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Surfeiro

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  1. Entonces me quedare con el NC-6 que serán unas 19.000-20.000rpm a 12V,no? Y entre el NC-6 y NC-5? El NC-5 tiene menos consumo?
  2. Pues de momento solemos correr 3-4 coches y 1 transformador. Todos con NC-12 o NC-6. Lo que no entiendo es por que un NC-12 o 6 tira menos que el nsr KING 21 si este último revoluciona menos,no?
  3. Algún modelo en concreto para este circuito? Gracias
  4. Buenas de nuevo: Os pongo una foto del circuito que tengo montado para que veáis. Tiene 2 rectas de 4 metros aproximadamente y es resto es más revirado. De momento los motores que mejor he notado han sido el NC-6 y NC-12 de Ninco. Ahora he provado con un NSR KING 21 EVO y tira muchiiiiisimo más que los otros de Ninco, pero no me gusta nada el tacto que tiene, no acabo de hacerme con el. No se sí es que no va fino para el digital. Por eso quería saber que motores usáis para el digital y que me puedan ir bien para este circuito
  5. Pues no la he utilizado con otros colores porque pensaba que me iba a dejar el color más claro.He comprado un metalizado de Faskolor haber que tal van y una laca acrílica bicomponente.
  6. El Thinner Médium es el que he utilizado tanto para la imprimación como para el blanco. Para la imprimación muy bien, pero el blanco o estaba mal la pintura o no se. De todas este diluyente es como blanquecino. No os deja la pintura más clara? Barniz he usado el Model color Glosa Varnish y el blanco pintado se ha quedado más amarillento ( para dar con aerografo ) Las Model air tienen buena pinta,pero son colores que como Tamiya, no hay metalizados, perlados por ejemplo.
  7. Pemcib ya había visto tu post je je. Pues el disolvente era el suyo de Vallejo también, y la textura vamos, líquida. Ha sido sólo con el blanco. Con la imprimación bien y con otro color también. Por eso pregunto por otras marcas como Faskolor o Createx color si alguien las ha provado. Y también una laca para dar al final que no le deje el blanco amarillento.
  8. Buenas compañeros. Tengo un aerografo y quiero empezar a pintar alguno de mis coches. He hecho una prueba con imprimación y pinturas model color y la verdad que no me gustado nada. Todo con aerografo. Ejemplo: el blanco no había manera de que quedara homogéneo, ni diluyendo lo con agua ni con el propio disolvente de Vallejo. Siempre quedaban grumos que iba escupiendo el aerografo a la carrocería. Muchas capas para que cubra la pintura, muuuuuuchas, y encima el barniz, me ha dejado el coche blanco de color amarillento. Me recomendáis otras pinturas? Qué opináis de las Createx y las Faskolor? ( lo digo porque me encantan sus colores ). También hay alguna laca o barniz, que deje transparente y no amarillento? Gracias
  9. Pues sí tiene pinta si, pero cuando ocurre eso no pita la centralita? Ahora no se por qué, el display de la centralita casi ni se ve. Los modos de juegos, nada. Como cuando tienes un reloj digital que casi ya no tiene pila y casi ni se ve la hora, pues igual. No se ve nada
  10. Buenas compañeros: Ante todo agradeceros la gran ayuda que me estáis dando e otro post por los problemas que tenia. Actualmente corremos en modo Amateur con NC-6 y NC-12. Son 15m de cuerda. Voy con una relación 9/30. Cual sería la ideal para este circuito? Tiene una recta de 3m y otra de 2,5m. Podría poner 8/30? 8/32? 9/32?
  11. No es al poner un coche en pista. Es cuando están los coches ya en marcha, se paran todos a la vez 1 o 2 segundos, y vuelven a funcionar. He pensado que igual algún pelillo de las escobillas se pasa por debajo de la guía y toca a la otra haciendo así contacto, pero no he visto nada raro.
  12. OK muchas gracias!! He estado utilizando mientras tanto otro limpiador de contactos que no deja residuo ( se ve como se va evaporando y la verdad que muy bien. Comprare el que me has puesto. De momento no he vuelto a tener tirones ni nada, sólo que en alguna ocasión de pronto, se paran todos todos coches a la vez unos segundos. Puede ser algún contacto?
  13. Es el motor. Lo he conectado a un transformador de 12v y pega picos. A otro de 7v y también. . .
  14. Agarrotado no está, gira libremente. Tampoco lo he lubricado. Conectando lo directamente a la corriente parece que va bien, no falla.
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