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Líderes del Foro


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Showing content with the highest reputation since 19/06/17 En todas las Áreas

  1. 3 points
    Qué rápido. Unas cosillas sobre nuestra carrera... durante unas 3h en las mismas vueltas que dos equipos más llegando a ser líderes. Rompimos un soporte de la cuna, aún así seguimos batallando por el cuarto puesto. La pintura fluorescente no fue tan importante como se pensaba al inicio e incluso Jaén con poca luz veía su coche Nuestra posición de colocador fue un tostón.. es lo malo de saber usar el pclap aunque nada que ver con el trabajo de la organización. Todo funcionó bien en carrera con nuevo firm y con combustible... cuando se cambió de un PC a un portatil Compartimos mesa taller con Jaén y supimos que Stranger Things es una oda a los 80... Fue un viaje visto y no visto.. sin Dj en el coche no es lo mismo pero lo pasamos bien. Muchas gracias.
  2. 3 points
    Hola a todos. Ladrillico sólo aptos para amigos del Slot. Que lo disfrutéis
  3. 2 points
    Tochaco al canto ZZSLOT (Rafa, Ivan, Adolfo) Corrieron un Lancia y poco que decir, dominaron toda la carrera desde el primer el primer relevo, es un equipo muy potente con Ivan el terrible que no es que corra es que vuela bajo…y si sumas a Rafa y Adolfo que tienen una larguísima trayectoria en esto del slot pues eso equipo potentísimo. Me alegra y mucho que zz se decante por el digital ya que con ellos el nivel es mucho mayor y seguro que nos obligara al resto a ponernos las pilas. Felicidades¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ATALAYA SLOT (Beyja, Jok, Raul) Otros que corrieron con Lancia.Beyja y Jok están apretando y mucho, solo hace ver sus resultados en los CSD pero cuando se juntan para hacer equipo…pues ya sabes que llevaran un buen coche y darán guerra fijo y si además le sumas las horas que se pasan en zz...pues estarán arriba fijo a no ser que tengan problemas. Coincidí todos los relevos con Raúl que es muy muy rápido pero le falta regularidad y gestionar tráfico que le provoca salidas pero cuando rueda solo…el ultimo coincidí con Jok y la sensación que me dio era que se limitó a conservar mecánica ya que alguna vez le deje pasar ya que no me jugaba nada con el pero después le podía seguir e incluso volver a pasar. Chicos gracias por todo lo que aportáis y me alegro de vuestros resultados. SLOTING ALOYSHOP (Cisco, Missic, Ramon) Bueno….este es uno de los equipos a los que tengo cariño ya que con Povill y Cisco pude compartir unas 24h digitales en Birmingham y otras 24 analógicas en Sant Celoni. Después de rodar en entrenos con varios modelos de coche se decantaron para la carrera por un Nissan. Ramonet a pesar de estar prejubilado y no correr nada es pillar el mando y a correr como una bestia, Cisco pone la calma en el equipo pero es otro que corre que se las pela y finalmente Povill que una vez más le vi dar todo y dejarse literalmente la salud en carrera. Cuida´t maco¡¡¡¡¡ espero coincidir con ellos una vez más en la marato en el próximo mes en el Ateneu. SLOT JAEN (Abobi, Alfonso, Javiniu) Jaén opto por correr con un Toyota que es un coche que tienen muy por la mano. Que decir de este trio…si son unos de los padres de las oxigen series… Con ellos quizás puedo decir sin equivocarme que les tengo tanto aprecio que a veces me permito cosas que no hago con otros pilotos, porque sé que bajare de la tarima y podremos comentar la jugada y seguiremos igual de amigos, la confianza da asco. Y tenemos un claro ejemplo en mi último relevo en el que por 2 veces me saco Alfonso y le solté algo que con otros no diría, sorry. SLOTING ALOYSHOP 2 (Aibar, Lugilde, Litus) Rodaron con varios coches en entrenos y al final se decantaron por un Lancia de Aibar. A este equipo le teníamos ganas ya que se nos llevaron a Litus a última hora. Nos dejaron al Cali en bragas, sin mecanico,provador y nº 1 del equipo. De Litus no diré nada, Aibar le vi rápido pero con falta de regularidad y algunas perdidas de concentración y a Lugi también le vi rodar rápido y quizás más consistente que Aibar. Coincidí los relevos con Litus en los que teníamos una guerra de tú a tú muy bonita y el último con Lugi al que le saque vueltas pero no fue suficiente y quedamos por detrás de ellos… CALIFORNIA SLOT (DJLutz, Olgydan, Pimpo) En entrenos teníamos un Toyota que nos dio una confianza brutal a todo el equipo, pero como ya comentamos, antes de verificar vimos que se rompió un puente que sujeta el eje delantero… bajón generalizado del equipo. Pues nada saque otro chasis que sabía que no era como el primero, desmonte la mecánica y la monte en