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Showing content with the highest reputation since 18/05/18 En todas las Áreas

  1. 2 points
    ¡Bien! ¡Otro CSD! ¡Y van 10! En mi caso la fiesta empieza cuando se anuncia. Esta vez junto al anuncio se dijo que habría un kit de coches que se podría comprar a buen precio y después de hablarlo en el club decidimos comprar unos cuantos y usarlos como categoría para correr al club. Así los probaríamos bien antes de ir al CSD. Monté un par de Corvettes, un Viper y un Spyker. En el club siempre he corrido con un Corvette aunque sabía que el Spyker era un poco más seguro. Cuando llegué al local de la competición y los probé, inmediatamente me quedó claro que para una pista que no conozco el mejor era el Spyker. Aunque insistí a la gente del club a ver si se animaban a ir al CSD y había ganas, recientes paternidades y cuestiones familiares hicieron que al final solo nos desplazáramos Lluiset y yo. Me hubiera gustado que más gente del club hubiera acudido, pero no pudo ser. Ese fue un tema que me sorprendió mucho este año. La poca gente que ha participado en el CSD. La verdad es que no lo entiendo. Y no es porque no me lo pasara super bien con los que estuvimos allí. Si no que me faltaba gente que esperaba que estuvieran. Una pena ... por ellos porque los que fuimos nos lo pasamos en grande. Hacia tiempo que las carreras no eran tan limpias y sin problemas como las de este año. Hemos podido correr con gasolina en una pista de dos carriles en la que siempre había coches por todos lados. Tenías que adelantar o esperar tu momento. Esto es slot digital en estado puro y no esas carreras a 4 ó 6 carriles en pistas enormes en las que cada uno parece que vaya por su carril corriendo solo y te encuentras un coche de vez en cuando. Tengo que decir que creo que no me han tirado ninguna vez por un culeo ... ¡¡¡¡en 6 carreras!!! Y tirarme por detrás, solo una vez ¡¡¡en 6 carreras!!! Las carreras fueron superlimpias. Por no hablar del monstruo. Parece que el California lo tiene localizado y enjaulado. Apenas asomó la cabecita en una carrera. Rápidamente se le pegó un cachete, se le devolvió a la jaula y no volvió a aparecer. Sobre mis carreras, en la primera manga me tocó con DJ. Yo pensaba que como no va mucho por el club y corre poco no opondría resistencia. No conocía a Roger y no sabía lo que ahora sé. A Mayolas tampoco lo conocía. Con Suburban ya había corrido otras veces y Dairsbd era nuevo. Así que en principio, carrera tranquila. Si. Hasta que empezó la carrera y empecé a salirme cada dos por tres. ¡Cómo se me atragantaron dos curvas del circuito! En cambio DJ no tuvo ni una salida propia en toda la carrera. Yo alucinaba de lo bien que iba. Yo iba más rápido y lo pillaba, pero me salía y perdía todo lo ganado. Y Roger, porque tuvo un problema en carrera que sino la hubiera ganado. Esta carrera la acabé segundo. No era un mal comienzo. En mi segunda carrera, Roger con el coche arreglado empezó a demostrar que no había venido para 'ver' las carreras. Mi pelea fue con Litus todo el rato. Por suerte pude acabar segundo otra vez. ¡Bien, ya llevaba dos segundos puestos! En mi tercera carrera me tocó con el maestro Cisco. Pues nada, a pelear por el segundo puesto porque el primer puesto no estaba a mi alcance. En esta carrera me pude dar cuenta de lo bien que iba mi compa LLuiset. Cisco, LLuiset y yo llevábamos el mismo coche. Así que cuando nos juntábamos en carrera no tenía claro quien era, lo cual dice mucho de lo bien que iba Lluiset. En mi cuarta carrera me tocó con Pimpo. Yo sabía que Pimpo lo estaba haciendo muy bien habiendo ganado hasta ese momento dos carreras. Así que cuando salimos me puse a su rueda y decidí quedarme detrás todo lo que pudiera. Así hicimos 24 vueltas. El iba más