Uno más, también lleva una forma diferente de platinas y cable.
El chip esta desplazado hacia atrás porque tocan el los tetones de los tornillos del chasis, la palanca de cambio alargada.
En este caso las platinas de contacto son independientes del chip, están sujetas al chasis mediante un pequeño agujero y unos tornillos de nylon, luego estos pegados por si las moscas
unidas con cables al chip.
Los dos agujeros que veis son los tornillos de nylon pegados al chasis.
Los cables de las luces soldados al chip, como también los cables del motor.
En este caso he aprovechado los soportes del imán delantero que lleva el coche para sujetar el chip.
Un saludo.
