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Líderes del Foro


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Mostrando el contenido más "liked" desde 21/10/17 En todas las Áreas

  1. 3 points
    Qué rápido. Unas cosillas sobre nuestra carrera... durante unas 3h en las mismas vueltas que dos equipos más llegando a ser líderes. Rompimos un soporte de la cuna, aún así seguimos batallando por el cuarto puesto. La pintura fluorescente no fue tan importante como se pensaba al inicio e incluso Jaén con poca luz veía su coche Nuestra posición de colocador fue un tostón.. es lo malo de saber usar el pclap aunque nada que ver con el trabajo de la organización. Todo funcionó bien en carrera con nuevo firm y con combustible... cuando se cambió de un PC a un portatil Compartimos mesa taller con Jaén y supimos que Stranger Things es una oda a los 80... Fue un viaje visto y no visto.. sin Dj en el coche no es lo mismo pero lo pasamos bien. Muchas gracias.
  2. 3 points
    Hola a todos. Ladrillico sólo aptos para amigos del Slot. Que lo disfrutéis
  3. 2 points
    Tochaco al canto ZZSLOT (Rafa, Ivan, Adolfo) Corrieron un Lancia y poco que decir, dominaron toda la carrera desde el primer el primer relevo, es un equipo muy potente con Ivan el terrible que no es que corra es que vuela bajo…y si sumas a Rafa y Adolfo que tienen una larguísima trayectoria en esto del slot pues eso equipo potentísimo. Me alegra y mucho que zz se decante por el digital ya que con ellos el nivel es mucho mayor y seguro que nos obligara al resto a ponernos las pilas. Felicidades¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ATALAYA SLOT (Beyja, Jok, Raul) Otros que corrieron con Lancia.Beyja y Jok están apretando y mucho, solo hace ver sus resultados en los CSD pero cuando se juntan para hacer equipo…pues ya sabes que llevaran un buen coche y darán guerra fijo y si además le sumas las horas que se pasan en zz...pues estarán arriba fijo a no ser que tengan problemas. Coincidí todos los relevos con Raúl que es muy muy rápido pero le falta regularidad y gestionar tráfico que le provoca salidas pero cuando rueda solo…el ultimo coincidí con Jok y la sensación que me dio era que se limitó a conservar mecánica ya que alguna vez le deje pasar ya que no me jugaba nada con el pero después le podía seguir e incluso volver a pasar. Chicos gracias por todo lo que aportáis y me alegro de vuestros resultados. SLOTING ALOYSHOP (Cisco, Missic, Ramon) Bueno….este es uno de los equipos a los que tengo cariño ya que con Povill y Cisco pude compartir unas 24h digitales en Birmingham y otras 24 analógicas en Sant Celoni. Después de rodar en entrenos con varios modelos de coche se decantaron para la carrera por un Nissan. Ramonet a pesar de estar prejubilado y no correr nada es pillar el mando y a correr como una bestia, Cisco pone la calma en el equipo pero es otro que corre que se las pela y finalmente Povill que una vez más le vi dar todo y dejarse literalmente la salud en carrera. Cuida´t maco¡¡¡¡¡ espero coincidir con ellos una vez más en la marato en el próximo mes en el Ateneu. SLOT JAEN (Abobi, Alfonso, Javiniu) Jaén opto por correr con un Toyota que es un coche que tienen muy por la mano. Que decir de este trio…si son unos de los padres de las oxigen series… Con ellos quizás puedo decir sin equivocarme que les tengo tanto aprecio que a veces me permito cosas que no hago con otros pilotos, porque sé que bajare de la tarima y podremos comentar la jugada y seguiremos igual de amigos, la confianza da asco. Y tenemos un claro ejemplo en mi último relevo en el que por 2 veces me saco Alfonso y le solté algo que con otros no diría, sorry. SLOTING ALOYSHOP 2 (Aibar, Lugilde, Litus) Rodaron con varios