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pep0n

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Acerca de pep0n

  • Rango
    Conductor de F1
  • Cumpleaños 19/06/1970

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  • Website URL
    http://www.pep0n.com

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    Male
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    Por aquí y por allí

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  1. pep0n

    Especial - 14/12/18

    Sí. Rubens se había ido pero allí nadie tenía ganas de parar. Eran las 2 de la mañana y decidimos pasarnos a la pista de 2 carriles para hacer otra resistencia discontinua. Esta vez con 5 pilotos. Nos tocó mover el pit de una pista a la otra y cambiar el 'chip' porque la pista de 2 carriles es mucho más difícil que la de 4. La carrera estuvo superigualada entre los 3 primeros. Kago (3o) llevaba un coche superseguro con el que no se salía ni queriendo. Estuvo en cabeza de carrera durante mucho tiempo. Yo (2o) tuve en mi segunda manga muchos problemas y salidas. Lluiset (1o) hizo una carrera perfecta como está empezando a ser costumbre. No siendo el más rápido pero sin problemas ni salidas de ningún tipo. Estuve durante más de 40 vueltas rodando supercerca intentando hacer de todo para adelantarle y no hubo forma. Javilón empeñado en correr con sus coches que no cambiaban acabó quinto aunque contento porque iban bien (si no tenemos en cuenta los cambios de carril y los problemas con la guía). Y Robles con su coche rápido en recta pero critico en curva acabó cuarto. Eran las 4 de la mañana y dimos por finalizadas las carreras porque Kagó se tenía que ir. Sino igual todavía estamos pegándole vueltas. 🤣🤣🤣 Y con esto concluyen las carreras del 2018 en el Moratros. Buen fin de fiesta con algunas ausencias destacadas. El año que viene, el viernes 11/01/19, están previstas las primeras carreras de las nuevas categorías de DTM Slot.it y clásicos Slot.it-NSR (esta categoría no es nueva, pero es que mola mucho).
  2. pep0n

    Especial - 14/12/18

    ¡ESPECIAL DE NAVIDAD! Aunque nos hubiera gustado ser más por las fechas, el estreno de la pista de 4 carriles, que la siguiente carrera será dentro de casi un mes, diversas circunstancias hicieron que al final solo fuéramos 6. Eso si, con ganas de pasarlo muy bien. Para esta ocasión recuperamos el formato de resistencia discontinua que nos permite hacer resistencias con pocos pilotos. Después de rodar un poco en la pista para hacernos a ella y 'calentarla' (mira que estaba verde con falta de grip y problemas de contacto al principio). Comenzamos con las poles. En la pole el estreno de pista fue para Robles, Javilón y Kagó. A continuación fuimos Lluiset, Pep0n y Rubens. Hicimos 4 mangas de 10 minutos en la que los pilotos se intercalaban según su posición en el resultado parcial. La carrera fue dominada por Rubens hasta que se le rompió un cable de la guía y tuvo que parar para reparar. Ahí perdió muchas vueltas y ya no pudo mas que quedar tercero. Así que me encontré con la victoria, seguido no muy lejos por un Lluiset que no falla. Robles lo hico muy bien con un coche que iba muy rápido. Kago muy seguro y Javilón completó la carrera. Kagó y Javilón tuvieron muchos problemas con los cambios. Más de una vez hubo que 'ayudarlos' para que los coches cambiaran de carril o entraran al pit. PODIUM a la cuarta manga Rubens se tenía que ir así que dimos por concluida la carrera.
  3. pep0n

    LA MARATÓ DE TV3. 15 DICIEMBRE 2018.

    Mucha suerte chicos. Y cuidad bien a la delegación Valenciana que se acerca.
  4. Parece que Slot.it va a cambiar de tecnología en breve y pasará a llamarse Hidrógeno. Supongo que muchos nosotros combinaremos los sistemas durante un tiempo mediante una combinación de Oxigeno e Hidrógeno. Veo que ya nos has adelantado haciendo que tus pistas funcionen con agua. 🤣🤣🤣
  5. pep0n

    Especial - 14/12/18

    Me temo que no. Me lo dijo Lluiset o Albert el otro día.
  6. pep0n

    Ateneu Slot de Vilobí

    Me falta el curvón de R5s. ¡Y habéis puesto una peraltada! ¡Uau! La verdad es que está bien pensada. Lluiset se lo curró.
  7. pep0n

    Especial - 14/12/18

    Es cortita. Parece muy grande porque tiene 4 carriles pero creo que tiene unos 22m de cuerda. Tres gatillazos y ya se ha acabado. La otra que tenemos tiene 40 y pico metros de cuerda y se nota mucho la diferencia.
  8. pep0n

    Especial - 14/12/18

    Estreno de la pista de 4 carriles Este día toca estrenar el circuito de 4 carriles del Moratros. Es una pista rápida y corta. Supongo que los tiempos estarán por debajo de los 11s. Antes habrá que meterle algo de grip porque está verde, verde. Para estrenarla hemos escogido la categoría de GT con JPSLOT. Acostumbrados como estamos a motores con algo de imán, estrenar pista con un motor con nada de imán será complicado. Pero seguro que divertido. A ver si conseguimos montar una buena con bastante gente.
  9. pep0n

    Ateneu Slot de Vilobí

    Mola el circuito!
  10. pep0n

    Ateneu Slot de Vilobí

    No hay fotos? 😁
  11. pep0n

    Sorteo coche mes de Diciembre - 2018

    Gracias chicos. Ya os mandaré la foto con el coche.
  12. pep0n

    Se ha roto el conector USB del mando

    Me da la impresión de que lo único que podrás hacer es llamar al servicio técnico y que te lo arreglen ellos.
  13. pep0n

