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Líderes del Foro


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Showing content with the highest reputation since 18/11/18 En todas las Áreas

  1. 3 points
    Buenas a todos, Solo puedo resumir mi visita a ZZslot, como un gran fin de semana de slot digital, esta carrera quedara apuntada en mi agenda slotistica como una de obligada asistencia. Felicitar a la gente que forma el club de ZZslot por el trato recibido y por la gestión del evento. Esta visita empezó con la proposición indecente de David Mayolas de subir a jugar a Zaragoza a los cochecitos, consulta pertinente a la parienta y después del consentimiento papal, empiezo a preparar 2 coches para el evento , mientras estoy montando las zapatillas me llega la gran noticia que nos acompañara David Lugilde, bien, "otro al que le cuesta poco dejarse engañar". Un par de días de pruebas en el club y ya veo que de los 2 coches el bmw es el elegido para la carrera, monto kit de luces y una larga espera hasta el viernes. Llegamos el viernes por la tarde a ZZslot, saludos pertinentes, vistazo a la pista y a rodar, empiezo a rodar y lo primero que me viene a la mente es que la pista es chunga de narices, Mecccc ERROR, una vez te haces a ella es una pista super divertida con un poco de todo, zonas rápidas,zonas más técnicas y lo más importante, es una pista de las que yo llamo de cero estrés, puedes estar horas jugando y el cuerpo te pide más, perfecta para el slot digital, felicitar al diseñador de la pista. Siguiendo con los entrenamientos del viernes y cuando ya estaba acabando la sesión, la sensación que tuve es que había cuatro equipos que rodaban mucho más rápidos que nosotros y que nos tocaría luchar por estar entre el 4º o 5º puesto, acaba la sesión del viernes y todos a cenar junticos para echar unas risas, por cierto un 10 para los bocatas de la gasolinera. Día de carreras: El Sábado tempranito todos en el club, un poco más de entrenos, montamos motor de carreras, verificaciones pertinentes y todos preparados para la pole. Empezamos los 15 minutos de pole y tardo unas vueltas en coger ritmo, Ivan el terrible ya se había cascado un 16,25 y yo ya había visto el Viernes que era capaz de bajar al 15,8 , mi mejor tiempo del día anterior era un 16,5 por lo que mi cabeza empieza a pensar (aprieta todo lo que puedas que te va meter un polvo importante y no tengo ganas de aguantar las risas de Cisco lo que queda de año), pongo el cerebro en modo locura extrema y me saco de la manga algunos 16,25 y al final un 11,16 o algo así , pasan las vuelta y oigo que Ivan no estaba a gusto con el coche con neumáticos nuevos por lo que no puede bajar del 16,2 " sorpresa pole para Ateneu". Espero que Cisco tome nota para las próximas poles contra Ivan. Análisis de la carrera por equipos: -ZZslot : Intratables, el mejor equipo con diferencia, con un buen coche y con gran ritmo todos los pilotos, solo hay que ver el rab que nos metieron a todos, felicidades campeones. - I + D + K Slot : Otro equipo de casa el cual estaba muy compensado a nivel de pilotos, eran rápidos y constantes , tiene merito ir a ese ritmo con un coche 3 gramos más pesado que el resto, la falta de experiencia les hizo montar piñón de ergal con corona metálica ( desastre asegurado ), al cabo de un par de horas la transmisión ya sonaba a sonajero de niño chico. Al final tienen que cambiar la corona por una de plástico y después de este incidente solo les queda apretar el culo para conseguir la segunda posición. Grande muchachos. - Ateneu Slot Racing: El primer equipo foraneo, rodamos todos con bastante dignidad para ser la primera carrera en ZZ, cuando el segundo clasificado cambio la corona nos pusimos segundos y apretamos a muerte para coger un poco de aire por si teníamos algún problema mecánico que efectivamente llego. Rodando ya de noche el coche se paro cuando estaba jugando Mayolas, cojo el coche , abro la carrocería sin quitar los tornillos