coches en entrenos y al final se decantaron por un Lancia de Aibar. A este equipo le teníamos ganas ya que se nos llevaron a Litus a última hora. Nos dejaron al Cali en bragas, sin mecanico,provador y nº 1 del equipo. De Litus no diré nada, Aibar le vi rápido pero con falta de regularidad y algunas perdidas de concentración y a Lugi también le vi rodar rápido y quizás más consistente que Aibar. Coincidí los relevos con Litus en los que teníamos una guerra de tú a tú muy bonita y el último con Lugi al que le saque vueltas pero no fue suficiente y quedamos por detrás de ellos… CALIFORNIA SLOT (DJLutz, Olgydan, Pimpo) En entrenos teníamos un Toyota que nos dio una confianza brutal a todo el equipo, pero como ya comentamos, antes de verificar vimos que se rompió un puente que sujeta el eje delantero… bajón generalizado del equipo. Pues nada saque otro chasis que sabía que no era como el primero, desmonte la mecánica y la monte en este nuevo chasis. Estaba tan rallado que desmonte cosas que no hacían ni falta, solo tenía que sacar suspensiones y tornillos delanteros de la cuna y montarlo tal cual al nuevo chasis. Peeeeeeeero no fue el caso, saque una llanta, el piñón y cuando estaba ya aflojando el tornillo de la cuna al motor uno de los Danis me dijo pero para que lo sacas????? Así que imaginad como estaba en esos momentos… Nada que lo monte todo y a verificar, en la pole sabríamos como iría el coche… Y os aseguro que el detalle de sacar la llanta y piñón influyo y mucho en nuestra carrera. La pole muy apretada con varios equipos en 2 décimas y no clasificamos muy bien, nos fuimos al puesto 9 para la carrera. Empezamos con los N18 y muy atrás en la salida pero como siempre pasa…se empezaron a salir coches y durante mi primer relevo pues disfrute un ratillo estando en puestos de cabeza. Siguieron pasando los relevos con Olgydan y Dj a buen ritmo hasta que llegamos al cambio de gomas…estiramos el N18 mas de 5h y al poner el F22 sale Olgy y nos dice que el coche no anda…paramos otra vez y fue cuando vi que el neumático rozaba con el piñón… ahora os daréis cuenta que al hacer el cambio de mecánica al chasis la cague de lo lindo al sacar llanta y piñón que no era necesario. Esto nos hizo perder un montón de vueltas… Ho sento companys. Pero el Cali ya sabéis que nunca, nunca, nunca tira una carrera así que nos teníamos que poner las pilas e intentar cazar a sloting 2 y distanciarnos de Complutum que ya los teníamos cerquita después de este cambio nefasto de neumáticos… Olgydan y Dj recortaron vueltas y llegamos al último relevo a 10,5 vueltas de sloting, era difícil pero se tenía que intentar. Tire a muerte ese último relevo y pude conseguir recortar algo a Lugi pero no lo suficiente pero bueno salí contento por intentarlo con todas las ganas. Sabemos que no es un resultado para tirar cohetes pero para mi una de las mejores carreras con Dj y Olgydan. Gracies per tot companys¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ De nuestra carrera me quedo con que la mecánica aguanto sin problemas y saber que todos disfrutamos corriendo con ese coche intentando remontar como locos. Además creo que nos hicimos grandes de golpe al no tener a Litus en nuestro equipo. Vamos que creo que nos fue bien y aprendimos de golpe que es montar un coche y gestionar una resis, Litus siempre nos lo daba todo mascado. Ehhhh pero no os equivoquéis que Litus es del Cali y solo fue en esta carrera con sloting para hacer un favor. Cuando volvamos a correr los 4 juntos os aseguro que seremos más fuertes. SCUDERIA COMPLUTUM ( Richi Knight, Miguel, David) Optaron por su ya conocido Lancia deco by Juancar. Agradecer a estos chicos el viaje y como siempre un placer correr y compartir corrillos con