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Justslot

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Acerca de Justslot

  • Rango
    Aprobado, en prácticas

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  • Gender
    Male
  • Location
    Toledo

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  • Sistema
    NINCO

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  1. Justslot

    Se confirma la vuelta de SCALEXTRIC

    Creo que es buena noticia que scalextric vuelva, pero lo del nuevo formato digital miedo me da...
  2. Justslot

    Duda y presentación.

    Buenas compi, cuando dices que se te salen, ¿te refieres a que se va de morro, de atrás? De morro, ponles trencillas nuevas, blanditas y bien hundidas, las levantas un poco del final y las abres (despeluchas), un poco con con los dedos, en cualquier tienda de slot venden rollos a muy buen precio y calidad, yo usaba de la marca jp racing pero ya no quedan, pero como compré muchos rollos... me gustaban también las mb estañadas, algún compi te puede decir una marca. También, los coches scx con semiejes, ya que tiene el chip "no cabe un eje completo", tienen mucha holgura, yo pegaba el "cojinete" de plástico al chasis, y le metía una arandela muy fina, con estos esto evitas que las ruedas delanteras vayan "a su aire". Además, es mejor que la rueda delantera apoye poco y tenga poco grip, lo mejor es ponerles delante gomas 0 grip. Con esto consigues que el coche se apoye delante en la guía, y las ruedas solo apoyen en las curvas. Las trencillas scx con el tiempo y la suciedad se ponen muy duras. De atrás, mira que la cuna tenga un pelín de juego de balanceo, a veces las pletinas del motor no dejan esa basculación. No me acuerdo del bmw, pero los scx suelen llevar 6 tornillos, quita los del medio y afloja un poco los traseros para que la carroceria tenga igual algo de juego con respecto al chasis, a veces, hay que rebajar lijando los bajos de la carrocería para conseguir ese juego. Y pon gomas nuevas detrás, o les pones las delanteras que están menos gastadas detrás. Mira si el eje trasero y las llantas están rectas y no va rebotando, sacas el eje trasero y hazlo rodar solo, si ves que rebota intenta enderezar las llantas y sobre todo coloca bien las gomas, a veces tiene bultos... Y limpia muy bien los coches por dentro, si tienes un poco de lubricante, échale en los cojinetes de las ruedas y el motor, y la transmisión, pero siempre después de limpiar si no es peor... Mira si hay alguna tienda cerca especializada o un club digital que te pueden explicar esto mas gráfico, y mira el canal e victor que está muy bien....
  3. Justslot

    Oxigen y el maldito Lag

    Alucinante, una marca de slot y digital que no solo hace caso a los usuarios si no que colabora con ellos, para mejorar el producto. Chapeau por ellos y por el California. Y también pata pclap of course.
  4. Justslot

    Ayuda a novato para crear circuito Digital

    Gracias, soy de Toledo, aquí no hay na, ya ni hay poly jeje. Lo compro todo por internet, salvo alguna vez de vez en cuando que voy al foroslot o si me da por ir a model hobby red
  5. Justslot