rápido que yo en una parte del circuito y yo iba más rápido en otra parte. Cuando lo pillaba me entraban ideas de adelantarlo, pero me decia "No, no, no, así vamos bien" y no lo intentaba. Me fue superbien ir detrás de Pimpo, aprendí a tomar la única curva que seguía resistiendoseme. A partir de ese momento ya no me salía casi nunca. La pelea con Pimpo fue dura pero acabé ganando. ¡Ole! ¡Había ganado una carrera! Y al hacerlo empatamos a puntos Olgydan y yo. Y empatamos a primeros y segundos puestos. Así que desempatamos por vueltas. Olgydan había dado más vueltas que yo y por lo tanto iba por delante ... lo que hizo que le tocará una semi de muerte. Menos mal que me libré de esa semi. La semi que me tocó me la tome con tranquilidad. Pasaban los tres primeros y yo iba muy bien con mi coche. ¡Ya había aprendido a no salirme en la curva jodida! Pude acabar primero sin problemas y así conseguir el objetivo del día que era meterme en la final. Por fin llegaba la final, el primer y segundo puesto los tenía muy claros de quién iban a ser. El tercero sería una lucha a muerte entre los demás. Hubo muchos intercambios de posiciones aunque estaba claro que Cisco iba para primero. Hacía el final de carrera me vi que iba tercero en la misma vuelta que Roger y en la misma vuelta que Litus que iba 4º. ¡Pimpo había desaparecido! Luego me enteré de sus problemas. Una pena. Los últimos 5 minutos de carrera fueron los más intensos. En todo momento tenía controlado a Roger y a Litus. Apreté para pillar a Roger, pero no pudo ser. Acabé super contento por haber corrido muy bien y haber hecho lo máximo que podía. Esto es lo que se volvió a casa conmigo. La FastLap estuvo muy divertida. Hay que ver lo difícil que es dar una vuelta con ese mando recién cogido. Bueno, difícil para la mayoría, porque para otros parece que lo hagan todos los días. Y por fin llegó "la noche de las pizzas". Menos mal que DJ tomó las riendas y decidió ir a comprar las pizzas fuera porque lo que había dentro ... Pocas veces a la década como tanta pizza, pero la ocasión lo merecía. Para acabar, muchas gracias a los organizadores que dedican su tiempo, esfuerzo, dinero y ganas para montar estos saraos. Me encantan. Ya sabéis que me apunto para el próximo. Gracias a los participantes, porque sin ellos no tiene sentido montar nada. Felicidades para todos, porque creo que nos lo pasamos muy bien este día.
  2. 2 points
    Gracias a todos los que pudieron acudir y una lastima por lo que no pudieron. Venga vamos a hablar en primer lugar de los pilotos por orden clasificació final Cisco, nada que decir solo quitarnos el sombrero y felicitarle, lo ganó todo.... no nos dejó ni las migajas. Ganó las previas, la final y la fast lap con el Abarth. Roger, una vez cambiado el chip y sin problemas de conexión demostró lo buen piloto que es. Una delicia ver como corría por el exterior. Felicidades pq te lo merecías, ojito con este piloto para futuros eventos. Pep0n, ooooooooooooootro que tal, como una vez me dijo Beagle en Valencia te lo digo yo a ti, un placer correr contigo aunque pierda. Litus, sinceramente pensé que en este csd nos arrasaría pero en las previas vi que le costaría. Aun así, sabía que pasaría en la final y allí si demostraría todo su potencial, le falto muy poquito para subir al podio. Dj, pues nada que tenía el día, y corrió muy muy bien, compartí una previa con él y se lo que me costó ganar, solo las salidas me permitieron pasar delante en esa manga. Aibar, piloto rápido al que solo le falta una cosa para ser la ost...controlar nervios, cuando lo consiga...a temblar todos. Pimpo, buenas clasificatorias y pase directo a la final. Con Pepon comentamos que Cisco y Roger estarían en podio y el tercero a lucharlo todos. En mi caso mi momento de gloria el poder pasar a