    Circuito 4 carriles

    Hace un tiempo unos cuantos tomaron la decisión de montar un circuito de 4 carriles en el Moratros. La idea era un poco peregrina pero con el paso del tiempo ha ido tomando forma. Lluiset y Albert son los principales 'culpables' aunque más gente ha participado. Primero fue darle forma al tablero en el que iba a ir el circuito. Con la tarima ya puesta, no se resistieron a montar un circuito para ver como quedaría. 🤣 Lluiset se puso a darle TrackPower y esté fue el primer circuito serio planteado en el tablero. Se hizo el puente. Como se dieron cuenta que tenía un problema de diseño y la curva de al lado del puente no se vería, lo cambiaron. Y el último añadido ha sido la tarima que ha fabricado Lluiset. Ya puesta en su sitio. Es una tarima para gente no muy voluminosa. Así que ya sabéis, a adelgazar los que tengan panchulina. Si todo va bien. La idea es inaugurarla en la próxima kedada el 14 de diciembre.
  14. ¡Ohhhh!, ¡Se acabaron los camiones y el Gr5! Y llegamos a la última kedada con las categorías de camiones y grupo 5. Mira que cuesta preparar los camiones. Pero cuando van bien, es una gozada ver correr a esos monstruos por la pista. Este viernes nos juntamos 8. Recuperarmos a Javilón y perdimos a Serito que está desaparecido desde hace un tiempo (creo que desde las gotas frias) Como ya hemos comentado el Moratros ahora tiene una pista de 4 carriles que estrenaremos en la próxima kedada. Lo malo es que nos hemos quedado sin sitio para cenar. Ahora hay que compartir sitio entre las pizzas y las cajas de trastos. Es algo a mejorar. Lluiset nos ha hecho una tarima para subirnos cuando corramos. Pero claro, si se suben muchos tiene que ser resistente. Así que hubo que hacer pruebas de carga. 🤣 A continuación los voluntarios que se prestaron para ello. La tarima pasó el test. Ahora estamos con el tema de dónde la colocamos y por dónde pasará la gente cuando haya cambios en carreras de resistencia. Camiones Para esta carrera, y dados los problemas que tuve en la anterior, cambie las trencillas. Y vaya si se noto. Que gusto cuando un coche/camión hace lo que quieres y no lo que le da la gana. El orden de pole fue: Pep0n, Rubens, Vicente, Lluiset, Kago, Albert, Javilón y Pak La final B se la llevó Kago que de un tiempo a esta parte está que se sale. Ha mejorado mucho. Lleva unas buenas máquinas y cuando no se lía con la carrera lo hace muy bien. Albert para está última carrera se trajo un Sisu que no iba muy mal pero ni punto de comparación con el Buggyra con el que corrió en las carreras anteriores. Javilón cada vez va más a gusto con la pista y la gestión de la carrera. En cuanto pueda sacar algo de tiempo para preparar mejor los coches y entrenar un poco subirá. Pak viene a pasarlo bien un rato. No va mal pero cuando le da por salirse y despistarse poco puede hacer. En la final A, la cagué. Tenía un buen camión, pero en la segunda vuelta peleando con Rubens me salí. Me pusieron el último y Rubens ya se pudo ir sin competencia hasta el final. Conforme pillaba a los de delante e intentaba adelantarlos me volvía a salir. De forma que en la vuelta 14 iba último a 20 segundos de la cabeza y muy enfadado con algún comisario y conmigo por salirme tanto. Me entraron ganas de hacer un Albert (dejar el mando y abandonar la carrera) pero me lo pensé y me dije que no pasaba nada. Lo haría lo mejor posible a partir de ahí. Poco a poco fui recuperando tiempo y adelantando a Vicente y Lluiset para al final quedar segundo en vuelta con Rubens. Vicente no tuvo el día. Se salía mucho. Y Lluiset es una máquina de no salirse, no es el más rápido pero aprovecha que al no salirse gana mucho. PODIUM Gr5 El orden de pole fue: Pep0n, Lluiset, Vicente, Rubens, Albert, Kago, Javilón y Pak. La final B la ganó Vicente sin oposición. De hecho estuvo a nada de pasar a la final A pero Albert le ganó en su semi. (Se que se enfado un poco por algo que pasó pero no me enteré) Kago y Javilón estuvieron luchado durante toda la carrera por quedar delante del otro. Al final la detección de vueltas se la jugó a Javilón. Creo que no le contó la última vuelta a pesar de ir delante de Kago. Pero el PcLap decía que Kago acabó delante. Pak acabó 4 con su Ferrari rojo. En la final A me pude ir sin problemas desde el principio e hice una de las carreras más rápidas y tranquilas de esta categoría. Sin problemas en el pit ni con los otros coches fui esquivando todas las montoneras. Lluiset iba muy bien con su Ferrari amarillo. El coche va de cine. No tuvo ningún problema para quedar segundo. Rubens se atrevió para esta última carrera con un Porsche de Scaleauto que no iba mal pero no es comparable con su M1. Y Albert hizo lo que pudo con el M1 que le dejaron para esta carrera. PODIUM Esto ha sido todo con estas categorías. Dentro de 15 días estrenamos la pista de 4 carriles con un GT con JPSLOT. Veremos como va.
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