Medición de magnetismo de motores - cómo y en que unidad

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Medición de magnetismo de motores - cómo y en que unidad

Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:44 pm

Escrito originalmente por Richi Knight en 5 de Diciembre del 2013
Bueno vamos a ver sí podemos aclarar como medir el magnetismo de un motor de forma fiable y rápida a la hora de pasar verificaciones en una carrera oficial (por llamarlo de algún modo), es decir, sí son veinte o treinta coches y no quieres tardar mucho.
Lo primero que necesito tener en cuenta es que unidad de medida utilizar Gauss, UMS, etc... Ya se que medida utilizamos en los reglamentos pero no todos los aparatos para medir se pueden comprar, un Kelvin Light lo tendríamos encantados pero el presupuesto no llega para tanto. El de DS, directamente, se va de madre.
Otra cosa que quiero considerar es que máquina utilizar que sea un standard para otros clubs.
Saludos y gracias.



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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:44 pm

Escrito originalmente por Richi Knight en 11 de Diciembre del 2013
Tras la restauración de la base de datos mi post está en la pole :lol: :ja: :lol: :ja:
Bueno recuerdo un post de Beagle comentando que por allí usaban el banco de Avant Slot el caso es que este "aparetejo" no deja de ser una báscula que al colocarle un motor éste atrae la placa de la báscula por lo que ésta se empieza a levantar. Mi duda es ¿qué marca y en que medida?

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:44 pm

Escrito originalmente por jorgeiborra en 5 de Mayo del 2015
Nadie dice nada?

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:44 pm

Escrito originalmente por karpeski en 5 de Mayo del 2015
hay dos medidas, una es la unidad real, son los Gauss, es la unidad magnetica que tienen los dos imanes que lleva el motor, algunos fabricantes la proporciona, como avant slot, y otra muy distinta, es la que se inventó para medir la fuerza de atraccion de un motor de slot contra la pista, son los UMS, creo recordar Unidad de Medida de Slot, o algo así, a una distancia desde el motor a la pista con pesa calibrada en la bascula miden por decir los gramos de fuerza que atrae el motor a la bascula y esos gramos son los UMS.

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por karpeski en 5 de Mayo del 2015
El que la mayoria del carthagobarna el que tiene es el de avant slot.

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por karpeski en 5 de Mayo del 2015
y en las competiciones como los 100km, CSD ..... se mide con ese aparato digamos y las unidades UMS

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por litus14 en 5 de Mayo del 2015
Richi Knight escribió:
Mié Dic 11, 2013 8:23 pm
Tras la restauración de la base de datos mi post está en la pole :lol: :ja: :lol: :ja:
 
 
jorgeiborra escribió:
Mar May 05, 2015 11:36 am
Nadie dice nada?
 
Jorge, has tardado año y medio en responderle, vas lento. :lol:

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por litus14 en 5 de Mayo del 2015
Lo normal como dice Karpesky es medirlo con la Avant Slot y en UMS.
 
Pero no todos tenemos esa marca, la mía es Kelvin Light.

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por jorgeiborra en 5 de Mayo del 2015
Si pero vale una pasta

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por karpeski en 5 de Mayo del 2015
la de avant slot la encuentras por 80 euros

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Mensaje por HAL » Mié Nov 06, 2019 11:45 pm

Escrito originalmente por litus14 en 5 de Mayo del 2015
jorgeiborra escribió:
Mar May 05, 2015 3:29 pm
Si pero vale una pasta
No entiendo. Cómo quieres medirlo de gratis? .Todo cuesta dinero, no?

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