Cisco por el exterior en el arranque de la final, ganar el interior y poder pasar líder la primera vuelta. Después los problemas de conexión por el cable de la guía me pasaron factura y aun gracias que pude acabar la final. Sensación agridulce en mi caso ya que esta vez si pensé que podía estar más arriba. Mayolas, cuando tiene coche...demuestra que va muy muy rápido. Es de los pocos pilotos que gano a Cisco en alguna carrera de club. Y además es muy muy buen tío, un placer compartir carreras y charlas con él. Olgydan, tenía un buen porsche carrilero y seguro, solo le faltó un pelín de suerte en la semi de la muerte que le toco pero realizo un gran Csd. Bletes, mala suerte con problemas en las previas pero también realizo un buen csd. Llega a tocarle un mejor motor y creo que se hubiera colado en la final. Suburban, minutos antes de empezar le llamaron del Trabajo por una urgencia...pudo arreglarlo para no ir y aun con esto en la mente corrió muy muy bien. Recuerdo perfectamente lo que me costó pasarle. Lluiset, me sorprendió muy gratamente su coche y veo como cada vez que nos vemos pilota mejor y eso es lo importante. Jaume, aún le falta algo para acabar de entender la filosofía del digital y gestión del tráfico pero también es muy rápido en pista. Juanma, el más valiente de todos con el mercedes y veloz en muchos momentos de las carreras. Yo muy contento de poder tenerlo otra vez junto a nosotros en el Csd y el Cali. Héctor, esta vez sí le paso factura el no correr desde hace tiempo y no le vi a gusto en las carreras en ningún momento peeeeeeeeeeeeeeeeeero cumplió y es de los pocos que corrió todas las ediciones del Csd. Su momento.... la cena de las pizzas. Pemcib, agradecerle que acudiera al Csd cuando todos sabemos que ahora prefiere solo correr las carreras de club, una lástima que no pudiera quedarse a la cena. Jok, la verdad es que esperaba mucho más de Joaquin pero en ningún momento le respondió el coche y tenía muchos problemas. Una lástima ya que sus últimos csd fueron para enmarcar. Gracias por venir¡¡¡¡¡ Malafama, otro que las pasó canutas con la conexión pero su momento de gloria esa fast lap en la que por poquito se lleva el Audi. Fran, otro con el que nos tenemos que quitar el sombrero y FELICITARLE en mayúsculas. Sinceramente, atreverse a correr un Csd cuando solo corrió una carrera de club en el Cali...es ser un valiente.
  3. 1 point
    Buenas, primero de todo felicitarme, si felicitarme, por no haber dejado el digital, motivos no me faltaban. Felicitarme por seguir con esta familia. Felicitarme por haber podido realizar este formato fantástico de carrera, hacía años que no disputaba una carrera importante en individual, que te mides de tu a tu. Felicitarme por tener el privilegio de correr con estos monstruos del digital, los que venimos del analógico nos queda mucho, muchísimo para llegar a vuestro nivel. Felicitar a la organización, lo que hacen no tiene precio y sólo los que organizamos algún festival sabemos lo duro y las horas que se entierran en la organización. Yo no había participado nunca en los csd, este formato es FANTÁSTICO, animar a los currantes a seguir adelante, la poca participación no puede ser debida al formato, es super chulo. Quiero agradecer a la organización por la dedicación que han tenido conmigo, y en especial a Dj, gracias a su paciencia pude conseguir esta segunda posición, estoy no contento, super contento, aspiraba sólo a no tener problemas y poder terminar, y me lleve tres trofeos, el de la compañía de los pilotos, el del 3 puesto de clubs (Pitlane de Reus) y por último el del 2 puesto de la general. Tube buenas luchas, con la mayoría de vosotros, con Cisco, pepon, pimpo, dj, David, Aibar, y como no hablen con Litus. Gracias por todo y espero un CSD 19. Saludos a todos.
