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    Este no es oficial App wos que es un programa antiguo y además como demostración decoración solo .creo es un llamativo ( seducción) .resumen no es oficial. creo es un emulador de App wos para iOS . yo he probado con app wos de iOS ( funciona bien)pero algunos no esta completo pero es muy chulo. yo creo ....sxc oficial hace un programa estructura nueva y ordenadas (lenguaje c++) diferente imagen etc.. Un saludo.
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    Buenas! Para mover un coche en tu pista con oXigen sólo necesitas un SCP con cartucho O2 y un chip. El mando lo mejor es pillar el pack SCP-2+cartucho O2. El SCP1 vale también pero mejor el 2. (Si no tienes para alimentar el mando con bananas tendrás que pillarle una pila para alimentarlo) Chip un B1 que creo que es el único que venden ahora. Coche para iniciar? El que te de la gana. Obviamente los slot.it ya vienen preparados con el agujero necesario en el chasis para que asome el LED para cambiar de carril. (Ojo que sólo los nuevos como el Nissan GR.C vienen preparados con el cockpit rebajado para que entre el chip. En los modelos anteriores hay que poner sí o sí cockpit de lexan) pero si lo que quieres es meterle un chip al coche sin tener que cambiar ni ajustar nada, pilla cualquier GT de NSR (menos mosler que también necesitarías lexan y ya estarías cambiando algo) Con esto ya puedes andar en tu pista con O2 (de hecho con sólo mando y chip puedes andar en cualquier pista, digital o analógica incluso a la vez que los demás coches del sistema nativo aunque evidentemente en el digital de juguete no te detectaría, menos en SuperSlot si tienes id 6 o menor pero eso es otro tema) y si vas a andar tú sólo no te hace falta nada más. (La pista tiene que tener tensión. SDS iba a 18V, WOS no estoy seguro de si a 14V y el analógico suele ir a 12V, con lo cual oXigen también a 12V. Lo digo porque lo ideal es cambiar la forma de alimentar la pista. Con un par de cables directos de la fuente a pista, sobra) Luego si quieres gestionar carreras pues pillas el Dongle para el pc (que vendría a ser como la centralita pero que no es imprescindible para hacer andar el coche) y aparte del PcLapCounter tienes el Chrono de Slot.it que es gratuito (el dongle vale también para actualizar los firmwares de mandos, chips y dongle pero de nuevo, si andas sólo te da igual no tenerlo) Y luego los cambios, si vas a correr con más gente y quieres meter cambios y quieres mantener tus pistas y cambios de SCX pues tienes dos opciones: 1. Pillas las placas de oXigen. Pillas solenoides sueltos (es el DC Framework miniature solenoid VL-0063. Normalmente se podían comprar en www.seeedstudio.com (ojo que tiene 3 letras "e") a buen precio pero están agotados ahora. Hay alguna página inglesa que también los tiene pero más caros) y con ésto hacer el bricolaje a tus cambios SCX. 2. Pillas cambios de SSD y les robas las placas que son compatibles con oXigen y los solenoides que llevan y con ésto haces el bricolaje en tus cambios SCX. (Creo que sólo se pierde el cambio selectivo pero si la pista es de dos carriles ni se usa) Para ambas opciones tienes posts en el foro y si no preguntando se llega a Roma (o a Vicenza ) Sobre si va a salir un mando más económico pues todo apunta a que sí y cuándo? Pues ni idea pero a lo mejor en breve podemos traer noticias frescas (esta noche volamos a Italia a correr con Mauricio Ferrari) Tienda para comprar pues en España normalmente todo lo de oXigen lo tiene Criccrac, creo que Aloyshop también tiene algo. Cualquier duda que te surja seguro que entre todos se resuelve pero mejor abrir un post específico para no desviar aún más éste. Aunque a la pregunta de que desparece WOS y después qué? Bajo mi punto de vista la respuesta está clara, oXigen. De hecho yo particularmente gasté mucho más en SDS que en oXigen sobre pista Ninco así que a mi lo de que es más caro no se me aplica Saludos!
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    Sin ánimo de ofender a nadie, si no todo lo contrario, este post en un principio era para poder informarnos de las noticias que pudieramos ir sabiendo e ir poniendolas aqui. Respeto las opiniones de todo el mindo y comprendo que cada uno vea los pros y los contras de cada sistema atendiendo a sus necesidades y gustos. Pero si todos nos ponemos a discernir cual es mejor o peor, mas bonito o menos, si es competicion o no... para mi el motivo del post pierde su utilidad. Insisto en todo ello desde el maximo respeto a vuestras opiniones ya que gracias a muchos como vosotros he ido aprendiendo mucho, y aun sigo, sobre este hoby. Un saludo
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    Es que ahí está el problema y la razón por la que esta conversación se está empezando a abesugar... Yo sí he tenido o probado los otros sistemas digitales de juguete y tengo un criterio formado en base a una experiencia propia. Sin más, que disfrutes de tu WOS. Yo cuando tenía SDS se me hacía difícil pensar que hubiera algo mucho mejor o que se pudieran llevar los coches mejor o más rápido de lo que yo los llevaba. Pero me pasaba lo mismo cuando sólo conocía el jamón serrano y no sabía que existía el ibérico. Saludos!