este nuevo chasis. Estaba tan rallado que desmonte cosas que no hacían ni falta, solo tenía que sacar suspensiones y tornillos delanteros de la cuna y montarlo tal cual al nuevo chasis. Peeeeeeeero no fue el caso, saque una llanta, el piñón y cuando estaba ya aflojando el tornillo de la cuna al motor uno de los Danis me dijo pero para que lo sacas????? Así que imaginad como estaba en esos momentos… Nada que lo monte todo y a verificar, en la pole sabríamos como iría el coche… Y os aseguro que el detalle de sacar la llanta y piñón influyo y mucho en nuestra carrera. La pole muy apretada con varios equipos en 2 décimas y no clasificamos muy bien, nos fuimos al puesto 9 para la carrera. Empezamos con los N18 y muy atrás en la salida pero como siempre pasa…se empezaron a salir coches y durante mi primer relevo pues disfrute un ratillo estando en puestos de cabeza. Siguieron pasando los relevos con Olgydan y Dj a buen ritmo hasta que llegamos al cambio de gomas…estiramos el N18 mas de 5h y al poner el F22 sale Olgy y nos dice que el coche no anda…paramos otra vez y fue cuando vi que el neumático rozaba con el piñón… ahora os daréis cuenta que al hacer el cambio de mecánica al chasis la cague de lo lindo al sacar llanta y piñón que no era necesario. Esto nos hizo perder un montón de vueltas… Ho sento companys. Pero el Cali ya sabéis que nunca, nunca, nunca tira una carrera así que nos teníamos que poner las pilas e intentar cazar a sloting 2 y distanciarnos de Complutum que ya los teníamos cerquita después de este cambio nefasto de neumáticos… Olgydan y Dj recortaron vueltas y llegamos al último relevo a 10,5 vueltas de sloting, era difícil pero se tenía que intentar. Tire a muerte ese último relevo y pude conseguir recortar algo a Lugi pero no lo suficiente pero bueno salí contento por intentarlo con todas las ganas. Sabemos que no es un resultado para tirar cohetes pero para mi una de las mejores carreras con Dj y Olgydan. Gracies per tot companys¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ De nuestra carrera me quedo con que la mecánica aguanto sin problemas y saber que todos disfrutamos corriendo con ese coche intentando remontar como locos. Además creo que nos hicimos grandes de golpe al no tener a Litus en nuestro equipo. Vamos que creo que nos fue bien y aprendimos de golpe que es montar un coche y gestionar una resis, Litus siempre nos lo daba todo mascado. Ehhhh pero no os equivoquéis que Litus es del Cali y solo fue en esta carrera con sloting para hacer un favor. Cuando volvamos a correr los 4 juntos os aseguro que seremos más fuertes. SCUDERIA COMPLUTUM ( Richi Knight, Miguel, David) Optaron por su ya conocido Lancia deco by Juancar. Agradecer a estos chicos el viaje y como siempre un placer correr y compartir corrillos con Richi, Miguel y ahora con Raúl. Miguel es muy rápido y lo sabemos todos, Raúl me sorprendió también lo rápido que va y Richi es un caballero en pista o al menos cuando corre conmigo ja.ja. Ya le pedí perdón en carrera pero lo vuelvo hacer ya que en un paralelo se me fue el coche y lo saque aunque el no dijo ni mu. Les compensamos en la cena post carrera con unas pizzas y las aventuras que pasamos en distintas ediciones de las 24h de Birmingham. Que “jarta” de reir…. CALIFORNIA 2 (Bletes, Suburban, Hector) Bletes monto un trueno Toyota y lo sé por lo difícil que era aguantarlo o seguirlo. Héctor cuando corría conmigo se tenía que frenar pero cuando me pasaba no lo podía seguir ni de coña. Menos mal que como Ramonet, Héctor no toca un mando desde hace meses pero ya se sabe que el que tuvo retuvo… Bletes bien y al que vi sufrir más es a Suburban ya que 40 minutos eran demasiado para sus brazos pero repito me costaba un huevo seguirlos y pasarlos. A partir de ahora Bletes será el mecánico oficial del Cali así que aun seremos más fuertes, yo voy avisando que las próximas oxigen series el Cali se las tomara más en serio. GASCLAVAT (Albert, Juanra, Angel) Corrieron con un precioso porsche marlboro y se de la calidad como pilotos en analógico. No fue su mejor carrera pero a diferencia de otras no les vi con problemas graves de mecánica y chip. Destacar su fair play almenos en los relevos que yo corrí ya que corrieron como tenían que correr. Interesante como siempre hablar con Albert y sus proyectos. De hecho ya vimos y tocamos su último proyecto y es sorprendente hasta aquí puedo leer…Y Juanra como siempre aportando buen rollismo. Ahhhhh y lo que más me dejo a cuadros es que comentaran que quieren digitalizar la pista de gasclavat. Bueno chavales, se acabo el tochaco de rigor pero de verdad que disfrute como un enano en pista y la cena post carrera fue inolvidable.
