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WOPR

Sugerencias al fabricante

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Tu idea es buena, pero lo veo un poco complicado por los cortociruitos, pero pensemos, el día de mañana creo yo que lo que se impondra es el sistema digital, y habra circuitos muy grandes, y más espectaculares que los de ahora, y si pudieran crear un acceso tipo autopista con su puente y todo, logicamente, esto no sería para tenerlo en casa, más bien para clubs con pistas gigantes de 40-50 metros (o para nuestro amigo DrADONF despues de ver su circuito, quien lo pillara).

Creo que debian estudiar las 2 opciones, la de thibaut para circuitos caseros, y la mia para clubs, es más debian potencir los digitales en clubs, con pistas "especiales" tipo la que os he nombrado antes, sería un espectáculo correr en ese tipo de pistas.

O estoy muy equivocado, o al tiempo, hoy en día lo que prima es el espectaculo, la gente curra y se lo quiere pasar bien, viajes, centros comerciales, ... salir de casa donde sea, y como llaman los clubs a los aficionados, con grandes pistas y competiciones, pues bien, mirar de aqui 5 años, la transformación que pueden dar esas pistas actuales de 8, 10 o 12 carriles de los actuales analógicos con el potencial de los sistemas digitales.

La verdad es que cuando te gusta una cosa, que facil es soñar con ella, y que dificil es despertarse.

thibaut, actualizada tu idea en el post inicial

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Guest OLA

JO TIO EL SUEÑO DE TODA I VIDA DE SCALEXTRIC ES FORMAR COMO LAS CALLES I PODER ELEGIR POR DONDE IR"DIGITAL" I KON ESTO SERIA MAS POSIBLE

MUY BUENA IDEA TE LO HAS CURRADO [smilie=angel7.gif] [smilie=angel7.gif] [smilie=angel7.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=eusa_clap.gif] [smilie=eusa_clap.gif] [smilie=eusa_clap.gif]

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Guest ivanteleco

No se si estoy mal informado, pero creo que en analógico hay un cacharro que se llama trainer o algo así que simula un coche en pista,no?Eso serviría para darle aliciente a aquellas personas que muchas veces quieren jugar a scalextric como yo y no tienen con quien echar unos piques y finalmente hay que terminar corriendo solo.Por ahora que no hay cronómetro, esta idea de trainer en digital estaría bastante bien,no??rectificarme si estoy metiendo la gamba o si este sistema no es posible en digital.

un saludo

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Guest Luis

Mi sugerencia es curvas de solo uno tramo assi se poderian hacer:

- circuitos com 2 troços distintos, un mas corto com mas curvas e otro mas comprido com mas rectas, e el jugador poderia escolher.

- tener partes de circuito con curvas de 3 tramos

Como uno tramo solo no es mui ancho deberian hacer bordes donde los coches pueden calcar

(perdonen el malo castelhano)

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Guest Luis

WOPR,

talves no me hay explicado bien vuelvo a intentar.

la recta standard tiene dos tramos, las curvas de solo uno tramo permitirian hacer

un U en que los coches poderian ir en un tramo de la recta standard e volver en lo outro incorporando-se outra vez en lo resto de la carretera.

Assi se poderia hacer carreteras con 2 camiños diferentes en que el jugador poderia escolher com um cambio de pista previo.

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Se puede hacer solo hay que colocar ampliaciones a 4 carriles, girar dos hacia un lado y dos hacia otro y ya tienes circuitos diferentes, asi todas las modalidades que puedas imaginar....

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Guest Luis

Algo que SCX deve de estar a mantener en la manga es velocímetros. Estoy casi seguro que ellos lo tenderan para el próximo año, pueden imaginar-se a ver las velocidades en la recta de meta en las curvas dificiles etc.

Outra coisa que el sistema digital podera permitir será candelabros para iluminar la pista como acontece com la puente.

Com el Pitbox e venindo lo cronómetro vamonos roer todos por los F1s, seguro que conseguiran meter un chip la dentro.

Lo problema es que ellos lo haran salir a tudo de espacio para que nosotros lo possamos a comprar a todo e assin no perderan ningun euro.

Resumindo isto nos salirá muy caro pero me dará muyto gusto a disfrutarlo.

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Guest Luis

Ia olvidando.

MUY IMPORTANTE ES LA ACTUALIZACION DEL SITE

Si no fuera a SLOTDIGITAL.COM me espetaria a comprar um circuito digital no PL a toys'r'us mais caro do que lo pitstop.

Gracias a todos

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Guest Luis

Esso es, la possibilidade de escolher camiños diferentes, cada un terá su preferido, pero tienen que ser equilibrados o todos iban al mismo.

Saludotes e bueno fin de semana.

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con lo que se conseguiría simular una trazada casi recta en una chican. Y ya puestos a pedir a los reyes magos, un botón de turbo para simular un rebufo, que sólo funcionara cuando detectara un vehículo delante a una distancia mínima, por infrarrojos, o por cualquier otro sistema.