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    Tengo WOS y oxigen, y está claro que no hay color. Ahora, oxigen no creo que sea el más adecuado para ser el primer sistema digital para probar y quedarte enganchado. Todo lo contrario, quedaría en el olvido rápidamente por su complejidad. Las marcas jugueteras son las que al final hacen que nos enganchemos a este mundillo. Al que le gusta por primera vez, al final siempre quiere más y es ahí cuando comienza a comprar mejores coches y a buscar mejores sistemas que le llenen y le den lo que busca. Ahí es cuando entra oxigen. Yo creo que oxigen si sirve para casa, lo que pasa que creo que sería en una segunda etapa, no al principio. Todos hemos comenzado con una marca juguetera y gracias a ellas, ahora tenemos oxigen, la mejor ahora mismo y a años luz del resto.
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    Bajo mi punto de vista y al margen de que comprando online puedes tener cualquier cosa en casa en muy poco tiempo, eso que comentas no hace a un sistema mejor o peor. Lo hará más accesible, no mejor. La mayoría de los que buscan un circuito digital en un Carrefour y tras montarlo un día cae en el olvido es precisamente por la poca calidad del producto, aunque sea un juguete. Si esa primera vez se probara un sistema digital en condiciones seguramente habría más gente que repetiría. Precisamente por la accesibilidad se desencanta mucha gente.
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    Es que, bajo mi punto de vista, oXigen al final es el que más te permite llegar, enchufar y a correr sin problemas. Que sí, que al principio para montarlo tienes que hacer algo de brico simple, según qué pista, pero una vez instalado llegas y a correr. No hay que limpiar antes de correr, no hay que preocuparse por que los coches hagan raros, ni por el conteo...etc... Y a los que siempre dicen que oXigen es sólo para los que buscan algo más que los que corren en casa les diría que cogieran 4 Porsches de NSR por ejemplo, con chip O2 y verían que es mucho más divertido correr dominando el coche en todo momento. Los piques con el vecino o sobrinos son mucho más divertidos. No hay color. oXigen es más caro para empezar y punto (entre comillas también, que yo gasté mucho más en mi SDS) nada de que es sólo para los que quieran competir. Competir compite hasta mi abuela si coge el mando y hay otro coche en pista. El tener la posibilidad de pilotar controlando mucho (muchísimo) más el coche hace que se igualen mucho más las opciones de los pilotos con ese tacto de analógico. Pondría la mano en el fuego a que la mayoría de los que argumentan que oXigen no es para casa, simplemente no lo han probado. Tan simple como pensar en echarme una carrera con mis amigos con carritos del Mercadona o hacerlo con Karts. No es más divertido el Kart por correr más que el carrito. Que es más caro? Sí, pero es infinitamente más divertido. Simple opinión personal y como siempre para gustos, colores. Ahora que si no he visto cómo es el otro color no creo que pueda saber que el mío nes mejor. P.D. El ejemplo que he puesto he dicho NSR porque van bien de caja (antes de que me salga alguno con que habría que gastar en cambiar el motor porque los King son muy bestias para pistas caseras, se puede capar desde el ordenador y dejarlo dócil como.un corderito) pero los coches son lo de menos siempre que estén igualados.
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    Buenos dias. Si alquien quiere trastear con la app para Android, Draconius comparte una versión cedida por Scalextric. http://www.slotcarillustrated.com/portal/forums/showthread.php?t=97450
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    Tú lo has dicho, es un juguete y para la inmensa mayoría del publico al que va destinado, no le interesa ni los tornillos, ni las carrocerias aligeradas, ni los anclajes, ni..... lo que quieren es enchufar y listo. Y al que le interesa pues lo hace o se compra un slot it y lo pone a su gusto para competir. Eso sí, como juguete es de lo mejorcito del mercado y para los que no queremos competir está de lujo. No todo en la vida es la competición.
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    Esta es la union a la guia, en los v1 los cables estan soldados por la parte de abajo, en la v2 como el de la foto, estaño los cables y los meto por dentro del hueco que hay en la parte trasera de la pletina metalica. No se de que metal es la pletina pero el estaño resbala. Estas son las medias lunas que comentaba, en este justamente se me fue de las manos en el de la izquierda Y esta es la union a los chips Un saludo!
