Escrito originalmente por RICHIMG en 11 de Diciembre del 2009
Hoy he probado uno de los coches que he pedido a Aloy, concretamente el Aston Martin Vintage, y no me funcionaba, la programación del coche desde la central la hacía bien, las luces funcionaban pero el coche no andaba, lo he abierto y he descubierto que las dichosas pletinas del chip y del motor no hacian contacto bien en una de sus patillas, al estar esta un poco levantada, la he aplanado un poco pero el coche anda como a tirones como si le faltase corriente al motor, ¿hay alguna manera de asegurar esta union entre las dos pletinas o hay que soldarlas a la fuerza?.
Horroroso sistema el de pletinas.
Un saludo.
Problema con pletinas
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HAL
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Escrito originalmente por edutj en 11 de Diciembre del 2009
Yo he tenido un problema parecido con coches nuevos, limpiando y ajustando bien las pletinas lo he solucionado, pero como el cable no hay nada para que el coche funcione bien
Yo he tenido un problema parecido con coches nuevos, limpiando y ajustando bien las pletinas lo he solucionado, pero como el cable no hay nada para que el coche funcione bien
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Escrito originalmente por Guest javier_melero en 11 de Diciembre del 2009
Dobla bien las dos pletinas hacia abajo, doblalas bastante para que cuando encajes el motor estas hagan presión y tomen bien la corriente. Ademas te ahorraras que el coche al bascular en las curvas no pierda velocidad porque las dichosas plenitas se levanten un poco dependiendo para donde venga la curva, veras como todo te va bien!!!! Suerte!!!!!
Dobla bien las dos pletinas hacia abajo, doblalas bastante para que cuando encajes el motor estas hagan presión y tomen bien la corriente. Ademas te ahorraras que el coche al bascular en las curvas no pierda velocidad porque las dichosas plenitas se levanten un poco dependiendo para donde venga la curva, veras como todo te va bien!!!! Suerte!!!!!