CBM escribió:Carles la próxima vez que lo saques de casa ponle la correa ....porrrrr favor:
GUAU...........CBM escribió:pues de paso...ya sabes al tipo de gente que no debes dejar entrar en tu club.....como Bomilcar
CBM escribió:pues de paso...ya sabes al tipo de gente que no debes dejar entrar en tu club.....como Bomilcar
.... muchas gracias por el consejo, lo tendre en cuenta. Pero me parece que prefiero gente que no chafe la creatividad y las ganas de pasarlo y bien, y por lo que me parece..... el compi Bomilcar no es de esos. 
yo tambien tengo ono y se ven..... so sabia nada de las operadoras y de esa castracionboloko escribió:No veo los videos aqui en casa, soy de ono os pasa tambien? he leido que las operadoras estan capando youtube no se desde cuando
No te negare que tuve una desilusión cuando me dijo que no cree que sea compatible con SDS, pero del día a la noche le han pasado tantas cosas al Señor Rick que esta alucinado así que hay que esperar en el tema de compatibilidades entre sistemas que esta mas cerca de lo que parece, hay que abaratar coste en crisis, no? pues que mejor que una asociación de fabricantes, esto es de mi cosecha no lo convirtamos en ley, pero es lo mas lógico si todos convergen en una misma tecnología sera mas barato y solo tienen que competir en lo de toda la vida, coches bonitos y prestacionalesddalmaul escribió:Im-presionante!!!!
Estoy hecho un mar de dudas...
, este CBM...por un perro que maté.... . .....mmm...lo tengo que decir: entre el Litus, que no para de tentarme con el lado oscuro, ahora el xlot, el ancho de pista, la incompatibilidad, los motores que se queman, el ancho de ejes, el SCORPIUS, las proezas que tenemos que hacer para digitalizar otras marcas.....mmmmm..... mejor no lo digo, porque después de dejarme una pasta descomunal en el circuito, estar a punto de dejarlo fijo, y la inversión en coches y chips i material y ahora el mando.....M1K3LSLOT escribió:No te negare que tuve una desilusión cuando me dijo que no cree que sea compatible con SDS
! No lo dudes,hazlo,yo no perdi dinero,y ahora disfruto mucho mas con ninco que con sdsddalmaul escribió:.....mmm...lo tengo que decir: entre el Litus, que no para de tentarme con el lado oscuro, ahora el xlot, el ancho de pista, la incompatibilidad, los motores que se queman, el ancho de ejes, el SCORPIUS, las proezas que tenemos que hacer para digitalizar otras marcas.....mmmmm..... mejor no lo digo, porque después de dejarme una pasta descomunal en el circuito, estar a punto de dejarlo fijo, y la inversión en coches y chips i material y ahora el mando.....
No tomes decisiones por lo que estamos viendo ahora espera un tiempo a ver que sale de todo esto igual acavamos todos con hibridos compatibles con scorpius o igual no, pero sea lo que sea aun esta verde, en digital todos los sistemas estan mal o tiene algo que no va, ahora con esta tecnologia que encima a nivel empresarial es barata, hay que esperar a ver que sale de todo esto.ddalmaul escribió:.....mmm...lo tengo que decir: entre el Litus, que no para de tentarme con el lado oscuro, ahora el xlot, el ancho de pista, la incompatibilidad, los motores que se queman, el ancho de ejes, el SCORPIUS, las proezas que tenemos que hacer para digitalizar otras marcas.....mmmmm..... mejor no lo digo, porque después de dejarme una pasta descomunal en el circuito, estar a punto de dejarlo fijo, y la inversión en coches y chips i material y ahora el mando.....
Sí, el coche corre en pista analógica sin problemas.RC_cat escribió:Pregunta: Alguien ha pensado en la posibilidad de poder utilizar solo el coche (con chip) + el mando en cualquier pista analogica poniendo un bypass donde se conecta el mando normalmente?Podría funcionar? O sería imprescindible la central para conectarse entre ellos?
Si se puede, si pones el de-codificador del coche en un caja de conexion DS de tres bananas el carril donde la conectes se vuelve scorpius con todas sus funciones y si usas el comunicador dongle un segundo componente puede modificar todos los patrones de potencia y curva en relacion a la telemetría que reciba con el pclapcounter, rpm, patrones de lectura del mando etc informándote en directo donde as pasado mas lento que la vuelta anterior, en digital asta calcular y prever los reportajes.Acava de nacer el papel del ingeniero de carreras.RC_cat escribió:Hola a todos.Ante todo presentarme como absoluto novato y felicitaros por el foro.
Pregunta: Alguien ha pensado en la posibilidad de poder utilizar solo el coche (con chip) + el mando en cualquier pista analogica poniendo un bypass donde se conecta el mando normalmente?
Podría funcionar? O sería imprescindible la central para conectarse entre ellos?
Gracias.
RC_cat
Por si un caso:
Hi everybody. Anyone has think about the posibility of use only the car + controler in any analogic track conectiny in bypass the standard track conection?
Can it work? Or is necesary the control base?
Thanks
), pero visto esto la verdad es la boca me ha empezado a hacer babilla. A ver si algún fabricante se decide a fabricarlo en serie (pagando patente de lo que haga falta y haciendo participar de los beneficios a Rick, por supuesto) para poder disfrutar en casa con los chiquillos y amiguetes y plan pistas de quita y pon. Me puedo imaginar el mono que tenéis los que esperáis el envío.magunu escribió:Imaginate ISRAELF como lo estamos esperando los que lo tenemos encargado y pagado, creo que a primeros de año ya tendremos mas noticias.y biemvenido de vuelta al foro
Espero que salga todo bien y dentro de poco tenga una cadena distribuidora de confianza como InterKits o alguna otra tienda de renombre. Alguien que pueda traducirlo por favor.escribió:Yup clear Parma casings.Oh goody the quotes finally came through, now we can finally get some machine assembled prototypes!!!!, ones exactly like the production version from the same factory too for final beta testing. Hopefully no hardware glitches.
Yo me olvidaría de inventos, si es para pistas ninco, pues pista ninco pura y dura.israelf escribió:Aunque por lo que he leído creo que tendré que cambiarme a pistas Ninco para disfrutar en condiciones, ¿o podría comprar los adaptadores de SCX-Ninco y luego los cambios de SW? Bueno. Ya se verá.
y ahora lo es el doble porque no vale para SW 