Escrito originalmente por Albert en 25 de Enero del 2014
Bueno, el día 9 de mayo finaliza la primera parte de la temporada, pero, ¿seguiremos corriendo?¿Con qué categorias? Yo escuche rumores de una de clásicos NSR y slot.it y Manolo muy dispuesto a comprarse uno. Así que como es la única categoría que no ha corrido en el Moratros así que mis votos van por:
-Clásicos NSR y slot.it
-Otra alternativa por Grupo 5.
Por cierto, ¿la correremos con Oxigen o con Ninco Digital?¿Y alternaremos el calendario con una categoria o con dos?
A esto yo digo que corramos con Oxigen y que no alternemos el calendario con dos categorias. Opinen ustedes
Propuesta categorias (Desfasado)
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Escrito originalmente por pep0n en 25 de Enero del 2014
Si hay O2 mi propuesta es correr con O2 y olvidarse de ND en el club.
Categoría: clásicos NSR y Slot.it
Si hay O2 mi propuesta es correr con O2 y olvidarse de ND en el club.
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Escrito originalmente por vicente r c en 25 de Enero del 2014
Yo estoy con pepe y asi sera.
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Escrito originalmente por seritobom en 25 de Enero del 2014
Mi voto, clásicos nsr slot it con oxigen.
De serie solo canviando los neumáticos.
Mi voto, clásicos nsr slot it con oxigen.
De serie solo canviando los neumáticos.
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Escrito originalmente por pep0n en 25 de Enero del 2014
De serie no. Seguramente habrá mucha diferencia entre coches diferentes y si no puedes cambiar nada habrá gente condenada o sera una monomarca.
De serie no. Seguramente habrá mucha diferencia entre coches diferentes y si no puedes cambiar nada habrá gente condenada o sera una monomarca.
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Escrito originalmente por Albert en 25 de Enero del 2014
Yo soy partidario de utilizar el reglamento del California, que mantiene de serie las llantas, pudiendo también usar dos motores. Aunque destaca el uso del GT40 de slot.it, en las cinco primeras posiciones de la 2ª carrera de oXigen, sólamente habia uno.
Naturalmente debería correrse con oXigen, aunque faltan algunos socios aún por adquirir material y además poner los cambios en el club.
Editado 25 de Enero del 2014 por Albert
Yo soy partidario de utilizar el reglamento del California, que mantiene de serie las llantas, pudiendo también usar dos motores. Aunque destaca el uso del GT40 de slot.it, en las cinco primeras posiciones de la 2ª carrera de oXigen, sólamente habia uno.
Naturalmente debería correrse con oXigen, aunque faltan algunos socios aún por adquirir material y además poner los cambios en el club.
Editado 25 de Enero del 2014 por Albert
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Escrito originalmente por vicente r c en 25 de Enero del 2014
Yo solo cambiaria ruedas y punto. Diferencia siempre va a ver.
Yo solo cambiaria ruedas y punto. Diferencia siempre va a ver.
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Escrito originalmente por jorgeiborra en 29 de Marzo del 2014
Bueno ahora ya somos tees los que tenemos grupo 5 tambien megustaria hacer algun campeonato con estos modelos
Bueno ahora ya somos tees los que tenemos grupo 5 tambien megustaria hacer algun campeonato con estos modelos
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Escrito originalmente por Albert en 29 de Marzo del 2014
Déjatelos para 2015... Pica a la gente por el grupo de whatsapp pero déjate para 2015. Aún podemos correr con LMP, clásicos y repetir la F1 con Oxigen...
Déjatelos para 2015... Pica a la gente por el grupo de whatsapp pero déjate para 2015. Aún podemos correr con LMP, clásicos y repetir la F1 con Oxigen...
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Escrito originalmente por seritobom en 16 de Abril del 2014
Las próximas categorías son GT y grupo c si no me equivoco verdad?
Aunque en este pots ahí varios votos por los clásicos. ...
Las próximas categorías son GT y grupo c si no me equivoco verdad?
Aunque en este pots ahí varios votos por los clásicos. ...
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Escrito originalmente por Albert en 16 de Abril del 2014
Está en otro post. Cierro este y lo desanclo
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