  4. 2 points
    Destrozao... Gracias a todos por un magnifico fin de semana de carreras. Felicitar a todos los campeones que se subieron a los dos podiums, el de carrera y el de la general. Gracias a Cric Crac por su apoyo a la organización. La carrera del California con un coche montado sin probar, un infierno durante 5 horas y una delicia durante las siguientes 5. Los N18 se nos atragantaron, con el F22 pese a un primer problema que nos hizo perder veinte y pico vueltas, nos sirvió para remontar algo, al final lo pasamos teta intentado llegar a los Sloting 2 donde corrió Litus, pero les recuperamos 22 de las 28 que necesitamos, aún así la caza estuvo mas que interesante, eso si, para luchar por el 5º puesto, el nivel se pone por las nubes y, o vuelas desde el principio o te barren. Aún así, con DJ y Pimpo corrimos, disfrutamos, reimos, nos gritamos, vamos...genial como siempre, no echamos de menos a Litus, ya que no estaba dijimos de usar los 3 juegos y no apurar tanto como hacemos con el y las 5 horas y medias decimos, "hacemos un Litus" y solo hicimos un cambio,
  5. 2 points
    Tomo nota! A ver cuándo saco (me dejan) un ratillo para comentar algo. Gracias Rafa por la acogida!!!
  6. 2 points
    Pues Rafa y Joaquín, nos lo pasamos genial con los cochecitos, circuito chulísimo, me gustó mucho un circuito tan largo y técnico. Agradeceros el gran trato que nos brindásteis y lo bien que lo pasamos dentro y fuera del circuito, que esas cervecitas son otra excusa para pegarse tantos kilómetros. Un abrazo grande
  7. 2 points
  8. 2 points
    Muchas gracias al club zzslot por su acogida y por montarnos este sarao. Sobretodo Jok merecía que el California estuviera allí, para nosotros es un tío grande que siempre ha apoyado esta locura del digital. Qué menos que devolverle un poco de lo que nos ha dado tantos años.
  9. 1 point
    Pues el XII OPEN ciudad de Jaen se puede dar por concluido. Gracias a los que habéis venido y a los que nos habéis seguido. La próxima en Peralta!!!!
  10. 1 point
    Para aquellos equipos de Oxigen Series que se ven apurados: Ofrezco Slot.It Chip B1 Ref: O201b1 Poco más que son chips B1 NUEVOS precintados. Precio por unidad: 33€ (o simplemente compromiso de devolver el chip cuando haya en stock). Entrega en mano en Jaen el fin de semana del 2 al 4 de febrero.
  11. 1 point
    Que poco originales que somos. Hace tiempo que lo estoy esperando.
  12. 1 point
    Hemos cambiado el motor al notar demasiadas diferencias de prestaciones en los scaleauto, esperando que el tema motores iguale mas la competición. Disculpar las molestias que este cambio os haya podido ocasionar en alguna prueba previa.
  13. 1 point
    Añadiremos el supuesto, pero la parte cerrada ira hacia abajo. 8.2. Deberá estar sellado y cualquier marca de una posible manipulación conllevará la descalificación. Prohibido eliminar la etiqueta. En su posición cerrada a pista.
  14. 1 point
    El motor Bóxer 2 tiene lado abierto y lado cerrado. ¿Cuál de ellos va hacia pista?
