Consultorio preparación de coches

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 22 de Enero del 2006
creo que olgydan lo avisaba sino en este post en otro que cuidado que el motor pro quema el chip

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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Enero del 2006
Exacto no monteis motores pro, y la llanta para las gomas de 19 son las de 17...

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 23 de Enero del 2006
olgydan las llantas de 17 no eran para gomas de 21x11? creo que pusisites eso en otro post? o tambien valen para las de 19x10

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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Enero del 2006
las de 21 por dentro son de 17 valen las mismas...

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 23 de Enero del 2006
muchas gracias ya me voy aclarando poco a poco de muchoooo jejej

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 23 de Enero del 2006
olgydan a las llantas de 18 que ruedas les puedes meter?
otra cosa que lei por ahi que al ferrari meterle unas ruedas de 21x11 y a los demas de 19x10 es asi, las mejoras del ferrari gracias al articulo de la revista lo tengo claro pero me gustaria meterle algo a mi Astra,Toledo y Audi A4, para estos mejor meterle una llanta de 17 y ruedas de 19x10

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Escrito originalmente por Guest pluk_ en 26 de Enero del 2006
me gustaia preparar mi coche y e visto que en la revista 4 vene como preparar el ferrari pero como no soy novato no se que marca es mejor y eso, y por ejemplo con gomas ninco 21X11 las llantas de slot it tienen que tener unas medicas concretas, el motor rx41 se queda corto para competir no??? gracias.

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 26 de Enero del 2006
el motor del ferrari es el RX-42 y no es aconsejable meter otro motro ya que esta comprobado qeu el pro de ninco acaba quemando el chip
en cuanto a las llantas para neumaticos ninco 20x11 creo qeu son de 17

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Escrito originalmente por Guest rsevilla en 27 de Enero del 2006

en cuanto a las llantas para neumaticos ninco 20x11 creo qeu son de 17

yo he puesto para los neumaticos ninco slick de 20,5x11,5 una llanta ninco de aluminio del 18 porque la del 17 me daba la sensacion que era pequeña

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Escrito originalmente por olgydan en 27 de Enero del 2006
Las gomas del ferrari de la revista son ninco 21X11, y si el motor queda un poco corto pero es el que tenemos de momento...pon una corona pequeña para ganar velocidad

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 27 de Enero del 2006
En cuanto a la preparacion de los neumaticos antes de salir a correr qeu aconseja olgydan???He leido por ahi que se usa gasolina de mechero para limpiarlos y calentarlo es asi??Tambien se puede usar alcohol?
Que es mejor?

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Escrito originalmente por Guest jsn88 en 27 de Enero del 2006
Yo en mi alfa romeo 156 le he puesto gomas 20,5 x 11,5 con llanta 17 de ninco no rozan pero le faltan muy poco pa rozar aunque se agarra que es una pasada.
Lo de limpiar los neumaticos yo lo habia oido con alcohol pero quereis decir que cuando se seca el alcohol no acaba por resecar mucho los neumaticos y acaban agrietandolos y perdiendo resistencia?

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Escrito originalmente por olgydan en 27 de Enero del 2006
Lo mejor de todo es gasolina de "zippo", se pone un poquito sobre la pista en ambos lados del rail, y se acelera el coche haciendo un poco de culeo con la mano, tanto para que se calienten como para que suelten la porqueria y la goma sobrante, notareis que las prestaciones se disparan.

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 27 de Enero del 2006
gracias de nuevo olgydan cada dia se aprende mas contigo otra cosa cuando un coche es muy inestable de la parte de atras que recomiendas que se le puede meter??

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Escrito originalmente por Guest pluk_ en 27 de Enero del 2006
las ruedas scalextric no valen para competir??? no son tan benas como las ninco

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Escrito originalmente por Guest gym26 en 27 de Enero del 2006
olgydan he ido a cojer los neumaticos de ninco 21x11 pero los que habia eran 20,5 x 11,5 son esas las medidas justas o son otros distintos y si hay los neumaticos 21x11 justos.
el chico de la tienda no me lo ha sabido decir

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Escrito originalmente por olgydan en 28 de Enero del 2006

las ruedas scalextric no valen para competir???  no son tan benas como las ninco

Pues no no valen, estan echas para durar, asi que son muy duras, y se agarran poco...

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Escrito originalmente por olgydan en 28 de Enero del 2006

gracias de nuevo olgydan cada dia se aprende mas contigo otra cosa cuando un coche es muy inestable de la parte de atras que recomiendas que se le puede meter??

Lo mejor es tener una relación de corona pequeña, que al soltar el gatillo frena mucho mas, unos buenos neumaticos de ninco pro y que la carroceria tenga flojos los tornillos para que el peso bascule....

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Escrito originalmente por olgydan en 28 de Enero del 2006

olgydan he ido a cojer los neumaticos de ninco 21x11 pero los que habia eran 20,5 x 11,5 son esas las medidas justas o son otros distintos y si hay los neumaticos 21x11 justos.el chico de la tienda no me lo ha sabido decir

Son los mismos, seguramente....

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Escrito originalmente por Guest rsevilla en 28 de Enero del 2006
en u n post anterior comente que le acababa de poner una llanta del 18 y unos neumaticos 20,5 por 11,5. Pues bien si que rozan en las curvas y se desgasta un poco el borde de la goma, que lo sepais que ya lo he probado bien y si roza. Soluciones que se me ocurren, meter un poco la llanta, pero no me mola, o levantar la carcasa un poco mas para que no toque.