El problema de que el coche sea detectado por el sensor, bien de la centralita, bien el multisensor, que los coches tengan tirones con trencillas en buen estado, que a medida que se ponen coches en pista la potencia vaya desapareciendo, sí, es propio del sistema.Sergio Aso escribió:el problema de contar vueltas es propio del sistema
El que el multisensor esté entregando tramas corruptas no es propio del sistema, es propio de un diseño del sistema mal hecho.
No es normal que un sistema que genera ruido electromagnético, (motores en marcha) está tan poco protegido (mas bién nada protegido) contra él mismo. En fin.