  15. 1 point
    Más que fichaje estelar diría que sorpresa
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  18. 1 point
    Ahhhh Felicidades a zzslot que están que se salen últimamente en digital y a Jaén. Evidentemente también al resto de participantes y en especial A Bebeto y su equipo que cosechó un muy buen resultado. Esperaré las crónicas para saber más cosas de la carrera. Gracias a los chicos de complutum por organizar esta nueva carrera de las oxigen.
  19. 1 point
    Se abre este hilo para organizar la cena de después de la carrera del sábado. Nos juntaremos a cenar en un restaurante local muy cerca del lugar de la carrera donde se come muy bien. Menú Primeros: Ensalada de ahumados Salmorejo Alcachofas con jamón Ensaladilla rusa Segundos Entrecot de ternera Entrecot de buey (vaca vieja) Chuletitas de lechal Rabo de vaca Emperador Postres Tarta de hojaldre con frutas Tarta de queso con arandanos Flan casero Natillas caseras Helado Fruta del tiempo Se podrá elegir entre café o postre. Para agilizar todo el tema debemos elegir previamente cada uno nuestro menú de los siguientes platos: El precio del menú es de 18 € La cena deberá abonarse por adelantado. Forma de pago Mediante PayPal a la dirección info@complutumslot.com o, ingreso o transferencia bancaria: Banco Sabadell ES26 0081 / 0530 / 53 / 0001400646. Titular Asociación Complutum Slot. Concepto "nombre del equipo" Cena II Open. Os ruego hacer los pagos en la medida de lo posible por equipos completos. Elección menú La elección de cada menú deberá hacerse en este hilo. Os ruego que lo hagáis por equipos completos para facilitar un poco el control de todos. Para cualquier duda pregunta o sugerencia que tengáis no dudéis en poneros en contacto con nosotros, en este hilo o por privado. Muchas gracias a todos.
  20. 1 point
    esto es lo que he usado para pasarlo al proyector/tv https://www.dropbox.com/s/0vebg8j0zkd0x96/IMG_20170904_134227.jpg?dl=0
  21. 1 point
    Buenas. Seguimos trabajando en el club. Esta vez toca la parte eléctrica: líneas de tensión cada 2-3 metros, electrónicas de cambio en la parte digital, conexiones .... Espero estar operativos en una semana. Un saludo.
  22. 1 point
    Como sabéis este año contamos con la inestimable ayuda del Ayuntamiento de Campo Real para la organización del II Open Complutum Slot (http://www.camporeal.es) Capo Real cuenta con un acogedor hostal situado muy cerca del lugar de la carrera que prácticamente estará nuestra entera disposición: Hostal Campo Real C/ La flor, 4 28510, Campo Real (Madrid) Tenéis que poneros en contacto con David, tel: 670 094 669. Nos han pasado la siguiente lista de precios (todos incluyen desayuno e IVA) - Habitación individual viernes: 35 € sábado: 37 € - Habitación doble viernes: 44 € sábado: 49 € - Habitación triple viernes: 59 € sábado: 69 € Como veis está situado a menos de 5 minutos andando del lugar de la carrera. Por desgracia no es muy grande por lo que os ruego no tardéis en reservar. Otra alternativa, aunque ya situada a unos 10 km (menos de 15 minutos en coche) es alojarse en el Hotel IBIS de Arganda del Rey, que ya conocéis algunos del año pasado. La dirección es Avenida de Madrid, 105 Y el teléfono 918729140 Aunque está alejado se llega muy bien y creemos que el mejor por relación calidad/precio/distancia. . En cualquier caso, os podéis poner en contacto con nosotros para cualquier duda o para ayudaros en todo lo posible. Muchas gracias.
