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WOPR

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Tu idea es buena, pero lo veo un poco complicado por los cortociruitos, pero pensemos, el día de mañana creo yo que lo que se impondra es el sistema digital, y habra circuitos muy grandes, y más espectaculares que los de ahora, y si pudieran crear un acceso tipo autopista con su puente y todo, logicamente, esto no sería para tenerlo en casa, más bien para clubs con pistas gigantes de 40-50 metros (o para nuestro amigo DrADONF despues de ver su circuito, quien lo pillara).

Creo que debian estudiar las 2 opciones, la de thibaut para circuitos caseros, y la mia para clubs, es más debian potencir los digitales en clubs, con pistas "especiales" tipo la que os he nombrado antes, sería un espectáculo correr en ese tipo de pistas.

O estoy muy equivocado, o al tiempo, hoy en día lo que prima es el espectaculo, la gente curra y se lo quiere pasar bien, viajes, centros comerciales, ... salir de casa donde sea, y como llaman los clubs a los aficionados, con grandes pistas y competiciones, pues bien, mirar de aqui 5 años, la transformación que pueden dar esas pistas actuales de 8, 10 o 12 carriles de los actuales analógicos con el potencial de los sistemas digitales.

La verdad es que cuando te gusta una cosa, que facil es soñar con ella, y que dificil es despertarse.

thibaut, actualizada tu idea en el post inicial

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Guest OLA

JO TIO EL SUEÑO DE TODA I VIDA DE SCALEXTRIC ES FORMAR COMO LAS CALLES I PODER ELEGIR POR DONDE IR"DIGITAL" I KON ESTO SERIA MAS POSIBLE

MUY BUENA IDEA TE LO HAS CURRADO [smilie=angel7.gif] [smilie=angel7.gif] [smilie=angel7.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=notworthy.gif] [smilie=eusa_clap.gif] [smilie=eusa_clap.gif] [smilie=eusa_clap.gif]

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Guest ivanteleco

No se si estoy mal informado, pero creo que en analógico hay un cacharro que se llama trainer o algo así que simula un coche en pista,no?Eso serviría para darle aliciente a aquellas personas que muchas veces quieren jugar a scalextric como yo y no tienen con quien echar unos piques y finalmente hay que terminar corriendo solo.Por ahora que no hay cronómetro, esta idea de trainer en digital estaría bastante bien,no??rectificarme si estoy metiendo la gamba o si este sistema no es posible en digital.

un saludo

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Guest Luis

Mi sugerencia es curvas de solo uno tramo assi se poderian hacer:

- circuitos com 2 troços distintos, un mas corto com mas curvas e otro mas comprido com mas rectas, e el jugador poderia escolher.

- tener partes de circuito con curvas de 3 tramos

Como uno tramo solo no es mui ancho deberian hacer bordes donde los coches pueden calcar

(perdonen el malo castelhano)

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Guest Luis

WOPR,

talves no me hay explicado bien vuelvo a intentar.

la recta standard tiene dos tramos, las curvas de solo uno tramo permitirian hacer

un U en que los coches poderian ir en un tramo de la recta standard e volver en lo outro incorporando-se outra vez en lo resto de la carretera.

Assi se poderia hacer carreteras con 2 camiños diferentes en que el jugador poderia escolher com um cambio de pista previo.

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Se puede hacer solo hay que colocar ampliaciones a 4 carriles, girar dos hacia un lado y dos hacia otro y ya tienes circuitos diferentes, asi todas las modalidades que puedas imaginar....

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Guest Luis

Algo que SCX deve de estar a mantener en la manga es velocímetros. Estoy casi seguro que ellos lo tenderan para el próximo año, pueden imaginar-se a ver las velocidades en la recta de meta en las curvas dificiles etc.

Outra coisa que el sistema digital podera permitir será candelabros para iluminar la pista como acontece com la puente.

Com el Pitbox e venindo lo cronómetro vamonos roer todos por los F1s, seguro que conseguiran meter un chip la dentro.

Lo problema es que ellos lo haran salir a tudo de espacio para que nosotros lo possamos a comprar a todo e assin no perderan ningun euro.

Resumindo isto nos salirá muy caro pero me dará muyto gusto a disfrutarlo.

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Guest Luis

Ia olvidando.

MUY IMPORTANTE ES LA ACTUALIZACION DEL SITE

Si no fuera a SLOTDIGITAL.COM me espetaria a comprar um circuito digital no PL a toys'r'us mais caro do que lo pitstop.

Gracias a todos

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Guest Luis

Esso es, la possibilidade de escolher camiños diferentes, cada un terá su preferido, pero tienen que ser equilibrados o todos iban al mismo.

Saludotes e bueno fin de semana.

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con lo que se conseguiría simular una trazada casi recta en una chican. Y ya puestos a pedir a los reyes magos, un botón de turbo para simular un rebufo, que sólo funcionara cuando detectara un vehículo delante a una distancia mínima, por infrarrojos, o por cualquier otro sistema.

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Guest Manuel

Carrocerias y chasis de repuesto.