  4. 1 point
    Después de 10 ediciones éste es el palmarés del CSD. Algunos datos curiosos: * CISCO y LITUS son los únicos que ha conseguido ganar 2 veces. * Hay 5 personas que han ido a todas las ediciones del CSD: HECTOR, LITUS, OLGYDAN, PEP0N y PIMPO. Y todos han ganado alguna edición excepto OLGYDAN ¿Será el CSD19 su año? * LITUS y PIMPO están empatados en primera posición del palmarés por puntos (741). * En total, 155 personas han venido alguna vez al CSD. * La edición más numerosa fue la del 2010 con 52 participantes. La del 2014 tuvo 51+1 participantes pero Fer que estaba inscrito se tuvo que ir por un problema personal. * La edición menos numerosa ha sido la del 2018 con 19 participantes. * La persona que menos ha venido y más rendimiento le ha sacado es CISCO. Llegó y ganó ... y lo volvió a hacer. * SPEEDBCN continúa siendo el piloto que más puntos tiene (533) sin haber hecho podium. Tiene 2 cuartos puestos. * BEBETO es el que ha venido de más lejos. * Las dos primeras ediciones en el trinquet de la UPV dejaron marcados a todos los asistentes por su calor (esto no sale en los datos). * La edición del 2014 fue la más fresquita gracias al aire acondicionado. Para algunos demasiado fresquita. En el 2015 nos pusieron el aire acondicionado más bajito (lo que se agradece) * Las ediciones del 2016, 2017 y 2018 en el Superdome de CricCrac han sido con diferencia las más espaciosas. ¡Pero que grande que es aquello! * 4 personas han conseguido ganar en su primera participación: LITUS (CSD09), CBM (CSD10), BEYJA (CSD16) y CISCO (CSD17) Y ahora ordenado por puntos.
  5. 1 point
    Y finalmente que es lo que se me pasa por la cabeza Sobre como viví mi experiencia desde dentro Vivir desde dentro la organización de montar un evento, como dice el anuncio no tiene precio. Como rookie se me escapaban muchas cosas y sufría por los tempos pero al final me demostraron los veteranos que lo tenían más que controlado. Que cantidad de mensajes vía mp se pueden llegar a mandar... Solo darles las gracias y reconocer su preocupación en todo momento para que la gente lo pasara lo mejor posible y no hablo solo a nivel carreras. Intentamos que el X Csd fuera especial, organizamos lo de los kits, montamos un reglamento sencillo y acotado, recuperamos toda la esencia del digital con 2 carriles, circuito no muy grande y gestión de combustible ( no sirvió de nada pq volvieron a ganar los analógicos...), recuperamos el parón de la comida, montamos la fast lap premio Masip competició en lugar de la carrera de equipos y recuperamos las cenas de las pizzas. Agradecer a mis compañeros todo el curro previo del montaje de la pista ya que no pude acudir. Mi aportación solo pudo ser el viernes y sábado. Y como no agradecer a Pep0n su ayuda en carrera montando las mangas. Creo que cumplimos con nuestros objetivos aunque sabemos que siempre se pueden mejorar cosas y aquí los participantes pueden ayudar dando su opinión desde fuera. Gracias a los que ayudaron a desmontar la pista y mesas de la cena que una vez más se realizó en tiempo record. Grandes chicos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Sobre el número de participantes Es verdad que en el Csd el número de pilotos fue a la baja año tras año, algunos culpan a las oxigen series pero yo lo veo de otra forma. En un inicio el Csd tenía a tres clubs como organizadores, Bombay, Bayleis y California . Solo con la aportación de pilotos de esos clubs ya era un buen número de participantes. Con el tiempo y por desgracia desaparecieron 2 clubs quedando solo el California así que para mi ese es el motivo principal de la baja asistencia. A mi particularmente el número de participantes no me importa tanto como que se lo pasen bien. Que es mejor tener 30 que 20 evidentemente pero repito lo importante es que los que acudan se lo pasen bien. Sobre el futuro Pues aquí no lo tengo muy claro......, es una lástima que se pierda el Csd ya que como bien apunta Lluiset es la única competición individual pero los tiempos evolucionan y creemos que es el momento de hacer otras cosas. Cuando sepamos que hacer ya lo comunicaremos. Aun asi que experiencia mas bonita poder participar en todas las ediciones del CSd y poder vivirlas como piloto y como organizador. Gracias a todos los que corrieron en alguna de las 10 ediciones y aun mas a todos los que ayudaron en el CSd.