para mirar los cables del motor ya que de las trencillas no podía ser porque las luces funcionaban y lo veo todo en su sitio por lo que pienso que el xip se ha muerto, abro el coche y al mover uno de los cables de motor veo que se ha roto, reparo el entuerto y a la pista, creo que nos cayeron sobre las 15 o 16 vueltas, por lo que nos ponemos terceros a unas 8 vueltas del segundo, ahora nos toca apretar el buyarate a nosotros, empezamos a remontar y al bajar de mi ultimo relevo estábamos segundos con una ventaja de 2,5 vueltas del tercero, empezamos el ultimo relevo de la carrera y se lo tenia que jugar todo Lugi y el muchacho de I + D +K , los 2 corrieron muy bien y fue un final de carrera super emocionante, sobre todo para los que lo vivimos desde fuera a ellos creo que se les hizo más largo, estaban los 2 aguantando el tirón como champions y el fallo en los 2 últimos repostajes de David, de xip, o del cambio eso es lo de menos nos obligo a dar 3 vueltas enteras sin combustible al circuito a velocidad reducida por lo que por más que apretó David y la buena conducción del otro muchacho fue imposible recuperar la vuelta y media que nos llevaban. Final de carrera y merecida segunda y tercera posición de estos 2 equipos que apretaron a muerte hasta el final, fue muy divertido. Y hasta aquí la primera parte de lo que vi en carrera, ya buscare un ratico para analizar lo que vi de los otros equipos. Mención especial al matrimonio que vino a jugar y en especial a la muchacha que acabada de operar y con sus dolores, aguanto estoicamente a todos los zumbados del slot. Apali, salut y slot.
  2. 2 points
    Pues una Marató más...a Agradecer a los participantess su donación en forma de inscripción. Finalmente fuimos 9 equipos aunque no todos de 3 pilotos. Eso hizo que nos suplieramos para hacer de colocadores momentaneos o de buscabocatas o de repartecenas o mil cosas... en definitiva que casi no paras. Después de días y días de probar todo y enmedio el montaje de la 2c... llegó el momento. Ya desde muy pronto el sábado para acabar de afinar todo y ver si el coche del equipo iba bien. Luego fueron apareciendo equipos... hasta la hora de la comida donde ya se percibía ganas de carrera. A las 3 tocaba hora y media de entreno y ver si el tema electrónico funcionaba correctamente. Así fue. Sobre firmwares de coches/mandos mejor no digo nada. Ni publicandolo en el foro ni enviando whatsapp. Tras la verificación de coches íbamos pelin tarde así que ya no actualicé ninguno y menos tras intentar actualizar un chip que fue imposible de cambiarle el firm. Después de ver cómo lleva la gente el chip y sus cables pues eso, que luego el coche no va y la culpa es del sistema . Ya puestos en faena vino el briefing de mis compañeros de carrera. Missic y Cisco explicaron como iría todo mientras otros arreglaban chips... y cambiaban polaridad para que el motor rodara para adelante. Luego... la pole de 10min y la carrera. Sin fallos.. sin lag... sin nada destacable más que una pausa para programar un chip de un equipo con problemas. Cuando se lleva chip de recambio habría que llevarlo con la misma ID que si no pasa esto. La Marató es festiva y se hace pausa... en otra carrera no se detendría :smile: Seguramente hubo quien disfrutó más y quien lo hizo menos pero salvo 2 equipos no recuerdo problemas. Fue un placer correr con los Carlisco Slot (Carles Carles y Cisco) porque me permitió desvincularme de la parte "coche" y dedicarme a correr y a la carrera en sí. Y fue bien, tan bien como para aparcar el desastre de la marató 2017 y que por fin usaramos combustible en la marató. Si bien no hubo emoción para las 2 primeras plazas sí la hubo para la tercera con 3 equipos apretando. Interesante final. Enfin que en media hora se pasó la 6c de digital a analógica... bebimos brindamos y probamos la nueva 2c ... hasta las 2 cuando cerramos chiringuito y hasta la próxima. Muchas gracias.
  3. 2 points
    Nos vemos el Sábado por allí. Un saludo.