Richi, Miguel y ahora con Raúl. Miguel es muy rápido y lo sabemos todos, Raúl me sorprendió también lo rápido que va y Richi es un caballero en pista o al menos cuando corre conmigo ja.ja. Ya le pedí perdón en carrera pero lo vuelvo hacer ya que en un paralelo se me fue el coche y lo saque aunque el no dijo ni mu. Les compensamos en la cena post carrera con unas pizzas y las aventuras que pasamos en distintas ediciones de las 24h de Birmingham. Que “jarta” de reir…. CALIFORNIA 2 (Bletes, Suburban, Hector) Bletes monto un trueno Toyota y lo sé por lo difícil que era aguantarlo o seguirlo. Héctor cuando corría conmigo se tenía que frenar pero cuando me pasaba no lo podía seguir ni de coña. Menos mal que como Ramonet, Héctor no toca un mando desde hace meses pero ya se sabe que el que tuvo retuvo… Bletes bien y al que vi sufrir más es a Suburban ya que 40 minutos eran demasiado para sus brazos pero repito me costaba un huevo seguirlos y pasarlos. A partir de ahora Bletes será el mecánico oficial del Cali así que aun seremos más fuertes, yo voy avisando que las próximas oxigen series el Cali se las tomara más en serio. GASCLAVAT (Albert, Juanra, Angel) Corrieron con un precioso porsche marlboro y se de la calidad como pilotos en analógico. No fue su mejor carrera pero a diferencia de otras no les vi con problemas graves de mecánica y chip. Destacar su fair play almenos en los relevos que yo corrí ya que corrieron como tenían que correr. Interesante como siempre hablar con Albert y sus proyectos. De hecho ya vimos y tocamos su último proyecto y es sorprendente hasta aquí puedo leer…Y Juanra como siempre aportando buen rollismo. Ahhhhh y lo que más me dejo a cuadros es que comentaran que quieren digitalizar la pista de gasclavat. Bueno chavales, se acabo el tochaco de rigor pero de verdad que disfrute como un enano en pista y la cena post carrera fue inolvidable.
  4. 2 points
    Destrozao... Gracias a todos por un magnifico fin de semana de carreras. Felicitar a todos los campeones que se subieron a los dos podiums, el de carrera y el de la general. Gracias a Cric Crac por su apoyo a la organización. La carrera del California con un coche montado sin probar, un infierno durante 5 horas y una delicia durante las siguientes 5. Los N18 se nos atragantaron, con el F22 pese a un primer problema que nos hizo perder veinte y pico vueltas, nos sirvió para remontar algo, al final lo pasamos teta intentado llegar a los Sloting 2 donde corrió Litus, pero les recuperamos 22 de las 28 que necesitamos, aún así la caza estuvo mas que interesante, eso si, para luchar por el 5º puesto, el nivel se pone por las nubes y, o vuelas desde el principio o te barren. Aún así, con DJ y Pimpo corrimos, disfrutamos, reimos, nos gritamos, vamos...genial como siempre, no echamos de menos a Litus, ya que no estaba dijimos de usar los 3 juegos y no apurar tanto como hacemos con el y las 5 horas y medias decimos, "hacemos un Litus" y solo hicimos un cambio,
  5. 2 points
    Tomo nota! A ver cuándo saco (me dejan) un ratillo para comentar algo. Gracias Rafa por la acogida!!!
  6. 2 points
    Pues Rafa y Joaquín, nos lo pasamos genial con los cochecitos, circuito chulísimo, me gustó mucho un circuito tan largo y técnico. Agradeceros el gran trato que nos brindásteis y lo bien que lo pasamos dentro y fuera del circuito, que esas cervecitas son otra excusa para pegarse tantos kilómetros. Un abrazo grande
  7. 2 points
  8. 2 points
    Muchas gracias al club zzslot por su acogida y por montarnos este sarao. Sobretodo Jok merecía que el California estuviera allí, para nosotros es un tío grande que siempre ha apoyado esta locura del digital. Qué menos que devolverle un poco de lo que nos ha dado tantos años.
