tanto la web como el hobby por el slot 

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Una pena, aunque lamentablemente  se veía venir. Este hobby no tiene mucha cabida en las nuevas generaciones e incluso en las nuestras son constantes los altibajos. Lo vemos cada vez que vamos a un foro Slot o cuando intentamos reunir los mínimos participantes para una carrera en condiciones. 

Solo me queda agradeceros estos años porque desde aquí he conocido a gente estupenda que me ha enseñado a querer y a valorar este Hobby.

Muchas gracias a todos.

 

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  • El coche de este mes.....

     

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    Sorteo el 1 de Octubre!!!

    Bases del sorteo Aquí.

  • Mensajes

    • En eso estoy jeje Para pasar el rato me vale, estoy estudiando también cuanto me saldría el total para ver si solo sábado o también domingo
    • Miki, intetnta  ver si algun compañero te puede prestar un multeo para el CSD o te puede ofrecer uno, pero para la carrera de la tarde del sábado y la de domingo si tienes disponibilidad avisame que encontramos equipo seguro.  
    • Me han dado ese finde libre...! Pero el caso es que me he puesto a leerme el reglamento y no tengo ningun GT que me valga 🤦‍♀️
    • Hello Amigo's In this post you’ll find the results of the testing we did on the Policar track @ slotracing2go (NL)As practice sessions for the DiSCA races will be shorter than usual we thought it might be helpful for all if we shared this information 1 Ninco LC’s in a closed Policar track with the Policar/Ninco adaptors.For the test we mounted the most troublesome of Ninco LC combinations, the XLC between lanes 2 - 3 with the additional single lane trackpieces for lane 1 + 4. We managed to place the XLC directly in front of a 90˚ R3-R4 corner with 4 full straights and 1x 61mm straight before the XLC/ adaptor combination.Mounting the track pieces was very easy and straight forward, the plastic clips under the track securing the Adaptor to the Ninco track work as they should, we did not even bother to screw them tight. Track rails also connect very good with a flush transition between the Policar and Ninco rails, Slots also line up perfectly.When driving over the track there was no noticeable difference. Braking and entering the corner was normal. Lane changes could be performed as normal, and..…as during the test the grip level improved, with the 4 3/4 straights length before the XLC, you could change lane at full throttle and brake as normal before the corner.Which is good news as on the Catalunya Policar track design…80% of the LC’s are placed in front of the corners with a similar straight (or shorter) before the LC.2 Grip and wear rate of the Scaleauto Procomp 3 on Policar.We tested the Procomp3 with two DiSCA GT3 spec cars @ 12,5v, fresh tires on a month old track, the track had not been used for a couple of days.So even though the track was a bit green, overall grip was more than ok. Grip on Acceleration and under Braking was good, grip during the transition from braking to corner entry was lower. We cleaned the dust deposit from the tyres with Scotch tape frequently. It took about an hour of driving to clean the track, (with just two cars)Once clean the track grip had improved to a very, very good level. Better than on Ninco definitely. The measured wear rate of the Procomp 3 was less than 0,1mm p/h, which is also better than on Ninco. The difference in lap time between the start of the 1st test run and end of the 2nd run was 1,5 sec ( 11,8 -10,3. Sec)3 Grip and wear rate of the Slot.it F22 on Policar.We tested the F22 with a DiSCA WEC GT & LMP2 with MX-16 motor and a LMP1 with a Flat-6 @ 12,5v. We drove the WEC cars after running the GT3 for 30min so the grip was already better, but here too frequent cleaning with tape helped a lot. The F22 does the same on Policar as it does on Ninco, it provides good and stable grip.The wear rate was also comparable to Ninco, maybe even less 0,2-0,3 mm p/h.4 Grip and wear rate of the Slot.it N18 on Policar.Last but not least the N18, in the run up to the e-csd 24hrs last June concerns had been voiced that the Policar track might not suit the N18 compound and that a switch to P6 might be better.Unfortunately we did not have time enough to run a back to back test between P6 and N18…but then again we did not need to, as the N18 performed very good on the track.In some cases (but this might be depending on set-up) even better than the F22.The N18 compound did pick up more dust than the F22, but as the track got cleaner and the tyres settled in, they had good grip and the low wear rate that we’re used to with N18 (0,05 -0,1mm p/h)Just two weeks till the races, looking forward to it.with kind regardsTamar
    • Lo delegación lo tomo muy en serio, si tienen hueco podría pasarse a grabar un poco y hacer alguna entrevista 💪🏻
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