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Guest Manuel

Carrocerias y chasis de repuesto.

Recuerdo en los 70 que yo los compraba. Así, desmontando el motor de un coche y montándolo en otro, 'voila', coche nuevo por poco dinero.

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Guest gym26

un semaforo guapo de salida, con un cuentavueltas pero que vaya poniendo las vueltas que lleva cada coche en ese momento, no como el actual que solo marca las vueltas que lleva el primero

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Pues que quereis que os diga, un extintor, un antidepresivo y una tarjeta de teléfono para llamar al SAT o a la tienda de venta.

En cuanto al SAT, que le den un premio.

Ya no quiero ni puente con semáforo y cuentavueltas, ni na dena, sólo control de calidad.

En otro post que os cuento la última del día, no os he dicho una cosa por verguenza ajena, me llegan las nuevas pistas del PiT-Lane (las del Set estaban mal acabadas), y manda rewebos, que poniéndola con todo el amor del mundo se va la pintura de parte de una letra, por Dios y por Dios, voto a Brios que brillarían los aceros si pillo a los de Asia y alguien me dejo de la Peninsula por confiar en ellos y poner esto en el mercado sin controlarlo. A joderse, me tocará sacar la pintura de maqueta y finamente darle el debido acabado pero no hay derecho a gastarse 160 Euros y llevarte 20 desilusiones. Leches que son veintitas mil pelas, y lo de los coches son 8000 pelas, y suma y sigue.

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Guest pantera

Para mi una buena sugerencia seria que todos los circuitos nuevos los testearan antes aqui en españa, aunque el circuito costara 20 euros mas, pero que al llevartelo a casa no tuvieras ningun problema.

Lo del pitbox es para escribir un libro.

Cuando uno se gasta 360 euros le da igual gastarse 380 pero quiere que todo funcione correctamente.

Que te salga un circuito sin ningun problema si es una loteria y no la de navidad.

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    • Algunas cosas que pasaron anoche. Follón en el grupo 5 Semi B de camiones  
    • ¡Caos! Es una buena palabra para describir lo sucedido en las carreras del viernes. Mandos sin conectar en las salidas, coches con problemas que hacen ruidos raros, coches lentos en carreras, comisarios poco atentos a los coches que se salen, salidas, salidas y más salidas de pista, más de dos y tres gritos. Sería un buen resumen de lo que pasó. Aún así, no hubo mal rollo en toda la noche. Solo fue caótica. Hoy vinieron dos personas nuevas que no habían tocado un coche en su vida. Y claro, los comienzos son duros. Camiones El orden de pole fue: Rubens, Pep0n, Lluiset, Albert, Vicente, Robles, Seritobom, Kago, Pak, Marc. En la final B Robles que hace poquito que viene por el club se la llevó sin muchos problemas. En la final A, yo estaba convencido de que la iba a ganar Rubens. Ha preparado un Renault megaestratosférico. Pero hay que hacerlo. Nada más comenzar se salió junto a Lliuset que es otro de los que puede pelear por todo en los camiones y me pude ir. No me relajé esta vez porque ya he aprendido de última kedada. Cada dos por tres oía como se iban saliendo por detrás, lo cual me daba más ventaja. Rubens no se enteró de que la carrera había cambiado a 40 vueltas en vez de 50 y en el último repostaje le pasó Albert que sí se había enterado. Vicente quedó 4 y Lluiset quinto. PODIUM   Grupo 5 El orden de pole fue: Pep0n, Vicente, Rubens, Lluiset, Albert, Kago, Seritobom, Robles, Pak, Belmonte y Marc. La final B tuvo un participante inesperado. Lluiset tuvo problemas con el piñon en la semi y no pudo clasificarse para la final A a pesar de tener 6 vueltas de ventaja cuando le pasó. En la final B, Serito peleó duramente por ser el ganador, pero no pudo ser. Desde que Albert le preparó el coche está dando mucha guerra. Robles tercero, Pak cuarto y Marc quinto. En la final A, también hubo salidas de pista desde el principio de las que me libre. Vicente y Rubens pelearon para quedar por delante y al final Rubens se llevó el segundo puesto. Kago cuarto, Albert quinto y Belmonte hizo lo que pudo por no molestar mucho. La primera vez que me lo encontré en pista pensé ¿qué hace este coche parado en medio de la recta sin acelerar? Estuve a punto de comérmelo varias veces. Se clasificó para la final A porque Lluiset pinchó pero no tenía nivel para correr la final. Intentó hacerlo lo mejor que pudo, pero comparar pilotos que llevan corriendo mucho tiempo con alguien que acaba de coger un mando es injusto. PODIUM Falta el coche de Vicente porque se tuvo que ir corriendo. Hoy acabamos muy tarde.   En 15 días más.
    • Lo mas sencillo es que saques del transformador líneas de potencia y los sueldes a los carriles de las pistas en las que creas que hay perdida de tension. Sólo debes de tener cuidado de la polaridad porque sino tendrás un cortocircuito.
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