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Albert

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Acerca de Albert

  • Rango
    Conductor de WRC
  • Cumpleaños 22/02/1987

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  • Gender
    Male
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    Carlet

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  1. Felicidades chicos. Mis disculpas por no asistir a esta carrera. Pero no podía, demasiados findes bajando a Valencia. Para la próxima no fallo. Enhorabuena a pep0n por el doblete y haber ganado el campeonato de clásicos y a Rubenss por ganar la DTM. Y especialmente a Pak, que veo que asistió y poco a poco va subiendo de nivel.
  2. La nueva propuesta es: Viernes 22/03/2019 - 6ª Carrera de DTM y Clásicos. Viernes 05/0472019 - II Jornada K'Series aprovechando esta fecha como "Evento Especial". Decidamos pues, o bien poned otras fechas.
  3. Se suspende la prueba para el 23 de marzo, por falta de equipos inscritos. Por ahora son 4. ID1. Zeneta Slot (Vicente, Robles) ID2. Moratros Club (Albert, Lluiset) ID3. Moratros Club 2 (Javilón, Serito) ID4. Club Scalextric Almussafes (Román, Miguel Bayona). La tentativa es hacerla viernes noche 5 de abril.
  4. Ufff, me faltó algo de tiempo para recortarle a Lluís
  5. Vaya mierda la de clásicos... Me gustaría ver la evolución de mi semi para ver si me mantenía a ritmo de Lluiset y pep0n
  6. Menudo desastre en la de clásicos, hubiera podido hacer algo, pero nada. El driver del chip, el que da corriente se desoldó, y con el buen coche que llevaba podría haber hecho daño en la general. En DTM mierda, el coche no va fino. Por otra parte decir que menuda panda de corredores. En clásicos si hubo mucha igualadad en la final A. Pero es que en la DTM, todos tenian mejor coche que pep0n, pero como son ansias vivas, uno un S&G, otro venga a salidas, otro parece ser que no aguanta el papel de lider de carrera... y nada. Al final merecida victoria de pep0n que aunque gane no lo tiene fácil. Pero solo hace falta que se centren para dar guerra. Ale.
  7. Yo creo que debería estar en esta lista. Revisen los números premiados del mes.
  8. Toni? Olé! Su regreso está siendo antes de lo previsto
  9. Nos complace anunciar que el próximo sábado 23 de marzo se celebrará la II jornada de las K'Series 2019. El reglamento para esta jornada está disponible en: https://www.dropbox.com/s/98cjks51y4xouev/REGLAMENTO TECNICO CAMPEONATO LMP-42K.docx?dl=0 Abiertas inscripciones. Equipos ID1. Zeneta Slot (Vicente, Robles) ID2. Moratros Club (Albert, Lluiset) ID3. Moratros Club 2 (Javilón, Serito) ID4. Slot Yecla (Quinux, Antonio) ID5. Club Scalextric Almussafes (Román, Miguel Bayona) ID6. Slot Costera (Kagó, Richard) ID7.
  10. Por fin! Eso, por fin me sale un campeonato digno. Y eso que no llevaba el mejor coche, pero sí muy competitivo. Llegué el segundo, a las 8 en punto. Para mi sorpresa ya estaba Lluiset dando vueltas con su Viper amenazando que era mejor coche que mi Ferrari. Di dos vueltas y na... me sacaba 4 o 5 décimas. Eso sumado a que el viernes, el Corvette de Vicente me sacaba casi un segundo por vuelta. Me las veía negras, pero el digital es lo que tiene. No todo es tener el coche más rápido. Luego al rato vino Javilón y Robles. Inmediatamente me puse a "revisar" coches. A Javilón le faltava la ferrita en su Spyker, y el Saleen de Robles ya lo tenía revisado la noche del viernes. Otra de las revisiones que hicimos es que los coches no se pararan en boxes y que además contaran vueltas. No se porqué Javilón siempre tiene el mismo problema, y eso que le actualice coche, y el mando lo tenia a la última. Sobre las 8:15 vino Quinux y Antonio. La verdad es que es un placer siempre contar con ellos porqué acuden a todo lo que buenamente organizamos. Quinux con su Lamborghini Murciélago de Black Arrow amenazaba. Antonio me sorprendió con su Honda HSV. Pero se me pasó revisarle la anchura del eje delantero. Claramente no le hacía el mímino de 60mm. Y creo que a Quinux le tiré atrás el tamaño de rueda delantera. Serito vino con su Saleen después de mucho tiempo tenerlo parado. Pero me vino con la corona al revés, así que se la cambiamos, porqué no hubiera terminado las individuales. 