  6. 1 point
    Buenas tardes señores. Para comenzar, mis felicitaciones a todos los que pringan en la organización de un evento como el CSD, la única competición individual a nivel nacional que se organiza en competiciones digitales. Muy buena labor por parte de todos ellos, los que han colaborado en menor medida, y también a todos los participantes por su comportamiento y saber estar. El viernes en los entrenos ya pudimos comprobar que las instalaciones y el ordenador no parecía que iban a causar ningún problema. Todo funcionó perfecto y según se iba calentando la pista la gente iba corriendo más y con menos salidas. Me costó poco decidir con que coche correr, entre el spyker y los demás había mucha diferencia, así que el spyker a verificaciones. Solamente le cambié las llantas, quité las grandes y puse "por equivocación" 15,9 pero me pillaron Las cambié por las de un milimetro más y coche verificado. El sábado, los entrenamientos oficiales con el coche de carreras se me dieron bastante bien. Cero problemas de comunicación mando-coche, transmisión perfecta y supersilenciosa y el coche bastante rápido. No soy un piloto muy rápido a una vuelta, pero los tiempos iban saliendo y según pasaba el tiempo dejaba de visitar los alrededores del circuito, así que al final, no paré ni para limpiar neumáticos. Fui el piloto que más vueltas dio en la primera tanda y los que recibieron el pantallazo de la clasificación final de la tanda ya saben lo contento que me quedé. En las carreras la cosa empezó mucho mejor de lo que había imaginado durante los dias previos. Las cuatro mangas se me dieron bastante bien, y al final llegué a la décima posición. A correr semifinales y a ver que pasaba. Mi semi, era la más fácil sobre el papel. Tenía una posibilidad pequeñita, pero ahí estaba. Cuando comenzó la carrera, tuve un par de despistes, pero me fui recuperando de una mala salida y a remontar. Andaba bastante bien cuando el programa puffff!!!!, primer disgusto. Como se llevaban menos de cinco minutos de carrera decidieron repetir la salida y ahí comencé a palmar. Los nervios pudieron conmigo y al dar la salida por segunda vez vino la catástrofe. Durante las tres primeras vueltas me fui al último puesto, y en diez o doce ya llevaba perdidas tres. Poco a poco se me fueron pasando los nervios, y corriendo tranquilo e intentando no hacer ninguna tontería que perjudicara a nadie, pude ir remontando pero al final no fue suficiente. Me acerque a los pilotos que tenía por delante, fui adelantando a los que pude pero solamente llegué a ser sexto. Había terminado la competición para mi. Bueno, a falta de las dos vueltas contra el crono. Pero ahí sabía que por mucho no me iba a acercar a las posiciones de cabeza. Cuando me tocó, cogí el mando y a dar la mejor vuelta posible. Hice una vuelta rápida muy discreta y a guardar las cosas. La otra semi, fue la más disputada y al final pasaron los que más corrieron y a ver quién se llevaba el gato al agua. La final, emocionante toda la carrera. Cisco el que más corría, Roger, Litus y Pep0n el grupo perseguidor, y la verdad es que hasta el final no había nada decidido. Incluso en el último suspiro hubo alguna cosa que hizo que el pantallazo final del pclap no diera las posiciones como eran. Al final Cisco-Roger-Pep0n al podio y a cenar. Las pizzas espectaculares, la conversación super entretenida, y al final recogida de lo que quedaba y a dormir. Reiterar mi felicitación a los organizadores por el trabajo realizado, muy bien chicos. Agradecer a todos los participantes el fairplay y a seguir corriendo en donde pueda que es lo que más dolores de cabeza me quita. Saludos a todos y hasta la próxima.
  7. 1 point
    Yo tengo muchas cosas a comentar, así que cuando ordene ideas y tiempo lo iré soltando. De momento campeón comepizzas con un durísimo mano a mano....que dejamos en empate Hector/Malafama.