    Ayuda a novato para crear circuito Digital

    Una dudilla, con los mandos arc de superslot estoy pensando en pasarme a oxygen desde nd, Mi idea, es hacerlo poco a poco, tengo como 25 chips de coche y unos 12 cambios, 4 de ellos en x. y dos fuentes ds3. Echaré cuentas y pillaré unos 6 chips de coche para empezar y los 8 brains para los cambios en x, y 1 para el pitlane. Un mando scp. Dudo con respecto al dongle, es necesario para el software cuentavueltas supongo. ¿Pero lo es también para flashear los diversos componentes? Gracias. Se me olvida, ¿que diferencia hay entre un scp1 y un scp2 para oxygen?, por si lo pillo de 2 mano.
  6. Magnifico aporte, como siempre djlutz. Te vamos a hacer una estatua jeje
  7. A pilas, perfecto, tengo una manada de pilas recargables de mi época de rc jeje, con un cargador inteligente de 8 pilas, carga rápida etc, ahí ya voy preparao Y después de montar los chips y brainlanes me parece que cambiar un muelle a varios mandos no es problema tampoco... Lo que sí son feos de cojoPIIIIII....
  8. https://www.scalextric.com/uk-en/shop/power-controllers/controllers.html estos son los mandos de scalextric (superslot), supongo que el que vale es el de 22 libras, el mas caro. Pero comparado con el precio de un scp... La verdad es que ahora si me planteo la compra de oxygen. Yo podría tener mi mando superpro chuli guay, aunque no use ni un 10% de las regulaciones jeje, pero para los demás o si queremos igualarnos todos, pues usar eso mandos baratos y sencillos. Lo que mas me echaba para atrás de oxygen era la inversión en mandos. Entiendo que es un sistema magnífico, y que el precio de los chips, brainlanes y demás fuera algo mas caro, al fin y al cabo es mejor, es decir no es que se mas caro es que es mejor y pro tanto un precio acorde. Pero los de tener que gastar unos 130€ por jugador solo en el mando me asustaba, total para que el venga ocasional no sepa mas que darle al gatillo... Me voy a esperar a las pistas slotit y ver sus posibles cambios de carril, pero creo que con esto de los mandos baratos, para navidad tomaré algo de oxigeno....jeje
  9. Justslot

    Reenganchándome al slot.

    Bueno, pero puede montar oxygen sobre sds no?, algo así como comprar los solenoides e instalarlos en las pistas de cambio, es algo mas de curro pero se puede ¿no?
  10. Justslot

    Nuevo Proyecto/Marca de Slot-Car

    Pues me parece flipante... ojala lo puedas sacar adelante... Si esa es la idea, incluido lo de poder usar otros coches con una "peineta" de las tuyas, no te compliques de primeras con los chasis en cuanto a rendimiento, que vayan normalito, cuando veas que el sistema funciona ya puedes buscar mas prestaciones.
  11. Justslot

    Nuevo Proyecto/Marca de Slot-Car

    Cierto, Victor, por eso insisto (soy como los trenes voy por un rail) en que al menos el chasis esté bien hecho, no hace falta que tenga 20 inflex, transmisión conica etc, pero al menos que sea recto y equilibrado y con poca tornillería, para facilitar la basculación. Al menos que den juego para unas pachangas entretenidas, tipo scalextric, y no sean tipo superslot. Esa es mi recomendación, que tengan "movilidad" y posibilidades. Estaría bien que una nueva marca ocupe ese nicho de soy una juguetera y los niños y mayores novatos se diviertan, pero al final, al menos yo lo veo así, te cansas de que el coche nunca se salga con tanto imán. Y si te da por quitar el iman, que sigan siendo coches divertidos y jugables, no peonzas o pelotas que van rebotando por la pista o llendose de morro. Aparte, no se si por preguntar en este foro, de digital, es la idea que tiene sxwt. Si vuestra idea es hacer un sistema digital, sólo pedimos funcionalidad, que cuente, que se vean las vueltas, que sea sencillo, igual no hace falta que sea tan prestacional como lo fue scorpius o es oxygen, mas bien como sds o wos, pero sin sus fallos, es decir, plug and play y no plug and pray. El peor error de wos, que estaba bastante bien, ha sido lo de el famoso cable para conectar el movil o la tableta, falla mucho y tiene que ser muy corto y que al final con el tema de scalextric no han terminado la aplicación cuentavueltas.
  12. Justslot