  4. 2 points
    Hola a todos: Oye! Estamos que lo tiramos en ZZSlot! 🤣🤣 Si los duendes de la fibra lo permiten, estamos en disposición de confirmaros que este evento se retransmitirá en vivo (live streaming) a través de Youtube. O sea, que si alguno de los pilotos participantes le ha dicho a la parienta que tiene que trabajar ese día, lo tiene un poco más jodido para justificarlo 🤐🤣🤣 Hemos programado tres retransmisiónes a través de mi canal en Youtube, a saber: Viernes 23 de Noviembre, 18:00 a 22:00 horas, entrenamientos libres (free practice) Sábado 24 de Noviembre, 10:00 a 14:00 horas, warm-up, pole y carrera (morning stint) Sábado 24 de Noviembre, 16:00 a 23:00 horas, carrera tarde/noche (evening stint) Deseamos y esperamos que todo salga tan bien como las pruebas que ya se han realizado, así como marcar un nuevo hito en la organización de carreras en el club ZZSlot. Por cierto, creo que aún hay disponible alguna plaza para participar Saludos cordiales!
  5. 1 point
    RESULTADO POLE 9. teletubbies 8. Coyotes Ateneu 7.Moratros Club 6. Daytona.cat 5. No te la fotis 4. Mirakebe Privee 3. Gatell a fons 2. Mirakebe Slot Reus 1. Carlisco Slot
  6. 1 point
    Para nuestors dos equips de slot reus fue una buena jornada, (ya nos tocaba). Agradecer a esos pedazo de tios que organizan estos festivales y al "dios" Litus que sin él el mundo no seria digital, seguro. La mejor noticia de esta jornada es la receptación para el estudio del cancer. Felicidades a todos y nos vemos en la próxima. Por cierto, este sábado realizaremos una demo / exhibición en nuestro club (slot reus) para dar a conocer este segundo mundo de "locos" del slot. Si alguien se quiere acercar será bienvenido. Felices fiestas
  7. 1 point
    Ya hemos hecho números y éste año aportaremos 191 € para la Marató de TV3, una ayudita más para la investigación del cáncer. Gracias a todos!
  8. 1 point
    Hoy es el gran día, los amigos del foro siempre tendieron la mano a los demàs y hoy es un gran ejemplo de ello, hay quien se ha desvivido por que este día sea un gran día y el resto puedan disfrutar; hagamos todos los demàs que acabe siendo un dia fantástico, no solo la amistad sino la causa es motivo que todos participemos y disfrutemos.
  9. 1 point
    Hay fotos, de hecho las colgué ayer pero se me borró el post mientras lo escribía así que lo tendré que repetir. De momento un pequeño video... Como veis, se parece a otro circuito del Mediterráneo...
  10. 1 point
    Me consta que se esta trabajando en el Ateneu para tener lo antes posible la pista digital en marcha. A dia de hoy ya se realizaron los cambios de la zona de catering y boxes para poder poner la pista digital. En estos momentos la estructura y la pista ya esta montada. Faltan las conexiones de los mandos y la decoracion final de la pista. A priori el campeonato digital esta previsto que empiece en febrero, podria ser antes seguro pero el calendario del club entre analogico, rallyes, eventos varios y digital esta mas que completo. Estoy seguro que el proximo sabado aprovechando la marato ya se podra rodar en la nueva pista digital. Da gusto ver la implicacion de muchos socios en esta nueva seccion del Ateneu. Litus me recuerda al Litus que conoci que no escatima tiempo ni esfuerzos para que todo funcione. La de horas que lleva entre la marato y la nueva pista.