  8. 1 point
    Pues dimos fin al X aniversario del CSD con 19 maravillosos pilotos. Quiero agradecer sobre todo a los que hicieron un esfuerzo extra como son los que han viajado de fuera de Barcelona, como Jok, Pepon o Lluiset. En especial a Pepon que fue organizador de las carreras con su gestión del carrera slot que hizo que todo fuera de perlas y fluido. Gracias crack. También a gente como Dairsbd (Fran) nuestro nuevo fichaje y que se fue adaptando poco a poco pero que demuestra tener cualidades para crecer de manera exponencial. Gracias a mis compañeros de organización Pimpo y Bletes por su curro y su apoyo en todo momento, han sido meses convulsos y duros. DJ, a ti que te voy a decir, que contigo al fin del mundo. Nos has apretado y empujado en todo momento y tu nivel de control del trabajo y organización no puede ser más profesional. Una maquina para montar el sarao que sea. El resultado, creo que la pista funcionó de manera espectacular, todos los cambios funcionaban perfectos al 100% y la tensión de la pista era de lo mejor que he visto en este tipo de carreras, se que suena a autobombo, pero los que me conocéis sabéis que si digo esto es por que fue verdad. Las carreras fueron increibles. La semi con Litus, Aibar y Suburban (no se que leches hacía ahí en un momento dado) fue brutal, les apreté hasta el final, merecieron pasar porque os aseguro que lo dimos todo para colarnos. La final fue un escandalo con tres pilotos luchando por el segundo puesto que dejó libre Cisco que voló durante todo el campeonato, victoria inapelable. Felicitar al Ateneu Slot por ese triunfo más que merecido que se jugó en el final, ya que tanto el California como el Ateneu habían metido a tres pilotos en la final (Pimpo, Litus y DJ) contra los tres del Ateneu (Cisco, Aibar y Mayolas) que hicieron un gran campeonato y 7 puntos les separaron a ambos clubes. Mención especial a Pitlane terceros con dos integrantes donde Jaume se favoreció de esos buenos puntos de Roger con el segundo puesto de la final. Agradecer de nuevo la asistencia, y sobre todo el ambiente ultra silencioso que se vivió en todos y cada una de las carreras, sin crispación pese a las penalizaciones y con un fair play nunca visto. Muchas gracias de corazón por este tema. Me voy contento. Pese a no correr la final hice en las mangas previas 3 segundos puestos y 1 victoria corriendo contra gente del podium. 9º puesto, subo dos escaloncitos mi participación del año pasado y me retiro del CSD con un subcampeonato que perdí contra Javiniu. Han sido 10 años apasionantes de los que no quiero olvidar a aquellos clubes que de mano de Bomilcar y Litus se hermanaron para crear esta preciosidad de prueba que hoy despido como organizador. Han sido 10 años históricos que solo el paso del tiempo y la falta de un relevo generacional impiden que sobreviva. Es una pena recordar CSD con más de 50 pilotos y ahora no más de 19, esta participación me empuja a que con mucha pena tome la decisión de no organizar ninguno más. Esta es una decisión personal, no hablo en nombre de la organización ni de mis compañeros. Litus y Bomilcar hazmedme sitio a vuestro lado en ese olimpo de viejas glorias CSDeras. El Bombay y aquellas carreras siempre quedaran en mi memoria. Esto no quiere decir que me retire de organizar carreras, todo lo contrario, hay algún que otro proyecto ilusionante encima de la mesa que tendremos que ver si cuajan, pero serán otra cosa. Nos vemos en el campeonato de Igualada en noviembre donde nos toca organizar la última prueba del año de la oxigen series.
  9. 1 point
    Gracias a todos por este X CSD PODIO FINAL INDIVIDUAL CISCO ATENEU ROGER MIRAKEBE PEP0N MORATROS CLUBS ATENEU CALIFORNIA PITLANE SLOT REUS FAST LAP PREMIO MASIP COMPETICIO AIBAR Y mención especial y agradecimiento a Fran nuestro rookie del California.
  10. 1 point
    Chip B - 2.13 Chip B1 - 2.18 ATENCIÓN ANULADO EL 3.01 y el 2.18 POR DETECCIÓN DE PROBLEMAS Chip C - Versión integrada no actualizar Mando 3.00 Dongle 3.10 Hemos hecho varias pruebas y todas con éxito, otra cosa serán las meigas que todos conocemos el día de la carrera. Se penalizará con 5 euros a cada piloto al que se le tengan que hacer actualizaciones de estos elementos. Es primordial venir con todo el material que vayáis a usar con estos firms. No se dejará poner en pista ningún chip o mando que no haya pasado por verificación, si el coche verificado o el mando verificado se han de cambiar, no se podrá hacer sin haber pasado control previo. Sería muy útil que pusierais vuestro nick en vuestros mandos para identificarlos rápidamente.