    Nuevo Proyecto/Marca de Slot-Car

    Retomo entonces el tema, pero con un pequeño apunte. He hablado de la competición, pero yo ya no compito, hay mucha competición, pero también creo que cada vez hay mas "competición" casera, gente que no corremos en campeonatos "oficiales" pero seguimos buscando prestaciones en casa, normalmente no buscamos tanto apurar el crono, que también, sino hacer coches conducibles sin imán, o mejorar un aspecto del coche que o bien falla, o bien no se adapta a una pista, que suele ser la de casa, pero puede ser la de los amigos o cuando vamos a club, pero sin competir (el porqué ya no competimos es para otro hilo jeje). Dicho esto... Sobre las pistas, a la espera de slotit y scaleauto y sus nuevas pistas, hay 5 "marcas" de pistas (recalco marcas y al final explico porqué). Scalextric clásicas, o llamadas exin, aunque tecnitoys las fabricó hasta hace "poco". Las de toda la vida, muy flexibles, poca conductividad, enseguida había que usar lineas de tensión, un grip aceptable.Y con tanto tiempo en el mercado, muchos tramos "raros", la salida le mans por ejemplo. Ya no se fabrican. Decir que, como el origen es el mismo, las superslot clásicas son compatibles y básicamente iguales. Scalextric modernas, o llamadas sds o digitales. Son las que se usan en los sistemas digitales sds y wos, pero también se usan y se venden con/en analógico. Muy flexibles, mayor anchura, unos bordes con vallas muy buenas, una conductividad magnífica y un grip muy bueno, el mejor según muchos, mas que la clásicas pero sin llegar a ninco, A mi no me gusta el sistema de enganches, para poner y quitar pistas hay que retorcerlas demasiado, y cuando el circuito que te inventas no cierra bien, se quedan abiertas. Ninco, muy anchas, idela para usar camiones, 1/24, incluso coches con carrocería miniz que son de 1/28. Mucho grip, puede que demasiado, una conductividad magnífica, algo mas duras que otros sistemas pero con cierta flexibilidad, muchos tramos raros, como el quinto de recta ideal para cerrar tramos, se pueden hacer circuitos de hasta 10 carriles. Las reyes del club. Superslot Sport. son muy parecidas a las clásicas "exin", igual de estrechas, de conductividad ni idea, igual que la variedad de tramos, ni idea. muy poco grip, obligan a correr o jugar con imán o ruedas de espuma si buscas algo mas. Carrera, pues muy anchas, las que mas, muy poco flexibles, pocos tramos, no ya raros si no normales, vamos que poca versatilidad. Y muy poco grip, al igual que superslot sport, obligan a iman o espuma. Madera, no es una marca como tal, hay marcas que fabrican en madera, muchas pero marcas pequeñas, y por supuesto el que se la hace "DIY", do it yourself (hazlo tu mismo). EL grip, la anchura, la conductividad es como lo hagas....Lo mejor es que desde luego haces el tramo que quieres, no puedes quejarte de que no cierra jeje.... Una marca magnífica, es aquella que tiene un producto duradero, que vaya bien en pista sólo quitando el imán (no hace falta que destrocen el crono, pero al menos que se pegen con gto de exin....), y tenga repuestos, no solo de competición y dinámicos, si no a los elementos estéticos, que tenga kits en blanco, Y si tiene circuitos para iniciarse, unos mandos básicos decentes, al menos con freno eléctrico y que sean duraderos.Los clásicos negros exin o los 55 o los negros de ninco. Una buena marca, solo despunta en algunas categorías, scalextric tiene unos mandos pésimos, y apenas hay repuestos, pero unos buenos acabados y un comportamiento decente. Pero están prácticamente muertos, han anunciado una renovación y su puesta en marcha, pero a ver como lo hacen. Todos esperamos que bien. Superslot, tiene unos buenos acabados...Igual que carrera...Precios imbatibles en los coches. Como ejemplo anterior, cualquier coche de estas marcas, sin imán, les gana un gto exin fabricado hace mas de 30 años, un dato muy triste a mi parecer. Y ojo, de serie sin imán, sin cambiar nada, ni en el superslot-carrera ni en el gto. Slotit tiene de todo, aunque han bajado la calidad de los acabados sic....Pero son coches bonitos que van bien en pista y además pueden ir a mas. Scaleauto igual, tiene de todo y aunque aún fallan un poquito en acabados (de vez en cuando zapatillean los coches). Sus nuevos chasis son bastante buenos, con algunas soluciones innovadoras o copiando lo bueno de otros jeje. Pero sus coches home, la serie juguetera, son bastante decentes. Decir que básicamente, para que un coche tipo juguete vaya bien (y para todos), básicamente solo que acertar con el diseño del chasis, con la colocación de la guía, que el chasis sea plano, la altura del eje delantero sea correcta, una transmisión suave y que los ejes y llantas no estén doblados. Y si solo tiene dos tornillos, ideal para bascular la carrocería .Superslot, tiene una mierda de guía, Carrera un peso excesivo incluso sin juego de luces o selector de polaridad (es decir quitando electrónica superflua). Ambas tiene una transmisión suave de coj, narices...Scalextric, tiene un sistema de conexión a guía bastante deficiente, y un eje delantero muy bajo, pero siempre está bien colocada la guía, delante del todo. Una cuna motor sencilla pero con basculación que ayuda mucho y compensa tanto tornillos de carrocería. El resto de marcas se decantan mas para competición.
  13. Justslot

