Jump to content

pemcib

Members
  • Contador contenido

    3.757
  • Ingreso

  • Última visita

  • Days Won

    7

pemcib last won the day on 6 Marzo

pemcib had the most liked content!

Reputación comunidad

9 Neutral

Acerca de pemcib

  • Rango
    Conductor de F1
  • Cumpleaños 15/08/1965

Contact Methods

  • AIM
    pemcib@gmial.com
  • MSN
    pemcib@hotmail.com
  • Yahoo
    pemcib@yahoo.com

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Esplugues de Llobregat

Previous Fields

  • Sistema
    OXIGEN

Visitantes recientes al perfil

3.054 visitas al perfil
  1. Hola a todos, Cómo ya sabeis, en Octubre el California ha cerrado una etapa y ahora nos encontramos comenzado otra. Algunos de los socios han trasladado su actividad al club Ateneu y otros nos hemos trasladado a las afueras de Barcelona, al municipio de Corbera de Llobregat, dónde nos han acogido para digitalizar la pista allí existente, que funcionará en analógico cómo Corbera Slot y en digital cómo California Slot. En primer lugar, agradecer a la gente del Corbera por acogernos y brindarnos toda su ayuda para poder continuar con este pasatiempo extraordinario. Luego contarles que hemos digitalizado dos carriles de una pista de cuatro y aproximadamente 36 metros de cuerda. Usaremos en un principio los carriles internos y según la categoría, cómo puede ser una de camiones, los dos centrales. Con los carriles internos tendremos la zona de repostaje de doble carril en la recta principal, y con los internos, serán de un carril a ambos lados de la recta. La pista estará preparada para correr con un mínimo de ocho participantes (4 pilotos + 4 comisarios) y en un principio hasta 14 participantes. Hay una amplia zona para boxes y/o refrigerios, nevera y lavabo. Este fin de semana ya hemos probado la pista y el PCLap y estamos ajustando todo para la primera kedada, que a falta de confirmar el calendario, está programada para este mes de marzo, con la primera categoría que será la Super GT. Esperamos que todos aquellos que hayan disfrutado del California, puedan hacerlo también en esta pista y sin ninguna excepción quedais todos invitados a conocerla. Los saluda el equipo del California Slot: > BLETES (Pablo) > SUBURBAN (Miquel) > PEMCIB (Pablo)
  2. vamos esa Super GT, asi le damos uso a los Black Point 😁 ... y hace mucho que no la corremos!!!
  3. MEGANE ... Litus. Olgydan, pemcib SUPERGT... Litus, pemcib CLASICOS - Olgydan
  4. No me habia fijado los modelos, pero imaginaros con el motor balck-point los Saleen, Porsche, Nissan, y podría ser los black arrow con chasis 3d😋 Fran ya tiene un Nissan al menos
  5. Propongo una cosa, que incluso se puede aplicar al campeonato actual. Al inicio de la kedada que cada uno elija comenzar con el combustible al 100, al 75 o al 50. Correrá la pole con ese combustible, aprovechandose o no de esa ventaja, pero luego deberá comenzar la semi y la final con la misma cantidad, efecto uno podría salir más adelante pero luego entrará antes. Para prepararlo es fácil, en el momento de presentar la primer pantalla de ubicación de pilotos y comisarios, se revisan las cantidades y con un click ya quedan fijadas para el resto de mangas.
  6. A ver, me extraña no haberos dado cuenta :ja:, fíjate los litros con los que acabamos la pole... Si quereis, lo que se puede es elegir con cuantos litros correr la pole y comenzar con lo mismo en carrera, una ventaja por otra y se parece a cómo hacian antes los F1
  7. Da igual desde dónde, yo se que los litros iniciales y/o el máximo a repostar en boxes a mi no me cuesta nada que modifique el archivo automáticamente y que se pueda ir cambiando según en una lista según se iría probando, me refiero a que no habría necesidad de ir uno por uno en el CS
  8. No es que cargue lento, todos cargan igual pero hasta el límite fijado
  9. Os dejo una que se puede hacer sin mucha dificultad para que os peleis En el archivo de carga del PCLap se puede fijar fuel (al momento de la salida) y fuel max (supongo que es la carga maxima en cada repostaje) con los valores adecuados se puede penalizar a la manera del "lastre" o sea que el primero del campeonato tenga que dedicar más tiempo a repostar. De la misma manera que lee el archivo txt para ubicar los pilotos, en el mismo clic se puede modificar el archivo con los valores adecuados. Sólo habría que cargar al inicio del día desde el excel del carreraslot las posiciones del campeonato, luego en un clic queda todo determinado, no hace falta perder el tiempo modificando los porcentajes en el pclap que como ya se ha dicho según en que casos hasta vendría mejor
  10. A ver, me ha caído la que no veas cuándo entendí que habíamos dicho lo de alternar las posiciones "fisicas" en el circuito y lo puse en la fichas y ahora hablais de parrilla inversa
×
×
  • Crear nuevo...