  23. 1 point
    Hola compañeros,lo primero es agradecer a todos los solteros que de una manera o de otra colaboran para que estos eventos se lleven a cabo, gracias!!!. Quinux a ti te agradezco tu total complicidad en desarrollar el cartel el trazado (del cual lo hice a mi parecer) y la gestión de la carrera,gracias chato nene una pena la distancia que nos separa gente como tú gusta tenerla a su lado a cada momento También agradecer a mis compañeros de clud gracias chicos!!!!! Bueno os cuento un poquito de el porque se celebra está prueba Felipe es el encargado de gestionar los juegos deportivos de los Menas (Overa) una de las muchas barriadas del pueblo de Huercal-overa a ésto que el llevaba varios años queriendo que montemos una pista,le digo dame una semana que lo comenté y te digo, se lo comento a mis compañeros de club me dicen que vamos también hablé con mis compañeros de la liga surete y también les mola, pasan unos días hablo con Felipe le comento que montaremos una pista y que será tipo open y no exibicion como se pensaba hacer Luego sigo contando
  24. 1 point
    Otra fantastica visita al Ateneu, si, esta gente es asi, te hace sentir como en casa, gracias Ateneu!!!!!! Hacia tiempo que sabia de esta carrera y toco hacer de trilero para que la mujer no encontrara la pelotita y asi poder ir . Estrenaba mando TicTac, el que me "toco" en el CSD 17. Luego solo hubiese faltado que me tocara con Pimpo en el sorteo para correr con mi Moby Dick y ganar, cosa dificil con mi dedo pero bueno. La cosa fue, que iba a ir a una carrera del Ciscuslot y prepare el coche el viernes por la noche en el Cali despues de la Kedada, cerre la carroceria y lo guarde en la maleta sin probarlo, por motivos de curro en la misma mañana del sabado se fue todo al traste y no pude ir, esa misma mañana Pimpo probo el coche para que por lo menos fuera pa lante y pasar verificacion mientras yo llegaba. Pimpo, al ver que no llegaba me envia un wasap y me dice que correria con mi coche porque era un p... trueno, le dije que si claro esta. Al acabar la carrera me dijo que no le fue muy bien porque rompio cable de motor en una de las mangas y se acabo, pero hizo vuelta rapida por un carril chungo y si no rompe el cable igual hubiera estado luchando por podio (creo), ahi ya me dijo que se pedia el coche para la carrera por equipos del Ateneu, y asi nacio este coche que de la maleta de Litus paso a la mia, corrio un campeonato en el Cali y una carrera en el Speed circuit donde dio buenas sensaciones sin lexan, pero que peto el chip y no cambiaba de carril. Ahi cayó en el olvido al final de la estanteria esperando ser recordado. Con el tiempo, ya en el NewCali se voto para ver con que se correria este campeonato y salio Gr5, preprare un Capri que esta casi en podio pero por culpa del dedo no ha podido ser, a todo esto tenia en mente al Moby Dick para meterlo en pista aunque fuera de muleto y ya de paso para el CSD 17 pero me seguia faltando el Lexan, asi que el Capri pal CSD. Cando vi como corria el de Richard, me dije, este lo monto, y al acabar el CSD fue cuando fui a por Richard y le dije que abriera "eso" que tenia que ver como estaba montado , cuando lo abrio vi que llevaba suspensiones por todos lados y que estaba currado de narices, el mio lo monte solo con suspesion detras porque no tenia tornillos corto para el lateral de la cuna, asi que se quedo como esta. Ahora resulta que se va al Ateneu lo pilla el equipo Pimpovill y gana con casi 20 vueltas de ventaja. Y asi fue como empezo la historia de este Porche al que no sabemos si: ¿sera capaz de subir al podio el viernes en el Cali, con mi dedo? . Bueno vamos con lo que paso en el Ateneu que me despisto. Pues lo que paso fue que me comi un peaso bocata que llevaba all i oli para parar un carro, menudo merde lie, creo que llego el all i oli hasta el Tic tac y lo bueno ha sido esta mañana cuando me levanto para ir ha pegar la meada matinera y al volver a la cama habia un pestazo a ajo en la habitacion que no se podia entrar . Ahhhhhhh, me toco correr con Carlos y Joan Anton y sufrimos de lo lindo con el coche que hacia que se petara el fusible de la fuente no se cuantas veces pero hizo que los demas nos sacaran vueltas a gogo, si no conte mal creo que hubieramos estado luchando con el lider o incluso haber ganado la carrera . Tambien estuve machacando a Cisco toda la carrera para que monte un escuadron Ateneuenc y se pasen por el Cali, que ya toca. Povill ya tengo claro que vendra, me lo debe por dejarle un caballo ganador Bueno lo dejo aqui que mañana curro y el horario me hace decir cosas raras, voy a ver un rato la tele para coger el sueño -
  25. 1 point
    Gt... Pimpo, Pemcib Grupo c... Speedbcn, Olgydan Nissan... Sergi, Pablo, Litus Rally Ninco... Suburban Supongo que me quedare con ganas y solo pero creo que es una categoria que nunca se ha corrido y tiene la posibilidad de una parrilla variada. Ya se que se ha corrido Punto/clio pero esta no tiene nada que ver.


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