  11. 1 point
    Si mi amigo peludo del norte confirma su asistencia el fin de semana de la marató por estos lugares del Penedès, habrá décimo equipo...... es una amenaza...... Ala,
  12. 1 point
    Ya sé que todos lo sabeis peeeeeeeeero ahí van.. * Truki 1: CÓMO QUITAR UNA BANDERA NEGRA Tan sencillo como hacer lo mismo que si metemos una sanción. CONTROL + ID El coche seguirá corriendo y contando las vueltas. * Truki 2: CÓMO CAMBIAR UNA ID EN PLENA CARRERA Primero hay que crear la carrera en el pclap con todas las ID posibles, del 1 al 19 por ejemplo aunque corran 8. Cuando alguien quiera cambiar la ID hacemos esto: - Tecla SUPRIMIR y se abre un menu - En la 1a columna estan las ID. Pongamos que cambiamos la ID 3 por la 15. En la ID 3 vereis una pestaña, la abrís y aparecen todas las ID de la carrera y ahí selecionamos la 15. Nos vamos a la 15 y ahí seleccionamos la 3 para que no desaparezca la 3. Luego, el piloto de la antigua id 3 programa su coche en la ID 15.. y a correr !!!!!
  13. 1 point
    Hola! Video de como preparar y enderezar una carroceria de slot. https://youtu.be/LVKxN2A0Mv8
  14. 1 point
    1. Masip, Pimpo, Olgydan 2. Povill, Cisco, Litus 3. Mirakbe Slot Reus 4. Mirakbe 5. Moratros 6. Suburban, Fran, Juanma 7. Aibar, Orpí, Joanet 8. Ramon, J.Anton, Quim 9. Aitona 10. A falta de cerrar el 10° equipo y cerrar inscripciones.
  15. 1 point
    Pues si, ya tendríamos Oxigen. Desde luego que si empezara hoy en el hobby lo enfocaría de otra forma, con lo que sé hoy. Pero los que empiezan hoy mismo creo que todavía van más perdidos: Carrera no es el scalextric de la infancia (no tiene curvas interiores y eso es un punto muy muy negativo), superslot no se vende casi en españa, scalextric muerto y oxigen ni hay publicidad, ni aparece casi por las tiendas, ni en grandes distribuidoras, ni en grandes almacenes ni nada. Vamos, que para haber comprado O2 al principio, o te lo dice un colega que ya lo tenga o puedes tardar perfectamente un par de años en saber que es o encontrarlo en cuatro tiendas online especializadas o foro como este (iba a poner foros en plural, pero en español es el único foro de O2, y digital en general ) Yo no obstante he disfrutado mucho mis scalextric digital y no los voy a vender. Al igual que mantengo mi play 1, 2 y 3, además de la 4. Y si sacan otro nuevo y valen las pistas lo compraré. Si no son compatibles las puestas pues no
  16. 1 point
    De camino a casita unos chips de este tipo. Ref. SI-O201B2 Quizás la imagen no sea de un B2 porque parece un B1 pero ya lo veré en un par de días. Por el momento para que lo detecte el Bootloader hay que tratarlo como un chip C y ahí cambiarle por ejemplo el tipo de oxigen-ssd a oxigen (en mi caso). Precio con descuento del 15% por días happy : 30 euros. Bueno, por lo menos ya lloraremos menos, el chip C nuevo va bien (el mío por lo menos) y ahora llega el B2 en lugar de los B1. Y a probar firmwares...
  17. 1 point
    Correcto en ambos casos. El sensor hall detecta los imanes bajo la pista. Cuando pasa por encima de un único imán detecta meta. Cuando pasa por encima de dos imanes consecutivos detecta entrada a boxes tras la cuál el paso por otro único imán detecta la salida de boxes. Edito: sobre los solenoides, a parte de en los cambios ninco, ssd o carrera. Los puedes encontrar en www.seeedstudio.com (con tres letras "e")
  18. 1 point
    Yo te digo cómo los he puesto yo en el California y en los 100km. Un iman a cada lado de cada rail para la meta. Teniendo en cuenta que el sensor hall debe estar colocado en el coche con el circulo hacia arriba, colocas el iman de forma que al pasar un coche por encima del iman veas una L en el visor del mando. Sin mando, solamente pasa ese coche (con pista alimentada) por encima y notaras un ligero acelerón. Si pasa eso, es que el iman está bien colocado, si no cámbialo de lado. Para boxes, debes poner 2 imanes separados unos 3-4 cm a cada lado del rail para que lo detecte como entrada de boxes. Y un iman a cada lado para la salida. Lo de poner a cada lado es para que no haya problemas si un coche lleva el sensor hall a la derecha o a la izquierda.


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