Recuerdo en los 70 que yo los compraba. Así, desmontando el motor de un coche y montándolo en otro, 'voila', coche nuevo por poco dinero.

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Guest gym26

un semaforo guapo de salida, con un cuentavueltas pero que vaya poniendo las vueltas que lleva cada coche en ese momento, no como el actual que solo marca las vueltas que lleva el primero

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Pues que quereis que os diga, un extintor, un antidepresivo y una tarjeta de teléfono para llamar al SAT o a la tienda de venta.

En cuanto al SAT, que le den un premio.

Ya no quiero ni puente con semáforo y cuentavueltas, ni na dena, sólo control de calidad.

En otro post que os cuento la última del día, no os he dicho una cosa por verguenza ajena, me llegan las nuevas pistas del PiT-Lane (las del Set estaban mal acabadas), y manda rewebos, que poniéndola con todo el amor del mundo se va la pintura de parte de una letra, por Dios y por Dios, voto a Brios que brillarían los aceros si pillo a los de Asia y alguien me dejo de la Peninsula por confiar en ellos y poner esto en el mercado sin controlarlo. A joderse, me tocará sacar la pintura de maqueta y finamente darle el debido acabado pero no hay derecho a gastarse 160 Euros y llevarte 20 desilusiones. Leches que son veintitas mil pelas, y lo de los coches son 8000 pelas, y suma y sigue.

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Guest pantera

Para mi una buena sugerencia seria que todos los circuitos nuevos los testearan antes aqui en españa, aunque el circuito costara 20 euros mas, pero que al llevartelo a casa no tuvieras ningun problema.

Lo del pitbox es para escribir un libro.

Cuando uno se gasta 360 euros le da igual gastarse 380 pero quiere que todo funcione correctamente.

Que te salga un circuito sin ningun problema si es una loteria y no la de navidad.

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    • Pues  una Marató más...a Agradecer a los participantess su donación en forma de inscripción. Finalmente fuimos 9 equipos aunque no todos de 3 pilotos. Eso hizo que nos suplieramos para hacer de colocadores momentaneos o de buscabocatas o de repartecenas o mil cosas... en definitiva que casi no paras. Después de días y días de probar todo y enmedio el montaje de la 2c... llegó el momento. Ya desde muy pronto el sábado para acabar de afinar todo y ver si el coche del equipo iba bien. Luego fueron apareciendo equipos... hasta la hora de la comida donde ya se percibía ganas de carrera. A las 3 tocaba hora y media de entreno y ver si el tema electrónico funcionaba correctamente. Así fue.  Sobre firmwares de coches/mandos mejor no digo nada. Ni publicandolo en el foro ni enviando whatsapp. Tras la verificación de coches íbamos pelin tarde así que ya no actualicé ninguno y menos tras intentar actualizar un chip que fue imposible de cambiarle el firm. Después de ver cómo lleva la gente el chip y sus cables pues eso, que luego el coche no va y la culpa es del sistema . Ya puestos en faena vino el briefing de mis compañeros de carrera. Missic y Cisco explicaron como iría todo mientras otros arreglaban chips... y cambiaban polaridad para que el motor rodara para adelante. Luego... la pole de 10min y la carrera. Sin fallos.. sin lag... sin nada destacable más que una pausa para programar un chip de un equipo con problemas. Cuando se lleva chip de recambio habría que llevarlo con la misma ID que si no pasa esto. La Marató es festiva y se hace pausa... en otra carrera no se detendría :smile:  Seguramente hubo quien disfrutó más y quien lo hizo menos pero salvo 2 equipos no recuerdo problemas. Fue un placer correr con los Carlisco Slot (Carles Carles y Cisco) porque me permitió desvincularme de la parte "coche" y dedicarme a correr y a la carrera en sí. Y fue bien, tan bien como para aparcar el desastre de la marató 2017 y que por fin usaramos combustible en la marató.  Si bien no hubo emoción para las 2 primeras plazas sí la hubo para la tercera con 3 equipos apretando. Interesante final. Enfin que en media hora se pasó la 6c de digital a analógica... bebimos brindamos y probamos la nueva 2c ... hasta las 2 cuando cerramos chiringuito y hasta la próxima.   Muchas gracias.  
    • Ya hemos hecho números y éste año aportaremos 191 € para la Marató de TV3, una ayudita más para la investigación del cáncer. Gracias a todos!
    • A la próxima, en la de 2c. Qué desastre de carrera.
    • Bonita crónica. Por lo que se ve, el nivel empieza a aumentar. Kagó en la pista de 2c ha mejorado muchísimo. Esto lo demuestra que solo estuvo a 1 vuelta de la cabeza de carrera. También dar la gracias a Robles por asistir. Y a los demás... ya os veré la próxima carrera. Parece ser que estarán reñidas.
    • Ahhhhh y me.consta que despues de las 6h varios locos se quedaron hasta pasadas las 2 rodando en la nueva pista digital del Ateneu. Seguro que viendo los pilotos de la resis podréis intuir quienes.eran algunos de los que se quedaron...
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