    Nuevo Proyecto/Marca de Slot-Car

    Ufff hay tanto que decir ... intentaré resumir por marcas que conozco. Scalextric, los acabados, como muchas otras, están realmente bien hechos en cuanto a dureza y aguante de golpes. Los tipo gt o dtm pueden llegar a correr muy bien con pocos cambios, ejes y guía (con cable) , si luego sumas cosas como lexan, transmisión, quitar mas peso a la carrocería van muy pero que muy bien para divertirse, no digo que ganen en competición, porque no es su guerra. No hace falta chasis 3d para que te diviertas con ellos. Superslot y Carrera, magníficos acabados, pero salvo raras excepciones y casi siempre con chasis 3d o específicos (pcr) (y eso ya es otro coche con igual vestido), son malisimos en pista. Slotit, scaleauto r, nsr, mejor o peores acabados (zapatillas casi siempre con nsr), pero un comportamiento muy decente en pista de serie, y claro con mejoras son los coches habituales de competición. Fly y scaleauto home, src-osc normales, magníficos acabados y dependiendo del modelo en el caso de fly, hasta se pueden llevar divertidos con solo ejes y guías. Black arrow y src-osc chrono, un escalón por encima, muy bien acabados y con unas prestaciones de lujo. Me gustaban mucho los Arrow Slot, al estilo de los mejores slotit, bien terminados y de serie en pista ya iban bien. Decir sobre las mejoras que hago a los coches, que si piensas que mejorar un coche, por ejemplo scalextric cambiándole casi todo menos el chasis, bueno, en competición te compras un nsr por 70€ y luego te gastas otros 150 en materiales, pero para el gusto los colores, yo me divierto mas preparando un coche que solo corriendo con el. Pero ojo, y para mi es muy importante, las prestaciones básicas, el hecho de que el coche pueda correr bien sin imán, es muy importante, eso te da juego para las mejoras, por eso no me hacen gracia, entre comillas, los chasis 3d. Para competir, un coche scx necesita un chasis 3d, (y muchísimo menos peso en la carrocería ya que estamos), pero para correr en casa, con trencilla simple, que ningún eje esté torcido, y buenas gomas detrás, sin imán se defiende muy bien. Y luego me interesan mucho los coches que llevan piezas como los retrovisores o alerones de goma o bien pensados para soportar golpes, los retros del aston martin de scx de goma, o los alerones que saca black arrow son muy buenos y acertados. Resumiendo, me gusta un coche de 50€ (o menos) con posibilidades, mas que un coche de 70€ (o mas) para competir, Mucha suerte con tu aventura.
  14. Justslot

    Pistas made in spain

    ¿y el eje delantero?, prueba con un eje hueco delante y llantas delanteras de plástico en muchos coches mejorar mucho el "encarrilamiento". Ten en cuenta que en los coches digitales ya hay mucho peso delante. Con la suspensión, a veces viene bien no aflojar, si no cortar los muelles, o prueba alguna suspensión por imanes. Con la trasmisión igual, para un circuito pequeño mejor una relación pequeña, sin rectas de 8m mejor recuperación y freno que una punta alta. Puedes ganar mas en rectas pequeñas que en rectas largas. Y queda comprar mas coches para preparar Sobre la pintura, te puedes hacer o comprar una cabina de pintura, así no hay zorrera
  15. Justslot

    Pistas Policar para 2018

    Si, físicamente puede que fuera posible, pero económicamente... Mejor, me guardo la pasta del viaje para comprar las pista cuando salgan
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