  9. 1 point
    Fin de las III OXIGEN SERIES 2017 Pues si, acabamos de terminar la tercera edición de las oxigen series y poco a poco, con mucho trabajo y esfuerzo, la vamos haciendo crecer. Se nota que el nivel va subiendo, pero también que llenar las parrillas cada vez cuesta mas. Tengo la sensación que sube la calidad, pero baja la cantidad. El año 2018 sera un año clave para las oxigen series. Desde Jaen llegamos a Igualada como colofon a un mes y medio de slot. Madrid-Zaragoza-Igualada en 6 semanas es una prueba de stress para nuestros matrimonios. La hemos superado, pero no me veo con permiso para coger el mando hasta después de navidades. Esta vez salimos con la hora pegada al culo y llegamos un poco tarde a los entrenos del viernes. Alfonso tenia la orden de equipo de ni pararse a saludar, que fuera directo a pista, que teníamos muchas cosas que probar. Lo hizo fenomenal, ni subió las cejas. Con bien dice Pimpo un poco antes, el toyota es el padrino de mi hijo pequeño. Lo conocemos del derecho y del revés, y tras probar un poco el porsche, que también es de la familia, nos decidimos por el toyota. Iba genial. Javi esta alcanzando la excelencia mecánica, lejos todavía del maestro Missic, pero respetando mucho todas sus enseñanzas. Afonso como siempre marcaba los tiempos rápidos y javi y yo a ritmo íbamos cómodos. Buenos entrenos y buenas sensaciones. Todo cambio al montar el motor oficial. Nos toco. Jok lo ha definido genial. Los scaleauto son buenos motores, pero demasiada lotería. Y esta vez nos toco la china. Al principio pensábamos, que al ser nuevo, tendría que estirarse conforme lo rodábamos. Pero que va. Fue una mierda de principio a fin. Estable en sus miseras prestaciones. es la primera vez que me hago una ampolla en el dedo en una carrera de slot. iba a sacar el gatillo por detrás del mando, a ver si así le sacaba algún voltio mas. Incluso así, hicimos una buena pole y clasificamos terceros. Mismo sitio que en entrenos. Y empieza la carrera. ZZ se fue rápido y hubo una terna de equipos que estuvimos hasta las 8h en 1v. Atalaya, Sloting y nosotros. Me sorprendió no ver a sloting 2 y a california un poco mas arriba. Pero ya se sabe que estas carreras cualquier detalle cuenta. Finalmente, nosotros nos descolgamos, no pudimos aguantar el ritmo de nuestros rivales en algunas mangas reguleras se nos fueron a 8-10v y ya se nos hizo muy cuesta arriba. Atalaya pego duro y con algún problemilla de sloting (creo) consiguieron irse directos a la segunda posición. Me alegro mucho por ellos, porque estaban trabajando muy duro para hacer buenos resultados durante toda la competición y al final por una cosa u otra no lo conseguían. Bravo Altaya!!! Respecto a lo social de la competición, pues como siempre. El viernes nuestra tradicional entraña argentina con la simpatiquisima pelirroja de bote. Y el sábado en el restaurante, que no me acuerdo del nombre, donde te dan de comer a cualquier hora en cantidades industriales. Estaba medio campeonato de España cenando en el sitio. Nuevamente risas y buen rollo con los maños y Adolfo, que ya casi es mas maño que el Pilar, co!!! Con lo que echamos el cierre al 2017 y ya estamos perfilando el 2018. No os relajéis demasiado que en Febrero toca Jaen!!!! Un besito a todas
  10. 1 point
    EQUIPOS INSCRITOS: ID 1. CALIFORNIA SLOT (DJLutz, Olgydan, Pimpo) ID 2. SLOT JAEN (Abobi, Alfonso, Javiniu) ID 3. ATALAYA SLOT (Beyja, Jok, Raul) ID 4. SCUDERIA COMPLUTUM ( Richi Knight, Miguel, David) ID 5. SLOTING ALOYSHOP (Cisco, Missic, Ramon) ID 6. SLOTING ALOYSHOP 2 (Aibar, Lugilde, Litus) ID 7. ZZSLOT (Rafa, Ivan, Marco) ID 8. GASCLAVAT (Albert, Juanra, Angel) ID 9. CALIFORNIA 2 (Bletes, Suburban, Hector) POSICIÓN ROSTRUM (Entrenos y pole) 01. GASCLAVAT (o la 10) 02. SC COMPLUTUM 03. SLOTING ALOYSHOP 2 04. SLOTING ALOYSHOP 05. ZZSLOT 06. SLOT JAEN 07. CALIFORNIA SLOT 08. ATALAYA SLOT 09. CALICORBERA 10.
  11. 1 point
    Nunca crei que mis ojos verian a Litus correr una de digital fuera del California. Sloting ha hecho un PSG. Aunque esto mas bien me recuerda al pacto de los equipos de futbol del norte
  12. 1 point
    Eso no es nada, el California tiene un dron by Dj que lo flipas.
  13. 1 point
    Más que fichaje estelar diría que sorpresa
  14. 1 point
    Gran jornada de cochecitos y amigos en ZZSlot. Resultado final. En unos días, reportaje.
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