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    Tras desmontar y llevar todas las pistas para Peralta, hoy ha venido Beyja a traerlas y una vez más codo con codo nos hemos pasado el día montando la pista de Supertrack. A las 9 de la mañana llegaba Beyja con todo el material... Toda la mañana montando... Se ha optado por suavizar algunas curvas y cambiar la composición de alguna otra manteniendo el mismo aire en 4 carriles... Y así ha quedado... Tras el montaje y tensionado nos hemos ido a comer. Llegamos al Nestor que ya le sonará a más de uno y nos encontramos con que acaban de servir la última txuleta que quedaba así que nos hemos ido a la cuchara a por unas buenas carrilleras, que seguro a alguno también le suenan y a por un buen bocata en el Narrika Después vuelta al local a pasar el trapito por los cuatro carriles (que maravilla el residuo cero de 3en1, limpia tanto como wd40 o lo que usamos en Peralta pero se evapora super rápido sin dejar residuo alguno. Con los otros como no dejes secar en nada que te cruces en una curva te llevas el potingue en las gomas y a culear se ha dicho hasta que se ruede un buen rato) pasar el aspirador y a rodar un rato con los coches del CSD. Sólo puedo decir que aunque al buen rato de estar rodando salían los tiempos y ambos bajábamos de 11 segundos, que para esta pista está muy bien. No tenemos coches este año!!!!!!! lo que mejor me va es el Moby Dick que en teoría es el peor modelo y mi M1 tras tocarlo Beyja ganó mucho pero va con cuna blanca... veremos lo que podemos evolucionar en este tiempo que queda pero con Bebé y MegaMonza por medio supongo que poco
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    Gracias chicos por las respuestas, no es exactamente una Z pero he cogido un poco de cada idea que me habéis dado y éste es el resultado, Espero vuestros comentarios sobre esta nueva variante, los cambios no sé si están colocados en el mejor sitio, ya me diréis. Un saludo, estoy deseando empezar a montarlo.
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    Al menos es una noticia, que llevamos un tiempo sin ellas. Pero me huele que va a ser lo mismo de siempre. Sacarán algunas "cosillas" como nuevos coches o algún refrito con nuevas calcas para estas navidades y muy posiblemente, esa innovación a la que se refieren para 2018 sea sacar otro sistema. Creo que harían bien en aclarar este aspecto lo antes posible porque dudo mucho que si no aclaran que apuestan, de forma segura y mantenida, por WOS, habrá mucha gente que no lo compre. Los únicos compradores seremos gente como yo, que justamente lo he comprado porque está todo mucho más barato (al precio de antes es una locura comprar un Fuel Wos), aun sabiendo que el futuro es negro para el sistema. Otra cosa sería que digan que WOS sigue y que van a ir mejorándolo, o que nos sorprendan a todos con una App en condiciones o actualizaciones regulares de la centralita (creo que ésto no va a ocurrir)
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    Pues eso, que Albert nunca se aburre y ayer publico estas fotos con su nuevo diseño de chasis 3D para el buggyra.
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    Sobre el cuenta vueltas, parece que alguien en slotforum, ya tiene prácticamente hecho un adaptador para pclap counter, el usuario Draconius, por medio de arduino. Y dice que va a publicar el montaje del sistema gratis. En cuanto al cambio de sds a wos, ten en cuenta lo que te vale, pistas y lo que no...todo lo demás, ni central, ni mandos, ni setas ni chips. Lo chips wos son del tipo sdsv2, es decir, los coches con chip sds v2, los cambias por un chip wos y listo , para los sds v1 tienes que hacer algo de brico, básicamente cambiar las pletinas del chip wos por las del chip sdsv1.
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    Buenos dias, He mandado un frare con un misal para el CSD. En dos dias llegara a CarthagoBarna. La madre superiora.
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    Bueno, también se quedó callada
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    Gracias basalto, Ya he logrado wos digitalizar un par de slotit y el z4 de scaleauto. En cuanto a la app, yo si terminan de rematar pclap no creo que haya color. Ademas wos esta orientada a wos y motores rk42. Yo ya uso otros coches y motores, y ahi el repostaje se descompensa de unos a otros coches, no pudiendo competir ente ellos. En pclap se puede seleccionar por tiempo de vuelta, igualando el repostaje entre todos los coches
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    Buenas como ya comenté ayer y esto ya lo hablé con el SAT de Scx, si se quiere analógico, no debe tener la pista ningún cambio de carril ni pit boxes ni nada que cruce pistas, tienen que ser carriles independientes en todo momento , al tener cruces las pistas se comunican y dan la corriente al máximo al pasar a ser contínua. haz la pista sin cruces y verás como va bien en analógico Saludos
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    Impresionante post Basalto. Dan ganas de pillarse una impresora 3D.
