Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 12 de Noviembre del 2008
La prueba es un coche con chip turismo de ssd, las agujas alimentadas permanente he visto un trabajo en slot forum con microruptores que es mucho mas preciso y alimenta siempre la aguja, pero aun asi los aislantes de plastico de los cruces al pasar el coche se queda sin alimentacion un momento y al recibir alimentacion con la demanda de energia se produce un pico alto, esto no pasa con los cambios simples de curva que no llevan aislante.
Robot power es la empresa que fabrica el Simple-H.
Se terminaron las bromas
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HAL
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 24 de Diciembre del 2008
Esta es otra de mis liadas los pocos días que estoy solo, como vereis la aguja del amperímetro ya casi ni se mueve, eso es porque las agujas de los cambios de vía están siempre alimentados no por contacto con las vías si no por un microrruptor que cambia la polaridad cada vez que se activa, trabajo inspirado en un post de slotforum como no y dejo aquí el link
asta que pueda poner fotos de como lo hice.
El objeto de estas pruebas es demostrar que los digitales no fallan por motores de gran consumo o muchos cambios de vía si no por que el motor deja de alimentarse al paso de una zona muerta
y al volver a alimentarse produce un pico de consumo en la red de energía que al sobrepasar lo limites del equipo de serie baja el voltaje y los coches corren menos.
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Esta es otra de mis liadas los pocos días que estoy solo, como vereis la aguja del amperímetro ya casi ni se mueve, eso es porque las agujas de los cambios de vía están siempre alimentados no por contacto con las vías si no por un microrruptor que cambia la polaridad cada vez que se activa, trabajo inspirado en un post de slotforum como no y dejo aquí el link
asta que pueda poner fotos de como lo hice.
El objeto de estas pruebas es demostrar que los digitales no fallan por motores de gran consumo o muchos cambios de vía si no por que el motor deja de alimentarse al paso de una zona muerta
y al volver a alimentarse produce un pico de consumo en la red de energía que al sobrepasar lo limites del equipo de serie baja el voltaje y los coches corren menos.
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 15 de Febrero del 2009
Buen ya he recuperado la cámara con el vídeo de las 24 h, la gradación es corta pues no voy a grabar tanto tiempo, empezó la prueba con seis coches y a las 18 h de funciona-miento quedaban cuatro, uno peto el chip y otro se rompió un cable, así que de vez en cuando intervenía con un quinto coche, nunca pase de 1,4 amp de consumo y solo tuve algún problema con los DPR que se paran alguna vez pero los levantas de la pista y ya funcionan otra vez.
Buen ya he recuperado la cámara con el vídeo de las 24 h, la gradación es corta pues no voy a grabar tanto tiempo, empezó la prueba con seis coches y a las 18 h de funciona-miento quedaban cuatro, uno peto el chip y otro se rompió un cable, así que de vez en cuando intervenía con un quinto coche, nunca pase de 1,4 amp de consumo y solo tuve algún problema con los DPR que se paran alguna vez pero los levantas de la pista y ya funcionan otra vez.