9 apareció Román y Miguel. Como siempre, Román montado el chip de los dos coches. Y finalmente ya pasado el warm up y el almuerzo, Vicente y Rubén. La primera manga, aunque no hay capturas, la sufrí contra Vicente que la ganó con autoridad. Pero para empezar, un segundo puesto no estaba mal. La segunda manga, el Carrera Slot la ordenó de una manera muy extraña. Seguramente me hice un lio con el modo carreras. Creo que en principio puse modo campeonato. Esto nos impidió hacer poles, luego puse modo finales, pero el Carrera slot, finalizada la segunda manga, no me dejaba hacer más carreras. Me puse bastante nervioso, y por ese motivo, las capturas de pantalla de la primera manga se perdieron. Pero finalmente lo pude apañar. De todas maneras, no me toco una manga fácil, dado que Quinux estaba a muy buen nivel, y Rubens con su Corvette estuvo a la altura, aunque tuvo problemas. Durante la parada técnica de fumar, resolví el modo de carreras. La tercera manga fué sin duda la que más me costo ganar. Me tocó Vicente RC y Rubens que salían por delante de mi. Después de una salida limpia, en la que me coloqué tercero, me salí en el curbón. Esto me puso el último y para colmo Javilón y Román cuesta adelantarlos. La parte buena es que los de cabeza no me llegaron a doblar dado que ellos también. Entonces vinieron los problemas. A Román se le detectó la salida de boxes, la cual cosa estuvo rodando lento toda una vuelta. Esto permitió una reagrupación pese a las quejas de Vicente. Y la verdad es que no estan fundamentadas dado que Román avisó con bastante antelación que iba lento. Y también, pese avisar coche lento, Rubens casi me empotra. Si es que hay que estar más atentos, pero menos mal que me pilló a final de recta. Después de este percance Rubens me adelantó en repostajes, pero se la pude devolver y finalmente me llevé la carrera. La cuarta manga me volví a emparejar contra Vicente RC. Pero tuvo problemas y le pude sacar una vuelta. En la quinta manga me emparejé contra Lluiset. En la primera vuelta, le dí un culeo en las S. Con esto pude controlar toda la carrera. Me supo mal, así que mis disculpas a Lluiset. La sexta manga me batí con Quinux y Vicente RC. Pero Vicente RC tuvo que parar a reparar bastante enfadado. Quinux tuvo salidas y me lleve la carrera con bastante facilidad Y ya finalmente en la séptima manga la hicimos ya que teníamos tiempo. Me emparejé con Rubens, que por fin demostró muy buen nivel. Aunque él salía por el carril malo me tapó en la primera vuelta, y luego en el repostaje me lo repitió en el mismo cruce. Fue para mi, la mejor carrera de todas las individuales. Dimos un buen espectaculo ya que me ganó por unos centímetros. En las últimas vueltas íbamos muy pegados, pero cuando pitó la última vuelta debía arriesgar. Cambié de carril y por momentos estuve primero, pero sin espacio para cerrarle. No nos tocamos, nos respetamos en todo momento, ninguno de los dos cometió ningún error, pero finalmente él paso primero por meta. Así que enhorabuena y gracias por la carrera. En la carrera por equipos, poca cosa que decir. En el primer relevo, el coche de Zeneta Slot (Vicente RC y Robles), pilotado por Vicente RC le sacó dos vueltas a Lluiset. En el segundo relevo, tuve problemas para adaptar el mando a mi manera de conducir porqué Lluiset le da mucha patada inicial. Además, saque de pista a Robles. Pese a esto, creo que nos quedamos igual. En el tercer relevo, Lluiset iba apegado a Román, el cual entró a repostar sin avisar y entramos detrás de él. Y finalmente en el último relevo, nada se pudo hacer. Robles conducía muy seguro y cedio apenas nada. Resumiendo. Muy buena individual, buena por equipos. Los asistentes les gustó las de individual, muy agilizadas, muy rápidas. Creo que todos se fueron hartos de rodar. Gracias por la asistencia.
  11. Clasificación general K'Series 2019
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