  11. 1 point
    Hoy toca CSD, el viernes previo Mi primer CSD de piloto , van a decirme donde ponerme de comisario me van a hacer un briefing y me van a verificar los firmwares como a cualquiera Qué descanso !!!!! Voy con un Porsche 991 deco by Masip y material by Litus. Bueno, voy también con un Mercedes SLS (de Juanma), un Viper (de Fran), un Corvette (de Hector) y un Viper (de Pemcib). Vamos, que no voy solito, no .
  12. 1 point
    Un poco más de info acerca del trabajo desarrollado los últimos meses:
  13. 1 point
    Nunca había visto en Marca, sección motor, una noticia como esta. http://www.marca.com/motor/ocio/2018/06/05/5b16489322601d27428b4608.html
  14. 1 point
    Señores, hoy se ha dado el primer achuchón a la pista, esto no lo para nadie!!!! OOOOOOOlé!
  15. 1 point
    Relación de amistad y llanta...... dos llantas.😂
  16. 1 point
    Fran, yo solo te aconsejo que nunca pierdas de vista que esto es para pasarlo bien, desconectar y disfrutar. Alguno lo hace preparando coches, otros pintando, otros entrenando, otros corriendo y otros simplemente disfrutando del catering by malafama o los bocatas de la cena y las charlas. Busca tu opcion y disfruta de ella. Y como dice Dani en el Cali todos estaremos encantados de ayudarte.
  17. 1 point
    Todos empezamos así, El tema esta en si te quedas con los asiduos a las B, llegas a los humanos y te metes en As o algún día luchas con los Ciborgs por los podiums. El tiempo dirá. La cuestión es progresar adecuadamente. Allí estaremos para echarte una mano.
  18. 1 point
    Cómo gusta ver esto en Madrid. A mantenerlo.
  19. 1 point
  20. 1 point
    Lo que te gustará (por tus comentarios parece que no los has probado) será su respuesta y control del coche. Los chips de ND eran más pequeños y fáciles de ubicar y aún así no hay color. Lo de que tus mandos WOS valgan para mover coches en oXigen...yo me esperaría bien sentado...
  21. 1 point
    Me complace anunciar que ya tengo coche y chip... no hay nada mejor que ser buena gente... 😂 Tarde como 15 min en conseguirlo todo... eso es el Karma no? Haz cosas buena y el karma te devuelve cosas buenas.... Así que ya podéis enscribirme, Lugi, Slot la Lira
  22. 1 point
    Buenas tardes. Me llamo fran y soy de Sabadell (barcelona). Despues de tener mi sds olvidado durante muchos años he montado una mesa de 4x2 metros y he puesto en marcha la historia. Tenía muchas pistas, accesorios y coches. La ilusión creo que me ha podido y he comprado bastantes cosas más (Wallapop) el caso es que hasta ahora era suficiente pero cuando nos hemos juntado unos familiares y amigos en casa la cosa se ha ido de madre. He tenido muchos problemas que he ido subsanando (todos los que habéis tenido sds sabéis de qué va). Estaba pensando en ampliar a 6 jugadores pero creo que va a ser un error gastar más en un sistema obsoleto. Me gustaría tener un poco de orientación sobre qué hacer y cómo. He leído en el foro que se puede implantar el sistema oxigen en mis pista, pero no estoy seguro. Después de gastar bastante y cabrearme más quiero acertar y estar seguro. También aprovecho la ocasión para ver si alguien de Barcelona o algun club que lo tenga para poder probarlo. Hacerme socio y disfrutar de esta bonita afición. Muchas gracias de antemano
  23. 1 point
    Fran cuidado con estos que una vez que entras en el Club, ya no puedes dejar de ir
  24. 1 point
    Bueno, pero puede montar oxygen sobre sds no?, algo así como comprar los solenoides e instalarlos en las pistas de cambio, es algo mas de curro pero se puede ¿no?
  25. 0 points
    Eeeeeein no puedo optar a premio? Bueno.....Pues les deseo la mayor suerte del mundo para ganar el premio a Cisco,Litus y Jok por decir algunos.


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