  22. 1 like
    UUUUUUUUUUUUUUUUUUUEEEEEEEEEEEEEE OBJETIVO CUMPLIDO En mi caso el de poder acudir por primera vez a la carrera de Peralta y que el Cali volviera a subir al podio en las oxigen series. Antes de la crónica que ya veremos cómo sale...felicitar a nuestro compañero Richard por su paternidad y dar las gracias a todos aquellos que se dejaron la piel en el montaje del evento así como al ayuntamiento de Peralta por la cena post carrera y los patrocinadores de las oxigen series. Además de Beyja, Richard, Jok y alguien más que me dejo seguro... que se curraron el montaje, no quiero dejar de dar las gracias a la familia que se chupó todo el día detrás de la barra haciendo bocatas, cafés y dando bebidas a todo el personal de la carrera y siempre con una sonrisa y amabilidad exquisita. Igualmente no puedo de dejar de dar las gracias a Litus, Dj y Olgy, no ya por el viaje o poder formar parte del equipo, sino por estar allí dando el callo ayudando a la organización. El trio la,la,la siempre dispuesto a buscar soluciones para poder empezar la carrera y que esta vez por ejemplo el portátil de Dj nos sacó del apuro para poder hacer la carrera. Como no felicitar al campeón ZZslot que nos barrió desde el primer relevo, a Sloting por el segundo puesto y a todos los participantes que se desplazaron desde distintos lugares hasta Peralta.
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    Vaya tela, te van de lujo
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    bueno, coches scx preparados de neumáticos, con motor sc11b e iman. Para usarlos como paces o ghost. Vuelan y no se salen. para muestra un botón
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    Calle Blanca de Navarra, 2,31350 Peralta, Navarra https://goo.gl/maps/oeZ1s2tCxSq
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    Para los foraneos / novatos si podéis pasar la dirección mejor. Gracias
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    Yo de las pistas no hablo, solo de los carriles. Limpieza de mantenimiento con alcohol Carriles negros con lija superfina y luego el aspirador y para terminar alcohol. Oxido, con lija normal y luego alcohol. Ojo con pasarse con la lija que dañamos el carril. Lo justo vaya.
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    El Cali ya tiene modelo de coche decidido. Ueeeeeeeee!!!!!!!!!
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    Sí, todo correcto. Ya estáis en negrita. Sólo me faltan los californios y Beyja de los apuntados. La verdad pensaba que seríamos muchos más pero seguro lo pasaremos bien los que estemos.
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    Le puse el nc5. No tiene patada, tira lo mismo que un rk 42. Queda un pilotaje muy light. El asunto es que no hay un motor entre el rk42 y el sc25b o el sc11b, que yo haya podido ver. Como se habla mucho del nc5, pille uno. Defraudado total, apenas un puntito mas de aceleracion y punta que el rk 42 Este me gusta. Aunque para apurarlo necesitaria un par de metros mas de recta. Lo importante es que tiene patada. Le pongo el mando a 4 leds verdes y aprovecho su aceleracion y recorto la punta. Son 30 metros de cuerda, aunque demasiado plegados, pero chiqutita...
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    los videos. el nissan y el McLaren corriendo por mi pista sin iman. motores sc25b. solo le meten 2-3 decimas por vuelta a los scx preparados, pero van mas suaves. Por algún motivo con el mismo motor tienen que entrar menos a repostar que los scx... son muuuy divertidos, pero salen muy caros de wosdigitalizar por tener que comprar el chip a parte. Conclusión, circuito de 14-15 metros de cuerda, coche wos con neumáticos profesionales y el rk 42 o nc-5, mando al 4 y 1, y a disfrutar. circuito de 30 metros con rectas mas largas, lo mismo con motor sc25b y a disfrutar. solo falta que draconius termine pc lap counter y queda un pedazo de juego.
  34. 1 like
    REGLAMENTOS AQUÍ DESCARGA REGLAMENTO TÉCNICO REGLAMENTO DEPORTIVO Versiones que se utilizaran en el Open: Mando 2.25 y 2.26 Chip b1 2 14 Chip b 2.13
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    Saludos, acabo de empezar en el tema Slot hace poco y he descubierto este magnífico foro. Tenía unas pistas de NINCO (año 2009) las cuales las tenía sin digitalizar ni nada y tenía 3 coches. He desempolvado el material y me ha entrado mono de tener algo digital. Leí mucho y al final me decidí por el WOS, básicamente por tema económico y sencillez a la hora de montar las pistas. He pillado un full fuel, estoy esperando que me llegue y tengo ganas de probarlo y darle caña. Pero me da pena no poder usar los 3 coches de NINCO analógicos que tengo. mi pregunta es: ¿ Se pueden digitalizar con chip WOS?? ¿Es muy complicado hacerlo, si es que se puede? Muchas gracias por todo, los coches que aparecen aquí Wosdigitalizados son una pasada, mi más sincera enhorabuena.
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    Final GT 06-03-2016